Atlantis Dubai: чем удивить тех, кто уже везде был и всё видел

Интервью с аккаунт директором по продажам Atlantis Dubai Гаухар Урмановой об Atlantis, The Palm и Atlantis The Royal — их особенностях и преимуществах.

Atlantis Dubai: чем удивить тех, кто уже везде был и всё видел

В интервью с Гаухар Урмановой, аккаунт директором по продажам сети отелей Atlantis, обсуждаем уникальные особенности и преимущества отелей Atlantis, The Palm и Atlantis The Royal в Дубае.

Узнайте о последних реновациях, новых концепциях, планах по развитию и привлечению гостей, а также о том, как эти отели продолжают удивлять и вдохновлять своих посетителей и почему Atlantis остается лидером на рынке.

О Дубае и российских туристах

— Гаухар, давайте начнем не с отелей, а с их гостей. Расскажите, как изменились российские туристы в Дубае за последние несколько сезонов?

Многие стали местными. (смеется) А если серьезно, то россияне стали больше с путешествовать с детьми, причем возраст детей упал — сейчас ездят с совсем крошками.

— А изменилась ли их модель поведения с точки зрения планирования отдыха?

Россияне все также предпочитают last-minute booking, то есть в последнюю минуту бронируют. И это обидно, потому что европейские рынки наоборот принимают решение заранее, а многие полюбили Atlantis, The Palm или уже слышали про него от друзей и хотели бы отдыхать там, или некоторые хотят распробовать Atlantis The Royal, но увы, из-за поздно принятого решения наличия номеров уже нет.

— Как вы оцениваете объём перевозки?

Не только мы, все игроки турбизнеса позитивно смотрят на грядущий сезон в Дубае. Меня радует количество блоков, которые берут туроператоры на Fly Dubai и Emirates, причем не только из Москвы и Санкт-Петербурга, но и из Уфы, Самары, Екатеринбурга, Новосибирска и и других городов. Также из регионов к нам летают Utair и S7.

У нас, кстати, есть специальные условия для некоторых утренних рейсов — ранний чекин.

— И хочется еще про Atlantis в целом узнать — как у вас меняется динамика продаж и цены?

Растут и продажи, и цены (смеется), но с разной динамикой. Что касается продаж, то 2023 год был для нас вообще рекордным и 2024 не сбавляет оборотов.

Порядка 10% составило повышение цен, но мы свой продукт улучшаем с кратно большей динамикой.

— Можно ли рассчитывать на акции, связанные с ранним бронированием?

Конечно, традиционно при бронировании в конце года на следующий год, предлагаем снижение до 35%.

Atlantis, The Palm — нестареющая классика

— Сейчас под брендом Atlantis в Дубае два отеля — Atlantis, The Palm и Atlantis The Royal, и оба находятся на искусственных островах Палм-Джумейра. Давайте начнем с визитной карточки, наверное, уже всего Дубая — отеля Atlantis, The Palm.

Действительно, это первый отель на Палм-Джумейра и в этом году он отмечает 16 лет. Но как и в 2008 году мы по прежнему первые — по количеству открытий и реноваций, причем не только на островах, но и во всем Дубае точно.

Несмотря на то, что полная реновация отеля произошла четыре года назад, мы поддерживаем идеальные условия в номерах, как будто отель открылся совсем недавно.

Мы понимаем, что Atlantis, The Palm — это сказка об Атлантиде, мифической и чарующей. Это не просто отель достопримечательность не только Дубая, но и всех ОАЭ.

— Расскажите о ваших гостях, кто выбирает Atlantis, The Palm?

Если сухим языком, то это 50 на 50 — семейные гости с детьми и пары. А если описывать их портреты, то это активные люди, ценящие комфорт и заботу также сильно, как и приключения.

— Что Atlantis, The Palm предлагает семьям с детьми?

Вообще я обычно говорю, что дети выбирают отпуск. Когда они совсем малыши, то родители сосредоточены на комфорте и сервисе, чтобы их отпуск не стал для ребенка стрессом. В этом плане отели Atlantis в Дубае, особенно The Palm, подходят идеально, поэтому не удивительно, что даже совсем новоиспеченные родители выбирают нас.

А что касается детей постарше, то если они уже были в отелях Atlantis, то они как правило уже не дают родителям сделать другой выбор — им здесь и весело, и комфортно, да и про взрослых можно сказать также. Поэтому в Atlantis, The Palm у нас, например, 35% возвратных гостей.

— А романтические пары что могут найти для себя? Не устанут от соседства с детьми?

Точно не устанут! У нас много мест для романтических пар, кто-то приезжает делать предложение, кто-то — в свадебное путешествие, а кто-то — уже отмечать годовщину.

Подходящие локации для любого события найдутся: подводный ресторан или даже подводный номер, а также самый большой ресторан Nobu в мире, на 22 этаже.

Ну и конечно, множество активностей — и сап-борды, и прозрачные каяки, и большой теннис — все любимы гостями.

— Какие открытия ждут гостей в ближайшее время?

Мы открыли самый большой детский клуб в регионе в четвертом квартале. Там большая игровая зона, стена для скалолазания и обучающие программы для детей. Будет в разы круче и интереснее, чем сейчас.

Тогда же мы открыли первый в регионе ресторан с тремя Мишленовскими звездами. Это новый концепт от FrantzenGroup, студии знаменитого шведского шефа.

И как обычно, готовим сюрприз на наш новогодний гала-ужин. Он традиционно считается лучшим в Эмиратах. Конечно, готовимся к выступлению звезды мирового масштаба — в этом году у нас выступит Лайонел Ричи.

Atlantis The Royal — тихая роскошь

— Atlantis The Royal был открыт только в феврале 2023 года и сразу зарекомендовал себя как самый ультра-роскошный курорт в мире. Как его открытие сказалось на загрузке Atlantis, The Palm, много ли постоянных гостей поменяли фаворита в линейке Atlantis?

Небольшой шифт действительно есть, но всего 10%. В основном те, кто в Atlantis, The Palm выбирали Imperial Club и подводные сьюты.

В Atlantis The Royal все-таки совсем иная атмосфера, поэтому отели не стали конкурентами друг друга.

— А как бы вы описали гостей Atlantis The Royal?

Это либо аудитория old money, либо успешные представители совсем новых индустрий, инфлюенсеры.

Когда я посещаю туристические выставки и общаюсь с агентами, многие спрашивают: -Гаухар, моим гостям нужно выгулять свои бриллианты.Там можно? Я говорю, что нужно! Это самое подходящее для этого место.

В Atlantis The Royal приезжают за новыми впечатлениями и новым опытом, попробовать и почувствовать все самое модное. Atlantis The Royal — это шик, это отель, который способен удивить даже тех, кто уже все видел.

 

— Чем отель удивляет таких взыскательных гостей?

Высококлассным сервисом, уникальными ресторанами и продуманными до мелочей номерами. Например, только в номерах Atlantis The Royal вы можете найти эксклюзивные косметические средства от бренда Graff. И вот из таких уникальных деталей складывается весь опыт пребывания в отеле.

Также регулярно проходят события мировых брендов, таких как Мишлен, Vogue, Ferrari, Maserati. Сейчас идёт коллаборация с Dolce & Gabbana в инфинити-бассейне Cloud 22. Он также полностью забрендирован в текущую модель коллекции Dolce & Gabbana.

Заканчивается коллаборация с Louis Vuitton: по территории расположены 6 трехметровые и 2 десятиметровые скульптуры. У каждой из них есть имя и для каждой разработаны элементы виртуальной реальности, которые заставлют их оживать при наведении камеры телефона. Это единственная коллаборация бренда Louis Vuitton с отелем в мире и посвящена она первой годовщине Atlantis The Royal.

Благодарим Гаухар Урманову за интервью и приглашаем узнать больше об отелях Atlantis, The Palm и Atlantis The Royal — в специальных обзорах на Profi.Travel.

 

Контакты:
www.atlantisthepalm.com

Рейс из-за плана «Ковер» перенесли на двое суток: на что имеет право турист

И как туроператору защитить свои права, учитывая форс-мажор

Рейс из-за плана «Ковер» перенесли на двое суток: на что имеет право турист

Из-за авиаколлапса в Москве 18 июня тысячи туристов не смогли вовремя вылететь на отдых. Около 600 рейсов были задержаны или отменены. В Сочи план «Ковер» объявляется уже чуть ли не ежедневно. В итоге, рассказывают турагенты, их клиентам переносят сроки вылета на отдых: кому на сутки-двое, а кому и на существенно большие сроки. «Вопрос к юристам: на что может рассчитывать турист по закону?» — обратилась в Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, представитель агентства «Туры в Лето» Ирина Петрухина.

«Из-за вчерашнего коллапса в аэропортах Москвы у меня не улетели две семьи в Сочи. Рейс из Шереметьево авиакомпанией «Аэрофлот» SU 1138, запланированный на 09:50 18 июня, был отменен. По информации в личном кабинете авиакомпании, рейс состоится 20 июня в 17:45. Туристы не хотят столько ждать. Обратились к туроператору, спросили, что делать туристам. Туроператор отправляет в авиакомпанию, авиакомпания — к туроператору», — рассказала она.

Туроператор вправе удержать ФПР

Ранее юристы уже поясняли, что по закону туроператор отвечает за все услуги. «Но при этом в билете туриста указано, что это договор перевозки между ним и авиакомпанией. Да и в статье 9 отраслевого закона есть загадочная фраза: «Туроператор отвечает, если законом не установлено, что ответственность несет третье лицо», — уточнял руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин. Обращаться можно и к туроператору, и к авиакомпании. Возможно, в случае необходимости экстренно решить вопрос, это проще сделать перевозчику.

Если же турист решит отказаться от тура, то, учитывая причину задержки, по закону (ст. 781 ГК РФ) туроператор вправе удержать свои фактически понесенные расходы, поскольку невозможность исполнения договора обусловлена обстоятельствами, за которые ни одна из сторон не отвечает, пояснили в ЮА «Байбородин и партнеры». Но туроператору необходимо будет доказать связь сложившейся ситуации с задержкой конкретного рейса и невозможностью оказания услуг.

Кроме того, туроператор обязан обосновать и документально подтвердить удерживаемые ФПР. Без подтверждения — компания рискует проигрышем в суде. «Доказыванию подлежит не только факт платежа партнерам, но и его соотносимость с конкретным туристом, а также обоснованность действий поставщиков туроператора по удержанию средств», — разъясняли юристы компании.

Билет за свой счет

Если турист решит сам купить билет на более раннюю дату, и он будет стоить дороже, чем тот, что был в составе турпакета, разницу ни туроператор, ни авиакомпания возмещать не обязаны. «В случае признания отмены или задержки рейса обстоятельством непреодолимой силы (форс-мажор), убытки в такой ситуации не взыскиваются, что не исключает последующего возврата денежных средств за неоказанную услугу», — пояснили юристы ЮА «Байбородин и партнеры».

Еще один вопрос: может ли турист, купив билет, отказаться от одной услуги, но сохранить остальные, входящие в турпакет? «Формально туристский продукт реализуется как единая комплексная услуга, хоть и состоящая из нескольких. Аналогичное указание в далеком 2007 году давал и Роспотребнадзор, указывая, что при обычных обстоятельствах, отказ от одной из услуг, входящих в состав единого туристского продукта, с возможностью сохранения остальных услуг, является некорректным, — пояснили эксперты. — Однако некоторые туроператоры могут предусмотреть возможность отказа от части услуг, входящих в состав тура. Все зависит от условий работы конкретной компании». Вероятно, в такой ситуации туристу пойдут навстречу.

Но, чтобы сохранить за собой право воспользоваться обратным билетом (как правило, билеты туда-обратно выписываются на едином бланке), туристу необходимо уведомить авиакомпанию. Сделать это нужно до конца регистрации на пропущенный рейс, иначе обратный билет аннулируется.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Автобусные туры по России могут подорожать из-за роста цен на топливо

На рынке может появиться топливный сбор

Автобусные туры по России могут подорожать из-за роста цен на топливо

Автобусные туры, экскурсии и перевозки туристов могут подорожать из-за роста цен на топливо. Пока компаниям удается сдерживать стоимость, однако они не исключают подорожания осенних и новогодних программ. Введение топливного сбора — еще одна вполне вероятная перспектива на туристическом рынке, считают эксперты.

19 июня из-за резкого роста цен на топливо на заправках сетей «Нефтьмагистраль» и «Трасса» ФАС запросила у компаний экономическое обоснование изменения стоимости. Накануне автомобилисты опубликовали фотографии цен на АЗС «Нефтьмагистраль: стоимость 95-го доходит до 95 руб., дизеля, на котором ездит большинство туристических автобусов, — до 100 руб. У «Трассы» пока дешевле: до 91 руб. и 94 руб., соответственно. На большинстве других заправках цены пока держатся в пределах 71-75 руб. за 95-й и 76-78 руб. — за дизель. В Краснодарском крае цены аналогичные, но есть АЗС, где 95-й стоит примерно на 10 руб. дороже.

Туроператорам и компаниям-перевозчикам пока удается сдерживать рост цен, но он не исключается уже в течение ближайших месяцев или даже раньше. Пока цены на туры остаются прежними благодаря фиксированной стоимости в договорах с компаниями-перевозчиками, пояснил Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Так, руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина уверена, что из-за подорожания топлива стоимость туров и автобусных экскурсий вырастет. По ее словам, скорее всего, компаниям-перевозчикам придется вводить топливный сбор. «Цены были рассчитаны перед сезоном — то есть с учетом прежней стоимости топлива, — пояснила она. — Никто не хочет работать бесплатно или в убыток, поэтому подорожание неизбежно».

Более того, по мнению эксперта, если ситуация не изменится и рост цен продолжится, ряд компаний-организаторов автобусных туров, в том числе детских, могут закрыться. «Главное, чтобы это не приняло массовый характер. Тур — не хлеб и не масло, от него отказываются в первую очередь», — подчеркнула Марина Лабутина.

«Конечно, бензин дорожает. Мы, естественно, пытаемся сохранить прежние цены и в Москве, и в Санкт-Петербурге. Сейчас стоимость туров не повысилась. Однако мы только вчера обсуждали, как считать цены на осень и Новый год. Пока никто этого не понимает. Надеемся, что стоимость у перевозчиков сохранится в той же самой вилке», — сказала Profi.Travel гендиректор туроператора «Тари тур» Марина Левченко. Она добавила, что туроператорам сейчас приходится сдерживать рост цен из-за того, что на рынке есть небольшой спад спроса.

В компании «Мультитур», которая предлагает автобусные туры на юг России, беря блоки мест у перевозчиков, также отмечают: пока стоимость автобусной перевозки не изменилась. При этом цена на автобусные перевозки, например, из Москвы в Анапу с прошлого года выросла на 20% — сейчас дорога обойдется в 7 200 руб. в одну сторону.

«Я не исключаю, что поставщики могут пересмотреть цены на перевозку», — подчеркнула заместитель гендиректора по продукту туроператора «Мультитур» Евгения Кизей.Она уточнила: спрос есть, но туристы покупают билеты на автобусы в последний момент: например, когда понимают, что в продаже уже не осталось нижних полок в поездах на юг. Отсутствие глубины продаж также может сдерживать рост цен у перевозчиков.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме