Зимний Египет: сколько и почем?

В зимнем сезоне Египет перетянет часть туристов от других стран, однако это не поможет ему сохранить прошлогодние показатели, уверены эксперты. Тем не менее далеко не все операторы собираются резать «полетки», а некоторые даже наращивают объемы. Значит, внезапных корректировок не избежать. Как игроки готовятся к зиме и почему они говорят о снижении цен на направлении?

В зимнем сезоне Египет перетянет часть туристов от других стран, однако это не поможет ему сохранить прошлогодние показатели, уверены эксперты. Тем не менее далеко не все операторы собираются резать «полетки», а некоторые даже наращивают объемы. Значит, внезапных корректировок не избежать. Как игроки готовятся к зиме и почему они говорят о снижении цен на направлении?
 

Сколько потеряет Египет?

По самым пессимистичным оценкам, спрос на Египет в этом сезоне просядет на треть. Причем, верстая «полетки», некоторые операторы делают главную ставку на Москву, а рейсы из периферии прореживают либо вовсе не ставят.

Серьезнее всего планируют «ужаться» Pegas Touristik и Anex Tour.

Анна Подгорная, гендиректор Pegas Touristik:

«Мы сокращаемся примерно на 30% — этот показатель одинаковый и в Москве, и в регионах. Города вылета останутся прежними, но количество кресел снизится. Сейчас мы не можем заявить „жесткую“ полетную программу на весь сезон: на рынке все слишком быстро меняется, скачут курсы валют, нестабильна экономическая ситуация. Ответом на это, возможно, будут корректировки программ».

Собеседница отметила, что в этом сезоне Pegas Touristik на многих программах будет работать консолидированно с Anex Tour и Coral Travel, что позволит сохранить присутствие в регионах, избежав избытка перевозки. В зависимости от аэропорта туроператоры будут совместно заполнять борта «Уральских авиалиний», AZUR air, Pegas Fly, Royal Flight и Nordwind Airlines.

Елена Захарова, PR-менеджер компании Anex Tour:

«На осенне-зимний сезон запланировано сокращение региональных объемов на 40%, из Москвы — на 20% от прошлогоднего уровня. Но ближе к началу программ мы можем увеличить количество вылетов в зависимости от конъюнктуры рынка. География полетов сократится с 28 до 25 городов: из маршрутной сети уйдут Кемерово, Нижнекамск и Ульяновск».

Что касается Coral Travel, то оператор не прогнозирует столь серьезного падения спроса и собирается оставить перевозку на уровне прошлого года. При этом соотношение рейсов из столицы и регионов останется прежним. Оператор TUI придерживается той же политики. «Снижение спроса в первую очередь затронет европейские и дальнемагистральные направления, и Египет будет наиболее доступным вариантом пляжного отдыха в зимнем сезоне», — отметил представитель туроператора.

Tez Tour тоже пока сильно не ужимается, хотя руководство компании не сомневается, что в целом на рынке предложение серьезно превышает спрос.

Владимир Каганер, гендиректор TEZ Tour:

«Мы планируем сохранить объемы на уровне прошлого года, однако в зависимости от спроса полетные программы будут корректироваться. Так как у нас своя авиаперевозка, то для нас это не составит труда — в минус мы работать не будем. Если и будут сокращения, то в основном в регионах, объемы из Москвы и Санкт-Петербурга скорее всего сохраним. В целом же на рынке, на мой взгляд, заявлено слишком много рейсов, очевидно, что не все взлетит, в ходе сезона игроки пойдут на оптимизацию».

Еще один ключевой игрок направления, «Библио Глобус», не планирует сильных сокращений. Небольшие изменения коснутся лишь региональных вылетов, кроме того рейсы будут прорежены в месяцы с традиционно низким уровнем спроса. Впрочем, теперь, после известий о скором поглощении «Трансаро» национальным перевозчиком, на рынке нет уверенности, что программы не подвергнутся каким-либо корректировкам.
 

Добавки?

Несмотря на прогнозируемый спад турпотока некоторые игроки наращивают объемы. Среди них компания Natalie Tours, которая прошлой весной после длительного перерыва вернулась на египетское направление. В зимнем сезоне оператор планирует добавить к столичным рейсам вылеты из регионов — Нижнего Новгорода, Самары, Казани, Краснодара, Екатеринбурга, Уфы, Минеральных Вод и Ростова-на-Дону (а/к Red Winds).

Владимир Воробьев, президент Natalie Tours:

«Наши объемы по Египту небольшие, по самым оптимистическим прогнозам, они не превысят 5% от рынка. Но с апреля будущего года мы собираемся довести свою долю до 15–20%. Закрепиться на египетском рынке — наша стратегическая цель, переговоры с партнерами уже ведутся».

Впрочем, эксперты отмечают, что туроператору будет довольно сложно выполнить эту задачу. «Все уже поделено, в том числе и наземка: многие достойные отели Natalie Tours заполучить не сможет, все разобрано другими игроками», — отметил один из собеседников Profi. Travel.

Активно наращивают объемы и Brisco.

Юлия Полесовая, директор по продажам и маркетингу компании Brisco:

«18 сентября мы открываем сезон рейсом из Москвы в Хургаду, следом — рейс в Шарм-эль-Шейх. С октября к полетной программе добавятся Краснодар, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород, Самара, Саратов, Санкт-Петербург и Минеральные Воды. Всего мы рассчитываем перевозить около шести тысяч туристов в неделю, что превышает наши прошлогодние объемы на 20–25%».

Кстати, ближе к весне на египетское направление планирует выйти еще один федеральный оператор, однако, имени раскрывать мы не будем: пока он держит свои планы в секрете.
 

Цены в долларах снижаются

Все собеседники Profi. Travel подтвердили, что в долларовом эквиваленте туры не подорожают. Более того, они могут даже подешеветь: отельеры активно предлагают скидки и СПО, снизилась стоимость авиаперевозки, возможны субсидии от правительства Египта. К примеру, в компании Anex Tour сообщили, что все это позволит снизить цены в валюте в среднем на 20%, по сравнению с прошлой зимой.

К сожалению, чтобы сдержать рост стоимости в рублевом эквиваленте, этого недостаточно. Так, минимальные цены на отдых в Египте в середине ноября варьируются от 51 до 71 тысячи рублей за неделю на двоих, отель 5*, All. Самые бюджетные новогодние турпакеты при прочих равных условиях у разных туроператоров стоят от 75 до 109 тысяч рублей.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Эксперты Profi.Travel выступят на конференции ТревелХаб 2024

Ждем вас для обсуждения новых технологий, трендов туризма и экосистем

Эксперты Profi.Travel выступят на конференции ТревелХаб 2024

Олеся Олейникова, заместитель генерального директора Profi.Travel и Надежда Эбель, руководитель аналитического центра, выступят экспертами ежегодной конференции для специалистов TravelTech-индустрии — ТревелХаб 2024. Она состоится 27 ноября 2024 года. Организаторы, сообщество Travel Startups и РСТ, заявляют целью конференции объединение участников рынка с целью обсуждения вопросов развития туристического бизнеса с использованием передовых ИТ-технологий. Мероприятие пройдет при поддержке Комитета по туризму города Москвы.

Что ждет туризм?

Олеся Олейникова станет модератором первой сессии конференции, тема которой — актуальные тренды и прогнозы в сфере туризма.

Надя Эбель в рамках этой сессии представит результаты опроса туристических компаний. Она поделится информацией о том, как участники рынка оценивают спрос, чего ожидают от зимнего сезона и насколько удобство системы бронирования влияет на их взаимодействие с туроператорами. Кроме того, она затронет тему использования нейросетей в туристической индустрии.

Андрей Данилин из Яндекса выступит с обзором индустрии туризма и актуальной аналитикой. Он расскажет о том, как изменилось поведение путешественников в летний сезон 2024 года и какие тренды можно ожидать в зимний период.

Не спешите уходить после первой сессии — дальше будет тоже интересно.

Туризм в экосистемах: тренды и перспективы

В рамках второй сессии конференции планируется обсудить вопросы развития вертикали туризма в экосистемах.

Евгений Козлов из Комитета по туризму города Москвы расскажет о цифровых сервисах для планирования путешествий и использовании платформы RUSSPASS. Леонид Назаров из Ozon Travel поделится информацией об аудитории сервиса, успешных партнерских механиках и планах компании на 2025 год.

Илья Артеменко, руководитель сервиса Путешествий в Т-Банке, объяснит, какие преимущества дает принадлежность к экосистеме банка, и расскажет о синергии с другими тревел-продуктами. Также он поделится планами на персонализацию и развитие контента.

Эксперты НЕМО Тревел представят возможности персонализированного маркетинга с использованием платформы ВЕБСКАЙ.

В рамках панельной дискуссии «Travel в экосистемах и корпорациях» эксперты обсудят роль тревел-сегмента в экосистеме и его значение для b2b и b2c-сегментов. Какое будущем ждет тревел-бизнес вне экосистемы через 5 лет, и каковы условия выживания независимых игроков? Также будет затронута тема критериев для стартапов, интересных для усиления экосистемы. Участники дискуссии — Ozon travel, «Путешествия в Т-Банке», «РЖД-Цифровые пассажирские решения» и МТС Travel. Модератором дискуссии выступит Илья Вагнер, директор по развитию Smartway

Новые технологии в продажах транспортных услуг, бронировании отелей и создании турпродукта

Третья сессия конференции посвящена развитию рынка и технологий в сегменте продажи транспортных услуг.

В докладе «Пассажирские перевозки: предварительные итоги 2024 года» будет представлен обзор рынка по направлениям авиа-, ж/д и автобусных перевозок от сервиса путешествий Туту.

Георгий Карачевцев из сервиса Т-Рассрочка от Т-Банка рассмотрит стратегии для бизнеса по увеличению среднего чека и доходности в условиях роста цен.

В панельной дискуссии «TravelTech в ритейле транспортных услуг» будут подведены итоги года и озвучены планы представителей всей цепочки дистрибуции авиабилетов на 2025 год. Участники обсудят развитие пользовательского опыта и технологий, а также затронут тему рынка продавца и альтернативных направлений бизнеса для тревела. Участники дискуссии — «Авиасейлс», S7 TechLab, «Мой Агент», ТКП и «Сервис путешествий Туту». Модерировать дискуссию будет Игорь Константинов, коммерческий директор ORS.

В рамках сессии «HotelTech в бронировании услуг размещения» эксперты оценят состояние рынка онлайн-бронирования и обсудят ключевые изменения и прогнозы на 2025 год, а также проанализируют популярные категории размещений и причины их успеха. Спикеры поделятся своим видением инноваций, которые могут появиться на рынке уже в 2025 году и обсудят значимость искусственного интеллекта, машинного обучения и персонализации пользовательского опыта. Специалисты сравнят подходы к краткосрочной аренде жилья и отелям и обсудят влияние аренды на рынок онлайн-бронирования. Участники — представители компаний «Авито Путешествия», Отелло, Алеан, Суточно.ру. Модерировать дискуссию будет Яков Адамов из Ростелеком Travel Tech.

На панельной дискуссии «TourismTech: рынок и технологии в туризме» эксперты из компаний Travelata.ru, «Русский Экспресс», «РЕНТЛИ ТЕХНОЛОГИИ», YouTravel.me и ANEX обсудят роль технологий на туристическом рынке. Будут рассмотрены вопросы онлайн-продаж в сфере туризма и причины медленного перехода из офлайн в онлайн. Эксперты поговорят об использовании ChatGPT в туризме, развитии технологии динамического пакетирования туров, проблематике сегмента автопроката и новых технологиях для турагентств. Участники дискуссии поделятся советами о том, как небольшим турагентствам сохранить и укрепить свой бизнес. Модерировать дискуссию будет Константин Победкин, генеральный директор Onlinetours.

Новые проекты в туризме

Последняя сессия конференции будет посвящена новым туристическим проектам. В рамках сессии состоятся выступления наиболее перспективных TravelTech-стартапов — победителей конкурсов и финалистов акселерационных программ 2024 года. Эксперты компаний МТС Travel, Corteos Platform, Ozon travel, Ростелеком, а также программы «Мастера Гостеприимства» поделятся своим видением ландшафта стартапов, расскажут о потребностях рынка и своем опыте работы с новыми TravelTech-проектами. Модератором дискуссии выступит Леонид Пустов основатель сообщества Travel Startups, руководитель комиссии по стартапам РСТ.

Конференция пройдет на площадке Кластера «Ломоносов» ИНТЦ МГУ «Воробьевы горы».

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Все на Марс: как отправить туристов в космос, не покидая Земли

Для этого нужно оказаться в Республике Алтай.

Удивительная страна гор и озер — еще и Марс на Земле. Именно здесь, в Республике Алтай, находится красное ущелье, доставшееся региону в наследство от древнего моря. Трудно представить, но каких-то 90 млн лет назад на этом месте шумел доисторический водоем. Полностью спрятать космические пейзажи сегодня не может даже снег. Так что и зимой, и летом сюда приезжают туристы. Чем еще одарила республику природа: расскажем о самом интересном.

 

Республика Алтай — один из немногих регионов, на которых природа и история не отдыхали ни минуты. Они настолько щедро вознаградили это место чудесами и богатствами, что для первого знакомства с ними нужны не дни, а недели и даже месяцы. Так что возвращаться в Республику Алтай — исключительно хорошая примета. Перевалы, водопады, горные хребты, слияния рек, а еще приветы от древних цивилизаций. Вот пять мест, которые точно нужно увидеть, — список чудес от официального туристического портала Республики Алтай.

Перевал Чике-Таман

Горный перевал на 659 км Чуйского тракта — один из главных героев всех путеводителей по Республике Алтай. Высота Чике-Таман — 1295 м. На вершине есть смотровая площадка, откуда открывается очень красивый, открыточный вид на громады горных хребтов и массивов. Здесь находится водораздел Большого и Малого Ильгуменя. Дорога в этих местах существовала с незапамятных времен. Найдены следы так называемого китайского пути, который проходил тут, по предположениям историков, больше двенадцати веков назад.

Каракольский природный парк «Уч-Энмек»

Природный парк «Уч-Энмек» создан в 2001 году в бассейне реки Каракол. Площадь парка более 60 тысяч гектаров. Место богато духовными, культурно-историческими памятниками разных эпох и священными для алтайцев местами. Гора Уч-Энмек и прилегающие к ней территории издревле считались особыми. Каракольская долина — хранилище информации о ключевых процессах, происходящих на планете.

Алтайский Марс

В таинственном уголке Кош-Агачского района на 864 км Чуйского тракта находится «земной Марс». Это урочище Кызыл-Чин, что в переводе означает «красное ущелье». На поверхность выходят горные породы разных оттенков, которые создают слоистые картины. Здесь можно изучать геологию Земли, но туристы называют горы по-своему: «Марс-1», «Марс-2» и так далее. Расположены фантастические пейзажи в 7 км от дороги, возле поселка Чаган-Узун.

Археологический комплекс Кур-Кечу

Находится в 6 км к юго-востоку от села Купчегень, на левом берегу реки Катуни, по обе стороны Чуйского тракта, на широком поле Катунской террасы. Археологические объекты расположены на большом участке длиной около 3,5 км от устья реки Большой Ильгумень до бома Кур-Кечу. Комплекс включает несколько сотен каменных курганов в диаметре от 2 до 40 м, а также оградки, ряды балбалов, каменные стелы. Объекты датируются раннескифским временем, пазырыкской эпохой и Средневековьем. Чтобы понять, что такое балбалы и когда была пазырыкская эпоха, нужно сюда приехать.

Петроглифы Калбак-Таш

Это место можно назвать древней картинной галереей. Наскальные рисунки времен Египетских пирамид сохранились на правом берегу реки Чуи неподалеку от ее впадения в Катунь, в 18 км к юго-востоку от села Иня. Калбак-Таш переводится как «плоский расширенный висячий камень», и каждая эпоха оставила на нем свой след: самые древние петроглифические изображения датируются неолитом. От периода энеолита-бронзы остались фигуры мужчин, женщин, воинов, торговцев. В скифскую эпоху древние художники рисовали охоту и сцены из жизни. Наследство от древних тюрков — изображения медведей, быков и единственный в этих местах ясно различимый рисунок лодки.

Бонус: Подвесной мост у села Иня (Цаплинский мост)

Расположен в селе Иня в районе 703-го км Чуйского тракта. Ининский мост — первый в мире висячий двухкабельный мост, построенный в 1936 году по проекту талантливого русского инженера Сергея Цаплина. Для того времени это было очень смелое решение. Цаплин приехал собирать материалы для диплома, а построил уникальное сооружение. Так могут вдохновить эти места. Общая длина моста — 142 м, пролёт над Катунью — 100 метров. Мост эксплуатировался до 1970 года. Сейчас это памятник истории Республики Алтай.

Новости по теме