Авиакомпаниям подняли штрафы за опоздания в четыре раза

Но главный плюс изменения Воздушного кодекса для пассажиров эксперты видят в другом.

Авиакомпаниям подняли штрафы за опоздания в четыре раза

Госдума приняла в третьем чтении поправки в Воздушный кодекс. С точки зрения авиаэкспертов и юристов, теперь у пассажиров появится больше оснований на то, чтобы взыскать с перевозчика деньги. Рассказываем, что поменялось, и какие перспективы это открывает для клиентов авиакомпаний.

Согласно принятым поправкам, минимальный размер штрафа за задержку вылета авиарейса и доставки багажа увеличивается в четыре раза: «в статье 120 слова «двадцати пяти процентов установленного федеральным законом минимального размера оплаты труда» заменить словами «ста рублей».

Таким образом, если в 2023 году за 10 часов задержки можно было получить 220 рублей (исходя из размера МРОТ), то с 1 апреля 2024-го — 1 тыс. рублей

Авиаэксперт, главный редактор портала FrequentFlyers.ru Илья Шатилин полагает, что новые правила могут привести к увеличению количества требований пассажиров компенсировать им опоздание вылета: «Раньше в принципе немногие обращались за компенсацией, это были единичные случаи. С увеличением суммы штрафа в четыре раза это более экономически целесообразно».

При этом, по мнению руководителя ЮА «Персона грата», основателя канала «Юридические новости — Туризм» Георгия Мохова, увеличение размера штрафа вряд ли окажет сильное влияние на ситуацию, поскольку остается ограничение максимальной суммы — 50% от цены билета. Кроме того, перевозчики не несут ответственности за задержки по погодным условиям, техническим и прочим объективным причинам.

Гораздо большее значение имеет следующее нововведение: «Пассажир также вправе потребовать от перевозчика возмещения ему убытков, причиненных в связи с просрочкой его доставки или багажа в пункт назначения, в полном объеме сверх предусмотренного настоящей статьей штрафа. Причиненные убытки возмещаются в порядке, установленном законодательством Российской Федерации».

«Возможность потребовать возмещение убытков — это уже серьезно и дает судебные перспективы. Прежде на моей практике бывали иски о возмещении убытков из-за задержки рейса. Причины могли быть разные: опоздание на дорогой круиз, сокращение времени отдыха, пропавший новогодний ужин, моральный из-за опоздания на свадьбу и т.д. Но взыскать с перевозчика удавалось достаточно редко. Теперь само право пассажира, прописанное в Воздушном кодексе, облегчает основания его требования», — объяснил Георгий Мохов.

При этом авиаэксперты добавляют: с одной стороны, авиакомпании, безусловно, будут всеми силами избегать ответственности, ссылаясь на погодные условия, или угрозу безопасности полета. Поэтому не стоит полагать, что судьи начнут повсеместно вставать на сторону пассажиров в подобных случаях. С другой, они подчеркивают: при длительной задержке авиакомпании и так обеспечивают пассажиров едой, напитками, а также размещают в гостиницах (если ожидание рейса составило более восьми часов в дневное время и шести часов в ночное время). И траты, которые они несут при этом, гораздо больше, чем 1 тыс. рублей, которую можно будет получить, согласно новым правилам.

Фото: alexey starki, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Турция для российских туристов дешевле, чем для европейских

А из-за падения спроса скидки могут продолжаться весь сезон

Турция для российских туристов дешевле, чем для европейских

Объем бронирований в отелях Турции сейчас примерно на 5% ниже, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом заявил РИА «Новости» координатор Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар. По его словам, компании надеются на выравнивание ситуации в сентябре—октябре. Российские туроператоры тоже видят падение спроса — но не такое значительное, как на рынках стран Ближнего Востока и Европы. Удастся ли выйти на уровень прошлого года, зависит от цен. Пока для россиян они ниже, чем в прошлом году.

Одной из причин снижения объема бронирований Санджар назвал ситуацию на Ближнем Востоке и ограничения в авиасообщении, которые последовали за эскалацией конфликта. По его словам, сейчас Турция почти не принимает туристов из ряда ближневосточных стран, включая ОАЭ, Иорданию, Ирак и Иран.

Он отметил, что авиасообщение с некоторыми странами Персидского залива может возобновиться в июне, однако для сезона падение спроса уже оказалось слишком серьезным.

На европейском рынке у Турции тоже проблемы. Снижение количества броней объясняется и осторожным поведением туристов, и ценами на авиабилеты. Немецкая туристическая ассоциация даже призвала к полной отмене авиационного налога, заявив, что высокая стоимость топлива привела к росту цен, особенно на популярных направлениях отдыха, таких как Турция. Президент DRV Альбин Лойдль заявил, что планы на отдых семей с низким доходом оказались под угрозой.

Турагенты подтвердили Profi.Travel: туристы из Германии все больше экономят на отдыхе в Турции. Речь идет о турах, когда Турция используется как место встречи для семей, живущих в разных странах, например, в России и Германии. «Нередко родственники, живущие в России и в Германии, отдыхают вместе в Турции. Так вот если раньше в таких случаях мы подбирали отель, ориентируясь на возможности российских туристов, а их немецкие родственники подстраивались, то теперь все наоборот. Туристы из Германии переориентировались на более дешевые предложения, и мы подбираем предложение под их возможности, а потом уже россияне бронируют», — рассказала Profi.Travel руководитель агентского объединения НОТА Светлана Обоянская.

Россияне от этой ситуации могут выиграть, считают в отрасли: турецкие отельеры вынуждены снижать цены, чтобы заполнить номера. По словам Орхана Санджара, только в Анталье в этом году ожидается около 4 млн туристов из России. С учетом Стамбула и других курортов общий турпоток из РФ в Турцию может достичь 5 млн человек. Однако пока продажи идут менее активно, чем годом ранее.

«Показатели бронирований летней Турции на лето пока отстают от картины прошлого года», — подтвердили в «Интуристе». Несмотря на то, что и цены тоже отстают: по данным туроператора, они ниже, чем в прошлом году. Но, как отметили в «Интуристе», пока только на май. Сыграло свою роль и укрепление рубля. В компании добавили, что средняя продолжительность отдыха не изменилась и составляет 9 дней. А вот средний чек снизился: составляет 135 225 руб. на человека с перелетом против 143 341 руб. в прошлому году.

«В данный момент на заезды до конца мая отельеры выпускают привлекательные спецпредложения и очень хорошие скидки. После начала лета тарифы будут уже выше», — пояснили в «Интуристе».

При этом речь идет точечных акциях, а не о массовом ценопаде, как ранее сообщали эксперты Profi.Travel. Между тем, они не исключали, что распродажи туров в Турцию будут продолжаться в течение всего сезона. Пока предпосылок к увеличению роста спроса со стороны других рынков нет, так что летом скидки и спецпредложения, вероятно, неизбежны.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Падение турпотока в Абхазию сократилось с 30% до 6%

Спрос на направление стремительно восстанавливается

Падение турпотока в Абхазию сократилось с 30% до 6%

В начале года спрос на отдых в Абхазии упал на 30% из-за необходимости оформлять загранпаспорт детям до 14 лет. После того, как новое правило было отменено, количество бронирований начало выравниваться. На сегодня отставание от показателей прошлого года составляет примерно 6%. Такие цифры назвал президент РСТ Илья Уманский на пресс-конференции, посвященной новому туристическому сезону в Абхазии.

Как подчеркнул глава РСТ, после того, как детям вновь стали доступны поездки по свидетельству о рождении, началось стремительное восстановление спроса на это направление. «Мы очень надеемся даже превзойти прошлогодние показатели по количеству туристов, но пока мы фиксируем некоторое отставание. Оно находится в районе 6%. Но мы нагоняем», — отметил Илья Уманский.

Эксперт отметил: в Абхазии, как и на Черноморском побережье России, самую большую долю всех туристов составляют семьи с детьми. Аудитория — очень значительная, при этом многие семьи просто не имеют загранпаспортов, а дети российский паспорт еще в силу возраста получить не могут. Таким образом, решение об отмене нового правила было верным.

Рассказал Илья Уманский и о ценах в Абхазии. Средняя стоимость ночи в отелях сейчас составляет 8 500 руб. за номер. Если говорить об объектах 4-5*, то это — от 15 тыс. руб. В «трешках» — около 8 тыс. руб. В объектах категории 2* и ниже — около 5-6 тыс. рублей. Эксперт подчеркнул: в среднем отдых в Абхазии обходится на 20-30% дешевле, чем на соседних российских курортах.

Напомним, на прошлой неделе эксперты сообщали Profi.Travel, что отмена обязательного наличия загранпаспорта для въезда в Абхазию детей до 14 лет пока не восстановила спрос на направление — падение по сравнению с прошлогодними показателями все еще составляла 10%. Также туроператоры рассказывали, что цены на отдых в Абхазии выросли в среднем на 10–15% за год. Тем не менее, эксперты не исключали, что ситуация со спросом изменится, когда информация об отмене ограничений получит более широкое распространение.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме