«Аэрофлот» добавил на сайт рейсы на Маврикий до марта 2025
Публично о полетах из Москвы на Маврикий в зимний сезон пока не объявлено.

На сайте авиакомпании «Аэрофлот» появилось расписание вылетов из Москвы на Маврикий на период с октября 2024 по март 2025 года. Из него следует, что нацперевозчик планирует летать на остров трижды в неделю. Однако билетов в продаже пока нет.
Предполагается, что рейсы будет выполнять Boeing 777-300ER с эконом-, комфорт- и бизнес-классом. Вылеты из Москвы запланированы по средам, пятницам и субботам.
напомним, полетная программа «Аэрофлота» на Маврикий стартовала в декабре 2023 года. Её реализацию нельзя назвать гладкой, ведь аэропортовые службы острова отказывались заправлять российские самолеты из-за угрожавших им санкций. В результате по пути на Маврикий бортам «Аэрофлота» приходилось совершать посадку для дозаправки в Дубае. На пути обратно аналогичная операция выполнялась на Сейшелах. Эти сложности могли стать важной причиной, по которой нацперевозчик свернул полетную программу на Маврикий раньше срока — в начале марта, вместо ранее запланированного 12 мая.
Публикация расписания рейсов между Москвой и Маврикием на новый сезон может означать, что «Аэрофлот» либо уже договорился с властями Маврикия об обслуживании самолетов на острове, либо обсуждение находится на финальной стадии. Возобновление полетной программы нацперевозчика еще весной анонсировал посол РФ в Республике Маврикий Константин Климовский. Он заявил, что перелеты начнутся в октябре-ноябре и, возможно, даже станут круглогодичными.
На рынке считают, что ранее «Аэрофлот» свернул полетную программу раньше срока прежде всего из-за недостаточной загрузки бортов. Эксперты уточняют: чтобы в нынешнем сезоне не идти тем же путем, авиаперевозчику необходимо установить стоимость билетов, аналогичную перелетам на Мальдивы, —
А турагенты в курсе, что у них комиссия выросла? Об этом можно было бы говорить при сохранении размера агентского вознаграждения на уровне 10%. Сейчас об этом можно только мечтать. А учитывая огромные суммы искусственно завышенных доплат за перелёт по популярным направлениям, комиссионная стоимость тура может быть на треть меньше. И это при том, что большинство покупателей платит картами, и банкам наплевать на размер агентских комиссионных, свой процент они берут со всей суммы.