«Никому до нас дела не было»: пассажиры рассказали, что пережили после возгорания самолета в Анталье

Туристы жалуются на равнодушие и отсутствие помощи

«Никому до нас дела не было»: пассажиры рассказали, что пережили после возгорания самолета в Анталье

Пассажир загоревшегося самолета авиакомпании «Азимут» рассказал Profi.Travel, что было после посадки в Анталье. По его словам, многие из тех, кто находился на борту, оказались предоставленными сами себе, в аэропорту к ним никто не подходил. Тем, у кого были куплены туры, старались помочь гиды. Но в целом до пассажиров «никому дела не было». Подтвердили его слова и другие россияне, которые были на борту.

«После эвакуации из самолета в аэропорту мы несколько часов ждали багаж рядом с лентой. Никому до нас дела не было. Через два часа выдали маленькую бутылку воды и бургер, — рассказал Profi.Travel пассажир этого рейса. — Всего того, о чем говорили и писали в СМИ — про помощь, заботу, — ничего не было».

По его словам, подошел только один из сотрудников аэропорта, сказал: «Вон там находится магазин», — и на этом все. Багаж после длительного ожидания выдали, но весь помятый. Трансфер не организовали. «У нас только билеты были, без отеля, — пояснил пассажир. — Ни представители авиакомпании, ни консульства к нам не подходили. Нас было 15 человек, мы старались держаться вместе».

Он отметил, что к тем, кто приобрел туры, подходили гиды: возможно, пытались чем-то помочь.

Другие пассажиры также жаловались на отсутствие какой-либо помощи. «Мы приехали в аэропорт (после эвакуации — ред.), было ощущение, что это очередной рейс, к нам никто не подошел. Не было ни одного русскоговорящего. Через полчаса, пока мы пришли в себя, походили по аэропорту, сидели ждали выдачи багажа, но табло не работало. Половина людей разъехалась, половина осталась в аэропорту. Мы подошли к представителю, там была одна кабинка с турком, стали расспрашивать, турки не знали, что произошло. Никто помощь не предложил. Такое равнодушие и неорганизованность очень удивили», — цитирует РИА «Новости» слова еще одной пассажирки.

По ее словам, перед ними никто не извинился, а единственное, что сказали: «Мы привезем ваш багаж». Она добавила, что пассажиры намерены судиться с авиакомпанией и требовать компенсации.

Авиакомпания «Азимут», в свою очередь, сообщила, что произведет предварительную выплату пассажирам в счет возмещения потерь в размере 100 тысяч рублей. О том, как будут осуществляться выплаты, пассажиров проинформировали в индивидуальном порядке.

Добавим, следственный комитет России возбудил уголовное дело по факту возгорания фюзеляжа воздушного судна по признакам преступления, предусмотренного ч.1 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта). Причиненный ущерб предварительно составил не менее 1 миллиона рублей.

Напомним, вечером в воскресенье борт авиакомпании «Азимут» (SSJ100-9) рейсом А4-5051 вылетел из Сочи в турецкую Анталью в 19:36 мск. Из-за сдвига ветра, как уточнили в авиакомпании, лайнер совершил грубую посадку, после чего разлилось топливо и начался пожар. В Росавиации сообщали, что пострадавших после посадки самолета нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Орхан Санджар рассказал о главной ошибке в позиционировании направления

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар оценил турпоток из России в 2025 году, рассказал об ожиданиях на 2026-й, а также объяснил, почему турецким отельерам нельзя рассчитывать только на туристов с высоким уровнем дохода. Его цитирует Turizm Ajansi.

Российских туристов приедет меньше, чем ожидалось

Орхан Санджар отметил, что 2025 год в целом соответствует ожиданиям по российскому рынку, однако он был полон неопределенности из-за событий в Израиле, Иране и Украине, а также высокой инфляции в Турции. В связи с этим год все же закончится некоторыми убытками в России: «Планировалось, что в Анталью по пакетным турам приедут около 4,2 млн российских туристов. Однако теперь ожидается, что их будет примерно 4 млн». Сам туроператор рассчитывает до конца года принять 850-900 тыс. туристов из РФ.

Эксперт уточнил: частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что они выбирали аренду квартир или частных домов. «Я оцениваю эти потери примерно в 500 тыс. человек. Поэтому мы отстаем от запланированного на 2025 год количества посетителей на 10-15%».

Прогнозы на 2026 год лучше

Представитель Pegas Touristik считает, что 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года».

При этом он отметил, что Турция перестала быть незаменимым направлением на российским рынке, которым была, начиная с пандемии, и введения санкций в отношении РФ. «Благодаря этим событиям мы смогли сохранить турпоток из России. Однако ситуация меняется. Российские туристы все чаще выбирают варианты поездок во Вьетнам, Таиланд и Египет. Этот процесс стал особенно заметен в последние полгода. ОАЭ с большим количеством прямых рейсов также нельзя снимать со счетов», — пояснил эксперт. Он добавил, что когда санкции снимут и Россия возобновит прямое авиасообщение с Европой, позиции турецкого рынка еще больше пошатнутся.

Турция не должна быть направлением только «для богатых»

Орхан Санджар заявил: некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода. По его словам, сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы ни делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

По мнению эксперта, привлекать гостей с более высоким уровнем дохода можно, но это не должно становиться основной целью. «Турции не следует попадать в эту ловушку. Такой подход в основном продвигают люксовые отели, которым это выгодно. Из-за этого отели 3-4* и бюджетные гостиницы 5* столкнулись в этом году с очень большими проблемами», — подчеркнул он. И добавил: невозможно привлечь 60 млн туристов и получить от них 60 млрд долларов, ориентируясь только на группу путешественников с высоким доходом. Особенно если учитывать, насколько велик и разнообразен номерной фонд в Турции. А также то, что в следующем году на рынок выйдет еще 150 объектов размещения.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме