Прямые рейсы на Хайнань подорожали вдвое, но туры стали доступнее

Эксперты рассказали, как меняются спрос и цены на китайском курорте

Прямые рейсы на Хайнань подорожали вдвое, но туры стали доступнее

«Аэрофлот» в этом зимнем сезоне летает на Хайнань из нескольких городов России — по сравнению с расписанием прошлой зимы география вылетов расширилась. Кроме того, у российской авиакомпании появился китайский конкурент. При этом стоимость авиабилетов, а также средний чек за туры выросли. Как, впрочем, и спрос. Однако отдых на острове стал доступнее, отели снизили стоимость, позволяют сэкономить и стыковочные рейсы. Эксперты рассказали Profi.Travel об особенностях продаж Хайнаня и ценах в грядущем сезоне.

По данным «Слетать.ру», средний чек на туры на Хайнань в конце декабря — начале января годом ранее составлял 219 тыс. руб., в этом году — вырос до 309,6 тыс. руб. Если говорить об авиабилетах на рейсы без пересадок в прямой продаже, то их цена увеличилась в два раза. «В прошлом году при бронировании за 3 недели билет на рейс „Аэрофлота“ из Москвы в Санью на 31 декабря стоил 700 долларов, — пояснила Profi.Travel руководитель направлений Вьетнам, Таиланд, Китай, Индонезия ICS Travel Group Анна Родимина. — Сейчас стоимость авиабилетов на новогодние даты — уже 1500 долларов».

При этом объем перевозки в Китай этой зимой значительно увеличился. «Аэрофлот» поставил рейсы в Санью не только из Москвы, но и из Красноярска, Екатеринбурга, Владивостока, Хабаровска и Новосибирска. Однако цена авиабилетов, например, из Владивостока — около 600 долларов, примерно столько же стоили авиабилеты из Москвы, когда рейсы только были запущены. Кроме того, в августе выполнять прямые рейсы между российской столицей и Хайкоу начал перевозчик Hainan Airlines. Билеты в среднем дешевле, чем у «Аэрофлота», но сам город не очень удобен для туристов, направляющихся на курорты.

«Билет на прямой рейс „Аэрофлота“ из Москвы и обратно на середину октября сейчас стоит около 1900 долларов, включая багаж, — пояснила Анна Родимина. — На те же даты прямой перелёт Hainan Airlines с багажом обойдется в 1315 долларов. Если говорить о турах, то цена от 1100 и от 900 долларов соответственно. Но от аэропорта Хайкоу до популярных курортов Хайнаня около 3,5-4 часов езды на трансфере».

«Первые рейсы выполнялись по каким-то более-менее приличным ценам, в районе 600-550 долларов, — подтвердил председатель совета директоров туроператора China Travel Сергей Назаров. — Сейчас в прямой продаже такой стоимости нет. Наоборот, цены еще поднимутся. Спрос рождает предложение, а он растет. Если до пандемии высоким сезоном для Хайнаня считалась осень и весна, то сейчас курорт стал круглогодичным направлением. Мы все ждали, что Hainan Airlines полетят в Санью. Это дало бы возможность туроператорам активнее работать на этом направлении.

Если сравнить стоимость поездки на прямых и стыковочных рейсах через материковый Китай, последние примерно в полтора раза дешевле.

«Цены на туры на прямом рейсе „Аэрофлота“ начинаются от 95 000 руб. на человека на 7 ночей. Новогодние заезды — от 165 000 рублей. Праздничные туры на 15-20% дороже, чем в прошлом году, в основном за счет увеличения стоимости перелета, — подтвердили в туроператоре Let’s Fly, который входит в „Слетать.ру“. — Рейсы со стыковкой через материковый Китай на 20-40% дешевле, чем прямые, но в таком случае туристы должны оформлять визу».

В «Слетать.ру» уточнили, что на данный момент забронировать тур на Хайнань на 7 ночей на двоих с вылетом из Москвы с пересадкой в Пекине (туда на Hainan Airlines, обратно на Air China) в конце декабря-начале января и проживанием в отеле 4* на завтраках можно по цене от 259 900 рублей. По тем же параметрам, но с прямым перелётом «Аэрофлотом» — от 280 400 рублей.

В Tez Tour привели такие цифры: в среднем стоимость туров как на Новый год, так и на вылеты в январе в рублях увеличилась на 10% по сравнению с прошлогодней. Сейчас туры на Новый год можно купить от 251 735 руб. на двоих.

«На текущий момент Китай является одним из лидеров в зимнем сезоне. Спрос на направлении показывает стабильный рост со старта продаж, — добавили в компании. — Туристы в 98% случаев выбирают именно прямой перелет на рейсах „Аэрофлота“. Это сильно экономит время, так как нет длительного платного трансфера из аэропорта Хайкоу в Санью».

Согласно данным Let’s Fly, около 70% туристов выбирают прямой перелёт «Аэрофлота» в Санью, около 20% — рейсы в Хайкоу, и только 10% пользуются стыковками через материковый Китай.

При этом, по словам экспертов, несмотря на рост цен на авиабилеты на прямые рейсы, Хайнань стал доступнее. Во-первых, увеличился выбор. Туры на базе перелетов со стыковкой можно купить и за 155 тыс. руб. на двоих на неделю, в отель 4* с завтраками и ужинами. Во-вторых, гостиницы на Хайнане несколько подешевели.

«Летом 2023 года цены на отели на Хайнане были бешеными. Ближе к осени, когда произошел отток китайцев с курортов, стоимость стала выправляться, — пояснил Сергей Назаров. — Не могу сказать, что цены пришли в норму к европейскому Новому году, так как уже приближался китайский. Но сейчас они практически вернулись к допандемийным временам и достаточно доступны на сегодняшний день».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Президент Беларуси поручил запретить поездки детских групп за рубеж без госнадзора

Идет ли речь об ограничении продаж туров в Россию?

Президент Беларуси поручил запретить поездки детских групп за рубеж без госнадзора

Президент Беларуси Александр Лукашенко поручил запретить поездки детских групп за рубеж без государственного надзора и разрешения. Заявление прозвучало после попадания дрона в Брянской области в автобус, в котором группа юных футболистов из Беларуси ехала в Геленджик.

«Я не хочу тут никого осуждать, но попросить наших людей, и особенно родителей, когда мы имеем дело с детьми: надо посидеть дома это время. (...) И надо запретить всякие поездки без государственного на то надзора и разрешения», — заявил Александр Лукашенко.

При этом он подчеркнул, что не обвиняет частную компанию, у которой родители наняли автобус. По его словам, перевозчик работал законно. «Не хочу тут осуждать и эту частную компанию. Они работали законно — индивидуальные предприниматели. Сняли автобус, поехали. А сейчас некоторые претензии предъявляют. Не надо нам предъявлять претензии. Надо взрослым людям, нам, и, прежде всего, родителям аккуратнее к этому относиться», — сказал президент Беларуси.

Таким образом, обращают внимание эксперты, речь в заявлении главы соседнего государства идет прежде всего о детских группах и необходимости госконтроля за такими поездками. Прямого запрета на продажу туров в Россию или на поездки в конкретные российские регионы из этих слов не следует.

Напомним, что 17 июня с заявлением выступил МИД Беларуси. Ведомство подчеркнуло «обязательность безусловного исключения выезда граждан в зоны конфликтов, боевых действий и смежных с ними регионов». Как уже отмечал Profi.Travel, это сообщение также не выглядит как официальный запрет. В отличие от прежних сообщений МИД Беларуси по другим кризисным направлениям, в нем не названы конкретные страны или регионы, поездок в которые нужно избегать.

По информации источника Profi.Travel в Беларуси, ведомство и не планирует выпускать список конкретных российских регионов, въезд в которые может быть запрещен. По словам собеседника, заявление МИД согласовано на высоком уровне, а его смысл сводится к тому, что поездки в Россию не должны проходить через территории, где есть риск обстрелов и атак.

По мнению экспертов, после заявления Александра Лукашенко риски для организаторов детских групповых поездок становятся выше: такие выезды, вероятно, будут требовать более жесткого контроля и согласования. Однако оснований считать, что Беларусь ввела запрет на продажу туров в Россию или официально ограничила поездки по конкретным российским регионам, на данный момент нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Автобусные туры по России могут подорожать из-за роста цен на топливо

На рынке может появиться топливный сбор

Автобусные туры по России могут подорожать из-за роста цен на топливо

Автобусные туры, экскурсии и перевозки туристов могут подорожать из-за роста цен на топливо. Пока компаниям удается сдерживать стоимость, однако они не исключают подорожания осенних и новогодних программ. Введение топливного сбора — еще одна вполне вероятная перспектива на туристическом рынке, считают эксперты.

19 июня из-за резкого роста цен на топливо на заправках сетей «Нефтьмагистраль» и «Трасса» ФАС запросила у компаний экономическое обоснование изменения стоимости. Накануне автомобилисты опубликовали фотографии цен на АЗС «Нефтьмагистраль: стоимость 95-го доходит до 95 руб., дизеля, на котором ездит большинство туристических автобусов, — до 100 руб. У «Трассы» пока дешевле: до 91 руб. и 94 руб., соответственно. На большинстве других заправках цены пока держатся в пределах 71-75 руб. за 95-й и 76-78 руб. — за дизель. В Краснодарском крае цены аналогичные, но есть АЗС, где 95-й стоит примерно на 10 руб. дороже.

Туроператорам и компаниям-перевозчикам пока удается сдерживать рост цен, но он не исключается уже в течение ближайших месяцев или даже раньше. Пока цены на туры остаются прежними благодаря фиксированной стоимости в договорах с компаниями-перевозчиками, пояснил Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Так, руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина уверена, что из-за подорожания топлива стоимость туров и автобусных экскурсий вырастет. По ее словам, скорее всего, компаниям-перевозчикам придется вводить топливный сбор. «Цены были рассчитаны перед сезоном — то есть с учетом прежней стоимости топлива, — пояснила она. — Никто не хочет работать бесплатно или в убыток, поэтому подорожание неизбежно».

Более того, по мнению эксперта, если ситуация не изменится и рост цен продолжится, ряд компаний-организаторов автобусных туров, в том числе детских, могут закрыться. «Главное, чтобы это не приняло массовый характер. Тур — не хлеб и не масло, от него отказываются в первую очередь», — подчеркнула Марина Лабутина.

«Конечно, бензин дорожает. Мы, естественно, пытаемся сохранить прежние цены и в Москве, и в Санкт-Петербурге. Сейчас стоимость туров не повысилась. Однако мы только вчера обсуждали, как считать цены на осень и Новый год. Пока никто этого не понимает. Надеемся, что стоимость у перевозчиков сохранится в той же самой вилке», — сказала Profi.Travel гендиректор туроператора «Тари тур» Марина Левченко. Она добавила, что туроператорам сейчас приходится сдерживать рост цен из-за того, что на рынке есть небольшой спад спроса.

В компании «Мультитур», которая предлагает автобусные туры на юг России, беря блоки мест у перевозчиков, также отмечают: пока стоимость автобусной перевозки не изменилась. При этом цена на автобусные перевозки, например, из Москвы в Анапу с прошлого года выросла на 20% — сейчас дорога обойдется в 7 200 руб. в одну сторону.

«Я не исключаю, что поставщики могут пересмотреть цены на перевозку», — подчеркнула заместитель гендиректора по продукту туроператора «Мультитур» Евгения Кизей.Она уточнила: спрос есть, но туристы покупают билеты на автобусы в последний момент: например, когда понимают, что в продаже уже не осталось нижних полок в поездах на юг. Отсутствие глубины продаж также может сдерживать рост цен у перевозчиков.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме