РСТ: нужно установить ответственность турагента при продаже туров

...и снять ее с туроператора, если денежные средства или данные для ЭП поступили невовремя или не в полном объеме.

РСТ: нужно установить ответственность турагента при продаже туров

Российский союз туриндустрии (РСТ) предлагает разграничить ответственность туроператоров и турагентов при передаче информации в систему «Электронная путевка» (ЭП). Письмо с обоснованием этой инициативы направлено министру экономического развития РФ Максиму Решетникову.

Так, если турагентство нарушило сроки или порядок уведомления туроператора о продаже тура, то последнего не стоит привлекать к ответственности. Об этом говорится в документе, подписанном президентом РСТ Ильей Уманским.

«При внесении сведений в систему ЭП при заключении договора турагентом туроператор полностью опирается на те данные, которые ему передал турагент, без возможности их проверки, а также не может влиять на срок получения информации от турагента», — подчеркивается в письме.

На данный момент, согласно отраслевому закону, туроператора исключают из Единого федерального реестра, если он трижды в течение трех месяцев передаст в систему недостоверные данные, в неполном объеме или не в установленный срок. РСТ предлагает внести изменения в ст. 4.2 закона № 132-ФЗ, дополнив ее частью 15.1 с таким содержанием: «Туроператор освобождается от ответственности, предусмотренной абзацам 18-19 части 15 настоящей статьи, в случае, когда нарушение наступило вследствие действий турагента». Фактически речь идет, например, о таких ситуациях, когда агент при передачи данных туроператору допускает ошибку в фамилии клиента. Или же предоставляет не полную информацию в срок, что может повлечь за собой нарушение, которое припишут туроператору при бронировании туров last minute.

Кроме того, в РСТ предложили перераспределить ответственность за неполученные туристом услуги, если туроператору не поступили или не полностью переданы денежные средства от турагента. Сегодня закон предусматривает обязанность турагента передать денежные средства туроператору, однако срок для этого нормативно не установлен.

«На практике нередки случаи, когда после заключения договора о реализации турпродукта туроператор не получает от турагента денежные средства либо получает не в полном объеме, а ответственность за неоказание или ненадлежащее оказание услуг по такому договору уже возложена на туроператора», — считают в РСТ. В этом случае речь о мошеннических действиях, когда турагентство намеренно не отправляет деньги клиента туроператору.

РСТ предлагает новую редакцию части 4 статьи 9 отраслевого закона, согласно которой туроператор несет ответственность за неоказание туристу услуг, входящих в пакет, независимо от того, кем должны были оказываться или оказывались эти услуги, только при условии получения полной оплаты по договору. Также предлагается нормативно зафиксировать обязанность агента передать туроператору деньги, полученные от туриста, до начала тура.

Перераспределение ответственности с туроператора на турагента, как полагают в РСТ, должно коснуться и информирования туриста об услугах, предусмотренных его договором с агентством, так как, в соответствии с отраслевым законом, информирование туриста входит в обязанности турагента при заключении договора. В письме предлагается дополнить статью 10 закона № 132-ФЗ частью 19 следующего содержания: «Туроператор не несет ответственности за информирование туриста и (или) иного заказчика услуг, входящих в турпродукт, по договору о реализации турпродукта, заключенному турагентом». Здесь имеется в виду обязательное информирование туриста о какой-либо нештатной ситуации, о которой сообщает регулятор или МИД относительно того или иного направления, российского региона. А также о той информации относительно отдыха или объекта размещения, которая не указана на сайте туроператора и заявляется непосредственно агентом из открытых источников или его личного опыта.

Еще одно предложение РСТ — «повышение финансовой устойчивости турагентов с целью обеспечения ими обязательств». Как следует из письма, эксперты союза прорабатывают возможность введения различных механизмов для его реализации.

«Это может быть создание специального объединения турагентов, разрабатывающего и утверждающего стандарты деятельности, а также аккумулирующего специальный гарантийный фонд. Еще одним вариантом могло бы стать обязательное страхование гражданской ответственности турагента за неисполнение им обязательств по аналогии с туроператорами по внутреннему туризму», — говорится в документе. 

Как предполагают эксперты, вряд ли турагентов заставят получать фингарантии, поскольку все в отрасли, включая регулятора, понимают, что розничному звену это не под силу. Скорее всего, речь идет просто о предоставлении альтернативных вариантов, из которых сам розничный бизнес сможет выбрать наиболее оптимальный.

Фото: Tim Gouw, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

2 комментария

05 декабря, 08:55
Похороны рабочих мест в турагентской отрасли. Вот кому-то это очень надо? Застройщики вот спокойно относятся к риэлтерской деятельности. Туроператоры - очнитесь!
Екатерина
25 ноября, 10:43
Так и сейчас ни один туроператор не выдает документы к туру, если заявка недоплачена. И была уже судебная практика, когда туроператор заявил, что турагент деньги не перевел за тур и на этом все - ответственность не на туроператоре. Сейчас мало того, что турагент должен оплачивать полную стоимость тура (не вычитая комиссию), из своего кармана оплачивать банковский эквайринг (который в туризме не попадает под льготу и составляет 1,6-2%, при вознаграждении всего 5%), так и еще турагет должен представить финансовые гарантии???
Директор
29 ноября, 11:18
По эквайрингу с вами полностью согласен. Надо добиваться льготы по его оплате для туристических компаний.
А финансовые гарантии позволят в значительной степени обелить туристический рынок, что несомненно пойдет на пользу всем ТА, которые эти гарантии смогут предоставить.
Надежда
27 ноября, 15:24
Вы еще забыли добавить к вышесказанному, что от курса валюты могут быть еще дополнительные потери.
Директор
29 ноября, 11:19
А это , как повезет. Может быть и дополнительная выгода.
Вад
27 ноября, 17:50
мало того, что туроператоры открыли свои офисы продажи, так и хотят всю розницу под себя затащить. каюк агентам
Светлана
25 ноября, 14:01
Да просто капец какой-то. Еще сам найди всю информацию в свободном доступе, не у туроператора и неси за нее ответственность ((((

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

По последним данным из-за аварии пострадали минимум 22 человека

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

В воскресенье, 11 января, в акватории Андаманского моря между Пхукетом и островами Пхи-Пхи туристический катер Koravich Marine 888 попал в серьёзную аварию, столкнувшись с рыболовным судном Pichai Samut 1. Погибла 18-летняя россиянка, 22 человека получили ранения. Капитану скоростного катера планируется предъявить обвинение по статье о халатности, которая привела к смерти пассажирки. Также ожидаются результаты анализов на алкоголь и наркотические вещества. Об этом сообщает The Phuket News.

На данный момент известно, что на борту катера находились 55 человек, включая пассажиров, двух гидов и трёх членов экипажа. Среди туристов были граждане России (33 человека), Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана, Польши, Великобритании и Таиланда.

Как писал The People, после удара скоростной катер перевернулся и частично затонул, люди оказались в воде. К спасательной операции оперативно подключились морская полиция, службы экстренного реагирования и находившиеся поблизости суда. Все пассажиры были эвакуированы.

В результате аварии погибла 18-летняя гражданка России. Не менее 22 человек получили травмы, в том числе туристы и члены экипажа. Пострадавших первоначально доставили в медицинские учреждения на Пхи-Пхи, после чего часть из них была перевезена в больницы Пхукета. Водитель катера получил переломы обеих рук и шейного отдела позвоночника.

По последним данным, 14 пострадавших были направлены в Vachira Phuket Hospital, 4 человека — в Siriroj Hospital, один — в Dhibuk Hospital на Пхукете. Состояние большинства госпитализированных, среди которых есть дети, оценивается как стабильное. Несколько человек после оказания медицинской помощи были выписаны и находятся под наблюдением без госпитализации.

Полиция Таиланда проводит расследование причин инцидента, изучая скорость движения судов, соблюдение навигационных правил и погодные условия.

После происшествия тайские морские и туристические службы заявили об усилении мер контроля за безопасностью морских перевозок.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме