Не все российские пассажиры Spectrum of The Seas смогли вылететь домой

Тем, кому удалось приобрести билеты на более поздние даты, оплатили отель в Шанхае

Не все российские пассажиры Spectrum of The Seas смогли вылететь домой

Лайнер Spectrum of The Seas сегодня, 11 ноября, прибыл в Шанхай с двухдневным опозданием. Примерно 200 россиян из 538, находившихся на судне, сегодня возвращаются домой, остальные — ждут вылетов в отеле. Купить разом сотни билетов оказалось непросто, но посадить на рейсы удалось всех. О том, что сейчас происходит с российскими туристами, которые оказались запертыми на лайнере, эксперт рассказал Profi.Travel.

«Более 100 человек вылетели сегодня утром, в 11:45 (05:45 мск), на рейсе «Аэрофлота»», - сообщил Profi.Travel коммерческий директор CruClub Михаил Алексеев.

Еще, как рассказала РИА «Новости» туристка Евгения, часть туристов вылетели рейсом авиакомпании China Eastern Airlines в 11:40 (05:40 мск).

Туристы добирались до аэропорта на такси. «Мы готовы были организовать трансфер под утренний рейс «Аэрофлота», но намеренно решили этого не делать», — пояснил Михаил Алексеев. Большие автобусы менее маневренные и быстрые, чем такси. Была вероятность встать в пробку. И собрать оперативно всех в автобусы довольно сложно, времени у туристов было мало. «Этим гостям мы обеспечили приоритетный выход с лайнера, договорились с портом, чтобы максимальное количество такси были готовы отвезти туристов. Все успели!», — уточнил эксперт.

«Всех гостей, кто пропустил свой вылет 9 и 10 ноября и не успел приобрести самостоятельно альтернативный перелет до официального объявления, мы обеспечили новыми билетами за свой счет. Примерно 100 человек улетают сегодня на рейсах Etihad, остальные — завтра, — отметил Михаил Алексеев. — Тем, кто на ночь остается в Шанхае, обеспечили гостиницу — Sofitel 5*.

Билеты, по его словам, стоили 80-90 тыс. руб. Стыковки разные — у кого-то 1,5 часа, у кого-то — 6. «Наша задача была — как можно быстрее вернуть туристов домой», — отметил Михаил Алексеев.

Паре туристов удалось самостоятельно перебронировать свои билеты на 15 ноября, им CruClub продлил проживание в гостинице до этой даты.

«До того, как мы объявили о компенсационном пакете, кто-то уже обменял билеты. Им мы, соответственно, обещаем полное возмещение стоимости, — рассказал Михаил Алексеев. — Также будут компенсированы ночи в отеле, если он понадобился для ожидания нового рейса. Сейчас собираем данные, чеки, формируем реестр, а потом начнем выплаты».

Однако, по его словам, некоторые туристы, узнав о возмещении, повели себя не очень корректно. Уже после объявления условий компенсационного пакета они решили им не пользоваться, приобретая самостоятельно билеты «Аэрофлота» за 190 и более тыс. руб., а теперь требуют компенсировать их стоимость. Таким туристам, вероятно, придется обращаться в Royal Caribbean International. Однако вряд ли они получат большую компенсацию, чем 400 долларов.

«Основная часть нашей группы туристов улетают 13 ноября. В зависимости от тарифа, некоторые билеты были перебронированы, для части туристов были приобретены новые: как прямые, так и со стыковками, если в этом была необходимость, — сообщила директор департамента маркетинга и рекламы туроператора «ЛаВояж-круизы&путешествия» Татьяна Коршунова. — Стоимость авиабилетов — в районе 100 тыс. рублей. Перебронирование обошлось дешевле». Тем, кому это было необходимо, компания предоставила отель, у некоторых туристов гостиницы уже были забронированы.

Напомним, изначально круиз на Spectrum of The Seas должен был завершиться 9 ноября. Но вечером 6 ноября, когда судно находилось в порту Йокогама Японии, поступила информация от капитана корабля о том, что есть технические неполадки на борту. Возвращение в Шанхай было перенесено на 11 ноября. Всем пассажирам продлили круиз по программам, обеспечили интернет. Тем, кто не приобретал отдельный пакет, включающий алкоголь, предложили его с 50% скидкой. Royal Caribbean International пообещала компенсировать 400 долларов за международные перелеты. Будут ли каким-либо образом компенсировать отель тем, кто планировал по завершении круиза пару дней провести в Шанхае, не сообщается.

Кроме того, был отменен круиз со стартом 9 ноября. Royal Caribbean International обещает вернуть им 100% оплаченных средств, включая налоги и сборы, в течение 14 рабочих дней, а также предоставить скидку в 50% на любой будущий круиз в течение года.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператор проработал альтернативные варианты перевозки вместо рейсов Air Anka

В компаниях рассказали, как вывозят застрявших туристов

Туроператор проработал альтернативные варианты перевозки вместо рейсов Air Anka

Туроператоры рассказали, как вывозят туристов, которые не смогли вернуться в Россию из-за отмены рейсов Air Anka. Сейчас, как уточнили в Anex, в Турции остаются 45 клиентов туроператора с возвратами 26 и 27 мая. В «Интуристе» отметили, что тем, кто должен вернуться позже, прерывать отдых заранее не придется. Туристов вывезут в соответствии с датами окончания тура. Сейчас, уточнили в Anex, идут переговоры об альтернативной перевозке, ожидается согласование от авиакомпании.

«Наша компания прикладывает все силы для исполнения своих обязательств перед туристами и соблюдения их интересов и прав по забронированному и оплаченному отпуску. Со своей стороны мы обеспечиваем оперативный возврат из Турции для тех клиентов, чей отпуск подошел к завершению, — рассказали в Anex. — Туристы, чей отдых закончился 26 и 27 мая почти в полном объеме возвращены в Россию. Оставшиеся 45 человек были размещены в отелях и ожидают информацию по своему выезду».

В компании сообщили, что ранее порядка 95% туристов было продлено проживание в выбранном отеле, а при отсутствии мест — в альтернативных. В частности, в Sensitive Premium Resort & Spa 5* (Белек), Selectum Noa Belek 5* (Белек), Selectum Family Resort Belek 5* (Белек), Ozkaymak Falez Hotel 5* (Анталья).

«В настоящий момент туроператор «Интурист» предпринимает все необходимые действия для вывоза застрявших в Анталии туристов на рейсах других авиакомпаний. Задействованы борта Pegasus Airlines, «ИрАэро», SouthWind и других перевозчики. Вывоз туристов осуществляется в соответствии с окончанием дат их планового отпуска», — рассказали в «Интуристе».

Там добавили, что туристам, не вылетевшим на бортах Air Anka на отдых, предлагается полный возврат средств, либо перебронирование на другие даты или направления. «Туристы преимущественно выбирают возврат денежных средств, так как у многих сорван отпуск и перенести его на новые даты довольно проблематично, — уточнили в компании. — Нормализация ситуации с перевозкой в Анталью зависит от решений, которые примет регулятор».

В Anex рассказали, что со всеми заявками работают точечно и подбирают наиболее выгодный для туристов вариант. Там подчеркнули, что туристам необходимо держать связь с турагентом, где приобретали тур, а последним в свою очередь отслеживать статус в личном кабинете или обратиться во внутренний чат компании. «Мы проработали альтернативные варианты перевозки и ждем согласования полетной программы от авиакомпании», — уточнил туроператор.

Напомним, авиакомпания Air Anka начала отменять рейсы в Россию 26 мая. На следующий день стало известно, что Росавиация не дала перевозчику допуски на полеты в Россию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпания Air Anka не получила разрешение на полеты в Россию

Тысячи российских туристов застряли в турецкой Анталье и российских регионах

Авиакомпания Air Anka не получила разрешение на полеты в Россию

Со вчерашнего дня отменяются рейсы авиакомпании Air Anka между Турцией и российскими регионами. Сегодня, согласно информации на табло аэропорта Антальи, не состоятся вылеты перевозчика в Казань, Сочи, Минеральные Воды, Екатеринбург и Уфу. В результате тысячи пассажиров не могут вылететь на отдых или застряли на турецком курорте. Как сообщили Profi.Travel источники в туристической отрасли, проблема в том, что Air Anka не может получить допуски на полеты в Россию.

«У меня туристы, которые должны были вылететь в Краснодар, застряли в Анталье. Туроператор разместил их в отеле, ждем дальнейшую информацию по вылету, — рассказала Profi.Travel турагент Валентина. — Еще одна семья должна была сегодня вылететь на Air Anka из Антальи в Сочи. Оператор пересадил туристов на вечерний рейс «ИрАэро».

Турагент Ольга сообщила, что ее туристам повезло: они вылетели из Самары сегодня ночью практически вовремя — Air Anka им заменили на Azur Air. «К туроператору претензий нет, сотрудники были на связи, оперативно прислали рассылку по замене авиакомпании», — подчеркнула турагент.

«Отмена и перенос рейсов авиакомпании Air Anka вызваны операционной необходимостью в преддверии сезона. Со своей стороны мы предлагаем туристам на курортах продлить проживание за наш счет. Для тех, кто еще находится в России, — сделать перенос дат по необходимости, на более дальние даты можно сделать возврат. Со всеми заявками работаем точечно и подбираем наиболее выгодный для туристов вариант», — прокомментировали в компании Anex.

Как пояснили Profi.Travel источники в туротрасли, причина отмены рейсов в том, что Air Anka не получила от Минтранса и Росавиации допуски на полеты в Россию. До этого момента авиакомпания летала в РФ по краткосрочным разрешениям, уточнили собеседники нашего издания. Со вчерашнего дня перевозчик перестал их получать. В результате летние чартерные программы в Турцию — под угрозой. В этом сезоне туроператоры планировали отправлять туристов в Анталью на Air Anka из 11 регионов России.

Как предположил один из источников, «Аэрофлот», имеющий статус назначенного перевозчика на этих международных направлениях, мог не согласовать рейсы Air Anka. Не исключено, что это связано с недостаточно загрузкой бортов самого нацперевозчика из регионов. По словам собеседника Profi.Travel, с турецкой стороны уже зазвучали заявления о том, что это нарушает межправительственные соглашения между странами.

«Авиационные российские власти в интересах наших авиакомпаний порой не согласовывают расширение программ турецким перевозчикам из-за принципа паритетности, — подтвердил Profi.Travel один из экспертов. По его словам, ситуация усугубляется тем, что у российских авиакомпаний — дефицит бортов из-за санкций, количество годных к полетам лайнеров сокращается, стоимость обслуживания и ремонта самолетов очень высока.

Редакция Profi.Travel направила запросы в Минестрество транспорта России и Росавиацию, но ответа пока нет.

Между тем, если Air Anka не добьется получения допусков на полеты, найти ей альтернативу туроператорам будет непросто. Во-первых, перевозчик сам стал заменой Azur Air. Возможных вариантов не так много — Southwind Airlines, Turkish Airlines. Однако Air Anka — бюджетный перевозчик, а билеты Turkish Airlines из регионов стоят заметно дороже. И если сейчас туроператорские компании с трудом находят альтернативы для тех туристов, которые из-за отмены рейсов застряли в Анталье или не смогли вылететь на отдых, то найти нового перевозчика на региональные программы на все лето — еще более сложная задача.

«Конечно, туроператоры все делают, чтобы не допустить срыва программ. Ищут варианты замены. Туристам предлагается перенос даты вылета, отмена с полным возвратом денежных средств. Но пока точного решения и информации нет. Возможно, регулятор даст допуски на полеты», — заключил эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме