В Минэке сориентировали по датам отправки безвизовых групп в Китай и Россию

На что стоит обратить внимание бизнесу и властям.

В Минэке сориентировали по датам отправки безвизовых групп в Китай и Россию

«Тесно общаясь с Минтуризма Китая, мы знаем, что сейчас они активно пытаются проинформировать все свои органы координации и туристический бизнес о том, что необходимо начать прием российских групп», — рассказал на Забайкальском Внешнеэкономическом форуме 4 августа директор Департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития Никита Кондратьев.

Китай сообщил о своей готовности, но не о начале приема групп из России

Таким образом, отмечают в отрасли, китайская сторона только сейчас, когда туроператоры из России уже предполагали вовсю отправлять туристов в Китай, сообщает ответственным за это ведомствам и самим туристическим компаниям о начале процесса перезапуска обмена безвизовыми группами между нашими странами.

«Надеюсь, что через день-два мы получим подтверждение от наших китайских друзей о том, что туристические группы уже могут въезжать на территорию Китая», — подчеркнул Кондратьев. То есть по состоянию на 4 августа, несмотря на официальное объявление, данное еще 1 августа, окончательного подтверждения от китайской стороны у регулятора туристической отрасли не было. Profi.Travel отправил в ведомство запрос относительно текущего положения, однако оперативно ответ получить не удалось.

Когда можно будет начать обмен безвизовыми группами

Никита Кондратьев напомнил, что в России ждут тестовую группу китайских туристов, которая должна приехать в нашу страну с 10 по 18 августа и посетить Москву и Санкт-Петербург. В своей речи он подтвердил те предположения, которые высказывали эксперты Profi.Travel еще до объявления перезапуска системы безвиза: китайские органы власти хотят убедиться в том, что механизм работает и его «можно ставить на поток». Представитель Минэка уточнил, что с российской стороны тоже отправится тестовая группа в Китай — чтобы «посмотреть, как все работает». По его словам, это произойдет в те же даты — с 10 по 18 августа. «Это нужно для того, чтобы убрать все неточности и недочеты и создать все условия для наших туристов в Китае и китайских туристов, соответственно, в России».

Соответственно, делают вывод на рынке, реальный обмен безвизовыми группами между Россией и Китаем начнется после 18 августа. При условии, что тестовые поездки пройдут без сбоев.

Нас ждет жесткая конкуренция за китайских туристов

России будет очень тяжело конкурировать за китайского туриста с другими странами, заявил на форуме председатель Совета ассоциации «Мир без границ» Александр Львов: «Как вы знаете, у нас въездной турпоток в Россию составлял примерно 1,5-2% от всего китайского выездного туризма. Сейчас может быть чуть больше — по причине того, что многие страны закрылись. Но конкуренция с Юго-Восточной Азией будет колоссальная. И здесь очень важно правильно сформировать наше коммерческое туристическое предложение. В разных регионах оно, конечно, будет звучать по-разному. Но именно в этом будет успех России на китайском направлении».

По его мнению, поможет выдержать конкуренцию в том числе соответствие разработанным МБГ стандартам China Friendly, на которые ассоциации рекомендует российским компаниям опираться в работе с китайскими туристами. Он добавил, что программа была доработана совместно с Китайской ассоциации туристического сервиса во время пандемии — в мае в Росстандарте были зарегистрированы новые стандарты.

Второе важное условие — подготовка кадров. «Не секрет, что и в КНР за время пандемии несколько утратили технологии работы с российским туристом, и в России произошло то же самое, — заметил эксперт. — Ряд компаний закрылся, кадры ушли в другие направления бизнеса, и сейчас на этот аспект нужно обратить особое внимание. Потому что теплота приема китайских туристов, радушие и профессионализм принимающей стороны будут играть, скорее всего, решающую роль». Он подчеркнул, что особенно справедливы эти выводы для повторных покупок туров в Россию, а также для создания эффекта «сарафанного радио».

Как сообщил Александр Львов, сейчас Российский государственный университет туризма и сервиса разрабатывает программу переподготовки специалистов в области туризма в том числе по работе с китайским туристом. Это программа начнет работать с сентября по декабрь на Московскую область и только для отельеров, в следующем году — уже на всю Россию и для более широкого круга специалистов.

Здесь можно прочитать о том, каких еще сложностей в работе с китайскими туристами ждут эксперты после возобновления массового турпотока из КНР в нашу страну.

На что должны обратить внимание власти

По мнению эксперта, региональные власти в нынешних условиях должны уделить особое внимание помощи бизнесу. Варианты могут быть разными — от субсидирования обучения специалистов до продвижения территорий в китайском информационном пространстве. Бизнес чаще всего не в состоянии заниматься этим заниматься самостоятельно.

Что касается федеральной власти, то, по словам Александра Львова, ее представителям необходимо установить жесточайший контроль за посещением китайскими туристическими группами, когда откроется безвиз, территории Российской Федерации. «Мы потеряли цифровую историю сейчас. Будет некоторое время бумажная технология при приеме и отправке групп, соответственно, необходимо срочно придумывать какую-то замену системе СИС. Есть опасения, что сложившаяся ситуация может привести к определенному росту проблем при въезде — нелегальные списки и т.д. Необходима цифровизация».

Фото: Dyana Wing So, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

Скорость автобусов ограничат и добавят второго водителя

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

В Египте планируют ужесточить требования к перевозке туристов после ДТП с участием экскурсионных автобусов, в том числе с российскими гражданами. Об этом сообщил представитель министерства по делам туризма и археологии в провинции Красное море Айман Саляма в ходе встречи с генеральным консулом РФ в Хургаде Максимом Литвиновым, пишет телеграм-канал российской дипмиссии.

Стороны обсудили вопросы, связанные с безопасностью отдыха россиян на красноморских курортах. Айман Саляма рассказал, что аварии с туристическими автобусами побудили Министерство по делам туризма и археологии АРЕ и местное Управление дорожным движением взять вопрос на контроль. В числе планируемых мер — установка ограничителей скорости на туристические автобусы, а также обязательное присутствие в каждом из них запасного водителя.

Однако, как отметил Айман Саляма, туристы нередко игнорируют использование ремней безопасности, что значительно увеличивает риск тяжелых травм при ДТП или резком торможении.

Поводом для обсуждения стали в том числе два дорожно-транспортных происшествия, произошедшие в Египте в середине ноября. Так, 11 ноября туристический автобус столкнулся с грузовиком-фурой на трассе в районе города Рас-Гариб. В результате аварии погибла гражданка России и водитель автобуса, около 36 человек получили травмы различной степени тяжести.

Спустя два дня, 13 ноября, на трассе Марса-Алам — Эль-Кусейр в провинции Красное море произошло столкновение двух автомобилей — легкового (автомобиля) и туристического микроавтобуса. В результате аварии погиб один гражданин Египта, пятеро россиян и двое азербайджанцев получили травмы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме