Прямые рейсы в столицу Омана из Москвы и Петербурга запустят в октябре

Удастся ли авиакомпании Oman Air заполнять борта и сделать перевозку регулярной?

Прямые рейсы в столицу Омана из Москвы и Петербурга запустят в октябре

Авиакомпания Oman Air сообщила о возобновлении прямых рейсов из Маската в Москву с 29 октября 2024 года. Кроме того, на тот же месяц планируется запуск полетной программы из Санкт-Петербурга в столицу Омана — предполагается, что вылеты будут осуществляться четыре раза в неделю. Эксперты Profi.Travel оценили перспективы загрузки бортов и рассказали об особенностях этого направления.

Напомним, что национальный перевозчик Омана ранее отменил рейсы между Маскатом и Москвой с 1 июля по 26 октября. Как пояснял посол РФ в Маскате Илья Моргунов, полеты были приостановлены из-за снижения спроса.

«Не очень понятно, зачем снимали эти рейсы, транзитный пассажиропоток там был приличный. Думаю, что и на этот раз львиную долю на рейсах в Маскат займет транзит в другие азиатские страны и на острова. Поэтому и в Москве, и в Санкт-Петербурге есть все шансы на хорошую загрузку бортов», — считает гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян.

По его оценкам, у направления хорошие перспективы, все будет зависеть от ценовой политики и взаимодействия с туроператорами. «В целом для развития конкуренции надо, чтобы туда полетел кто-то из российских перевозчиков. Это может подстегнуть Oman Air к снижению цен, потому что у них билеты в Дубай со стыковкой были дешевле, чем прямой рейс в Оман», — отметил он.

В октябре-ноябре, полагает Мурадян, билеты round trip из Москвы в Маскат будут стоить не меньше $600-700, тогда как более адекватной была бы цена в $450-470. Напомним, в прошлом году билеты стоили минимум в 2,5 раза дороже — около 130 тыс. рублей.

С ним согласен гендиректор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. «Как минимум, стоимость билетов в Маскат должна быть сопоставима или даже ниже, чем в Дубай, примерно в районе $500, то есть порядка 40-50 тысяч рублей за перелет туда и обратно. Но важнее, как мне кажется, здесь не столько цена, сколько уверенность в том, что рейсы будут летать так, как заявлено, и перевозка действительно будет регулярной», — добавил он.

Перспективы рейсов из Санкт-Петербурга Арутюнов связал и с тем, насколько удачными окажутся стыковки в Маскате. «Если будет удобно после Маската отправиться на острова или в другие страны Азии, то проблем с загрузкой бортов быть не должно», — сказал эксперт.

«Для расширения популярности как направления для отдыха Оману нужно сосредоточиться на создании своего уникального продукта, который так ценят туристы, уже там побывавшие», — констатировал Мурадян.

Оману необходимо найти баланс между увеличением доходов от туризма и сохранением аутентичности страны, считает Арутюнов. «На мой взгляд, это самая интересная страна на всем Ближнем Востоке — с богатой историей, доброжелательным населением и потрясающими пейзажами. При этом бизнес там ведут неспешно, и не торопятся превращать Оман в массовый курорт а-ля Канары. Там не так много ресторанов, магазинов и ночных клубов. И в целом это сейчас страна скорее для путешественников, чем для пляжников», — заключил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В Турции рассказали о загрязнении моря у Аланьи

Оно достигло критического уровня и угрожает здоровью туристов

В Турции рассказали о загрязнении моря у Аланьи

Загрязнение Средиземного моря в районе курортной Аланьи и соседнего Газипаши достигло опасных масштабов и уже представляет угрозу не только морской экосистеме, но и здоровью людей. Об этом сообщает издание Yeni Alanya со ссылкой на доцента Средиземноморского университета Гюрая Догана.

По словам эксперта, контакт с водой в этом регионе может вызвать у местных жителей и туристов тошноту, рвоту и лихорадку. Основными причинами ухудшения экологического состояния моря он назвал не только туристическую активность, но и сброс сельскохозяйственных отходов, а также последствия климатических изменений, которые способствуют росту числа микроорганизмов в воде.

Ситуацию усугубляют пластиковые отходы, мусор с пляжей и лодок. Гюрай Доган подчеркнул, что экологических инженерных решений недостаточно: «Туризм и сельское хозяйство должны действовать сообща. Если меры не будут приняты сейчас, в следующем году может быть слишком поздно».

Экологи также указывают на необходимость укрепления систем управления отходами, проведения совместных проверок в сфере туризма и агросектора, а также расширения образовательных инициатив, направленных на повышение экологической осознанности жителей провинции Анталья.

Напомним, в середине июля Profi.Travel сообщал о появлении нефтяного пятна в море у пляжей Кемера.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Таиланд запускает «песочницу» для расчетов туристов с помощью криптовалюты

Как это скажется на путешественниках

Таиланд запускает «песочницу» для расчетов туристов с помощью криптовалюты

С 18 августа в Таиланде стартовала программа TouristDigiPay, позволяющая туристам обменивать криптовалюту на тайские баты и использовать их для оплаты товаров и услуг. Об этом сообщает РБК. Проект будет действовать полтора года под контролем Министерства финансов, Комиссии по ценным бумагам и биржам, Управления по борьбе с отмыванием денег и Министерства туризма и спорта.

При этом прямые расчеты в криптовалюте остаются под запретом: цифровые активы можно обменять только через лицензированных операторов (например, Binance и KuCoin, работающих в партнерстве с местными сервисами). Все пользователи обязаны проходить верификацию, а компании — соблюдать правила AML (Anti-Money Laundering).

Изначально проект тестировался на Пхукете, позже его распространили на всю страну. В рамках инициативы также готовится специальное приложение — «туристический криптокошелек», где будут установлены лимиты на транзакции и предусмотрен обмен активов через QR-коды. Вывод средств наличными не допускается — только при закрытии счета.

Власти подчеркивают, что цель программы — не легализация криптовалютных расчетов в Таиланде, а создание удобного инструмента для туристов.

«Думаю это отличная инициатива Таиланда для экономики. Хотя и ранее в стране часто использовали криптовалюту и обналичивали ее через определенные финансовые системы, это в основном практиковали те, кто в стране живет на постоянной основе или остается там достаточно долгое время, — рассказал Profi.Travel владелец принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон. — Туристы этим интересовались в меньшей степени, но, учитывая факт, что криптовалютой пользуется все больше и больше людей по всему миру, нововведение должно положительно повлиять на рост доходов от туризма в Таиланде».

Он отметил, что для продвинутых путешественников это может быть полезно. «Я знаю туристов, которые по всему миру путешествуют и используют криптовалюту», — рассказал эксперт. Конечно, основная масса классических туристов этим не пользуется, но определенные дополнительные поступления будут.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме