Туроператоры по детскому отдыху готовы сами искать нелегальных участников отрасли

По их мнению, от этого будет больше пользы, чем от запрета на выезд детей за границу.

Туроператоры по детскому отдыху готовы сами искать нелегальных участников отрасли

8 августа туроператоры прокомментировали отраслевому порталы Profi.Travel инициативу сенатора Александра Башкина, который накануне предложил ограничить массовый детский отдых за границей. Такое заявление политик сделал после ЧП с детским лагерем «Колибри» в Турции.

«Нужно хорошенько задуматься, стоит ли организовывать массовый детский отдых за границей при таком великолепном выборе возможности в родной стране и, кстати говоря, при такой серьезной законодательной защите — именно детского отдыха и интересов детей. Второй, более широкий вывод, что хватит — ни из каких-то патриотических, политических соображений, а чисто из соображений целесообразности — хватит ездить по Турциям, по Египтам, по прочим странам: увозить деньги из страны, когда прекрасно можно отдохнуть на любой вкус в Российской Федерации», — сказал сенатор РИА «Новости».

«Все ограничить и запретить — самое простое решение, — говорит руководитель Комитета по детскому и семейному туризму Российского союза туриндустрии, основатель туроператора образовательного туризма „Смарт студия“ Олеся Калачева. — Но понятно, что такими решениями можно только навредить и добросовестным компаниям, и конечным покупателям — родителям, которые отправляют своих детей в лагерь. Потому что любое искусственное ограничение приводит к повышению цен».

Как добавила руководитель комиссии РСТ по детскому отдыху и активному туризму, генеральный директор компании «Диал» Татьяна Иванова, это ошибка — считать, что за границей априори любой отдых для российских детей опасен, а в нашей стране — безопасен. «Когда у нас работала программа детского кешбэка, все спортивные тренеры, руководители различных детских коллективов пришли за организацией выезда в лагерь к туроператорам. А сейчас они снова вывозят детские группы самостоятельно. Родители доверяют тренерам и учителям, которые занимаются с их детьми, и ничего не проверяют. При этом последние часто гонятся за ценой, а не за качеством: выбирают самое дешевое размещение и питание. А это точно не гарантирует безопасность детей», — отмечает эксперт.

В свою очередь, Олеся Калачева предложила два необходимых шага для решения этой проблемы. Во-первых, нужно вести просветительскую работу с родителями. «Очевидно, что родители были просто не в курсе того, что обращаются к нелегально действующей компании. Российский союз туриндустрии и конкретно комитет по детскому туризму и отдыху уже не первый год говорит о необходимости просвещения покупателей на этот счет. Но пока от органов власти мы так движения в этом направлении и не видим. Делаем, что можем, как общественная организация», — комментирует она.

Во-вторых, по словам эксперта, регулятору отрасли нужно вести работу и с самим бизнесом. «Тут есть два момента: недостаток информации на рынке и фактическая безнаказанность нарушителей. То есть, с одной стороны, продолжают возникать какие-то компании, которые искренне не знают законодательных нюансов той сферы, в которую они пришли работать. Всем новичкам кажется туризм это легко и весело, а про закон не думают. С другой, есть те, кто осознанно действует вне закона. Потому что, например, для физического лица штраф за такую деятельность — 500 рублей. Для юридического — до 10 млн рублей. Но, как говорится, его еще попробуй поймай, а потом еще и докажи», — поясняет она. По словам эксперта, чем больше будет запретов в этой сфере, тем больше станет черный рынок.

С точки зрения Татьяны Ивановой, просветительская работа должна вестись не только с туроператорами и самими лагерями, но и с агентами. «Как выяснилось, в цепочке продаж лагеря „Колибри“, в котором несколько десятков детей выселили ночью из отеля, были задействованы и турагентства. Удивительно, что они согласились продать такой продукт. Вероятно, это были компании, которые не так давно на рынке. Но так или иначе, из этого следует, что с туристической розницей тоже нужно вести работу. А самим агентам надо внимательно выбирать тур для своих клиентов, поскольку они — первые, кто будет отвечать на претензии родителей», — считает она.

По мнению Олеси Калачевой, чтобы решить проблему комплексно, необходимо выстраивать полноценную структуру контроля в сфере детского туризма и отдыха. «РСТ предлагает возобновить межведомственный координационный совет при Правительстве, который будет включать в себя и ответственные ведомства, законодательную власть и бизнес — практиков, вместе с которыми будет проще найти оптимальные решения по любому вопросу. Безусловно, необходимо максимально обелять рынок. Создавать условия для того, чтобы компании сами хотели работать легально — оказывать добросовестным игрокам рынка какие-то меры поддержки, давать субсидии т.д. А для выявления недобросовестных игроков можно привлечь бизнес, если у наших ведомств не хватает ресурсов их отслеживать. Мы готовы подключиться к этому и помочь найти решение», — заключила она.

Фото: John Schnobrich, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Авиабилеты на рейсы со стыковкой в странах Ближнего Востока подешевели

Но туристы не торопятся их покупать

Авиабилеты на рейсы со стыковкой в странах Ближнего Востока подешевели

Ближневосточные авиакомпании, которые возобновили полеты, начали снижать цены, чтобы привлечь пассажиров. Дешевеют и билеты на рейсы из России со стыковкой в ОАЭ и Катаре.

Ведущие авиакомпании Ближнего Востока, базирующиеся в Дубае, Абу-Даби и Дохе, вернуть клиентов, снижая цены на перелеты. Так, например, Etihad Airways предлагает билеты в бизнес-класс из Москвы в Мале и обратно по цене от 131 тыс. руб. с вылетом в середине апреля. Билеты на прямой рейс «Аэрофлота» в эти же даты стоят 1,3 млн — вероятно, речь идет о последних местах. А на рейсах Etihad из Москвы в Бангкок бизнес-класс можно приобрести за 174 тыс. руб. в одну сторону. Для премиального сегмента эти цены значительно ниже обычных. Если брать эконом-класс, то стоимость авиабилетов в три раза ниже. Например, у Etihad Airways в мае в Мале и обратно — от 62 тыс. руб. При этом у «Аэрофлота» цена прямого рейса — от 100 тыс. руб.

Такое снижение цен на билеты — попытка ближневосточных авиакомпаний восстановить спрос и вернуться к рентабельности полетов. Кроме того, арабские перевозчики упростили процедуру отмены билетов. Теперь во многих тарифах предусмотрены бесплатные изменения, возврат средств и возможность поменять маршрут, пишет Turizm Ajansi. Таким образом они пытаются снизить для пассажиров риски перелета через страны, где не исключены новые отмены рейсов.

Как уточняет издание, Etihad Airways снизила требования к повышению статуса и получению баллов в своей программе лояльности на 25%. Теперь количество миль, необходимых для статуса Silver, составляет 15 тыс., для Gold — 30 тыс., для Platinum — 75 тыс. Изменение будет действовать до 2027 года. Emirates, в свою очередь, приостановила потерю статуса и миль в программе Skywards до 30 июня. Qatar Airways продлила на три месяца статусы участников программы Privilege Club и ускорила рассмотрение запросов на изменение билетов и отмену рейсов.

Однако, по словам экспертов, все это не мотивирует туристов покупать авиабилеты с перелетом через страны Ближнего Востока — даже несмотря на подорожание перелетов через другие стыковочные хабы. «На Emirates, например, цена билета Москва — Мале — Москва (через Дубай) просела примерно 30%. Но лично у нас продажи ОАЭ как хаба упали на 90%, то есть практически встали, — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. — Несмотря на снижение цен арабскими перевозчиками, многие предпочитают прямые рейсы «Аэрофлота» — гораздо более дорогие».

Генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов отметил, что авиабилеты в эконом-класс подешевели незначительно. А вот «бизнес» просел более существенно — и по ценам, и по спросу. «Я вчера летел на Etihad из Абу-Даби в Москву, и бизнес-класс был наполовину пустой, хотя там много кресел, а вот эконом — забит до упора. Авиакомпании пытаются заполнить бизнес-класс, поэтому так заметно снижают цены», — сказал эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Россия собирается упростить въезд туристам из Вьетнама

Но визы — не главный фактор, сдерживающий турпоток

Россия собирается упростить въезд туристам из Вьетнама

Россия может упростить визовые правила для туристов из Вьетнама, чтобы увеличить турпоток. Такой вариант сейчас рассматривают власти, сообщил глава Минэкономразвития Максим Решетников, чьи слова цитирует ТАСС. Однако визы — не главные проблемы, которые тормозят турпоток из Вьетнама в Россию.

Сейчас нашу страну посещают около 15 тыс. туристов из Вьетнама в год, тогда как на отдых во Вьетнам ежегодно ездят около 600 тыс. россиян. Для роста въездного туризма обсуждается введение группового безвиза или других упрощенных условий.

Глава Минэкономразвития отметил, что электронная виза, которая действует сегодня, является не большим препятствием для посещения РФ. Министр подчеркнул, что необходимо активнее продвигать Россию в рамках проекта Discover Russia на рынках Юго-Восточной Азии.

По словам Решетникова, во Вьетнаме формируется платежеспособный средний класс, который может быть заинтересован в туристических поездках.

Напомним, по оценкам туррынка, вьетнамские туристы в России чаще всего выбирают Москву и Санкт-Петербург, а также комбинированные маршруты по нескольким городам. Средние траты составляют примерно 120 000–150 000 руб. на человека за поездку, с акцентом на экскурсии, гастрономию и шопинг.

При этом участники рынка отмечают, что помимо визового вопроса есть и другие барьеры: ограниченное количество прямых рейсов и высокая стоимость перелетов, слабая узнаваемость России как туристического направления во Вьетнаме, языковые сложности, а главное — трудности с оплатой, что не лучшим образом влияет на общий уровень комфорта поездки. Кроме того, не способствует росту спроса и отсутствие адаптированных турпродуктов под вьетнамскую аудиторию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме