На крючке: 7 острых вопросов туроператору Pegas Touristik

Почему оператор так часто переносит время вылета и не предупреждает о задержках рейса? Ответы Pegas Touristik на эти и другие вопросы — в рубрике «Острые вопросы».

К сегодняшнему гостю нашей рубрики у агентов накопилось немало волнующих вопросов. Почему туроператор так часто переносит время вылета и не предупреждает о задержках рейса? Насколько подорожали рекламники, будет ли у Pegas’а больше регулярной перевозки, как в выходные без проблем оплатить тур на ближайшие дни и на какую компенсацию туристам можно рассчитывать при замене класса на борту или задержке рейса? Ответы Pegas Touristik — в новом выпуске рубрики «Острые вопросы».

Зачастую у агентов нет возможности обсудить с туроператором все плюсы и минусы совместной работы и задать самые важные вопросы. Между тем, обратная связь нужна обоим сторонам — как иначе отладить взаимодействие и устранить неполадки? Именно поэтому мы собрали разные мнения — положительные и негативные отклики, а главное, насущные вопросы, которые агенты не могли задать Pegas Touristik напрямую. 


?Артем Сарычев, гендиректор туркомпании «Интергид» (Москва):

В целом мы довольны туроператором, это одна из самых стабильных компаний на рынке. Минус — отсутствие регулярной перевозки на нескольких направлениях, в том числе основных: Турция, Египет, Вьетнам, Таиланд. Безусловно, наличие собственной перевозки — это большой плюс. Но все клиенты разные, и часть из них непременно хотят лететь на «регулярке». Хотелось бы иметь больший ассортимент, чтобы угодить большей категории туристов. Есть ли такие планы у компании?

Анна Подгорная, директор по маркетингу и PR Pegas Touristik:
 

Уважаемый Артем, благодарим за высокую оценку! Несколько удивило мнение о недостаточном разнообразии регулярной перевозки — возможно, у Вас неактуальная информация. С августа 2015 года мы открыли продажи на регулярных рейсах по указанным Вами, а также еще нескольким актуальным направлениям: Испания, Кипр, Шри-Ланка, Мальдивы, Сейшелы, Индонезия, Дубай.

Подробнее о регулярных рейсах на направлениях /развернуть/

 

 


+Рашад Мамедов, гендиректор сети «1001 тур»:

Главное достоинство Pegas Touristik — это лояльность руководства к партнерам. У нас было множество случаев, когда туроператор помогал решить какие-то проблемы. Например, однажды наши туристы, опаздывая на рейс, попали в аварию и не улетели. В случае, если бы заявка была по линии другого оператора, нам пришлось бы писать юристам и надеяться, что удастся минимизировать расходы. А благодаря Pegas Touristik мы без лишней волокиты вернули туристам все до копейки. 
 

Анна Подгорная, директор по маркетингу и PR Pegas Touristik:

Уважаемый Рашад, спасибо за высокую оценку нашей работы! В свою очередь благодарим Вас за долгие годы взаимовыгодного партнерства.

 

 


?Татьяна Семенова, турагентство «ТУРБАНК» (Санкт-Петербург)

Почему Pegas Touristik так часто меняет время вылета, при этом не предупреждает о задержках рейсов заранее? 
22 июля на 4 часа задержали рейс KAR2477 Москва — Пхукет. Около 300 туристов узнали об этом перед регистрацией: оказалось, что борт в тот момент находился в Турции и еще не вылетел в Москву. Люди ждали более шести часов, и им предоставили только воду. 
Обратный рейс KAR2478 Пхукет — Москва вновь задержался на 4 часа: когда туристы уже были в аэропорту, рейс переносили два или три раза… В итоге с момента выезда из отеля до взлета прошло почти 7 часов. За все это время не предоставили даже воду.

 

Анна Подгорная, директор по маркетингу и PR Pegas Touristik:

Уважаемая Татьяна, предупреждать о задержках рейсов заранее, к сожалению, не всегда возможно: это может происходить по причинам, о которых становится известно только в момент их возникновения (например, неблагоприятные метеоусловия, технические неисправности и т.п.). Однако если Вашим туристам действительно не были предоставлены соответствующие услуги при задержке рейса, есть все основания для составления официальной претензии в адрес перевозчика. Отметим, что порядок преоставления услуг регулируется п. 99 «Общих правил воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требований к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей».
 
подробнее

 

 


+Наталья Хлебникова, туристический центр «GO» (Киров)

Из плюсов хочу отметить хороший поисковик, удобный мастер нестандартных туров, подробную информацию по отелям и профессионалов, которые всегда готовы предложить адекватное решение той или ной проблемы.
 

Анна Подгорная, директор по маркетингу и PR Pegas Touristik:

Уважаемая Наталья! Мы уделяем особое внимание качеству сервисов поиска и бронирования туров и непрерывно ведем работу по усовершенствованию программного обеспечения. 
Мнение наших партнеров об удобстве работы с продуктом Pegas Touristik бесценно. Спасибо за положительный отзыв!

 

 


?Стелла Шиукаева, гендиректор Kvadra tour (Москва):

В целом Pegas Touristik нас устраивает: практически не бывает рекламаций, а высокий сервис обслуживания на месте гарантирует возвратных туристов. 
Но есть большая проблема бронирования и оплаты туров в пятницу, субботу и воскресенье на ближайшие дни. Гарантийные письма Pegas не принимает, не переносит средства с оплаченных заказов на срочные вылеты, а оплатить по банку в пятницу, субботу и воскресенье невозможно. И даже хорошая репутация надежного агентства, история долгого сотрудничества и договор поручительства нам не помогают. А могли бы увеличить объемы продаж за счет выходных... Возможно ли найти альтернативный вариант?

Анна Подгорная, директор по маркетингу и PR Pegas Touristik:


Уважаемая Стелла, оплатить тур, забронированный накануне вылета, можно любым способом — в том числе с помощью платежных систем. Полностью решить вопрос срочной оплаты позволяет внесение депозита, гарантирующего своевременное исполнение договорных обязательств по оплате туров агентом. Благодарим Вас за сотрудничество и желаем больше благодарных туристов!

 

 


+Елена Моторина, гендиректор туркомпании «Паруса» (Москва):

Мы как-то не могли завести заявку на туристов: имя и фамилия ребенка совпадала с кем-то, кто уже был на отдыхе в другом отеле в Турции по линии Pegas. А вылет был срочный! К счастью, в центральном офисе помогли правильно оформить заявку, и туристы спокойно улетели.
Кроме того, курс Pegas’a часто существенно ниже, чем у других туроператоров.
 

Анна Подгорная, директор по маркетингу и PR Pegas Touristik:

Уважаемая Елена, мы всегда готовы оказать помощь нашим агентам в любых ситуациях. Благодарим Вас за положительный отзыв!

 

 


?Ольга Никулина (Москва)

Забронировала туристам билеты в «бизнес» за 237 764 рубля, написала множество ремарок с просьбой не пересаживать в другой класс. Клиенты должны были лететь 9 августа рейсом N4 1801 Москва — Анталья. И уже в аэропорту обнаружилось, что изменились номер рейса и время вылета: с 3.45 на 16.45. Но главное — «бизнес» заменили на «эконом»! И даже не предупредили: накануне вылета в заявке значились прежние номер, время рейса и класс.
На обратном пути этих туристов вновь пересаживают из «бизнеса» в «эконом» на рейсе N4 1806 из Антальи, а вылет переносят с 7.15 на 17.55. За оба рейса Pegas предложил вернуть доплату за «бизнес» — $1388,66 (около 95 000 рублей), но доверие туристов к нам подорвано... 
В первый раз с такой ситуацией столкнулись еще в майские праздники, и тоже по линии Pegas Touristik. Можно ли что-то сделать, чтобы подобная ситуация не повторялась?

Анна Подгорная, директор по маркетингу и PR Pegas Touristik:


Уважаемая Ольга, мы принимаем все возможные меры, чтобы избежать подобных ситуаций, и всегда оперативно информируем партнеров и клиентов об изменениях. Перенос времени вылета или замена воздушного судна происходят исключительно по объективным причинам. Однако в ряде случаев о таких изменениях становится известно лишь за несколько часов до вылета, и вовремя довести информацию до туриста уже невозможно. Это происходит очень редко, но полностью исключить такие ситуации, к сожалению, нельзя. 
Отметим, что в таких случаях мы всегда стремимся возместить причиненные клиентам неудобства в установленном законом порядке.

 

 


+Елена Беленок , турагентство «Флиппер» (Новосибирск):

Я хочу поблагодарить сотрудников офиса в Новосибирске: они всегда вежливо и терпеливо отвечают на все вопросы и по возможности идут навстречу. Единственная претензия к туроператору — частые переносы рейсов, но я считаю, что это меньшее из зол.
 

Анна Подгорная, директор по маркетингу и PR Pegas Touristik:

Уважаемая Елена, спасибо, мы обязательно передадим коллегам в Новосибирске Ваши теплые слова! Изменения в расписаниях чартерных рейсов возможны, это одна из особенностей такой перевозки. В то же время включение в турпакет перелета на базе собственной авиакомпании позволяет сформировать турпродукт за разумную цену, но без ущерба высокому качеству и безопасности услуг. Благодарим за понимание!

 

 


?Наталья Хлебникова, туристический центр «GO» (Киров):

Непонятно, почему в рекламниках практически все время занимает осмотр отелей? Несмотря на ежегодные заверения «мы вам страну показываем, а не отели», агенты вынуждены буквально до ночи ходить по объектам, а экскурсии или пару часов свободного времени приходится «выбивать». Почему так происходит?

Анна Подгорная, директор по маркетингу и PR Pegas Touristik:


Уважаемая Наталья! Организовывать рекламные туры с целью «показать страну» в наше время неактуально. Главной целью все-таки является знакомство с уникальными свойствами турпродукта, в том числе — с условиями проживания в отеле. Формируя программы, мы в первую очередь ориентируемся на желание турагентов максимально подробно ознакомиться с отельной базой туроператора. Программы рекламных туров действительно получаются очень насыщенными, так как мы стремимся предоставить максимум информации об объектах размещения. Что касается экскурсий, то они включены практически во все рекламные туры нашей компании.

 

 


?Майя Малофеева, турагентство «WinTravel» (Тольятти):

Почему рекламные туры Pegas Touristik с вылетами из регионов такие дорогие? 360$ за Египет с учетом нынешнего курса — очень накладно… У других операторов можно найти аналогичный тур на 50$ дешевле, но полететь все же хотелось бы с Pegas’ом: у него бронируем чаще, и не помешало бы получше узнать об отельной базе.

Анна Подгорная, директор по маркетингу и PR Pegas Touristik:


Уважаемая Майя! Экономическая ситуация в целом и падение рубля наносят ощутимый ущерб как турагентсткому, так и туроператорскому бизнесу. К сожалению, изменения курсов валют находятся вне зоны нашего влияния. Отметим, что стоимость рекламного тура в Египет в долларах у Pegas’а сейчас ниже, чем в прошлом году.

 

 


+Татьяна Тихомирова, турагентство «Мир Путешествий» (Чайковский):

Хотелось бы сказать спасибо сотрудникам офиса в Перми: к кому бы ты не обратился,  вопрос всегда решается в кратчайшие сроки. Один из последних примеров: туристы в прошлом поссорились и наложили взаимный запрет на вывоз ребенка. Но потом помирились и… благополучно об этом забыли. Естественно, когда они все вместе полетели на отдых, за рубеж, их не выпустили. Pegas помог быстро реализовать и номер в довольно дорогом отеле, и обратные билеты. И туристам вернули большую часть суммы тура.
 

Анна Подгорная, директор по маркетингу и PR Pegas Touristik:

Уважаемая Татьяна, благодарим за высокую оценку работы туроператора в Вашем регионе!

 

 


?Марина, менеджер турфирмы «Артем» (Омск):

В прошлом году Pegas Touristik был для нас туроператором номер один. Потом он резко сократил «полетку» из Омска, убрал офис, и нас передали Новосибирску. Полгода не могли дождаться бонусов, нам снизили комиссию, и мнение о туроператоре испортилось. Бронировать, конечно, продолжаем, но уже не так часто, как раньше. Почему так резко ухудшились условия для агентств в регионах?

Анна Подгорная, директор по маркетингу и PR Pegas Touristik:

Уважаемая Марина! В этом году по экономическим причинам всем туроператорам пришлось пересмотреть свои полетные программы, а также сократить свое присутствие в регионах. Проводя оптимизацию, мы предприняли все для того, чтобы не причинить неудобств нашим агентам в регионах. В частности, в Омске по-прежнему функционирует офис, и все вопросы о начислении комиссии или бонусов Вы можете задать непосредственно местному представителю туроператора. (Alena.brazhnikova@pegast.ru). 

 

 


+Мария Андреева, агентство путешествий «Феникс» (Заречный)

Pegas, в отличие от многих туроператоров, соглашается на перерасчет тура, если возникают претензии из-за задержки рейса. У нас было три таких случая: дважды Pegas пересчитал суммы за туры во Вьетнам, и один раз — в Египет. Во всех этих ситуациях конфликта удалось избежать.
 

Анна Подгорная, директор по маркетингу и PR Pegas Touristik:

Уважаемая Мария! Мы предпочитаем мирное разрешение конфликтных ситуаций — поэтому, если у потребителя возникают объективные претензии, Pegas Touristik всегда готов предложить адекватную компенсацию причиненных неудобств. Но это было бы крайне трудно без аналогичных стремлений наших уважаемых коллег-турагентов. Достижения компромисса в конфликте с потребителем — это, в первую очередь, заслуга агента и его правильной работы с туристами. Благодарим Вас за сотрудничество и партнерское отношение в любых ситуациях!

 

Коллеги, мы продолжаем вести работу над рубрикой «Острые вопросы». Какого туроператора вам хотелось увидеть в качестве главного героя в следующем выпуске? Оставляйте свои пожелания в комментариях.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

10 комментариев

людмила
31 августа, 01:09
прилетела с дочерью и внуками в анталию на отдых а в обратном перелёте мне отказали.почему вид на жительство предъявлен был.дети граждане рф они летят а мне оказ.
людмила
31 августа, 01:22
полная ерунда значит в отдыхе отказа нет а обратно улететь.........................
Валерия
21 октября, 13:26
Почему так часто переносят рейсы, 2 раза переносили вылет из Екатеринбурга в Тунис 21.10.16 на 22.10.16 а потом с 22 на 23 сообщив это когда мы уже были в поезде, а вернули даже смешно 17400 на 6 человек. Кто нам оплатит 2 потерянных дня отдыха и денежные средства за дополнительные сутки сьёма жилья и питания? После отдыха приложу все усилия привлечь авиаперевозчика к административной ответственности, и постараюсь сделать большую популярность в сетях интернетв чёрных тонах.
15 сентября, 21:53
да уж....... Ничего острого не увидела, одни мимишки( Мимишный вообщем ТО( Смысл в этих статьях?! Если Авторы статей бояться задавать каверзные вопросы, дабы дальше не поссориться с ТО((((
Константин
15 сентября, 19:02
Вопросы - острее не придумаешь. Оператор - лучше не бывает...
Марина
15 сентября, 16:58
Оператор SUNMAR
Алина Коленкович, туристское агентство Isida Travel (Санкт-Петербург)
15 сентября, 16:06
Добрый день. Вопрос, как угадать курс валют у оператора? Он настолько непонятен и не зависит от курса ЦБ, что мы были просто шокированы сегодня (15.09.2015). Еще вчера курс был на рубль выше, чем сегодня у ЦБ, а у Пегаса наоборот. Так как все-таки угадать курс оператора Pegas Touristik на завтрашний день?
Алина
15 сентября, 16:58
Мы рассмотрели вариант-погадать на кофейной гуще!
а
15 сентября, 16:18
"как все-таки угадать курс ... на завтрашний день?"
)))
слетать в будущее и вместо спорт-альманаха купить архив котировок))
(не забыть вернуться в назад из будущего)
CC
15 сентября, 15:22
"7 острых вопросов "?? ))) одни оды, ни одного вопроса, тем более острого ))
БИБЛИО ГЛОБУС
15 сентября, 14:44
БИБЛИО ГЛОБУС
CC
15 сентября, 15:58
Юлия , ООО "ТА "Бизнес-Трэвел", г.Омск
15 сентября, 14:25
Добрый день! Хотелось бы вернуться к вопросу ценообразования. Я понимаю, что "динамические цены", "живые цены", но когда стоимость тура снижается на 30-35% !после бронирования, буквально на следующий день, держится в течении 2х недель и более, а до вылета еще 2-3 месяца.... Невозможно поменять город вылета, вид размещения и т.д. по новой цене. Уважаемый Оператор! Будьте к нам более лояльны!
Мария
15 сентября, 14:22
Хотелось бы наоборот высказать претензию работникам Новосибирского офиса, у которых на все, возникающие вопросы всегда есть один ответ: "Вся информация на сайте"

Турция снова нашла плюс в all inclusive: помогли экономные немецкие туристы

Хотя еще недавно отельеры активно обсуждали, что от формата «все включено» пора отказываться

Турция снова нашла плюс в all inclusive: помогли экономные немецкие туристы

Турецкий турбизнес снова увидел преимущества системы all inclusive — на фоне того, что немецкие туристы стали сокращать свои расходы во время отпуска. В местных СМИ это уже называют возможностью для туризма Турции: если путешественники хотят контролировать бюджет и меньше тратить на месте, формат «все включено» снова становится сильным аргументом в пользу турецких курортов.

Поводом стала публикация данных исследования, проведенного Innofact по заказу Norisbank. Согласно ему, в 2026 году немецкие туристы закладывают на дополнительные расходы во время отпуска в среднем 308 евро на человека. Речь идет о ресторанах, шопинге, развлечениях, экскурсиях и других тратах вне базовой стоимости поездки. При этом доля туристов, которые готовы потратить на все вышеперечисленное до 500 евро, выросла до 81,4%. Годом она составляла 64,6%.

В турецких СМИ этот тренд трактуют как признак того, что немцы становятся экономнее в путешествиях. Президент Ассоциации туристических отельеров и операторов Средиземноморья AKTOB Каан Кавалоглу отметил, что немецкий турист «не отказывается от поездок, но становится более избирательным в расходах».

В Турции сделали вывод: новые потребительские привычки туристов из Германии, одного из крупнейших для страны рынков, дают преимущество ее курортам и отелям, работающим по системе all inclusive. Логика простая: если турист не хочет непредсказуемых расходов на месте, ему проще выбрать пакет, где питание, напитки и значительная часть сервиса уже включены в стоимость. С этим связывают даже надежды на развитие туризма в Турции.

Между тем, на протяжении последних лет в самой Турции не раз звучали предложения отказаться от классической модели «все включено» или хотя бы сократить ее долю. Представители турбизнеса объясняли это тем, что all inclusive удерживает туриста внутри отеля, снижает его траты в ресторанах, магазинах и на экскурсиях, а значит, ограничивает доходы локальной экономики.

Более того, в последнее время из-за экономического кризиса проблема обострилась, и турецкие отельеры все чаще говорят о росте себестоимости отдыха. Из-за инфляции, подорожания продуктов, энергии, расходов на персонал формат «все включено» становится для гостиниц все менее маржинальным. Поэтому дискуссия о переходе к полупансиону или более гибким моделям обслуживания в Турции зазвучала с новой силой.

При этом российские эксперты предупреждали: отказ Турции от all inclusive приведет к потере как минимум половины турпотока из РФ.

Теперь та же самая модель снова преподносится как конкурентное преимущество — потому, что один из ключевых въездных рынков Турции начинает экономить на отпускных тратах. Получается парадокс, отмечают представители турбизнеса: то, что раньше называли проблемой для доходности туризма, в новых условиях вдруг стало аргументом для его развития.

По мнению профессионалов туротрасли, турецких коллег заставляет так действовать системный кризис туристического рынка в стране. «Турция много лет действительно выигрывала у всех остальных направлений именно за счет своего неоспоримого преимущества — адекватной цены и того комплекса услуг, которого туристы за аналогичную сумму не могли получить больше нигде. Прежде всего это касалось семей с детьми, поэтому эта категория всегда была «фанатами» турецкого отдыха», — пояснили в одном из турагентств сообщества Loyalty.

По мнению агентов, никаких проблем с доходами у турецких отелей не было — загрузка была очень высока, другие направления стабильно проигрывали в этой борьбе за семейных туристов. Начались они вместе с кризисом. «Тогда Турция сразу «вспомнила», что нужно переходить на обслуживание более состоятельных туристов, продвигать премиальные модели, сосредотачиваться на высокодоходных услугах. Но так это не работает. Нельзя, годами выстраивая имидж главного направления на «все включено», за пару лет вдруг взять и все в корне поменять. Это можно делать постепенно, когда есть деньги на развитие, на действительно премиальные модели, где нет проблем с сервисом, которые многие замечают сегодня даже в люксовых отелях Турции из-за сокращения расходов на персонал. Хорошо, если поведение немецких туристов действительно «отрезвит» турецких отельеров», — заключили в агентстве.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Вне зоны выплаты: грозит ли банкротство российским туроператорам

Почему туристический рынок Европы в упадке и что ждет нас

Вне зоны выплаты: грозит ли банкротство российским туроператорам

За последние несколько месяцев десятки европейских туристических компаний прекратили деятельность. Банкротства затронули компании различных сегментов — от бюджетных операторов до люксовых круизных агентств, от семейных фирм с многолетней историей до крупных холдингов. Счет уже идет на десятки, обратили внимание в компании «Юристы для турбизнеса. «Байбородин и партнеры». В России пока все стабильно. Чего ждать дальше? На этот вопрос ответили эксперты.

Только в прошлом месяце в Великобритании разорились две туристические компании. По данным Управления гражданской авиации страны, Trav Expert Limited остановила деятельность 21 мая, Travel Bespoke Ltd — 29 мая.

Если копнуть глубже, то цифры серьезнее. Как отмечало Yahoo Finance еще в январе, «за последние 12 месяцев ряд туристических компаний как в США, так и в Европе были вынуждены закрыться на фоне низкого потребительского доверия и жесткой конкуренции».

Издание TheStreet, где статья вышла уже в конце марта, добавило: «Между значительными изменениями в том, как туристы бронируют поездки, и потребителями, которые более внимательно следят за дискреционными расходами, управление туристической компанией оказывается особенно сложным в 2026 году».

Мы собрали факты за последние несколько месяцев:

Великобритания

Великобритания стала эпицентром волны банкротств.

  • Regen Central — компания, основанная в 2011 году в Хартфордшире, а затем переехавшая в Лондон, лишилась лицензии организатора авиаперевозок (ATOL) 13 января. Компания предлагала туры в Италию, Бали и Таиланд, а также в страны Ближнего Востока, включая Дубай и Саудовскую Аравию.
     
  • Great Little Escapes — компания, базировавшаяся в Беркшире, прекратила деятельность 13 июня 2025 года. Как сообщает портал Travel And Tour World, ее крах оставил тысячи британских туристов в неопределённом положении: их поездки были отменены, а возврат средств оказался под вопросом. Особенность ситуации заключалась в том, что компания не имела защиты ATOL (Air Travel Organiser’s Licence) — ключевого финансового механизма, защищающего британских туристов в случае банкротства туроператора. Убытки компании составили £77 000.
     
  • Balkan Holidays Ltd — 24 апреля 2025 года британский туроператор, который почти 60 лет специализировался на Болгарии и других направлениях Юго-Восточной Европы, прекратил деятельность в Великобритании. Компания подчеркивала, что осталась платежеспособной, но остановила продажи, отменила все будущие бронирования и пообещала клиентам полный возврат средств.
     
  • Gold Crest Holidays — компания, проработавшая более 30 лет. Как пишет Yorkshire Live, она специализировалась на автобусных турах в европейские города. Её крах произошел в январе 2026 года. На официальном сайте компании появилось уведомление об остановке деятельности, которую туроператор объяснил «следствием серьезного влияния пандемии COVID‑19, стратегических изменений в ключевых партнерских соглашениях, которые негативно повлияли на наш бизнес, а также сложных торговых условий со значительно растущими затратами».
     
  • New Era Travel — прекратил деятельность в ноябре 2025 года. Оператор из Хэмпшира отправлял британских туристов в Испанию, Австралию и Лас‑Вегас.
     
  • Salamander Voyages — компания из Белфаста, которая занималась организацией премиальных парусных круизов по Средиземному морю (Италия, Греция, Хорватия). Как сообщает TheStreet, в конце апреля 2026-го компания заявила на своём сайте: «После 23 лет замечательных путешествий по Эгейскому морю мы с глубоким сожалением сообщаем, что Salamander Voyages приняла трудное решение закрыть свои двери».

Скандинавия

  • TravelCo Nordic — датская группа компаний, занимавшая четвёртое место на скандинавском туристическом рынке. Как сообщает Rusbankrot, компания обслуживала около 150 тыс. клиентов ежегодно. Банкротство затронуло дочерние компании: Matkavekka (Финляндия), Solresor и Solia (Швеция), Sun Tours, Heimsferdir, Terra Nova. Глава TravelCo Nordic Peder Hornsshoy за месяц до банкротства отмечал, что возобновление деятельности после локдауна стало крайне проблематичным.
     
  • Tango Travel — исландский туроператор, рухнул в ноябре 2025 года после банкротства партнёрской авиакомпании Play Airlines в сентябре того же года. Поскольку большинство пакетов Tango Travel включали билеты Play Airlines, компания оказалась неспособна продолжать работу.

Затронет ли тенденция российский рынок туризма?

«В России пока затишье в плане банкротств туроператоров. Уже несколько лет все тихо. Но мы видим, что на агентский и туроператорский рынок «идет наступление с разных сторон», — говорит руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин. — С одной стороны мы не ожидаем волны банкротств: в свое время все, кто «давно собирался закрыться» — закрылись. В середине и конце 2010-х годов была своеобразная зачистка рынка от «уставших» игроков, похожая на зачистку банковского сектора, только в туризма она в основном произошла не силами регулятора а, так сказать, естественным путем (хотя, конечно, и регулятор в лице тогдашнего Ростуризма часто не давал продолжать работать заведомым «банкротам» и сокращал размеры бедствия)».

С другой стороны, пояснил эксперт, есть огромное количество факторов, которые могут привести к банкротствам туроператоров и турагентов:

  1. «На первом месте общий экономический фон. Темпы экономического роста, скажем так, не те, о которых мечтали. Не у всех граждан банально есть деньги на поездки.
  2. Появились новые налоги, НДС. Увеличился контроль против дробления компаний.
  3. Санкции, сложность и дороговизна перелетов.
  4. «Ковры» и расходы, связанные с ними.
  5. Недавний запрет реализации туров на Ближний Восток, длившийся несколько месяцев.
  6. Наступление агрегаторов и цифровых платформ.
  7. Снижение размера комиссии.

В этой ситуации жизненно важно подстраховаться и продумать: «Что я буду делать, если поставщик прекратит деятельность».

При этом другие эксперты считают, что паниковать еще очень рано. «Я не думаю, что у нас будут такие последствия, как в Европе. Мы все эти ситуации уже неоднократно проходили. Да и из глобальных, например, таких, как пандемия, вышли в рабочем порядке, — сказал директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко. — Поэтому наша отрасль — и операторы, и туристические агентства — это компании, которые адаптированы к возможной резкой смене ситуации на рынке. Так что я не думаю, что сейчас массовые банкротства возможны».

«У нас на 1 января текущего года было 404 компании, которые имели право заниматься туроператорской деятельностью в сфере выезда, а сейчас — 447. То есть за полгода рост примерно 10%. Динамика пошла после 2023-2024 годов, в 2021-м — в реестре состояли 378 компаний», — подчеркнул Александр Осауленко.

По его словам, даже после ближневосточного кризиса компании адаптировались к условиям. Появились и новые маршруты, и новая география. Планы «Ковер» — существенный момент, который влияет сегодня на путешествия. «Но и здесь мы тоже видим, что хоть и частично меняется логистика, география полетов, однако, я не думаю, что нас в ближайшей или среднесрочной перспективе ждут какие-то вещи, подобные тем, что в Европе. Мы уже видим, что есть определенные подвижки государства в сторону бизнеса, оно старается поддерживать туристическую отрасль».

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме