Туроператоры по детскому отдыху готовы сами искать нелегальных участников отрасли

По их мнению, от этого будет больше пользы, чем от запрета на выезд детей за границу.

Туроператоры по детскому отдыху готовы сами искать нелегальных участников отрасли

8 августа туроператоры прокомментировали отраслевому порталы Profi.Travel инициативу сенатора Александра Башкина, который накануне предложил ограничить массовый детский отдых за границей. Такое заявление политик сделал после ЧП с детским лагерем «Колибри» в Турции.

«Нужно хорошенько задуматься, стоит ли организовывать массовый детский отдых за границей при таком великолепном выборе возможности в родной стране и, кстати говоря, при такой серьезной законодательной защите — именно детского отдыха и интересов детей. Второй, более широкий вывод, что хватит — ни из каких-то патриотических, политических соображений, а чисто из соображений целесообразности — хватит ездить по Турциям, по Египтам, по прочим странам: увозить деньги из страны, когда прекрасно можно отдохнуть на любой вкус в Российской Федерации», — сказал сенатор РИА «Новости».

«Все ограничить и запретить — самое простое решение, — говорит руководитель Комитета по детскому и семейному туризму Российского союза туриндустрии, основатель туроператора образовательного туризма „Смарт студия“ Олеся Калачева. — Но понятно, что такими решениями можно только навредить и добросовестным компаниям, и конечным покупателям — родителям, которые отправляют своих детей в лагерь. Потому что любое искусственное ограничение приводит к повышению цен».

Как добавила руководитель комиссии РСТ по детскому отдыху и активному туризму, генеральный директор компании «Диал» Татьяна Иванова, это ошибка — считать, что за границей априори любой отдых для российских детей опасен, а в нашей стране — безопасен. «Когда у нас работала программа детского кешбэка, все спортивные тренеры, руководители различных детских коллективов пришли за организацией выезда в лагерь к туроператорам. А сейчас они снова вывозят детские группы самостоятельно. Родители доверяют тренерам и учителям, которые занимаются с их детьми, и ничего не проверяют. При этом последние часто гонятся за ценой, а не за качеством: выбирают самое дешевое размещение и питание. А это точно не гарантирует безопасность детей», — отмечает эксперт.

В свою очередь, Олеся Калачева предложила два необходимых шага для решения этой проблемы. Во-первых, нужно вести просветительскую работу с родителями. «Очевидно, что родители были просто не в курсе того, что обращаются к нелегально действующей компании. Российский союз туриндустрии и конкретно комитет по детскому туризму и отдыху уже не первый год говорит о необходимости просвещения покупателей на этот счет. Но пока от органов власти мы так движения в этом направлении и не видим. Делаем, что можем, как общественная организация», — комментирует она.

Во-вторых, по словам эксперта, регулятору отрасли нужно вести работу и с самим бизнесом. «Тут есть два момента: недостаток информации на рынке и фактическая безнаказанность нарушителей. То есть, с одной стороны, продолжают возникать какие-то компании, которые искренне не знают законодательных нюансов той сферы, в которую они пришли работать. Всем новичкам кажется туризм это легко и весело, а про закон не думают. С другой, есть те, кто осознанно действует вне закона. Потому что, например, для физического лица штраф за такую деятельность — 500 рублей. Для юридического — до 10 млн рублей. Но, как говорится, его еще попробуй поймай, а потом еще и докажи», — поясняет она. По словам эксперта, чем больше будет запретов в этой сфере, тем больше станет черный рынок.

С точки зрения Татьяны Ивановой, просветительская работа должна вестись не только с туроператорами и самими лагерями, но и с агентами. «Как выяснилось, в цепочке продаж лагеря „Колибри“, в котором несколько десятков детей выселили ночью из отеля, были задействованы и турагентства. Удивительно, что они согласились продать такой продукт. Вероятно, это были компании, которые не так давно на рынке. Но так или иначе, из этого следует, что с туристической розницей тоже нужно вести работу. А самим агентам надо внимательно выбирать тур для своих клиентов, поскольку они — первые, кто будет отвечать на претензии родителей», — считает она.

По мнению Олеси Калачевой, чтобы решить проблему комплексно, необходимо выстраивать полноценную структуру контроля в сфере детского туризма и отдыха. «РСТ предлагает возобновить межведомственный координационный совет при Правительстве, который будет включать в себя и ответственные ведомства, законодательную власть и бизнес — практиков, вместе с которыми будет проще найти оптимальные решения по любому вопросу. Безусловно, необходимо максимально обелять рынок. Создавать условия для того, чтобы компании сами хотели работать легально — оказывать добросовестным игрокам рынка какие-то меры поддержки, давать субсидии т.д. А для выявления недобросовестных игроков можно привлечь бизнес, если у наших ведомств не хватает ресурсов их отслеживать. Мы готовы подключиться к этому и помочь найти решение», — заключила она.

Фото: John Schnobrich, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Лайнер Aroya последним из заблокированных круизных судов покинул Персидский залив

Агенты уже получили сообщение о возобновлении некоторых программ в мае

Лайнер Aroya последним из заблокированных круизных судов покинул Персидский залив

«Сегодня ночью лайнер Aroya прошел Ормузский пролив — теперь все круизные суда, которые были заперты из-за конфликта на Ближнем Востоке, покинули этот регион», — сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. До этого лайнеры MSC Euribia, Celestyal Journey, Celestyal Discovery, Mein Schiff 4, Mein Schiff 5 и Aroya были заперты в портах Абу-Даби, Дубая и Дохи более полутора месяцев. Покидать регион они начали 17 апреля. В отрасли рассчитывают, что круизы на этих лайнерах возобновятся уже в следующем месяце.

«Компания MSC Cruises неделю назад прислала нам сообщение об отмене всех круизов на MSC Euribia вплоть до 17 мая. На этот месяц у лайнера были запланированы маршруты к норвежским фьордам со стартом 2, 9 и 16 мая из Германии (город Киль), — пояснил турагент. — Сейчас мы узнали, что на 9 и 16 мая круизы восстановлены. А ко 2 мая, наверное, лайнер не успевает дойти».

По словам экспертов, программы пользуются спросом у россиян, несмотря на то, что для такой поездки необходимо получать визу.

«Вчера группу обрадовали, более 70 человек, которые планировали отправиться к фьордам, переживали», — делятся агенты в профильных телеграм-каналах.

У Celestyal Journey на сайте запланированы круизы по греческим островам и Средиземноморью. Celestyal Discovery также будет ходить в этом регионе.

Как рассказал основатель CruClub Михаил Алексеев, хорошим спросом у российских туристов пользуются круизы по Средиземноморью и Греции с выходом из турецкого города Кушадасы, куда проще долететь, чем, например, до Афин. Такие круизы есть у обоих лайнеров.

Mein Schiff 4, Mein Schiff 5 менее интересны российским туристам, так как с нашим рынком они не работают. Купить круиз можно, но через иностранного поставщика, пояснил турагент.

А вот за выходом лайнера Aroya, который произошел сегодня ночью, наблюдали чуть ли не в реальном времени. Aroya Cruises из Саудовской Аравии — сравнительно новая круизная компания, которая начала работать лишь в прошлом году, но довольно активно заявила о себе на российском рынке.

«Aroya с 14 мая будет ходить по Саудовской Аравии и Египту, а вот с 6 июня начинает круизы из Стамбула, — пояснил турагент. — Многие ждут рейсы именно из Стамбула, поскольку туда легко долететь из многих российских городов, да и виза не нужна (с Саудовской Арвией соглашение о безвизе вступает в силу с 1 мая — прим. ред.). У нас тоже проданы круизы из Турции, поэтому мы и наши клиенты очень ждали когда лайнер пройдет через Ормузский пролив».

«Спрос очень хороший спрос. Мы прогнозируем, что русскоязычные туристы будут занимать как минимум половину кабин на каждом заезде, может быть даже больше. Ранее было определённое затишье — выжидали, чем закончится эта эпопея с выходом из Персидского залива, — рассказал Михаил Алексеев. — Сейчас все воодушевлены. Мы видим, что идёт шквал новых заявок и, соответственно, новых бронирований».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В Черном море появилось новое нефтяное пятно

Его связывают с атакой на Туапсе, в результате которой погибли люди и пострадала инфраструктура

В Черном море появилось новое нефтяное пятно

В Туапсе сейчас идет тушение пожара на нефтеперерабатывающем заводе. Возгорание произошло из-за атаки беспилотников в ночь на 20 апреля. Кроме того, накануне в море зафиксировали нефтяное пятно: на снимке, сделанном со спутника, оно находится в полутора милях от порта Туапсе. Это, как сообщает телеграм-канал оперштаба Краснодарского края, последствия атаки, предпринятой в ночь на 16 апреля, в результате которой была повреждена инфраструктура морского терминала. Размер пятна — 10 тыс. кв. метров.

«Площадь загрязнения акватории, по оценкам специалистов, составляет 10 тыс. квадратных метров. Для локализации выставили боновые заграждения. В ликвидации последствий ЧП задействовали 6 судов порта Туапсе — быстроходные катера и нефтемусоросборщики», — сообщил оперштаб.

Кроме того, сбор нефтепродуктов продолжается и в реке Туапсе. Они попали туда из-за пожара на морском терминале в ночь 16 апреля. Установлено 750 метров боновых заграждений и 5 специальных устройств для сбора, оборудована нефтеловушка.

Скорее всего, если новых загрязнений не будет, пляжный сезон в Туапсе начнется вовремя. По словам экспертов, события могут повлиять на спрос, но это не изменит ситуацию с продажами Краснодарского края в целом.

«Бронирования могут замедлиться, но это не быстрый процесс. Кроме того, доля Туапсе на рынке черноморского туризма — всего несколько процентов, поэтому серьёзного влияния эта ситуация не окажет», — сказал генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Отдельно эксперт отметил: на данный момент спрос падает практически на все курорты Краснодарского края, кроме Анапы. Объемы бронирований последней растут на фоне прошлогоднего провала продаж из-за экологической катастрофы с танкерами в Керченском проливе. Сейчас, по словам Сергея Ромашкина, бронирования этого курорта растут быстрее, чем снижается интерес к остальным.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме