Туроператоры: туры по России могут подорожать на 20% из-за НДС

Новое налогообложение и невозможность получить льготу заставит компании поднимать цены

Туроператоры: туры по России могут подорожать на 20% из-за НДС

Туроператоры по въездному и внутреннему туризму предупреждают: путешествия могут подорожать из-за НДС на сумму от 5 до 20%. Зачастую программы, которые продают туркомпании, не попадают под определение турпродукт, соответственно, должны облагаться этим налогом. При этом сейчас многие участники рынка работают по упрощенной системе налогообложения и не платят НДС. Однако в следующем году это придется делать всем, чьи доходы превышают 60 млн рублей.

Новый лимит по налогам — это всего 20 туристических групп

«Со следующего года лимит для работы без НДС — 60 млн рублей. Это, грубо говоря, 20 групп по 30 человек из-за рубежа, которые купят путевку за 1000-1500 евро, — подчеркнула гендиректор туроператора «Тари-Тур» Марина Левченко. — То есть для въездного туризма это очень ограниченный лимит. Соответственно, всем придется платить НДС, цена туров повысится».

По ее словам, учитывая, что стоимость и на транспорт, и на отели, и на питание, и на музеи растет, то вместе с дополнительной налоговой нагрузкой подорожание составит минимум 20-30%.

Второй момент, по ее словам, заключается в том, что основная часть стоимости турпакета во въездном туризме приходится на гостиницу, а отели от НДС освобождены. «Туроператоры по въездному туризму однозначно должны получить льготы по НДС, чтобы хоть как-то сосуществовать с этим нулевым гостиничным налогом, — сказала она. — К сожалению, не все сейчас ещё поняли, как это все будет работать. Не все бухгалтеры посчитали рентабельность со следующего года, но это очень волнующий момент для нас. Как выживать въездному туризму, который государство собирается вот так «поддерживать»?».

Туры для россиян тоже вырастут в цене

Как отметил гендиректор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин, и для внутреннего туризма порог в 60 млн рублей в год — довольно низкий. Средняя стоимость тура по России — примерно 60 тыс. рублей, а 1 тысяча путевок — это очень небольшой объем для туроператора.

«Изменения в налоговом законодательстве коснутся большого количества туроператоров, которые занимаются и внутренним, и въездным туризмом, — подтвердила исполнительный директор компании «Тари-Тур» Оксана Лебедева. — К сожалению, компании, относящиеся к малому и среднему сегментам бизнеса, будут вынуждены дополнительно включать в стоимость туров НДС по ставкам 5-7-20%, в зависимости от объемов продаж, а под льготу попадают только туристические пакеты».

По ее словам, чтобы избежать неравных конкурентных условий работы туроператоров между малым, средним и крупным бизнесом, необходимо расширить понятие туристского продукта именно для внутреннего и въездного туризма, не ограничивать его только перевозкой и проживанием.

«90% всех туров на внутреннем и въездном рынке — это наземное обслуживание, без перевозки туристов от места жительства к месту оказания услуг. Клиентам так удобнее, а зачастую и выгоднее, например, если они имеют льготы», — пояснила Оксана Лебедева.

«Внесение изменений на законодательном уровне в понятие «туристский продукт» — единственный выход в сложившейся ситуации, на наш взгляд. И он поддерживается большим количеством региональных и федеральных туроператоров, которые занимаются въездным и внутренним туризмом, — подчеркнула Оксана Лебедева. — Необходимо разделить понятие туристского продукта для выездного туризма и внутреннего/въездного туризма, так как это совершенно отличные друг от друга процессы формирования пакетов. И эти отличия должны быть закреплены в законе».

Изменение понятия «турпродукт»: за и против

Напомним, дискуссия относительно нового определения турпродукта для внутреннего и въездного туризма продолжается на рынке не первый месяц. Ряд туроператоров, а также турагенты опасаются, что формулировка «проживание плюс любая туристическая услуга в рамках одного договора» может убить розничный рынок, поскольку в этом случае большинство агентов де-юре должны будут получить статус туроператора, чтобы оставаться в легальном поле.

По мнению Сергея Ромашкина, необходимо учесть интересы всего рынка и найти компромисс, чтобы агенты, которые реализуют отдельные услуги, не должны были становиться туроператорами.

«Нужно скорректировать понятие турпродукта, приблизив его к современным реалиям. Например, турист прилетел на Камчатку, туроператор встречает его в аэропорту, везет по вулканом, организовывает полет на вертолете, экскурсию к медведям. Но, получается, что такая деятельность не является туроператорской только потому, что билеты до Петропавловска-Камчатского турист приобрел самостоятельно. Соответственно, реализация таких пакетов не освобождена от НДС» — отметил эксперт.

«Поскольку со следующего года туроператоры, работающие по упрощенной системе налогообложения, становятся плательщиками НДС, безусловно, всех волнует возможность применения льготы при реализации внутреннего турпродукта», — прокомментировал вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

Ранее Департамент налоговой политики Минфина России разъяснял, что на период с 1 июля 2023 года по 30 июня 2027 года включительно от налогообложения налогом на добавленную стоимость освобождается реализация туроператором именно туристского продукта в сфере внутреннего туризма и (или) въездного туризма. То есть — комплекса услуг по перевозке и размещению, оказываемых за общую цену (независимо от включения в общую цену стоимости экскурсионного обслуживания и (или) других услуг) по договору о реализации туристского продукта.

«У налоговых органов очень строгий подход к исчислению НДС, и они могут перепроверить, насколько правомерно туроператор применяет освобождение от НДС, есть ли у него действительно такое право. Например, что входит в комплекс услуг, есть ли здесь турпродукт, на основании каких договоров он формируется», — пояснил Георгий Мохов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Air Arabia отменила рейсы в Россию до 20 июня, но продолжит вывоз из ОАЭ

В день будут выполняться два перелета в Москву с дозаправкой в Ташкенте и один прямой в Екатеринбург

Air Arabia отменила рейсы в Россию до 20 июня, но продолжит вывоз из ОАЭ

Авиакомпания Air Arabia остановила рейсы из Абу-Даби, Шарджи и Рас-эль-Хаймы в Россию и обратно до 20 июня. Об этом говорится в сообщении на сайте перевозчика.

Однако, по информации туроператоров, специальные вывозные рейсы в Россию продолжатся, как и планировалось: самолеты будут забирать пассажиров из Шарджи в Москву дважды в день и следовать через Узбекистан, с дозаправкой в Ташкенте. Это связано с тем, что преодолеть 9-часовой маршрут без дополнительного залива топлива Airbus A320 не в состоянии. Кроме того, Air Arabia запланировала по одному ежедневному прямому рейсу из Шарджи в Екатеринбург.

Вероятнее всего, вывоз будет проблемным, считают на туристическом рынке. Два рейса в день способны перевезти в столицу РФ около 300 пассажиров. При этом накануне Генконсульство России в Дубае сообщало, что в ОАЭ из-за закрытия воздушного пространства над рядом стран на Ближнем Востоке застряло около 3 тыс. российских граждан, пассажиров Air Arabia из них — порядка 1 тыс. человек. По словам турагентов, на сегодняшние рейсы сажали в первую очередь тех, кто не смог вылететь из Эмиратов рейсами, назначенными на 13 и 14 июня. Остальным туристам требуется продление размещения в отеле, туроператоры обеспечивают его своим клиентам. Что касается самостоятельных путешественников, то им приходится разбираться со своей неплановой задержкой в ОАЭ самим.

Стоит добавить, что вывозными рейсами, согласно заявлению Air Arabia, не смогут воспользоваться те, кто планировал лететь в Россию через Шарджу или Абу-Даби — их просто не пустят на борт в стране вылета. Таким образом, этим путешественникам придется искать билеты других авиакомпаний.

Кроме того, авиакомпания продлила отмену рейсов в Иран до 30 июня. Полеты в Иорданию возобновятся 20 июня. Пассажиры, следующие транзитом через Шарджу или Абу-Даби в указанные страны, не будут допущены на посадку в пункте отправления.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Emirates с 19 июня поднимает цены на перелет первым и бизнес-классом

Неизменными останутся только тарифы на рейсах в Таиланд и Индонезию

Emirates с 19 июня поднимает цены на перелет первым и бизнес-классом

Авиакомпания Emirates предупредила своих агентов об изменениях цен в премиальных классах перелета с 19 июня. Прежними тарифы останутся только на рейсах в Таиланд и Индонезию. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты из сообщества Loyalty, которым пришла рассылка от перевозчика.

««Эмирейтс» информирует об изменении с 19 июня 2025 г. опубликованных и конфиденциальных тарифов первого класса и бизнес-класса с вылетом из Москвы, Санкт-Петербурга и других городов России и Европы по всем нашим направлениям на Ближнем Востоке, в Африке и Азии, за исключением Таиланда и Индонезии», — говорится в сообщении перевозчика.

Авиакомпания уточнила: чтобы сохранить текущий расчет с вылетом из России и Европы, необходимо оформить авиабилеты для существующих бронирований в премиальных классах не позднее среды, 18 июня.

По словам туроператоров, предыдущее заметное повышение тарифов перевозчик произвел в 2022 году — тогда перелеты первым и бизнес-классом подорожали на 200 евро. При этом три года назад авиакомпания подняла цены во всех классах, включая эконом. В этот раз, возможно, Emirates приняла решение не вносить изменения в этот тариф, опасаясь снижения спроса.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме