У российских туристов возникают проблемы со въездом в Мексику

Туроператоры написали письмо послу государства

У российских туристов возникают проблемы со въездом в Мексику

У российских туристов участились проблемы со въездом в Мексику: по оценкам участников рынка, уже около 10% всех путешественников из РФ разворачивают на границе. Туроператоры вынесли этот вопрос на международный уровень, обратившись к послу страны. На этой неделе планируются переговоры. Компании, подписавшие обращение, рассказали Profi.Travel о сложностях.

«Уважаемый господин чрезвычайный уполномоченный посол Мексиканских Соединенных Штатов в Российской Федерации Эдуардо Вильегас Мехиас, от имени группы российских туроператоров обращаемся к вам с просьбой оказать содействие в решении сложившейся проблемы въезда туристов из Российской Федерации в Мексику, — говорится в письме (есть в распоряжении Profi.Travel), которое подписали 14 туроператоров. — Мы уже много лет развиваем международный туризм из России в Мексику. Отправляем наших клиентов в Мексику, где они отдыхают на хороших пляжах, знакомятся с богатой природой, культурой и историей страны. Но, к сожалению, в последнее время участились случаи отказа во въезде в Мексику туристам с российским гражданством».

В обращении поясняется, что туристы летят в Мексику с действующими мексиканскими визами, поставленными в паспорт, или с электронными визами, с приобретенными авиабилетами туда и обратно, забронированными и оплаченными на весь период пребывания в стране отелями, трансферами и экскурсиями. Однако депортации российских туристов службами миграции в Канкуне и Мехико участились.

«Депортация применяется к путешественникам, нарушившим закон о миграции и не имеющим необходимых документов. Поэтому просим официально разъяснить условия и требования к документам, которые необходимы нашим туристам для успешного пересечения мексиканской границы», — просят туроператоры.

«К сожалению, проблема недопуска граждан нашей страны на территорию Мексики существует с момента введения в действие электронной визы. В бытность прямого рейса в Канкун доходило до 13% от всего рейса на депортацию. Потом прямые рейсы были сняты, однако сама проблема никуда не ушла, — прокомментировал ситуацию коммерческий директор компании «Интурист» Филипп Обручев-Миронов. — На текущий момент не всегда понятно, какой пакет документов от туроператора максимально гарантировал бы беспристрастное отношение офицера на первой и второй линии проверки на границе. Разумеется, дать наличием пакета 100% гарантии пересечения границы нельзя, даже если у туристов есть все документы».

Эксперт напомнил про Израиль, где число депортированных увеличилось после введения безвизового режима. Но туда не так много путешественников ехали с полным пакетом от туроператора. В случае Мексики же зачастую причины депортации не озвучиваются. Как рассказывают туристы, им сообщают, что, якобы, не оплачен отель. Проблемой может стать распространенная фамилия, пробелы вместо тире и наоборот, отсутствие отчества, место рождения не на территории России. Потом туристов отправляют на дополнительное собеседование, которое уже мало кто проходит.

Офицер может позвонить в отель, но не факт, что он правильно назовет фамилию, и сотрудник гостиницы найдет туриста. Также достаточно часто туристы из-за языкового барьера не могут предоставить какую-либо информацию — в итоге они отправляются в чёрный список автоматически.

Филипп Обручев-Миронов сравнил Мексику с Израилем, но там всегда можно попытаться доказать, что не планируешь нарушать миграционные законы. Проверки очень серьёзные, но наличие полного пакета туроператора и встречающей стороны всегда помогает. Желающие полететь в Мексику совершенно не ожидают беспорядочности в принятии решения, невозможности связаться с консульскими службами.

«Изначально мы всех туристов через турагентов информируем, что попытки пересечения границы Мексики являются определенного рода риском. Наличие полного турпакета не гарантирует того, что путешественника впустят в страну, — добавил эксперт. — В этой связи туроператорскому бизнесу, имеющему все соответствующие разрешения на деятельность, хотелось бы иметь ясность, как можно помочь туристам. Возможно, по примеру Китая стоит сделать определенный уровень доступа для аккредитованных сотрудников принимающего офиса, чтобы они, имея заранее сформированный и согласованный список туристов, помогать им отвечать на вопросы миграционной службы при прохождении границы».

«У нашей компании пока отказов туристам во въезде не было. Но мы крайне тщательно подходим к формированию пакетов, максимально исключая возможные риски, и можем даже на этапе поступления запроса отказывать агенту, если видим параметры, по которым велика вероятность возникновения проблем, — рассказала Profi.Travel руководитель отдела по разработке продукта ITM group Ирина Юрина. — Тем не менее, отрицать проблему невозможно. И что печалит больше всего, на фоне муссирования информации об отказах резко снизился в целом спрос на направление. Никто не хочет рисковать своим отпуском по непонятным причинам, люди выбирают другие страны. Поэтому да, мы были в числе инициаторов данного письма».

Ее коллега, эксперт по латиноамериканскому направлению Екатерина Акинина также подчеркнула, что туроператоры озабочены тем, что что спрос на эту страну снизился. Сначала из-за пандемии, потом из-за скандалов с Turkish Airlines.

Интерес к стране есть, но люди боятся лететь, потому что не знают, пустят ли их, причина отказов непонятна.

«В последнее время это серьёзная проблема, особенно учитывая, что мы приближаемся к моменту высокого сезона для Мексики. Зимой на Новый год туда едет много туристов, конечно, не такое количество, как в прежние годы, когда были рейсы в Канкун, но достаточно, — отметил генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Спрос есть, Мексику любят. И многие отели там ждут россиян».

Он пояснил, что, действительно, есть россияне, которые рассматривают Мексику, как коридор в США, но это не относится к клиентам туроператоров, которые платят достаточно большие деньги за авиабилеты, отели.

Дмитрий Арутюнов рассказал, что сейчас находится в Каннах, куда прилетел на выставку ILTM. Завтра он планирует поднять этот вопрос с мексиканскими партнерами. Вероятно, на этой неделе и в России состоится встреча посла с туроператорами. Эксперты надеются, что проблема будет решена в ближайшие дни.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме