Почему никто не идёт работать в турбизнес

В Российском союзе туриндустрии договариваются с Минэком о льготных налогах на персонал для туриндустрии.

Почему никто не идёт работать в турбизнес

Российский турбизнес на пороге самого большого кадрового кризиса за всю свою историю. Особый дефицит персонала ощущают отели. Чем вызваны сложности подбора и удержания персонала в туристической отрасли, обсудили эксперты в ходе стратегической сессии Российского союза туриндустрии по вопросам гостиничной туристической инфраструктуры.

Руководитель комитета Российского союза туриндустрии по инфраструктурным проектам, гендиректор Cronwell Development Алексей Мусакин сообщил, что по сравнению с показателями января 2021 года вакансий в туризме, индустрии гостеприимства и ресторанном деле стало на 161% больше. Однако общее количество резюме соискателей выросло только на 36%. На одну вакансию представители туриндустрии получают порядка трех откликов, тогда как минимально необходимое количество для её закрытия составляет пять-шесть резюме.

Преподаватель кафедры туризма и гостиничного дела Российского государственного гуманитарного университета Мария Камшечко отметила трудности с поддержкой бюджетных мест. С ними сталкивается не только РГГУ, но и другие ведущие вузы в разных регионах, например, Российский Государственный Университет Туризма и Сервиса, МГУ им. М.В. Ломоносова. Эксперт отметила отсутствие плана и статистик, а также непонятные цели кадровой политики в отрасли. Сам РГГУ уже два года набирает группы без бюджетных мест. Если деньги на их финансирование выделяются, то не доходят до вуза. А набрать большие группы и создать полный образовательный цикл без бюджетных мест очень трудно.

Представители турбизнеса особо отметили сложности с подбором линейного персонала, который составляет 70% сотрудников отеля. Линейные специалисты — это люди со средним специальным образованием, поэтому данное направление также нуждается в поддержке. Основной проблемой в ходе такого обучения становится производственная практика студента. Дополнительным мотивирующим фактором для привлечения будущих специалистов турбизнес видит возможность бесплатного обучения за счет средств будущего работодателя с последующей отработкой в течение пяти лет.

Сделать производственную практику будущих сотрудников отелей эффективнее помогут учебные гостиницы. Как пояснил Алексей Мусакин, на базе учебной аудитории в любом случае невозможно организовать кухню и другие службы отеля.

Гендиректор UPRO Group Тамара Черных предложила взглянуть на вопрос кадрового голода под другим углом. На сохранение персонала в туристической сфере влияет и престиж профессии, и зарплата, которая позволяет конкурировать за специалиста с другими отраслями. В линейном сегменте персонала отели катастрофически проигрывают. В период летнего сезона в прошлом году потребность в сезонных сотрудниках у многих отелей возрастала на 45%. Однако отток резюме из отрасли в некоторые месяцы достигал 20%. Эксперт считает, что частично решить проблему могли бы льготные налоги на персонал, в частности, распространение льготной ставки по меньшей мере на студентов.

«Вопрос льготных налоговых ставок мы обсуждаем в РСТ и уже подготовили соответствующий документ. В Минэке уже готовы выслушать нас по этому вопросу. Они знают, что без их решения ничего не будет. В ответ на такую меру мы можем показать более быструю динамику роста заработной платы, чем в других отраслях. Без решения этого вопроса не будут работать другие меры — производственная практика, сезонные рабочие гостиницы и т.п. Расходы на персонал и налоги в настоящее время составляют 65% от общих затрат отелей», — заявил Алексей Мусакин.

Автор: Ирина Киперман
Фото: Christiann Koepke, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

4 комментария

Марина
11 февраля, 18:43
С одной стороны, огромное количество платных курсов по обучению турагентов, что говорит о востребованности профессии на рынке среди желающих сменить работу, с другой стороны все увеличивающийся кадровый голод в сфере обслуживания туристов: отели, общепит, экскурсионные бюро, туроператорские компании. Студенты - выпускники не хотят работать по специальности(обучаем горничных, поваров, официантов, менеджеров для туркомпаний) потому что маленькая стартовая зарплата при необходимости работать в графике: 5/2, 2/2 с жестким таймингом, отсутствие видимых перспектив роста. 25000 рублей они легко заработают в доставке со свободным графиком работы, на ноготочках...Но стоять у плиты, ворочать тяжелые кастрюли, убирать номера в отелях - это не труд мечты. Биржи труда могли бы стать источником трудящихся, но пока на бирже труда стоять выгодней, чем работать, проблема с персоналом на нижних ступенях карьерной лестницы решаться не будет.
Вероника
10 февраля, 16:06
Настало время наверно обелять сферу туризма, а не так, как это происходит сейчас - "приходите, поработайте у нас 2- 3 недели, мы на вам посмотрим, понравитесь - оставим. Зп 20 тыс, остальное как всегда в конверте и удеально было бы нам не платить вам ЗП, оформляйтесь как самозанятый. Вот, что мы наблюдаем повсеместно. Нормальные кадры на такие условия не соглашаются.
Наталья
10 февраля, 10:00
Платите нормально и будут сотрудники
Татьяна
10 февраля, 09:12
Интересно, а в какой отрасли в России нет кадровых проблем?

Туроператоры нашли альтернативу рейсам Air Anka

Но пока не из всех городов

Туроператоры нашли альтернативу рейсам Air Anka

Туроператоры нашли замену рейсам Air Anka. Пока вылеты заявлены из пяти городов, по остальным идет проработка программ. Об этом Profi.Travel сообщили в Anex и «Интуристе».

С 30 мая вылеты из Самары, Нижнего Новгорода, Уфы и Челябинска будут выполняться на рейсах Corendon Airlines. Из Казани на «крыльях» этой авиакомпании только 30 мая. «С 31 мая ежедневная полетная программа Казань — Анталия планируется на рейсах Turkish Airlines», — пояснили в Anex. В «Интуристе» сказали, что из Казани полетят на Southwind Airlines. Также в компании напомнили, что уже пересадили на рейсы этого перевозчика туристов с вылетом из Екатеринбурга.

Туроператоры сообщили, что все туристы с отмененными рейсами из этих городов будут пересажены без доплат. Турагентов просят отслеживать информацию в личных кабинетах.

Данные по рейсам из других городов будут появляться по мере поступления информации.

Напомним, ранее Anex сообщал, что в Турции остаются 8 туристов, которые не смогли вовремя вернуться в Россию из-за отмены рейсов Air Anka. Размещение им продлили за счет туроператора. Из Антальи были вывезены 655 туристов в Сочи, Краснодар, Самару, Казань, Минеральные воды Воды и Екатеринбург. Кроме того, на отдых в Турцию компания отправила 472 туриста на альтернативных авиаперевозчиках из Казани, Сочи и Челябинска.

В «Интуристе» сообщили, что планируют завершить вывоз туристов из Анталии, чей обратный вылет планировать на Air Anka в срок до 5 июня включительно.

Авиакомпания Air Anka начала отменять рейсы в Россию 26 мая. На следующий день стало известно, что Росавиация не дала перевозчику допуски на полеты в Россию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Air Anka не разрешили летать в Россию, спрос на летний отдых падает, а в Анапе стартует пляжный сезон

Ключевые события туризма

Air Anka не разрешили летать в Россию, спрос на летний отдых падает, а в Анапе стартует пляжный сезон

Самой главной туристической новостью этой недели стала отмена рейсов турецкой авиакомпании Air Anka. Росавиация не дала ей разрешение на полеты в Россию. С 26 мая туроператоры возвращают домой застрявших туристов и ищут варианты, как доставить на отдых тех, чей тур был запланирован на рейсах этого перевозчика. Задача непростая — вылеты планировались из 11 городов России с конца апреля по октябрь. Все это происходит на фоне общего падения спроса на туры как по России, так и за рубеж. Но есть и хорошие новости. Объявлено о новых прямых рейсах в Танзанию. У туристов появилась возможность купить туры в Японию на блоках мест. Об этом и многом другом — в нашем пятничном дайджесте.

Air Anka не сможет летать в Россию, туроператоры проработали альтернативы

Во вторник, 26 мая, стало известно, что рейсы турецкого перевозчика Air Anka отменяются. На следующий день выяснилось, что Air Anka не получила от Минтранса и Росавиации допуски на полеты в Россию. В результате сотни туристов застряли в Турции, столько же не смогли вылететь на отдых, а летние чартерные программы оказались под угрозой. В этом сезоне туроператоры планировали отправлять туристов в Анталью на Air Anka из 11 регионов России.

Сейчас проблемы, по крайней мере с теми, кто планировал улететь или вернуться на этой неделе, отчасти решены. Как сообщил Anex, на сегодняшний день в Турции остаются 8 туристов, которые не смогли вовремя вернуться в Россию из-за отмены рейсов Air Anka.

Размещение им продлили за счет туроператора. При этом из Турции вывезено 655 туристов в Сочи, Краснодар, Самару, Казань, Минеральные воды Воды и Екатеринбург. А на отдых в Турцию компания отправила 472 туриста на альтернативных авиаперевозчиках из Казани, Сочи и Челябинска.

В «Интуристе» сообщили, что планируют завершить вывоз туристов из Анталии, чей обратный вылет планировать на Air Anka в срок до 5 июня включительно. Там добавили, что туристам, чей тур был запланирован на Air Anka предложены различные варианты решения ситуации в зависимости от региона, включая 100% возврат денежных средств или пересадку на другие авиакомпании.

Шансы улететь у туристов, которые только планируют отпуск, есть. Как сообщили в Anex, из Самары, Нижнего Новгорода, Уфы и Челябинска, а также Казани (до 30 мая) полеты будут выполняться на Corendon Airlines. Далее программа из Казани у Anex планируется на Turkish Airlines, а у "Интуриста" — на Southwind.

В Турции произошло два ДТП с российскими туристами

За прошедшие семь дней в Турции произошло два ДТП с российскими туристами. Первое случилось в субботу, 23 мая. По предварительным данным, водитель не справился с управлением, автобус съехал с дороги и врезался в препятствие. В салоне находились 14 граждан России, которые направлялись на экскурсию из Кемера в Памуккале.

Директор филиала страховой компании ЕВРОИНС «Туристическое страхование» Юлия Алчеева подтвердила Profi.Travel, что 14 туристов, застрахованных в компании, получили травмы легкой и средней тяжести. Двум туристкам были проведены операции, состояние — хорошее.

В понедельник, 25 мая, в Анталье 13 иностранных туристов — семь граждан России и шесть граждан Румынии — пострадали при столкновении двух туристических микроавтобусов. Авария произошла на туристической дороге Белек-Кадрие.

Как сообщили в генконсульстве России в Анталье, с места происшествия россияне были доставлены в ближайшую больницу. В результате аварии тяжелых пострадавших нет, у одной туристки был диагностирован перелом носа.

Спрос на туры за рубеж не восстановился даже после падения курса доллара

Падение курса доллара, которое приводит к снижению цен на поездки за рубеж, продление акций раннего бронирования на самом массовом направлении — Турции не смогли восстановить турпоток.

Агенты рассказали Profi.Travel о спаде продаж и сокращении глубины бронирования до 8-10.

Информацию подтвердил и генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян. Он рассказал, что эксперты ожидают снижения турпотока за рубеж во втором квартале этого года после роста в первом на 15%. «Но сейчас картина выглядит не столь оптимистично, несмотря на сильно укрепившийся рубль, который, казалось бы, должен был толкнуть выездной туризм к росту. Пока прогнозы скорее негативны», — отметил Артур Мурадян.

Но есть направления которые показывают рост и даже удивляют — это, например, Вьетнам, Мальдивы, Китай.

Спрос на летний отдых в России упал почти на 5%

Внутренний туризм тоже в стагнации. Спрос на летний отдых в России снизился на 4,8%. Причем, из десятки самых популярных направлений лишь на двух наблюдается положительная динамика — это Краснодарский край и Крым. Отели в целом по России практически не подорожали, рост цен всего 3,5%, что ниже уровня инфляции. Такие цифры озвучил президент РСТ Илья Уманский.

Первая десятка самых популярных направлений по сравнению с прошлым годом практически не изменилась. В топе спроса Краснодарский край, Москва, Санкт-Петербург, Крым, Ставропольский край, Московская область, Татарстан, Калининградская область, Приморский край и Ярославская область. Почти на всех наблюдается падение спроса на 3-15%. Исключение — Краснодарский край (+4%) и Крым (+7,5%).

Но, как выяснилось, хуже всего складывается ситуация в Сочи. С 1 по 25 мая заполняемость побережья составила 40,4% против 55,8% за тот же период год назад, сообщила представитель Hotel Advisors Дарья Немкова. Сильнее всего просели трехзвездочные отели — их заполняемость упала на 20,2%, пятизвездочных — на 10,8%.

По ее словам, если в январе цены на номера в Сочи еще держались, то к апрелю они упали на 12,9%, а за первую половину мая — уже на 15,4% к прошлому году. Блогеры сообщают, что отдохнуть в качественном гостевом доме в Красной Поляне в начале июня можно по цене 1300-1800 руб. в сутки на двоих.

Пляжный сезон в Анапе откроется, но с ограничениями

Теперь — к хорошим новостям. Глава города-курорта Анапы Светлана Маслова подписала постановление, в котором установлены сроки купального сезона-2026 на водных объектах общего пользования на территории Анапы.

«Официально купальный сезон стартует 1 июня и продлится до 30 сентября. Подготовительные работы уже идут: на галечных пляжах и 1 километре песчаных, которые ранее были выведены из зоны ЧС, идет установка инфраструктуры. Продолжается отсыпка остальной пляжной территории чистым песком», — сообщила Светлана Маслова.

По ее словам, в ближайшее время сотрудники предприятия «Курорты Анапы» начнут работы по боронованию и последующему просеиванию песка на отсыпанных участках береговой линии, после чего пользователи приступят к установке пляжной инфраструктуры.

Кстати, спрос на Анапу активно растет еще с начала года. По словам экспертов, популярность этого курорта в летнем сезоне помогает перекрыть спад спроса на Сочи.

Из России появятся прямые рейсы в Танзанию

Со 2 июля между Россией и Танзанией могут начаться прямые рейсы. Выполнять их будет авиакомпания Air Tanzania. Новые рейсы уже появились в расписании аэропорта Внуково. Маршрут такой: Дар-Эс-Салам — Москва (VKO) — Занзибар — Дар-Эс-Салам. Рейсы планируются по вторникам, четвергам и субботам на Boeing 787 Dreamliner.

По словам экспертов, Танзания стабильно входит в тройку самых популярных африканских стран у клиентов туроператора наряду с ЮАР и Кенией. До сих пор главным сдерживающим фактором была именно логистика: добраться можно только стыковочными рейсами через хабы Эфиопии, Катара или ОАЭ. Прямой перелет экономит 8–10 часов пути, что критически важно для комфортного путешествия.

Один туроператор даже сообщил, что как только появятся твердые тарифы и подтверждение от авиакомпании, будет рассматривать блоки и операторские условия: но сначала надо увидеть, как летают первые рейсы. Подробности — в нашем материале.

Подборка главных новостей турбизнеса:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме