В России дефицит отелей с инфраструктурой для семей с детьми

Объекты размещения упускают возможности, не реагируя на запрос туристов.

В России дефицит отелей с инфраструктурой для семей с детьми

В России существует значительный недостаток объектов размещения с инфраструктурой для семей с детьми. А также в целом комфортных отелей с оптимальным соотношением цены и качества. Об этом рассказал вице-президент Федерации рестораторов и отельеров Вадим Прасов на туристическом форуме «Дикоросы» в Новосибирске.

По его словам, события последних лет, пандемия, санкции существенно изменили российский туризм, развернув его от въездного направления к внутреннему. «Портрет туриста полностью изменился: вместо пожилых европейцев поехали достаточно молодые россияне, да еще и с детьми. А у нас отельная инфраструктура для отдыха не то что с двумя-тремя детьми и более, она под семью с одним ребенком не приспособлена. Нет детских игровых зон, комнат. Родителям просто некуда деть своего ребенка, который устал гулять по городу, они не могут пойти на романтический ужин, им такой опции просто не предлагают».

Как пояснил эксперт, прежде всего речь идет о городских отелях. Чуть лучше ситуация там, где есть активный туризм, давно развиты туры выходного дня, куда и раньше шел достаточно большой турпоток на каникулярные даты. Лучше всего с инфраструктурой, заточенной под семейный отдых, на морских и озерных курортах. Но даже среди загородных объектов крупных мегаполисов не всегда можно найти такие предложения.

Современные нормы проектирования отелей также не способствуют исправлению ситуации, считает Вадим Прасов. Согласно системе классификации, сегодня можно строить отель уровня 4 звезды, где площадь номера, включая санузел, не будет превышать 18 кв. м. «Там не то что нельзя семью с ребенком поселить, там даже коннект не добавить, просто потому что дверь негде сделать, чтобы номера соединить», — приводит он пример. По словам эксперта нужны новые гостиничные технологии и пересмотр некоторых норм с учетом несоответствия спроса и предложения.

«У нас в принципе сейчас представлены объекты 3, 4 и 5 звезд и при этом 55% номерного номерного фонда в категории „без звезд“. Что это вообще такое, для кого? Как гость должен понять, что его ждет там? Я считаю, что необходимо сначала правильно выстроить эту систему, чтобы потребитель в принципе понимал, на какой бюджет, на какую целевую аудиторию рассчитан объект? Параллельно нам, конечно, нужно наращивать объём предложений в сегменте 4 и 5 звёзд. Пандемия показала, что спрос есть, и люди готовы тратить деньги, но из-за дефицита предложения цены выросли в разы. В итоге вместо оптимального соотношения цены и качества мы получаем недовольных гостей, которые начинают сравнивать звезды и стоимость ночи в ОАЭ и у нас. Кто выигрывает, очевидно», — отмечает Вадим Прасов.

Он добавил, что отельеру очень важно оценивать свой объект с точки зрения запросов гостей, а не собственных представлений об отдыхе. «Если ты видишь запрос от семей с детьми, то у тебя должно быть детское меню, чтобы родители не мучались сами и не мучали официантов просьбами сделать порции поменьше или найти где-то макароны для ребенка. Нужны детские игровые зоны для разных возрастов, потому что невозможно соединить детей 4-х, 12-ти и 16-ти лет в одном помещении, чтобы им было там комфортно. Нужны вау-эффекты, потому что законы маркетинга просты: платит в семье за отдых папа, принимает решение мама, но ориентируется-то она в первую очередь на ребенка. Значит он и есть первое звено, интересы которого надо учитывать», — заключил Вадим Прасов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Турция обогнала все европейские страны по росту цен на туруслуги

Но в этом году отельеры вынуждены их снижать

Турция обогнала все европейские страны по росту цен на туруслуги

Турция оказалась страной с самым быстрым ростом цен на отели и рестораны в Европе. По данным Eurostat, которые приводит TurizmDatabank, в 2021–2025 годах стоимость размещения в турецких гостиницах и блюд в ресторанах выросла на 50%. Об этом сообщает издание Turizm Guncel.

При этом в других средиземноморских странах, с которыми Турция конкурирует за туристов, подорожание было значительно скромнее. Например, Италии за тот же период цены увеличились на 4%, в Испании — на 1%, а во Франции и Греции их уровень не изменился.

При этом средние цены в Турции все равно оставались ниже, чем в других странах. В 2025 году услуги отелей и ресторанов, которые в среднем по Евросоюзу стоили 100 евро, в Турции можно было получить за 78 евро. Годом ранее этот показатель составлял 69 евро. Таким образом, за год цены в Турции выросли примерно на 13%. Для сравнения, в конкурирующих странах в 2024–2025 годах средний рост цен составил всего 3%.

Эксперты отмечают, что Турция по-прежнему остается более доступным туристическим направлением среди европейских стран. Однако темпы подорожания на ее курортах заметно выше, чем у основных средиземноморских конкурентов.

Напомним: и турецкий турбизнес, и российские туроператоры отмечали, что в этом сезоне отелям Турции пришлось снижать цены из-за падения спроса вследствие конфликта на Ближнем Востоке. Причем речь идет не только о продлении акций раннего бронирования до начала сезона. Уже в июне сообщалось, что гостиницы готовы максимально снизить цены. Ближе к концу месяца туроператор из Антальи Мухсин Шакер заявил, что Анталья сталкивается со снижением спроса со стороны российских туристов: на выбор путешественников влияют рост стоимости отдыха в Турции и более выгодные предложения конкурирующих направлений, прежде всего Египта.

На этом фоне несколько поутихли актуальность постоянные разговоры о трансформации или отмене all inclusive. После того, как немецкие туристы стали сокращать свои расходы во время отпуска, турецкий турбизнес вновь обратил внимание на плюсы формата «все включено». В местных СМИ его уже называют возможностью для туризма Турции: если путешественники хотят контролировать бюджет и меньше тратить на месте, all inclusive снова становится сильным аргументом в пользу турецких курортов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператор поменял Сочи на Сухум в полетной программе в Абхазию

Рейсы Nordwind в Сочи отменяются, авиакомпания повезет туристов в Сухум

Туроператор поменял Сочи на Сухум в полетной программе в Абхазию

Туроператор «Пегас Туристик» объявил о новых программах в Сухум на рейсах Nordwind из семи российских городов. При этом сняты рейсы перевозчика в Сочи из 5 российских городов.

Как сообщается на сайте туроператора, у компании появились туры в Абхазию на блоках мест из Екатеринбурга, Казани, Омска, Самары, Санкт-Петербурга, Уфы, Челябинска. Прямые рейсы в Сухум будет выполнять авиакомпания Nordwind

Как пояснили турагенты из сообщества Loyalty, до этого «Пегас Туристик» возил туристов из регионов через Сочи.

Информация подтверждается на сайте перевозчика: авиакомпания Nordwind отменяет рейсы в Сочи из Самары с 5 июля, из Челябинска — с 6 июля, из Ульяновска — с 7 июля, из Чебоксар — c 9 июля, из Красноярска — с 16 июля.

Новые рейсы в Сухум заявлены из Самары и Уфы с 16 июля, из Санкт-Петербурга и Челябинска — с 17 июля, из Екатеринбурга и Казани — с 19 июля, из Омска — с 22 июля. Почти из всех городов планируется по два вылета в неделю, из Омска — один. Кроме того, с начала летнего сезона авиакомпания летает в Сухум из Москвы (ежедневно) и из Нижнего Новгорода (один раз в неделю).

Пассажирам, которые приобретали билеты до Сочи из городов, откуда отменили рейсы, предлагаются альтернативы: возврат средств или замена города прилета и вылета. Об этом сообщила авиакомпания. Например, из Самары и Челябинска можно поменять перелет до Сочи на перелет до Сухума. Если же билеты были из Чебоксар или Ульяновска, вылетать в Абхазию придется из другого города. В первом случае предлагается Казань, во втором — Казань или Самара.

Пассажиры рассказывают, что им уже приходят уведомления о возможных заменах. Однако это не всегда удобно. Например, от Чебоксар до Казани 158 км, от Ульяновска до Самары — почти 300. Причем, если тур был забронирован именно в Сочи, вариант, по словам турагентов такой: рейс до Сухума + трансфер на российский курорт.

Как предполагают на рынке, туроператор принял решение заменить программу в Сочи на рейсы в Сухум из-за того, что в российском аэропорту все чаще вводятся ограничения. Расписание порой восстанавливается по несколько дней, после чего аэропорт снова закрывают. Например, сегодня в Сочи вылетают или только ожидают отправки рейсы, задержанные со вчерашнего дня. У некоторых из них опоздание превысило сутки. Часть сегодняшних рейсов тоже опаздывает, время задержки — от получаса до 14 часов. Например, ожидается, что самолет Nordwind вылетит в Уфу не в 13:10, а ночью 30 июня в 03:20. Опаздывают и рейсы других авиакомпаний, например, «России» в Казань и Самару — примерно на 10 часов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме