Турагент и туроператор рассказали, как заработать на внутреннем туризме

Как правильно выбрать партнера и увеличить клиентскую базу.

Турагент и туроператор рассказали, как заработать на внутреннем туризме

«Средняя комиссия для туров по России сегодня составляет 10-15%», — сказала на открытии онлайн-выставки Profi.Travel «Знай наше: Лето-2024» руководитель турагентства «Моя страна» Татьяна Белоусова, отвечая на вопрос, почему турагенту выгодно заниматься внутренним туризмом. Зачастую агентское вознаграждение здесь может доходить и до 20%, добавил гендиректор туроператора «Вокруг света» Александр Гагарин.

Татьяна Белоусова уверена, что турагент в состоянии переориентировать на поездки по России даже тех клиентов, которые раньше не рассматривали по себя такие туры. «Когда турагент рассказывает из собственного опыта, как это вкусно, интересно, как много всего можно там увидеть и узнать, турист забывает, что он хотел в Турцию. И в итоге выбирает Дагестан, Казань. Да даже на Золотом кольце сейчас много всего интересного. Турагенту нужно только стать проводником туриста по тем направлениям внутри страны, которых клиент не знает», — пояснила эксперт.

Она отметила, что туристы, которым интересно постоянно пробовать что-то новое — эчпочмак в Казани, крабов на Камчатке — становятся постоянными. А по «сарафанному радио» информация расходится по их друзьям и знакомым, которые в итоге тоже приходят за поездками по России.

При этом, как заметил Александр Гагарин, турагенту для того, чтобы успешно работать во внутреннем туризме, необходимо самому знать этот продукт: его особенности и технологии продаж. «Они на внутреннем и на зарубежном рынке серьезно отличаются», — заявил он. Например, если продавать в основном пляжный отдых, как это происходит на самом популярном выездном направлении, Турции, то велик риск потерять клиента. Рано или поздно он уйдет или напрямую к туроператору, или его переманит скидками отель. Выход — развиваться в направлении сложных экскурсионных продуктов, которые подавляющее большинство туристов собрать сами не в состоянии.

«Здесь, наверное, самый простой выход для агентства — подобрать себе партнера, экскурсионного оператора, у которого он может брать основные популярные направления», — считает Александр Гагарин. При выборе поставщика важно обращать внимание на несколько вещей: достаточно широкий ассортимент и постоянное его дальнейшее расширение, собственные оригинальные программы в регионах, свои гиды и т.д. Также необходимо учитывать, как партнер работает с агентствами, проводит ли он рекламные туры, обучающие семинары. Важно, какую информационную поддержку оператор может дать агентству, в том числе и фото- и видеоконтент для реализации того или иного продукта.

Говоря о запросах туристов, эксперт отметил, что есть те, кто только начинает открывать для себя Россию, — им интересны яркие программы, которые у всех на слуху. Это, например, Алтай, Калининград, Казань, Камчатка — уже сформировавшиеся туристические центры. И есть так называемые географические туристы, которым важно постоянно открывать для себя что-то новое и даже быть первооткрывателями каких-то территорий — как минимум, в кругу своих друзей. «Им важно везде побывать. Все регионы отличаются своим характером, своими национальными, духовными особенностями. И чем больше такие туристы узнают разных локаций, тем больше понимают, сколько еще есть в нашей стране мест, куда стоило бы отправиться», — сказал эксперт. По его словам, такие клиенты наиболее интересны агентствам. Это возвратные туристы, которые начинают приносить турфирме постоянный доход.

Организатор выставки «Знай наше: лето 2024» — медиахолдинг Profi.Travel. Мероприятие поддерживают Минэкономразвития , Российский союз туриндустрии, проект президентской платформы «Россия — страна возможностей», «Мастера гостеприимства» и выставка «Интурмаркет».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператор уточнил подробности чартерной программы на Фукуок

Будут ли туры на вьетнамский остров пользоваться спросом?

Туроператор уточнил подробности чартерной программы на Фукуок

Туроператор «Пегас Туристик» уточнил подробности зимней чартерной программы на Фукуок, о которой было объявлено весной этого года. Старт рейсов из Москвы и регионов планируется в октябре, выполнять перелеты будет авиакомпания «Икар». Турагенты оценили перспективы спроса.

В зимнем сезоне 2026/27 туроператор поставил чартерные программы на Фукуок из четырех городов России. Из Екатеринбурга вылеты стартуют 21 октября, из Новосибирска — 27 октября, из Красноярска — 30-го. Позже всех, 31 октября, начнется программа из Москвы, о которой Profi.Travel сообщал еще в марте этого года.

Туры из Москвы и регионов рассчитаны на 12-13 ночей, но можно приобрести и более длительные программы. Например, из Москвы туроператор предлагает пакеты длительностью 13, 25 и 37 ночей. Продолжительные программы доступны и из регионов.

Стоимость туров на первых рейсах — от 230 тыс. руб. на двоих из Москвы (13 ночей), от 223 тыс. руб. — из Екатеринбурга (13 ночей), от 224 тыс. руб. из Новосибирска (12 ночей) и от 199 тыс. руб. — из Красноярска (12 ночей).

Турагенты отмечают, что чартерные программы актуальны: спрос на отдых во Вьетнаме продолжает расти.

«Фукок будет пользоваться спросом, зимний период — это самый сезон на острове. Туры на Фукуок продавались даже с пересадками, — сказала руководитель агентского объединения НОТА Светлана Обоянская. — Надеюсь, что «Пегас Туристик» отлетает достаточно неплохо».

Эксперт отметила, что программы только анонсированы и, например, заявок из Екатеринбурга она еще не видела, а вот из Москвы уже есть.

Еще один из турагентов Екатеринбурга рассказал, что туристам предлагается две программы: «Пегас Туристик» на прямых рейсах минимум на 13 ночей и One Click Travel на вылетах с посадкой в Таразе (Казахстан), но на 10 ночей. «Фукуок, конечно, пользуется спросом. Оба варианта востребованы. Заявок пока не много, но на январь уже есть», — рассказал представитель турфирмы.

Напомним, в прошлом зимнем сезоне на Фукуок впервые после пандемии полетели чартеры Azur Air. Рейсы стартовали из Москвы и регионов. Однако с февраля этого года у авиакомпании начались серьезные задержки, переносы и отмены рейсов. В марте авиакомпания начала прореживать вылеты во Вьетнам, что вызвало негативную реакцию на рынке.

Когда стало известно о новых чартерах из Москвы, турагенты отмечали, что успех зависит в том числе и от того, полетит ли на остров Azur Air. Эксперты уточняли, что номерной фонд на Фукуоке ограничен, не всегда есть возможность подтвердить те или иные объекты, и предполагали, что одного перевозчика на направлении, скорее всего, достаточно. Пока информации о том, будет ли еще одна чартерная программа, нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры начинают аннулировать туры в Сочи из-за планов «Ковер»

Туристы полночи провели в аэропорту и узнали, что поездка не состоится

Туроператоры начинают аннулировать туры в Сочи из-за планов «Ковер»

Ночью 14 июля в аэропорту Сочи действовал план «Ковер», ограничения были введены в 02:17, сняты — в 04:23. Эти двух часов оказалось достаточно для отмены не только рейсов, но и туров. Как рассказала Profi.Travel представитель турагентства, утром оператор аннулировал бронь туристов, которые полночи провели в аэропорту в ожидании нового вылета. Напомним, ранее при более масштабных ограничениях путешественникам предлагали альтернативы, хотя и не всегда удобные. Например, переносили вылет на пару дней.

«Туристы планировали отправиться на 8 ночей в Сочи 14 июля рейсом «Аэрофлота» SU 1074 из Москвы. Самолет должен был вылететь в 02:25. Туристы приехали в аэропорт как положено, без опозданий (за 3 часа до вылета). Прошли все формальности, сели в самолёт. Но через некоторое время всех пассажиров отправили обратно в аэропорт и сообщили, что рейс отменён», — сообщила Profi.Travel турагент из Подмосковья.

По ее словам, пассажиры получили сообщение от «Аэрофлота», что рейс переносится на 18:20 среды, 15 июля. «Туристы забрали багаж и отправились домой. Мы с ними были на связи с 3:30 ночи до 6 утра, — рассказала представитель турфирмы. — Ночью написали туроператору о том, что рейс отменили. Спросили о дальнейших действиях. В 10:49 нам пришло письмо о том, что тур аннулирован».

В письме, по словам агента, туроператор уточняет: «В связи с официальной отменой авиарейса SU 1074 авиакомпанией-перевозчиком, забронированный вами тур не может быть реализован в согласованные сроки». На основании наступления форс-мажорных обстоятельств (отмена рейса перевозчиком) заявка аннулирована. Подтверждаем, что фактических затрат по данному бронированию не возникло, штрафные санкции не применяются«.

Как пояснила Profi.Travel юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская, в такой ситуации туристы могут требовать не только полного возврата средств, но и компенсации убытков, если такие такие возникнут. Например, несостоявшиеся путешественники купят аналогичный тур, а он окажется дороже. Согласно статье № 782 ГК РФ, исполнитель вправе отказаться от договора, но только если полностью возместит заказчику убытки, напомнила юрист. По ее мнению, то, что тур аннулирован из-за плана «Ковер», значения не имеет, так как у туроператора была возможность оказать услуги, авиасообщение между Москвой и Сочи не прерывалось.

Теперь туристы пытаются принять решение, что делать. Варианты: забронировать новый тур в Сочи, переориентироваться на Абхазию с перелетом до Сухума или отправиться в Турцию в сентябре.

Регулярное введение ограничений в аэропорту Сочи приводит к тому, что менять свои планы приходится не только туристам, но и туроператорам. Так, «Пегас Туристик» ранее заменил часть рейсов в Сочи на полетную программу до Сухума (Абхазия), чтобы избежать бесконечных задержек.

Ранее генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко рассказывала Profi.Travel, что в течение последних шести месяцев до Сочи не долетает примерно 30% клиентов. По ее словам, если туристы собираются на курорт на две недели, задержка вылета на сутки может не повлиять на их планы. Но если речь о короткой поездке, то потеря даже одного дня отдыха делает ее бессмысленной.

Если же теперь вне зависимости от срока поездки ее могут отменить вместе с рейсом в Сочи, перелет в Абхазию действительно может быть более гарантированной альтернативой, считают на туристическом рынке.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме