Судебные приставы заплатят туристам за несостоявшийся тур в Таиланд

Туристку с семьей не выпустили за границу из-за того, что пристав вовремя не снял ограничение на выезд.

Судебные приставы заплатят туристам за несостоявшийся тур в Таиланд

Туристка из Улан-Удэ вместе с матерью и дочерью не смогла вылететь в Таиланд из-за забывчивости сотрудника Службы судебных приставов. Он не снял временное ограничение на ее выезд за границу в феврале прошлого года, и ее не пустили на рейс при прохождении пограничного контроля в марте 2023-го. Сорванный тур семье обошелся в 213 тыс. рублей. Туристка подала в суд на ФССП за незаконное бездействие.

Сотрудники УФССП России по Республике Бурятия пытались опротестовать иск. Они заявили, что, во-первых, ограничение не было снято из-за технической ошибки в системе, а путешественница легко могла узнать о нем, зайдя в личный кабинет ЕПГУ. Во-вторых, мать туристки и ее дочь на погранконтроле не остановили, и они могли спокойно ехать в путешествие вдвоем. А в-третьих, тур вообще был оплачен с банковской карты матери туристки, а значит она финансово не пострадала.

Однако семья, которая не смогла отправиться в Таиланд, объяснила: с карты матери пришлось платить за тур потому, что счета самой туристки на тот момент были арестованы судебными приставами. Поэтому ей пришлось положить на эту карту свои наличные средства и расплатиться ими с турфирмой. А «техническая ошибка», на которую ссылаются сотрудники УФССП, магическим образом исправилась на следующий день после того, как на них подали в суд.

В суде выяснилось, что исполнительное производство в отношении туристки было остановлено 21 февраля 2023 года и в тот же день судебным приставом-исполнителем Цыбиковой Т.А. было вынесено два постановления: о снятии запрета на совершение регистрационных действий с недвижимостью и об отмене запрета на совершение регистрационных действий в отношении автомобилей. А вот постановление об отмене запрета на выезд из Российской Федерации ни в день окончания исполнительного производства, ни на следующий день вынесено не было. Цыбикова вынесла его только 7 марта 2023 года — на следующий день после того, как туристку не выпустили из России, и она подала в суд на ФССП.

В итоге судьи встали на сторону несостоявшихся туристов. Бездействие судебного пристава-исполнителя Цыбиковой они сочли доказанными. Ущерб туристки, которая переводила собственные средства через карту матери, — тоже, поскольку ответчики не смогли опровергнуть этот факт. Что же касается доводов сотрудников УФССП о том, что убытки подлежат возмещению без учета стоимости отдыха дочери и матери истца, которые по собственному выбору не захотели отправиться в тур вдвоем, то судьи с ними не согласились. По их мнению, после не выпуска за границу одного из членов семьи единый туристский продукт, который был приобретен, утратил свое назначение для всех троих, а значит они вправе требовать возмещения ущерба в полном объеме.

Суд постановил: взыскать с Федеральной Службы судебных приставов за счет средств казны Российской Федерации в пользу туристки стоимость тура — 213 тыс. рублей, а также компенсацию морального вреда в размере 10 тыс. рублей и судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 5 632 рублей.

Как прокомментировал Profi.Travel вице-президент РСТ, гендиректор ЮА «Персона-Грата» Георгий Мохов, ограничение на выезд снимается в течение суток с момента оплаты долга и появления этой информации в Государственной информационной системе о государственных и муниципальных платежах или возникновения иных оснований для снятия данного ограничения.

Юрист подчеркнул: зачастую сам гражданин может быть уверен, что погасил долг, но позже выясняется, что запрет наложен разными приставами и по разным исполнительным листам. Чтобы исключить этот риск, следует проверять данные на сайте ФССП.

«Если же доказано, что судебный пристав не снял ограничение на выезд или отмена по каким-то причинам не отобразилась в системе, то суды обычно взыскивают убытки. Только немногие обращаются в суд, считая что судиться с государством бесперспективно», — отметил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Авиакомпания Emirates вводит дополнительные рейсы в Москву и снижает цены

Востребованы ли перелеты через Дубай в условиях ближневосточного конфликта?

Авиакомпания Emirates вводит дополнительные рейсы в Москву и снижает цены

С 12 апреля авиакомпания Emirates вводит четыре еженедельных рейсов в Москву из Дубая и обратно в дополнение к существующим ежедневным вылетам. Об этом Profi.Travel сообщил турагент, который специализируется на продаже авиабилетов. Эксперты рассказали востребованы ли сейчас перелеты в или через Дубай и хватает ли стыковочных рейсов, учитывая конфликт на Ближнем Востоке.

Новые рейсы будут выполняться по понедельникам, средам, субботам и воскресеньям. Пока Москва — это единственное российское направление, куда летает арабский перевозчик. Ранее были рейсы еще и в Санкт-Петербург.

По словам экспертов, вылеты авиакомпании в Дубай сейчас востребованы, несмотря на конфликт на Ближнем Востоке, но туристы их используют в первую очередь как стыковочные. Кроме того, для привлечения спроса авиакомпания вынуждена снижать цены.

«В ОАЭ билеты пока не особо покупают, учитывая ситуацию, а вот транзит пользуется спросом, — рассказал турагент. — Летят в основном на Мальдивы, но есть спрос на ЮАР, Бали через Дубай».

По словам билетного эксперта, стоимость билетов Emirates на Мальдивы стали процентов на 20 дешевле, если не считать периодов распродаж.

Снижение цен подтвердил и руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин. Также он рассказал, что клиенты туроператора — некоторые с опасениями, некоторые смело — подтверждают свои запланированные перелеты на Emirates. «Причем, на всех направлениях — и в страны Африки, и в Юго-Восточную Азию. Сейчас уже мало кто отказывается от пересадки в Дубае, — подчеркнул эксперт. — Поэтому мы предполагаем, что дополнительные рейсы будут пользоваться спросом. Разумеется, если не произойдет обострения ситуации на Ближнем Востоке, а Emirates не взвинтит цены на авиаперевозку».

При этом эксперты говорят, что дефицита стыковочных рейсов нет. «Перевозки хватает, а транзитные вылеты на Мальдивы выбирают, поскольку они дешевле, чем прямые рейсы «Аэрофлот», — рассказал турагент. — Но пока, конечно, нет такого спроса, который был до 28 февраля».

Андрей Подколзин подтвердил, что рейсов достаточно, так как во многих странах сейчас не высокий сезон. Он также добавил, что китайские авиакомпании не преминули воспользоваться ситуацией и подняли цены.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Воздушное пространство Израиля готовится к открытию

Аэропорт Тель-Авива Бен Гурион начал подготовку к возобновлению полноценной работы

Воздушное пространство Израиля готовится к открытию

Израиль готовится к открытию воздушного пространства и возобновлению полетов. Как пишут местные СМИ, по данным Министерства транспорта страны, аэропорт «Бен-Гурион» возобновит полноценную работу с полуночи, Рамон — в ближайшие дни, по Хайфе решение будет вскоре принято.

Министерство транспорта, Управление гражданской авиации и Управление аэропортов Израиля проводят совещания, на которых выясняются точные сроки снятия ограничений и постепенного восстановления полноценного авиасообщения. Об этом сообщает издание «Сегодня в Израиле».

После временного прекращения огня между Ираном, США и Израилем, аэропорт Бен-Гурион в Тель-Авиве планирует увеличение пассажиропотока в ближайшие месяцы. Сейчас хаб обслуживает военную авиации и израильские авиакомпании, для которых введены ограничения по количеству рейсов в час и числу пассажиров на борту.

По оценкам Управления аэропортов Израиля, в пиковые периоды через Бен-Гурион будут проходить десятки тысяч пассажиров в сутки. Наибольшая нагрузка ожидается в праздничные даты и в сезон отпусков, когда традиционно возрастает количество международных поездок.

Увеличение пассажиропотока может начаться уже в течение недели после 8 апреля. Но специалисты подчеркивают: стабильность режима прекращения огня остается ключевым фактором для дальнейшего восстановления работы аэропорта.

Уже на следующей неделе в силу может вступить обновленный план Министерства транспорта. Он предусматривает постепенное увеличение числа пассажиров на рейсах. Пока же ограничения планируются такие: узкофюзеляжные самолеты на европейских направлениях смогут перевозить до 120 пассажиров за рейс, а широкофюзеляжные — до 150 пассажиров.

В Arkia заявили, что готовятся к постепенному расширению полетной программы в аэропорту «Бен-Гурион» после прекращения огня с Ираном. В компании ожидают возвращения к регулярному расписанию уже с 3 мая. Следом о расширении деятельности заявила и Israir. В компании сообщили, что в ближайшие недели планируют выполнять рейсы в Афины, Ларнаку, Будапешт, Тбилиси, Батуми, Рим, Берлин и Родос. В El Al, в свою очередь, отмечают, что окончательные решения о расширении полетной программы будут приняты после завершения праздников (с 1 по 8 апреля в Израиле отмечается Песах).

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме