Турпоток во Вьетнам вырос почти в два раза

Эксперты отмечают дефицит перевозки и нехватку чартеров.

Турпоток во Вьетнам вырос почти в два раза

За первые 6 месяцев 2024 года Вьетнам посетили примерно столько же россиян, сколько за весь прошлый: 108,6 тыс. туристов против 125,6 тыс. И хотя до показателей допандемийного турпотока в 646,5 тыс. гостей (2019 год) еще далеко, спрос на направление активно растет. Такими данными поделились на Вьетнамском туристическом роуд-шоу, организованном Национальным управлением по туризму Вьетнама в Москве.

Туроператоры статистику подтверждают. Свою роль в этом сыграли и прямые рейсы «Аэрофлота» в Хошимин, которые начали выполняться с 31 января. Несмотря на то, что это не самый удобный маршрут, чтобы потом добираться до курортов, по словам экспертов, наличие таких перелетов все равно подстегивает спрос.

«Рост продаж в нашей компании по сравнению с прошлогодними объемами — более 100%. Отдых на Фантьете с перелетом через Хошимин занимает 32% от всех проданных в этом году туров во Вьетнам», — рассказала Profi.Travel руководитель направлений Вьетнам, Таиланд, Китай, Индонезия туроператора ICS Travel Анна Родимина. Статистика по перелетам в компании выглядит так: более половины туров проданы на рейсах China Southern, далее идёт «Аэрофлот», за ним Emirates и Qatar Airways.

По словам эксперта, наиболее популярен у туристов Нячанг — это 60% ото всех проданных туров во Вьетнам. «Туристы могут добраться до Нячанга на дешевых рейсах китайских авиакомпаний — они, безусловно, лидируют, — пояснила Анна Родимина. — Спрос на лето сегодня радует, также есть бронирования и на дальние даты, включая новогодние праздники».

В компании Fun&Sun и вовсе турпоток во Вьетнам в летнее время вырос в 7 раз. «Туристы стали больше бронировать не только турпакеты, но и размещение в отелях», — отметили эксперты туроператора. — Ожидаем значительный рост спроса по отношению к прошлогоднему, отчасти благодаря появлению рейсов до Хошимина«.

При этом в компании отметили дефицит перевозки: пока спрос выше имеющегося предложения.

«Наша полетная программа для туров во Вьетнам организована на крыльях SCAT airlines, на мягком блоке из Москвы (Шереметьево) в Камрань со стыковкой в Казахстане (Алматы)», — пояснили в Fun&Sun. Перелет со стыковкой занимает 22 часа, в Алматы туристам необходимо получать багаж и снова проходить паспортный контроль, регистрироваться на следующий рейс. Также компания предлагает GDS-туры со стыковкой в Китае или на прямых рейсах «Аэрофлота». По словам экспертов, этот вариант пользуется хорошим спросом.

Продают туры на основе перелетов со стыковкой в соседних странах и другие туроператоры, например, «Пегас Туристик»: через Казахстан (Алматы и Астана) и Узбекистан (Ташкент).

Эксперты Fun&Sun подчеркнули, что потенциал Вьетнама высокий, это полноценное чартерное направление. «Мы работаем над тем, чтобы чартерные предложения с прямым перелетом во Вьетнам появились нашем ассортименте», — добавили в компании.

Цены, по словам экспертов, выросли примерно на 15-20% по сравнению с допандемийными. При этом, как отметила Анна Родимина, они все равно привлекательны для туристов. «Колебания цен вызваны только курсом валют. У нас есть гарантированные квоты в отелях, которые позволяют оперативно подтверждать заявки и соблюдать баланс между спросом и ценой», — пояснила она.

Мнения экспертов о том, что бюджетнее, Вьетнам или Таиланд, разнятся. При этом, конечно, учитывая ситуацию с перевозкой, о конкуренции между странами речи не идет.

«Бюджетнее Вьетнам. На август тур на 10 ночей/11 дней в хорошую „трешку“ в Нячанге можно купить за 59 000 руб. на человека, включая перелет, трансферы, услуги гида, проживание и питание, мед.страховку и комиссию агентству», — привела пример Анна Родимина. Но таких предложений, как показал поиск на сайтах, все-таки немного.

В Fun&Sun уточнили, что в Таиланде за счет того, что туда летают чартеры, перевозка дешевле, а стоимость наземного обслуживания сопоставима. При этом во Вьетнаме услуги вне отеля — экскурсии, кафе и рестораны, развлечения доступнее по цене.

Там привели в пример такие цены туров на 13 ночей на человека при двухместном размещении: Golden Lotus Hotel 3* (Нячанг) — от 119 тыс. руб., Ivy Hotel Nha Trang 4* (Нячанг) — от 124 тыс. руб., Venue Hotel Nha Trang 4* (Нячанг) — от 126 тыс. руб. В Таиланде отели категории 4* и 5* можно найти по ценам от 92 и 109 тыс. руб. соответственно, но на 12 ночей.

В компании добавили, что в отелях Вьетнама очень часто можно встретить сотрудника, который может говорить по-русски, также туристы отмечают, что персонал там более внимательный.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Песчаные пляжи в Анапе начали получать положительные заключения Роспотребнадзора

Согласно документу, побережье соответствует всем нормам и безопасно для отдыхающих

Песчаные пляжи в Анапе начали получать положительные заключения Роспотребнадзора

Всесезонный спа-курорт Miracleon получил официальное экспертное заключение по пляжу, подтверждающее его соответствие всем санитарным требованиям. Такое сообщение сегодня разослал курорт своим партнерам. В документе есть ссылка на заключение Роспотребнадзора. Официально пляж готов принять гостей уже 25 апреля. Эксперты рассказали Profi.Travel, что спрос на Анапу растет. Они не исключили, что к 1 июня откроются все пляжи.

Согласно заключению, проба почвы по исследованным показателям соответствует требованиям. «На территории пляжа источники загрязнения акватории Черного моря не выявлены», — говорится в документе.

«Обещают, что к лету будут открыты все пляжи, но пока официальное сообщение прислал один курорт», — рассказала заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

Кроме того, как сообщил оперштаб Краснодарского края, пляж детского курорта «Вита» в Анапе получил положительное заключение Роспотребнадзора.

Он соответствует санитарно-эпидемиологическим требованиям, необходимым для безопасного пребывания детей. «Пляж детского курорта «Вита» входил в число тестовых участков села Витязево в Анапе, где провели эксперимент по отсыпке дополнительного слоя песка — не менее 50 см, который показал свою эффективность. Теперь до 1 июня будут отсыпать остальные песчаные пляжи Анапы, попавшие в зону ЧС», — уточняется в сообщении оперштаба.

По словам экспертов, спрос на Анапу в этом году существенно увеличился после падения, спровоцированного экологической катастрофой.

Генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин рассказал, что рост спроса на Анапу начался еще в январе и продолжается по сей день. «Мы сейчас имеем где-то +40-50% год году. И это не апрельское увеличение, оно началось примерно 10 января», — сказал эксперт.

Напомним, ранее в Роспотребнадзоре сообщили, что пляжный сезон в Анапе состоится при выполнении определенных условий. «При строгом соблюдении всех правил проведения работ по восстановлению уровней песка, Роспотребнадзор готов разрешить использование пляжных территорий и прибрежных вод Анапы в рекреационных целях», — отметила глава ведомства Анна Попова. О том, что пляжи могут открыть 1 июня заявлял и вице-премьер РФ Виталий Савельев.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Андрей
16 апреля, 06:34
Ну ну... А как же новые пятна и боновые ограждения, что появились несколько дней назад?

Росавиация разрешила российским авиакомпаниям летать в Израиль

Рейсы стартуют уже завтра, но эксперты обращают внимание на другие ограничения

Росавиация разрешила российским авиакомпаниям летать в Израиль

Росавиация отменила запрет на полеты в Израиль для российских авиакомпаний. Пока ограничение снято на месяц и только в дневное время. Кстати, рейсы в расписании перевозчиков появились еще на прошлой неделе. А израильская авиакомпания El Al открыла авиасообщение между нашими странами 12 апреля. Эксперты, между тем, считают решение нелогичным — запреты на полеты в арабские страны сохраняются.

Как сообщила Росавиация, рейсы российских авиакомпаний в Израиль разрешены период с 16 апреля по 15 мая с 07:00 по 01:00 мск. В ночные часы запрет на полеты остается в силе.

Ранее решение Минтранса предполагало действие временных ограничений на использование нашими перевозчиками воздушного пространства Израиля и Ирана до 02:59 мск 17 апреля.

Как уточняют «Известия», при выполнении рейсов в страны Персидского залива авиакомпаниям рекомендовано выбирать обходные маршруты через воздушное пространство других стран. При этом полеты должны быть проведены с соблюдением мер безопасности, а также при активном мониторинге рекомендаций авиавластей. Кроме того, воздушное пространство Ирана остается закрытым для российских перевозчиков, а рекомендации по покупке билетов в ОАЭ продлены до особого распоряжения.

Напомним, что в системах бронирований авиакомпаний Red Wings и «Азимут» рейсы в Тель-Авив появились еще на прошлой неделе. У первой авиакомпании — с 17 апреля из Жуковского. Стоимость авиабилетов на первый после перерыва в авиасообщении рейс — от 27 тыс. руб. в один конец. Туда-обратно с шагом в неделю — от 37 тыс. руб. «Азимут» предлагает авиабилеты в Тель-Авив из Сочи, начиная с 27 апреля. Стоимость: от 11,8 тыс. руб. в одну сторону, от 22 тыс. руб. — в оба конца. Из Минеральных вод билеты на прямые рейсы также предлагаются с 27 апреля, стоимость — аналогичная.

Напомним, Минэкономразвития еще летом прошлого года рекомендовало туроператорам и турагентствам приостановить продвижение и реализацию туристских продуктов, а также отдельных туристских услуг в Израиль и Иран. Рекомендации еще не сняты. Кроме того, с марта 2026 года действуют аналогичные ограничения, касающиеся ОАЭ, Саудовской Аравии, Омана, Катара, Бахрейна и Кувейта.

«Это решение представляется крайне неочевидным. Разрешены полеты в Израиль, являющийся стороной конфликта, тогда как доступ в арабские страны, где уже неделю сохраняется мирная обстановка и которые неоднократно заявляли о своем нейтралитете, закрыт», — прокомментировал ситуацию в своем телеграм-канале Артур Мурадян, директор туроператора Space Travel, вице-президент АТОР по международному туризму, член правления РСТ.

Он напомнил, что авиакомпании арабских государств не только выполняют рейсы в нашу страну, но и расширяют свои полетные программы. «Таким образом, получается, что для граждан Российской Федерации полеты в арабские страны на иностранных воздушных судах считаются более безопасными, чем на отечественных перевозчиках», — написал эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме