Части туристов, застрявших в ОАЭ из-за сильных ливней, не предоставили размещение в отелях и не оплатили питание: некоторые уже сутки сидят на ресепшн в отеле, другие — в аэропорту. Об этом турагенты рассказали Profi.Travel 17 апреля.

Со вчерашнего дня, уже почти сутки, туристы находятся в фойе отеля, рассказала сотрудница турагентства. Возвращение в Россию планировалось накануне, они выписались из номеров, но трансфер в аэропорт за ними не прислали, так как «было понятно, что вылеты не состоятся».

«Мы разложились в фойе на диванах, ночью еле-еле выпросили пледы. Кому-то пришлось укрыться полотенцем. Воду нам поставили и все. Гид просто молчит. С утра удалось выпросить хлеб, им и позавтракали», — рассказали туристы. Туроператор предложил продлить размещение за их счет или звонить в принимающую компанию. Однако ее номер оказался турецким и на ресепшн сделать звонок не разрешили, сами туристы звонить отказались — дорого. В агентстве пояснили, что дозвониться до принимающей стороны по этому номеру не смогли. Время их вылета по-прежнему неизвестно.

Кому-то приходится ждать в аэропорту, где с середины вчерашнего дня продолжается коллапс: огромные очереди за едой и водой, покинуть хаб невозможно, в бизнес-залы не попасть. «Я сижу в аэропорту Дубая с туристами. Вылет в Москву переносили много раз, вместо 16 апреля в 16:05, должны были в 11:40 вылететь сегодня, но снова нет посадки — пишут представители турфирм. — Никто никому не предлагал гостиницу, а сейчас нет команды самолета, дороги перекрыты и пилот с экипажем не могут доехать».

Туроператоры поясняют: там, где смогли, проживание туристам продлили, но если отель полностью продан, сделать это не удалось. Кроме того, многие туристы из тех, кого уже привезли в аэропорт, не захотели или не смогли оттуда уехать.

«Обеспечение комфорта ожидания пассажиров — это обязанность перевозчика, соответствующие нормы есть и в наших авиационных правилах, и в международных, — пояснил вице-президент РСТ, гендиректор ЮА „Персона Грата“ Георгий Мохов. — Но когда происходит глобальный коллапс, никакая инфраструктура к этому не приспособлена. Все затоплено, автобусы не ездят, такси не приходят, отвезти такую массу пассажиров в гостиницы невозможно. Когда сбивается все полетное расписание, задержаны десятки, сотни рейсов. Это волнами расходится по другим аэропортам, откуда должны были вылетать туристы».

По его словам, после того, как ситуация разрешится, иски будут обязательно: и от тех, кто куда-то опоздал, и от тех, кто понес какие-то расходы — на питание, проживание, потерял время отдыха.

«Поскольку это зона ответственности перевозчика, иски, связанные с непредоставлением установленного законом комплекса бесплатных услуг в случае задержки рейса, предъявляются к авиакомпании, — отметил Георгий Мохов. — Но в сходных ситуациях туристы, понимая, что с иностранными перевозчиками судится бесполезно, предъявляют требования туроператорам. Но это имеет слабые судебные перспективы в ситуации с форс-мажором».

Если же турист не смог вылететь на отдых, у него сокращается срок пребывания, то это сфера компетенции туроператора. Он должен предложить другую дату, компенсировать потерянные сутки отдыха, либо предоставить какую-то замену, если произошла задержка вылета, пояснил юрист.