Как выбрать безопасный лагерь для отдыха ребенка

Рекомендации профессионалов турбизнеса.

Как выбрать безопасный лагерь для отдыха ребенка

О том, на что стоит особое внимание при покупке путевки в детский лагерь за границей, рассказали представители Российского союза туриндустрии в рамках пресс-конференции ТАСС, передает пресс-служба РСТ 11 августа.

Как отметила руководитель проектного офиса РСТ по детскому туризму Елена Перескокова, зарубежная путевка не может стоить столько же, сколько отдых внутри страны, а тур в лагерь «Колибри», где детей выселили из турецкого отеля посреди ночи, продавался по цене лагеря в Краснодарском крае.

«Внутри страны двухнедельный отдых детей стоит в среднем 22-60 тыс. рублей. В Подмосковье — 45-70 тыс. рублей. В Краснодарском крае выше — 60-85 тыс. рублей, но, правда, здесь почти всегда на 21 день. Отдых за рубежом за 60-80 тыс. рублей — это нереально. В той же Турции туров на две недели дешевле 100 тыс. рублей найти нельзя, в других странах это еще дороже», — пояснила эксперт.

Елена Перескокова добавила, что после пандемии активизировался выезд детей в лагеря не только в Турцию, но также на Мальту, Кипр. Новое направление — Китай, с которым плотно сотрудничает Дальний Восток.

По словам главы правового комитета РСТ Георгия Мохова, при покупке путевки важна не только цена, но и способ оплаты.

«В случае с лагерем „Колибри“ родители должны были забеспокоиться на этапе заключения договора с агентством: они платили не юридическому лицу, а физическому. Причем на телефон. После заключения сделки на руках родителей должны быть договор, онлайн-чек с указанием организации, получающей оплату, другие фискальные документы», — прокомментировал юрист.

По его словам, интернет пестрит предложениями поездок в детские зарубежные лагеря от лиц и компаний, которые не имеют никаких признаков не только туроператоров, но и организаций, так или иначе связанных с детским отдыхом. Это не обязательно мошенники — как правило, просто очень предприимчивые люди, мало знакомые с правилами работы на туристическом рынке и нормативной базой в этой сфере.

«Зону организации детского отдыха нельзя назвать криминальной. Мы имеем дело с разовыми, единичными случаями, часто вызванными некомпетентностью организаторов. Всего за сезон возбуждено не более 10 уголовных дел. Большая часть криминальных случае сейчас в интернете. Родителям стоит обратить внимание на то, что есть и мошенники, которые сознательно „отрабатывают“ высокий туристический сезон. Если цена предложения на 20% ниже средней по рынку, это должно вызвать подозрение. Фишинговые сайты рекламируют недорогие туристические услуги, выманивая деньги и ничего не продавая. Как правило, предлагается последнее место в группе или лагере, которое клиент должен успеть купить. Торопиться не надо, надо изучить сайт, пройти дальше первой страницы, посмотреть есть ли контакты, реален ли адрес, а также понять, кому конкретно вы будете платить», — сказал Георгий Мохов.

При этом он считает, что неправильно всю ответственность за безопасный отдых детей перекладывать на плечи родителей.

«Ведь если сфера деятельности российских лагерей уже достаточно урегулирована, и действительно есть официальный реестр таких лагерей, то в отношении зарубежных лагерей этого нет совсем, и родителям трудно понять, что это за лагерь. У нас нет взаимодействия между органами Роспотребнадзора и соответствующими властями, например, Турции, где лагерей больше всего. Надо включать механизм межправительственных соглашений, чтобы иметь возможность отслеживать выезд российских детей на отдых. Речь идет не о десятках или сотнях, а о тысячах детей», — сказал он.

Георгий Мохов также напомнил о минимальных правилах безопасности. Отправляя своего ребенка на отдых, нужно предоставить ему дополнительный телефон, который будет постоянно заряжен, запас карманных денег, медицинскую страховку и контакты страховой компании. Родителям также стоит иметь под рукой контакты ведомств и организаций, связанных с туристической деятельностью. В случае возникновения непредвиденных ситуаций, как считает глава правового комитета РСТ, родители должны обращаться в компетентные органы.

Фото: Annie Spratt, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В Черном море появилось новое нефтяное пятно

Его связывают с атакой на Туапсе, в результате которой погибли люди и пострадала инфраструктура

В Черном море появилось новое нефтяное пятно

В Туапсе сейчас идет тушение пожара на нефтеперерабатывающем заводе. Возгорание произошло из-за атаки беспилотников в ночь на 20 апреля. Кроме того, накануне в море зафиксировали нефтяное пятно: на снимке, сделанном со спутника, оно находится в полутора милях от порта Туапсе. Это, как сообщает телеграм-канал оперштаба Краснодарского края, последствия атаки, предпринятой в ночь на 16 апреля, в результате которой была повреждена инфраструктура морского терминала. Размер пятна — 10 тыс. кв. метров.

«Площадь загрязнения акватории, по оценкам специалистов, составляет 10 тыс. квадратных метров. Для локализации выставили боновые заграждения. В ликвидации последствий ЧП задействовали 6 судов порта Туапсе — быстроходные катера и нефтемусоросборщики», — сообщил оперштаб.

Кроме того, сбор нефтепродуктов продолжается и в реке Туапсе. Они попали туда из-за пожара на морском терминале в ночь 16 апреля. Установлено 750 метров боновых заграждений и 5 специальных устройств для сбора, оборудована нефтеловушка.

Скорее всего, если новых загрязнений не будет, пляжный сезон в Туапсе начнется вовремя. По словам экспертов, события могут повлиять на спрос, но это не изменит ситуацию с продажами Краснодарского края в целом.

«Бронирования могут замедлиться, но это не быстрый процесс. Кроме того, доля Туапсе на рынке черноморского туризма — всего несколько процентов, поэтому серьёзного влияния эта ситуация не окажет», — сказал генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Отдельно эксперт отметил: на данный момент спрос падает практически на все курорты Краснодарского края, кроме Анапы. Объемы бронирований последней растут на фоне прошлогоднего провала продаж из-за экологической катастрофы с танкерами в Керченском проливе. Сейчас, по словам Сергея Ромашкина, бронирования этого курорта растут быстрее, чем снижается интерес к остальным.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Лайнер Aroya последним из заблокированных круизных судов покинул Персидский залив

Агенты уже получили сообщение о возобновлении некоторых программ в мае

Лайнер Aroya последним из заблокированных круизных судов покинул Персидский залив

«Сегодня ночью лайнер Aroya прошел Ормузский пролив — теперь все круизные суда, которые были заперты из-за конфликта на Ближнем Востоке, покинули этот регион», — сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. До этого лайнеры MSC Euribia, Celestyal Journey, Celestyal Discovery, Mein Schiff 4, Mein Schiff 5 и Aroya были заперты в портах Абу-Даби, Дубая и Дохи более полутора месяцев. Покидать регион они начали 17 апреля. В отрасли рассчитывают, что круизы на этих лайнерах возобновятся уже в следующем месяце.

«Компания MSC Cruises неделю назад прислала нам сообщение об отмене всех круизов на MSC Euribia вплоть до 17 мая. На этот месяц у лайнера были запланированы маршруты к норвежским фьордам со стартом 2, 9 и 16 мая из Германии (город Киль), — пояснил турагент. — Сейчас мы узнали, что на 9 и 16 мая круизы восстановлены. А ко 2 мая, наверное, лайнер не успевает дойти».

По словам экспертов, программы пользуются спросом у россиян, несмотря на то, что для такой поездки необходимо получать визу.

«Вчера группу обрадовали, более 70 человек, которые планировали отправиться к фьордам, переживали», — делятся агенты в профильных телеграм-каналах.

У Celestyal Journey на сайте запланированы круизы по греческим островам и Средиземноморью. Celestyal Discovery также будет ходить в этом регионе.

Как рассказал основатель CruClub Михаил Алексеев, хорошим спросом у российских туристов пользуются круизы по Средиземноморью и Греции с выходом из турецкого города Кушадасы, куда проще долететь, чем, например, до Афин. Такие круизы есть у обоих лайнеров.

Mein Schiff 4, Mein Schiff 5 менее интересны российским туристам, так как с нашим рынком они не работают. Купить круиз можно, но через иностранного поставщика, пояснил турагент.

А вот за выходом лайнера Aroya, который произошел сегодня ночью, наблюдали чуть ли не в реальном времени. Aroya Cruises из Саудовской Аравии — сравнительно новая круизная компания, которая начала работать лишь в прошлом году, но довольно активно заявила о себе на российском рынке.

«Aroya с 14 мая будет ходить по Саудовской Аравии и Египту, а вот с 6 июня начинает круизы из Стамбула, — пояснил турагент. — Многие ждут рейсы именно из Стамбула, поскольку туда легко долететь из многих российских городов, да и виза не нужна (с Саудовской Арвией соглашение о безвизе вступает в силу с 1 мая — прим. ред.). У нас тоже проданы круизы из Турции, поэтому мы и наши клиенты очень ждали когда лайнер пройдет через Ормузский пролив».

«Спрос очень хороший спрос. Мы прогнозируем, что русскоязычные туристы будут занимать как минимум половину кабин на каждом заезде, может быть даже больше. Ранее было определённое затишье — выжидали, чем закончится эта эпопея с выходом из Персидского залива, — рассказал Михаил Алексеев. — Сейчас все воодушевлены. Мы видим, что идёт шквал новых заявок и, соответственно, новых бронирований».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме