Таиланд готов к увеличению числа рейсов из России. А нужно ли?

При наличии перелетов туристам не всегда хватает отелей

Таиланд готов к увеличению числа рейсов из России. А нужно ли?

Таиланд готов увеличить количество прямых рейсов из России, Москва и Бангкок регулярно обсуждают частоту полетов с учетом спроса на пассажирские авиаперевозки с обеих сторон, пишет газета «Известия» со ссылкой на посла Королевства Сасивата Вонгсинсавата. По итогам года, как ожидается, страну посетят до 1,8 млн российских туристов, в 2023-м турпоток составил 1,48 млн. По словам туроператоров, перевозка в этом сезоне тоже значительно увеличилась, при этом на некоторые даты россияне могут столкнуться с дефицитом отелей.

Таиланд ждет инициативы

«В этом году, по состоянию на 1 декабря, Таиланд посетили уже 1,5 млн наших граждан. Полную статистику можно будет увидеть в конце года. Ожидаем, что этот показатель достигнет 1,7–1,8 млн человек», — рассказали «Известиям» в российском диппредставительстве.

Сасиват Вонгсинсават подчеркнул, что в вопросах увеличения авиаперевозок Бангкок пойдет навстречу в случае инициативы с российской стороны: «Сейчас уже много прямых рейсов между Таиландом и Россией, которые осуществляет „Аэрофлот“. Решать компании: если она захочет увеличить частоту рейсов, мы это только приветствуем».

Количество рейсов уже увеличилось

«В этом сезоне наблюдается увеличение объемов авиаперевозки в Таиланд. На примере Москвы, если говорить об „Аэрофлоте“, то он нарастил количество рейсов примерно на 20% (в основном в Бангкок), — рассказали Profi.Travel в компании Tez Tour. — Если говорить об остальных представленных прямых рейсах, в том числе чартерных программах, то здесь перераспределение объемов идет больше с акцентом на Пхукет, чем на Паттайю».

Как сообщили в компании Fun&Sun туроператор предлагает программы с перелетом на Пхукет из 19 городов, в Паттайю — из 9 городов на рейсах Red Wings, Azur Air, S7. Среди новинок — вылеты на Пхукет из Барнаула, Томска, Владивостока и Хабаровска, а в Паттайю — из Хабаровска.

В компании Anex сообщали Profi.Travel, что рейсы в Таиланд осуществляются из 20-ти городов.

Новый год почти распродан

«Стоит отметить, что популярны не только курорты Паттайи и Пхукета, но также вырос спрос на ближайшие к ним — Кхао Лак, Самуи, Краби и т.д. В целом динамика продаж говорит о том, что туристы стали планировать отпуск заблаговременно, и глубина бронирования заметно увеличилась», — комментировала руководитель пресс-службы туроператора Anex Виктория Худаева.

Эксперты туроператора Fun&Sun рассказали, что билетов на ближайшие вылеты на праздничные даты нет — ни на Пхукет, ни в Паттайю. Номера на новогодние заезды в отелях еще есть, но осталось их очень немного и в ограниченном количестве гостиниц.

«На этот Новый год в последние дни уже идут только разовые бронирования, в основном в Паттайю — туры от 113 849 руб. на человека с перелетом GDS», — рассказали в Tez Tour. Система, как правило, предлагает стыковочные рейсы.

Билеты на пике и со скидками

Билеты на регулярные рейсы «Аэрофлота» найти на новый год еще можно. Но стоимость, например, из Москвы на Пхукет — более 210-220 тыс. руб. в оба конца.

Однако, например, телеграм-каналы о дешевых турах и билетах предлагают горящие билеты с вылетом на Пхукет из Перми на 20-31 декабря. Цена вопроса: 40,9 тыс. руб. Несколькими днями ранее были предложения и на новогодние даты из Иркутска на крыльях S7: вылет 24 декабря, возврат 3 января — 33,7 тыс. руб. Есть скидки на авиабилеты и из других городов, но преимущественно на низкий сезон в декабре.

Конкуренты из Азии

По словам экспертов, растет и количество предложений иностранных авиакомпаний со стыковками. «Например, Air Arabia, которая увеличила количество рейсов из Москвы и региональных городов со стыковкой в Шардже, пользуется большой популярностью за счет выгодных тарифов», — рассказали в компании Tez Tour. Востребована и перевозка через Китай.

При этом, как отметили эксперты туроператора, в этом сезоне Таиланду как азиатскому направлению составляют конкуренцию Китай и Индонезия, куда теперь тоже открыта возможность добраться напрямую из Москвы. «Учитывая высокую загруженность гостиниц в Таиланде (особенно на Пхукете), спрос начинает перераспределяться и на другие направления, — пояснили в компании. — Также традиционно присутствует переизбыток отдыхающих в период китайского Нового года, который в этом году приходится на 29 января. Празднования продлятся вплоть до середины февраля, что приводит к высокой загруженности отелей».

Перевозка есть, а жить негде

Нехватку размещения, а не рейсов называют главной проблемой и турагентства. «Рейсы есть, но нет мест в отелях. На Новый год — это уже копание в остатках, и не всем эти остатки подходят: цены высокие, качество страдает, — пояснила Profi.Travel руководитель агентского объединения НОТА Светлана Обоянская. — Китайский Новый год, тайский Новый год, различные праздники... Спрос на Таиланд высокий, полетел весь мир, но, к сожалению, не хватает размещения. Я не думаю, что нужна дополнительная полётная программа «Аэрофлота».

При этом эксперт отметила, что не помешала бы цепочка на Самуи. Рейсы из России на этот остров были, но очень давно.

Подняла Светлана Обоянская и другую проблему: есть ли у российских авиакомпаний столько бортов, чтобы обеспечить дополнительные полеты?

Кстати, еще в начале года тайские власти сообщали о том, что планируют обсудить с Thai Airways возобновление прямых перелетов между Москвой и Бангкоком. Позже, весной, планы по возобновлению прямых рейсов Thai Airways в Москву подтвердили и в Туристическом управлении Таиланда (TAT). Планировалось, что рейсы появятся уже к началу этого высокого сезона. Но летом в TAT сообщили, что информации о возобновлении рейсов в Россию от перевозчика нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

В Стамбуле принято решение снести три известных отеля на берегу Босфора

Однако руководство Mandarin Oriental выступило против

В Стамбуле принято решение снести три известных отеля на берегу Босфора

В Стамбуле вынесено решение о сносе Mandarin Oriental Bosphorus, а также двух популярных отелей Bebek и Ottoman, расположенных на берегу Босфора. Причиной называют стали незаконные террасы и пристройки на крыше. В заявлении властей говорится, что в этих отелях таким образом расширяли площадь существующих зданий, не получив на это соответствующих разрешений. О результатах проверок сообщил Turizm Ajansi.

Однако руководство отеля Mandarin Oriental Bosphorus оспорило решение о снове, пишет издание. В компании заявили заявили, что никаких незаконных построек на территории нет. А то, что проверяющие приняли за них — всего лишь перголы и садовый навес для тени. Все они выдвижные и разборные и не требуют получения дополнительных разрешений, подчеркнули в отеле.

«Мы вынуждены сообщить вам о решении о сносе нашего отеля Mandarin Oriental Bophorus, Istanbul, которое сегодня появилось в различных СМИ. Наш отель открылся летом 2021 года. Поскольку это туристический объект, как и все отели мира, в саду, прилегающем к отелю, установлены тканевые тенты, деревянные выдвижные и съёмные тенты и перголы для защиты гостей от ветра, дождя и солнца. Эти перголы предназначены только для использования ресторанами отеля и не требуют получения разрешений в соответствии с Законом о зонировании и Стамбульскими правилами. Эти лёгкие конструкции, которые являются выдвижными и съёмными и не требуют получения разрешений, не являются нарушением. Судебный процесс по решению о сносе начат и продолжается», — такое сообщение опубликовал отель Mandarin Oriental Bosphorus.

Как добавляют эксперты, пожар на турецком горнолыжном курорте, случившийся этой зимой, стал триггером для изменений в отрасли. В гостиничном секторе начались масштабные проверки по итогам которых было закрыто множество объектов размещения. Часть из них не соответствовала требованиям противопожарной безопасности, у части инспекторы выявили несоответствие лицензий новым правилам. И то, и другое вызвало в турецком отельном бизнесе волну возмущения. По словам отельеров, прямо перед началом сезона их поставили перед фактом: или нужны огромные траты, или они закрываются. А порой выполнить условия не было возможности ни за какие деньги — просто не получалось заказать нужные материалы из-за их дефицита.

Предположительно, эта ситуация могла спровоцировать и другие проверки, а также попытки «расправиться с конкурентами», полагают на рынке.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Турецкие отельеры заявили о вымогательстве

Расследование ведется в одном из районов Антальи

Турецкие отельеры заявили о вымогательстве

В Манавгате, районе Антальи, в который входит и популярный у российских туристов Сиде, расследуется дело о взяточничестве и вымогательстве. Отельеры этого региона обвинили муниципальных чиновников в том, что те систематически вынуждают их платить деньги за все процедуры, которые должны предоставляться бесплатно, например, за лицензию на гостиничный бизнес. Об этом сообщает Turizm Ajansi.

Сообщение о том, что муниципальные чиновники систематически вымогают деньги у отельеров, разместил в группе WhatsApp для членов Ассоциации инвесторов в туризм Манавгата (MASTOB) член правления и владелец сети отелей Зафер Сюрал. Письмо было опубликовано после начатого в прошлую пятницу Главной прокуратурой Манавгата расследования. В администрации была проведена операция в связи с обвинениями в получении аппаратом мэра региона взятки в размере 110 тыс. евро. Были выданы ордера на арест 34 человек, 28 подозреваемых задержаны.

«Невероятные суммы денег и комиссионных требовались за каждую работу, за каждый требуемый документ, за каждый завершенный муниципалитетом проект — как значимый, так и незначительный. А также за всех нанятых нами субподрядчиков», — говорится в его письме. Он пояснил, что разница между взяткой и вымогательством очевидна: «Когда даётся взятка, выгоду получают и дающий, и получающий. Однако при вымогательстве выгоду получает только получающий — он отбирает деньги силой».

Зафер Сюрал подчеркнул: если вначале это практиковалось в отношении новых проектов по строительству отелей, то в итоге распространилось и на работающие уже объекты размещения.

Он утверждает, что на принадлежащий ему отель наложили высокий штраф в целях запугивания. «Они оштрафовали наш отель на 250 миллионов турецких лир. Это была наглядная демонстрация: «Вот что случается с теми, кто с нами не ладит».

Аналогичные обвинения в вымогательстве поступили и от владельца сети отелей Dream World Hotels Кадирхана Бербера. Он заявил, что мэр требовал от него миллионы лир по разным причинам. Например, по словам отельера, ему пришлось заплатить 1,5 млн лир за лицензию на гостиничный бизнес.

В туристической отрасли Турции полагают, что ход расследования может вновь поднять дискуссию об отношениях местных органов власти с инвесторами не только в Манавгате, но и по всей Турции. Как добавляют профессионалы турбизнеса на российском рынке, эта ситуация в том числе может служить объяснением рекордного роста цен на отдых. «Местные отельеры объясняют все кризисом и курсом валют. Но, допустим, в Греции тоже кризис уже не один год, тоже высокий курс, и тоже огромный рост расходов. И все же там нет такого резкого и непрерывного роста цен, как в Турции», — замечают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме