Туристов стали чаще не выпускать из России из-за ошибок в загранпаспорте

Что необходимо знать турагенту?

Туристов стали чаще не выпускать из России из-за ошибок в загранпаспорте

Юристы сообщили Profi.Travel, что получают все больше обращений от туристов, которых не выпустили за рубеж из-за обнаруженной в аэропорту ошибки в загранпаспорте. Как выяснилось, иногда такую опечатку владелец паспорта не в силах отследить самостоятельно. Чья это ответственность, и как ее доказать, редакция разбиралась вместе с экспертами.

«У нас много сигналов по изъятию в аэропорту загранпаспортов, которые сотрудники погранслужбы признали недействительными из-за какой-либо опечатки. Раньше с недействительным документом тоже не выпускали за границу, однако не было регламента его изъятия. С 11 декабря 2023 года, когда вступила в силу новая редакция закона о выезде из РФ, проверки, очевидно, стали строже. В связи с этим и случаев невылета туристов по этой причине стало больше», — рассказал руководитель комитета по правовым вопросам Российского союза туриндустрии, гендиректор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

Накануне о таком случае Profi.Travel сообщила руководитель одного из турагентств. Ее туристов, купивших тур в ОАЭ за 350 тыс. рублей, не пропустили на погранконтроле в аэропорту Новосибирска из-за ошибки, допущенной ФМС в строке с закодированной информацией. Уникальность ситуации в том, что без специальных знаний о формировании этой строки турист не мог отследить опечатку.

Она предоставила Profi.Travel копию акта об установлении факта непригодности паспорта. В нем решение об изъятии документа объясняется так: «Имеется нарушение правил формирования в паспорте данных машиночитаемых строк и правил написания реквизитов. В машиночитаемой зоне неверно указан срок действия документа — 04.09.2024, фактически — 05.09.2024».

«Внизу второй страницы загранпаспорта есть белое поле, где располагается закодированная строка. Практически в самом ее конце находятся цифры, повторяющие дату окончания срока действия документа, только в обратном порядке: сначала год, потом месяц и затем число. Вот там была перепутана одна цифра. Без специальных знаний турист никак не мог удостовериться в корректности этой информации при получении паспорта. Но в результате пропали именно его деньги, а не сотрудника, допустившего оплошность при выпуске его документов», — говорит турагент. По ее словам, сотрудники погранслужбы подтвердили туристам, что после выхода закона в декабре 2023 года паспорта проверяют гораздо строже, и этот случай — не единичный.

Как сообщила турагент, на следующий день после того, как туристов не выпустили из России, они обратились в подразделение МВД, где получали загранпаспорт, чтобы оформить новый и все-таки улететь на оплаченный отдых. Однако столкнулись с проблемами. «Оказалось, что сделать новый паспорт быстро не представляется возможным, поскольку изъятый документ до сих пор не поступил к сотрудникам МВД. Более того, туристам заявили, что теперь уже не найти, чья это ответственность. Им пояснили, что паспорт был выдан в 2019 году, и вместо того отдела, который напечатал в нем ошибочные данные, сейчас уже работает другой», — рассказала она.

Как пояснил Георгий Мохов, требования о возмещении убытков туристы все равно могут предъявлять МВД РФ, искать конкретного исполнителя не обязательно. «Выданный на границе акт дает все основания для предъявления требований о возмещении убытков. Судебная практика подтверждает возможность взыскания стоимости тура, дополнительных расходов и морального вреда, причиненных туристу вследствие ошибок при оформлении загранпаспорта, которое привело к запрету на пересечение границы. Есть прецеденты, когда туристу удавалось отсудить у государства стоимость тура, несмотря на то, что он мог отследить ошибку в загранпаспорте, из-за которой его не выпустили из России (в документе был неверно указан его пол — прим. ред.). Суд согласился с тем, что ответственность за правильное оформление документа лежит не на туристе, не на турагенте и не на туроператоре, а на госоргане, который его выдал», — заключил юрист.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператор проработал альтернативные варианты перевозки вместо рейсов Air Anka

В компаниях рассказали, как вывозят застрявших туристов

Туроператор проработал альтернативные варианты перевозки вместо рейсов Air Anka

Туроператоры рассказали, как вывозят туристов, которые не смогли вернуться в Россию из-за отмены рейсов Air Anka. Сейчас, как уточнили в Anex, в Турции остаются 45 клиентов туроператора с возвратами 26 и 27 мая. В «Интуристе» отметили, что тем, кто должен вернуться позже, прерывать отдых заранее не придется. Туристов вывезут в соответствии с датами окончания тура. Сейчас, уточнили в Anex, идут переговоры об альтернативной перевозке, ожидается согласование от авиакомпании.

«Наша компания прикладывает все силы для исполнения своих обязательств перед туристами и соблюдения их интересов и прав по забронированному и оплаченному отпуску. Со своей стороны мы обеспечиваем оперативный возврат из Турции для тех клиентов, чей отпуск подошел к завершению, — рассказали в Anex. — Туристы, чей отдых закончился 26 и 27 мая почти в полном объеме возвращены в Россию. Оставшиеся 45 человек были размещены в отелях и ожидают информацию по своему выезду».

В компании сообщили, что ранее порядка 95% туристов было продлено проживание в выбранном отеле, а при отсутствии мест — в альтернативных. В частности, в Sensitive Premium Resort & Spa 5* (Белек), Selectum Noa Belek 5* (Белек), Selectum Family Resort Belek 5* (Белек), Ozkaymak Falez Hotel 5* (Анталья).

«В настоящий момент туроператор «Интурист» предпринимает все необходимые действия для вывоза застрявших в Анталии туристов на рейсах других авиакомпаний. Задействованы борта Pegasus Airlines, «ИрАэро», SouthWind и других перевозчики. Вывоз туристов осуществляется в соответствии с окончанием дат их планового отпуска», — рассказали в «Интуристе».

Там добавили, что туристам, не вылетевшим на бортах Air Anka на отдых, предлагается полный возврат средств, либо перебронирование на другие даты или направления. «Туристы преимущественно выбирают возврат денежных средств, так как у многих сорван отпуск и перенести его на новые даты довольно проблематично, — уточнили в компании. — Нормализация ситуации с перевозкой в Анталью зависит от решений, которые примет регулятор».

В Anex рассказали, что со всеми заявками работают точечно и подбирают наиболее выгодный для туристов вариант. Там подчеркнули, что туристам необходимо держать связь с турагентом, где приобретали тур, а последним в свою очередь отслеживать статус в личном кабинете или обратиться во внутренний чат компании. «Мы проработали альтернативные варианты перевозки и ждем согласования полетной программы от авиакомпании», — уточнил туроператор.

Напомним, авиакомпания Air Anka начала отменять рейсы в Россию 26 мая. На следующий день стало известно, что Росавиация не дала перевозчику допуски на полеты в Россию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператор: этим летом стоит готовиться к корректировкам полетных программ

Проблемы с рейсами Air Anka — не единственные в сезоне

Туроператор: этим летом стоит готовиться к корректировкам полетных программ

Авиакомпания Air Anka, рейсы которой отменяются вот уже второй день, должна уладить все формальности, которые требуются для выполнения полетов, в ближайшее время. Об этом сообщил гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян на пресс-конференции РСТ «Лето 2026, прогнозы на предстоящий сезон». Ранее Profi.Travel со ссылкой на источники в туротрасли написал о том, что временная приостановка полетов перевозчика связана с отсутствием разрешения на полеты в Россию.

Как отметил эксперт, тем туристам, которые пока не могут вылететь с курортов домой, туроператоры, владеющие блоками мест на рейсах Air Anka, продлевают размещение — оперативно и за свой счет. «Это немаловажный фактор. Период ближневосточного кризиса научил действовать в этой ситуации спокойно и хладнокровно», — подчеркнул он.

Тем клиентам турфирм, чьи вылеты в Турцию не состоялись, будет предложена альтернатива: перебронировать отдых на более поздние даты или получить возврат. «В ближайшее время появятся, я уверен, дополнительные рейсы для того, чтобы не разрывать цепочку», — добавил Артур Мурадян.

Он добавил, что появление нового перевозчика на маршруте обычно сопряжено со сложностями: полеты в Россию котируются в других странах как высокорисковые. Но при этом, по мнению эксперта, российские авиационные власти готовы содействовать выполнению программы Air Anka.

«Поэтому, скорее всего, это временные трудности. Счастье, что они случились в начале летнего сезона, а не в августе. Тогда проблема могла бы быть критичной. Ну, и надо понимать: несмотря на то, что перевозчик столкнулся с трудностями, это не влияет в глобальном смысле на всю полетную программу в Анталью. Большое количество и наших национальных, и турецких авиакомпаний летают, поэтому угрозы направлению мы точно не видим», — подчеркнул глава туроператора.

При этом он оговорился: повторение таких ситуаций вполне возможно. Эксперт объяснил это санкционным давлением и общей ситуацией турбулентности, когда логистические связи могут быть нарушены в одно мгновение.

По его словам, это не все факторы, которые влияют на полетные программы туроператоров сегодня. Снижение спроса тоже вносит свою лепту, и в этом сезоне вполне можно ожидать прореживания частот выполнения чартерных рейсов, считает эксперт: «В любом случае стоит готовиться к тому, что корректировки полетных программ туроператоров будут. Надо понимать, что зачастую программы формируются в ожидании определенного спроса. К сожалению, спрос на май оказался ниже, чем все ожидали. И самое главное — пропала глубина у выездного туризма. А как раз отсутствие понимания загрузки на глубину приводит к тому, что перевозчики просто переставляют самолеты на другие города в надежде исправить ситуацию либо сокращают количество вылетов».

Корректировку полетных программ Артур Мурадян назвал естественной ситуацией для туристического рынка за последние десятилетия. И подчеркнул, что стопроцентную гарантию полета может давать только авиакомпания, которая имеет регулярный статус. При этом нельзя не учитывать, что и в расписание таких перевозчиков постоянно вмешиваются ограничения работы аэропортов из-за плана «Ковер». «И это тоже может приводить к тому, что авиакомпании будут прореживать рейсы, объединяя их. С этим, видимо, придется смириться. Сами туроператоры, к сожалению, на это повлиять никак не могут», — заключил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме