Таиланд готов к увеличению числа рейсов из России. А нужно ли?

При наличии перелетов туристам не всегда хватает отелей

Таиланд готов к увеличению числа рейсов из России. А нужно ли?

Таиланд готов увеличить количество прямых рейсов из России, Москва и Бангкок регулярно обсуждают частоту полетов с учетом спроса на пассажирские авиаперевозки с обеих сторон, пишет газета «Известия» со ссылкой на посла Королевства Сасивата Вонгсинсавата. По итогам года, как ожидается, страну посетят до 1,8 млн российских туристов, в 2023-м турпоток составил 1,48 млн. По словам туроператоров, перевозка в этом сезоне тоже значительно увеличилась, при этом на некоторые даты россияне могут столкнуться с дефицитом отелей.

Таиланд ждет инициативы

«В этом году, по состоянию на 1 декабря, Таиланд посетили уже 1,5 млн наших граждан. Полную статистику можно будет увидеть в конце года. Ожидаем, что этот показатель достигнет 1,7–1,8 млн человек», — рассказали «Известиям» в российском диппредставительстве.

Сасиват Вонгсинсават подчеркнул, что в вопросах увеличения авиаперевозок Бангкок пойдет навстречу в случае инициативы с российской стороны: «Сейчас уже много прямых рейсов между Таиландом и Россией, которые осуществляет „Аэрофлот“. Решать компании: если она захочет увеличить частоту рейсов, мы это только приветствуем».

Количество рейсов уже увеличилось

«В этом сезоне наблюдается увеличение объемов авиаперевозки в Таиланд. На примере Москвы, если говорить об „Аэрофлоте“, то он нарастил количество рейсов примерно на 20% (в основном в Бангкок), — рассказали Profi.Travel в компании Tez Tour. — Если говорить об остальных представленных прямых рейсах, в том числе чартерных программах, то здесь перераспределение объемов идет больше с акцентом на Пхукет, чем на Паттайю».

Как сообщили в компании Fun&Sun туроператор предлагает программы с перелетом на Пхукет из 19 городов, в Паттайю — из 9 городов на рейсах Red Wings, Azur Air, S7. Среди новинок — вылеты на Пхукет из Барнаула, Томска, Владивостока и Хабаровска, а в Паттайю — из Хабаровска.

В компании Anex сообщали Profi.Travel, что рейсы в Таиланд осуществляются из 20-ти городов.

Новый год почти распродан

«Стоит отметить, что популярны не только курорты Паттайи и Пхукета, но также вырос спрос на ближайшие к ним — Кхао Лак, Самуи, Краби и т.д. В целом динамика продаж говорит о том, что туристы стали планировать отпуск заблаговременно, и глубина бронирования заметно увеличилась», — комментировала руководитель пресс-службы туроператора Anex Виктория Худаева.

Эксперты туроператора Fun&Sun рассказали, что билетов на ближайшие вылеты на праздничные даты нет — ни на Пхукет, ни в Паттайю. Номера на новогодние заезды в отелях еще есть, но осталось их очень немного и в ограниченном количестве гостиниц.

«На этот Новый год в последние дни уже идут только разовые бронирования, в основном в Паттайю — туры от 113 849 руб. на человека с перелетом GDS», — рассказали в Tez Tour. Система, как правило, предлагает стыковочные рейсы.

Билеты на пике и со скидками

Билеты на регулярные рейсы «Аэрофлота» найти на новый год еще можно. Но стоимость, например, из Москвы на Пхукет — более 210-220 тыс. руб. в оба конца.

Однако, например, телеграм-каналы о дешевых турах и билетах предлагают горящие билеты с вылетом на Пхукет из Перми на 20-31 декабря. Цена вопроса: 40,9 тыс. руб. Несколькими днями ранее были предложения и на новогодние даты из Иркутска на крыльях S7: вылет 24 декабря, возврат 3 января — 33,7 тыс. руб. Есть скидки на авиабилеты и из других городов, но преимущественно на низкий сезон в декабре.

Конкуренты из Азии

По словам экспертов, растет и количество предложений иностранных авиакомпаний со стыковками. «Например, Air Arabia, которая увеличила количество рейсов из Москвы и региональных городов со стыковкой в Шардже, пользуется большой популярностью за счет выгодных тарифов», — рассказали в компании Tez Tour. Востребована и перевозка через Китай.

При этом, как отметили эксперты туроператора, в этом сезоне Таиланду как азиатскому направлению составляют конкуренцию Китай и Индонезия, куда теперь тоже открыта возможность добраться напрямую из Москвы. «Учитывая высокую загруженность гостиниц в Таиланде (особенно на Пхукете), спрос начинает перераспределяться и на другие направления, — пояснили в компании. — Также традиционно присутствует переизбыток отдыхающих в период китайского Нового года, который в этом году приходится на 29 января. Празднования продлятся вплоть до середины февраля, что приводит к высокой загруженности отелей».

Перевозка есть, а жить негде

Нехватку размещения, а не рейсов называют главной проблемой и турагентства. «Рейсы есть, но нет мест в отелях. На Новый год — это уже копание в остатках, и не всем эти остатки подходят: цены высокие, качество страдает, — пояснила Profi.Travel руководитель агентского объединения НОТА Светлана Обоянская. — Китайский Новый год, тайский Новый год, различные праздники... Спрос на Таиланд высокий, полетел весь мир, но, к сожалению, не хватает размещения. Я не думаю, что нужна дополнительная полётная программа «Аэрофлота».

При этом эксперт отметила, что не помешала бы цепочка на Самуи. Рейсы из России на этот остров были, но очень давно.

Подняла Светлана Обоянская и другую проблему: есть ли у российских авиакомпаний столько бортов, чтобы обеспечить дополнительные полеты?

Кстати, еще в начале года тайские власти сообщали о том, что планируют обсудить с Thai Airways возобновление прямых перелетов между Москвой и Бангкоком. Позже, весной, планы по возобновлению прямых рейсов Thai Airways в Москву подтвердили и в Туристическом управлении Таиланда (TAT). Планировалось, что рейсы появятся уже к началу этого высокого сезона. Но летом в TAT сообщили, что информации о возобновлении рейсов в Россию от перевозчика нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Наводнение в Пекине: какова ситуация с туристами?

Туроператоры и страховщики рассказали, коснулось ли ЧП путешественников из России

Наводнение в Пекине: какова ситуация с туристами?

Три десятка человек погибли в Пекине из-за наводнения — за несколько дней на город выпала почти годовая норма осадков, сообщило агентство Xinhua. Мощные ливни начались еще в середине прошлой недели, а вчера, 28 июля, усилились. Эвакуированы более 80 тыс. человек. О ситуации с российскими туристами рассказали в туроператорских и страховой компаниях.

Большой ущерб, судя по сообщениям СМИ, нанесен провинциям Хэбэй, Цзилинь и Шаньдун.

Как рассказал Profi.Travel председатель совета директоров туроператора China Travel Сергей Назаров, ливень в Пекине продолжается в течение 4 дней. Однако в центральных районах города никакого ЧП нет. «Пекин по территории больше, чем Московская область. Те пугающие кадры, которые сейчас транслируют по телевидению, — это северные районы, километрах в 80-ти от центра. А в центре — мокро, но ни машины, ни люди по улицам не плывут».

Он добавил, что достопримечательности в Пекине все эти 4 дня закрыты, однако это — скорее превентивные меры, проехать к ним можно и сейчас. По данным China Travel, отказов от туров на данный момент нет.

В Российском союзе туриндустрии подтвердили: туроператоры не зафиксировали ни обращений от туристов в Пекине, ни просьб о досрочном возвращении на родину, ни аннуляций туров. В первую очередь потому, что в июле там не сезон, для экскурсий достаточно жарко. Что касается транзитных туристов, то у них проблем не возникает, подчеркнули в компании Space Travel: оба пекинских аэропорта функционируют в штатном режиме.

В туроператоре ITM group уточнили, что на данный момент ливень в столице Китая уже прекратился, город уже живет обычной жизнью. А эвакуация, как правило, требовалась в предгорных районах на окраинах.

Как сообщила Profi.Travel директор филиала страховой компании «ЕВРОИНС Туристическое страхование» Юлия Алчеева, обращений за помощью от туристов в Пекине страховщик также не получал.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме