Туры в Таиланд продаются по цене Турции

Туроператоры пытаются заполнить чартеры и стимулировать застопорившееся раннее бронирование.

Туры в Таиланд продаются по цене Турции

Спецпредложения в Таиланд можно найти и на лето, и на осень-зиму, причем практически по цене путевок в Турцию. Один из крупных туроператоров объявил о скидках в 25% на заезды с 6 сентября по 20 декабря. В телеграм-каналах, специализирующихся на горящих турах и билетах, недельные туры на август-сентябрь предлагают по цене от 126 тыс. рублей на двоих. Правда, в отель 3* и по системе «Фортуна». Турагенты рассказали Profi.Travel: причина в том, что раннее бронирование затормозилось.

«Это выглядит как стимулирующая распродажа для загрузки своей чартерной программы. По рынку в целом мы горения туров в Таиланд не наблюдаем. Некоторые туроператоры, действительно, выпускают такие акции для активизации более глубоких продаж», — прокомментировала управляющий директор туроператора Let`s Fly и руководитель международных проектов «Слетать.ру» Любовь Воронина.

По данным экспертов «Слетать.ру», сейчас забронировать тур в Таиланд на двоих на 7 ночей с вылетом из Москвы во второй половине июля и проживанием в отеле 4* на базе завтраков можно от 130 000 рублей на двоих, в первой половине августа еще дешевле — от 126 000 рублей. В сезон — цены выше, но ненамного. Тур на 7 ночей с вылетом из столицы во второй половине ноября и проживанием в отеле 4* на завтраках стоит от 141 500 рублей, в первой половине декабря — от 138 300 рублей.

Туры на более длительный срок — 12 дней — с вылетом в сентябре в агентских сообществах в соцсетях предлагают от 144 тыс. рублей за двоих в отель 3* по системе «Фортуна» с завтраками, а в «четверку» на такой же срок можно поехать по цене от 150 тыс. рублей.

По словам экспертов, сейчас глубины продаж нет совсем — вероятно, с этим и связаны акции. «Российские туристы пока не спешат бронировать Таиланд на осень и зиму. Сейчас все больше отдыхающих посещают эту страну Юго-Восточной Азии летом, — подчеркнул директор по маркетингу интернет-магазина туров Travelata.ru Олег Козырев. — Туры на зиму и осень бронируют ближе к дате заезда. Согласно данным нашей экспертизы, основной объем путевок в Таиланд будет продан в течение осени и зимы». По его словам, как и всегда, в лидерах по спросу Пхукет и Паттайя, на них приходится 98% всех продаж, а вот с третьего места Као Лак в этом году вытеснил Краби.

Еще один эксперт, пожелавший остаться анонимным, также подчеркнул, что Таиланд на осень-зиму пока не продается, последняя активность была в мае этого года. По его мнению, за счет акций туроператоры нивелируют разницу в стоимости туров с конкурентами.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Вадим
19 июля, 16:44
Покажите мне кого-нибудь, кто летом на декабрь будет Таиланд за 138000 самый дешевый бронировать. есть такие? Там будет меньше 100 ближе к делу

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме