Минтранс: ситуация с «Трансаэро» полностью под контролем

В интервью «РГ» глава ведомства рассказал, кто ответственен за перевозку и возврат денег по билетам.

Туристам «Библио-Глобуса» до середины декабря «Аэрофлот» предоставит несколько бортов достаточно большой вместимости, по 350 человек — это Boeing 777. На них людей будут перевозить на самые востребованные курорты Египта и Доминиканской Республики.

Об этом на «Деловом завтраке» в «Российской газете» рассказал министр транспорта Максим Соколов. Но емкость этих чартерных перевозок ограничена, подчеркнул глава Минтранса. И посоветовал не покупать туры с билетами «Трансаэро».

— РГ: Максим Юрьевич, начнем с того, что сейчас волнует очень многих. Десятки тысяч людей не знают, улетят они или не улетят по рейсам «Трансаэро». Такое же количество людей не знает, получат ли они назад свои деньги за билеты или не получат. Многие уже обратились, а ответа пока не получили. Что всем этим людям вы может сказать?

— Максим Соколов: Хочу заверить всех, кто имеет на руках билеты компании «Трансаэро», что ситуация абсолютно управляема, находится под полным контролем.

И Минтранс, и Росавиация, и сама компания «Трансаэро», которая сейчас находится в операционном управлении группы компаний «Аэрофлот Российские линии», делают все, чтобы пассажиры, имеющие на руках билеты с вылетом до 15 декабря 2015 года, были перевезены. Тем, у кого билеты с датой вылета 15 декабря и позже, деньги будут возвращены через соответствующие агентства. А если агентства не смогут возместить, то через саму компанию «Трансаэро».

Не только у меня, но и в штабе, который работает при Росавиации, при «Аэрофлоте», существует абсолютно доскональная информация по каждому рейсу и количеству пассажиров в разрезе каждого дня. Сегодня таких пассажиров до 15 декабря около 240 тысяч. С учетом того, что ежедневный объем перевозки «Трансаэро» составляет порядка 11-12 тысяч, значит, завтра их будет меньше еще на это количество людей.

Таким образом, за то время, когда правительство вынуждено было серьезно вмешаться в деятельность компании, то есть с начала сентября этого года и до сегодняшнего момента, было перевезено примерно 1,7 миллиона пассажиров. Это был пиковый период, очень ответственный, когда люди возвращались из отпусков.

Осталось перевезти 240 тысяч пассажиров. Из них после 25 октября, то есть времени, когда переходят на зимнее расписание не только «Трансаэро», но и все наши авиакомпании, останется всего 23 тысячи человек на регулярных рейсах. Остальные пассажиры — это туристы, которые купили билеты в составе турпакета, их после 25 октября будет около 60 тысяч человек. Задача их перевозки абсолютно решаемая.

— РГ:Тогда давайте поподробнее поговорим о тех, кому еще предстоит бороться за возврат денег за билеты, купленные на даты после 15 декабря. Один из сотрудников «РГ» уже подал заявление на возврат денег. Прошло 12 дней. Ни ответа, ни привета... Что делать? Есть ли какой-то регламент? Куда жаловаться? Как вообще поступать в такой ситуации? Писали заявление на сайт «Трансаэро»...

— Максим Соколов: Конечно, компания обязана вести адресную работу с каждым пассажиром, ведь это клиенты компании. Но, подчеркиваю, что в случае, если компания «Трансаэро» по каким-то причинам не сможет расплатиться, ответственность за билеты, купленные до 1 октября, остается у группы компаний «Аэрофлот — российские авиалинии».

— РГ: Но ждать ответа сколько? Две недели, месяц?

— Максим Соколов: Я думаю, две недели, хотя регламентный срок — это месяц. Надеюсь, что за две недели вашему сотруднику ответят.

— РГ: Другая ситуация. Вчера президент Владимир Путин сказал, что с 1 октября перестали продавать билеты на «Трансаэро», но турбизнес в своих турпакетах все равно продает их на чартерные рейсы. За эти билеты отвечают турфирмы и туристические агентства?

 Максим Соколов: Во-первых, турагентства и туристическая компания могут еще заказывать перевозку не у компании «Трансаэро», а у кого-то другого, если срок, планируемый для этой поездки, достаточно длительный. Во-вторых, сами туристы должны быть бдительными. И лучше не покупать туры с билетами «Трансаэро». Это даже не игра в рулетку.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

15 октября, 16:00
ВОПРОС: В АВГУСТЕ ОПЛАЧЕН ТУР В МЕКСИКУ С 06/11/15 ПО 20/11/15 ТО БИБЛИО ГЛОБУС НА А/К ТРАНСАЭРО. КТО ПЕРЕВЕЗЕТ ТУРИСТОВ?
ТО БИБЛИО ГЛОБУС ПРЕДЛАГАЕТ САМИМ ПОВТОРНО ПРИОБРЕСТИ А/Б ДРУГОЙ А/К, А НА ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА БИЛЕТЫ ПОДАВАТЬ В А/К ТРАНСАЭРО.
ЖДЕМ ОТВЕТ НА ВОПРОС: КТО ПЕРЕВЕЗЕТ ТУРИСТОВ?
Менеджер тур агенства
16 октября, 12:35
Никто не перевезет. Сами туристы покупают билеты. Мы тоже так "попали".
Наталья, директор турагентства
15 октября, 11:26
У моих туристов тур на Гоа оплачен в августе, вылет 17 октября, а обратный вылет 1 ноября. Библиоглобус предлагает самостоятельно купить обратные билеты! или вернуться раньше, 25.10.

Премия «Больше, чем путешествие»: заявочная кампания продлена до конца июля

Организаторы дали участникам дополнительные две недели на подготовку проектов

Прием заявок на Всероссийскую премию «Больше, чем путешествие» продолжится до 31 июля включительно. Теперь те, кто откладывал регистрацию, все-таки успеют заявить о себе. А участники, уже подавшие заявки, смогут качественно выполнить презентации своих проектов, чтобы повысить шансы на победу.

Премия «Больше, чем путешествие» — первая в России награда, которая находит и поощряет тех, кто создает или продвигает полезные путешествия по стране. Организатор премии — программа Росмолодежи «Больше, чем путешествие» нацпроекта «Молодежь и дети». В 2026 году прием заявок ведется на сайте премии по 8 основным номинациям:

  • ● «Больше, чем тур» — проекты с туристической, образовательной и полезной для страны и общества компонентами, реализуемые профильными организациями;
     
  • ● «Больше, чем экскурсия» — экскурсовод или экскурсия, раскрывающие культурно-образовательный потенциал путешествий по регионам и формирующие чувство гордости за Родину;
     
  • ● «Больше, чем поход» — поход, деятельность организации или специалиста по походному туризму, направленная на изучение культурного и природного наследия России;
     
  • ● «Больше, чем сервис» — объекты инфраструктуры гостеприимства (отели, рестораны, коворкинги, сервисы для поиска билетов, путеводители и т. д.);
     
  • ● «Больше, чем место силы» — места и события, раскрывающие туристический потенциал страны через впечатления;
     
  • ● «Больше, чем медиа» — блогеры и авторы проектов по созданию медиаконтента о туристическом потенциале страны и культуре патриотических путешествий;
     
  • ● «Больше, чем регион» — для региональных органов исполнительной власти в сфере молодежной политики и туризма, которые системно развивают молодежный туризм в регионе;
     
  • ● «Больше, чем путешественник» — вдохновляющие личные истории жителей России о том, как путешествие по стране изменило жизнь и отношение к Родине.

Кроме того, в нынешнем сезоне премии любой житель России может номинировать достойного, на его взгляд, участника, предложив его кандидатуру любым из трех способов:

  1. заполнить специальную форму «Предложить участника» по кнопке на главной странице сайта премии;
     
  2. оставить комментарий под специальным постом в канале премии;
     
  3. опубликовать пост на своей странице с отметкой рекомендуемого участника и хештегами #большечемпремия, #большечемрекомендация, #достойнопремии.

После завершения заявочной кампании начнется заочная оценка работ, затем для финалистов будет организован просветительский этап, в рамках которого участники смогут доработать заявки вместе с наставниками. Далее претендентам предстоит очная защита проектов перед экспертным советом. Победителей определят с учетом итогов этих презентаций и народного голосования, а один из финалистов станет обладателем Гран-при. Лауреатов премии объявят на торжественной церемонии в Национальном центре «Россия» в Москве.

Авторы лучших идей получат не только профессиональное признание, но и возможности для развития и масштабирования своих проектов, профильное обучение, консультационную и экспертную поддержку, подарки от партнеров премии. Лауреаты станут частью закрытого Клуба победителей и получат сертификат на поездку по программе «Больше, чем путешествие».

Туроператор уточнил подробности чартерной программы на Фукуок

Будут ли туры на вьетнамский остров пользоваться спросом?

Туроператор уточнил подробности чартерной программы на Фукуок

Туроператор «Пегас Туристик» уточнил подробности зимней чартерной программы на Фукуок, о которой было объявлено весной этого года. Старт рейсов из Москвы и регионов планируется в октябре, выполнять перелеты будет авиакомпания «Икар». Турагенты оценили перспективы спроса.

В зимнем сезоне 2026/27 туроператор поставил чартерные программы на Фукуок из четырех городов России. Из Екатеринбурга вылеты стартуют 21 октября, из Новосибирска — 27 октября, из Красноярска — 30-го. Позже всех, 31 октября, начнется программа из Москвы, о которой Profi.Travel сообщал еще в марте этого года.

Туры из Москвы и регионов рассчитаны на 12-13 ночей, но можно приобрести и более длительные программы. Например, из Москвы туроператор предлагает пакеты длительностью 13, 25 и 37 ночей. Продолжительные программы доступны и из регионов.

Стоимость туров на первых рейсах — от 230 тыс. руб. на двоих из Москвы (13 ночей), от 223 тыс. руб. — из Екатеринбурга (13 ночей), от 224 тыс. руб. из Новосибирска (12 ночей) и от 199 тыс. руб. — из Красноярска (12 ночей).

Турагенты отмечают, что чартерные программы актуальны: спрос на отдых во Вьетнаме продолжает расти.

«Фукок будет пользоваться спросом, зимний период — это самый сезон на острове. Туры на Фукуок продавались даже с пересадками, — сказала руководитель агентского объединения НОТА Светлана Обоянская. — Надеюсь, что «Пегас Туристик» отлетает достаточно неплохо».

Эксперт отметила, что программы только анонсированы и, например, заявок из Екатеринбурга она еще не видела, а вот из Москвы уже есть.

Еще один из турагентов Екатеринбурга рассказал, что туристам предлагается две программы: «Пегас Туристик» на прямых рейсах минимум на 13 ночей и One Click Travel на вылетах с посадкой в Таразе (Казахстан), но на 10 ночей. «Фукуок, конечно, пользуется спросом. Оба варианта востребованы. Заявок пока не много, но на январь уже есть», — рассказал представитель турфирмы.

Напомним, в прошлом зимнем сезоне на Фукуок впервые после пандемии полетели чартеры Azur Air. Рейсы стартовали из Москвы и регионов. Однако с февраля этого года у авиакомпании начались серьезные задержки, переносы и отмены рейсов. В марте авиакомпания начала прореживать вылеты во Вьетнам, что вызвало негативную реакцию на рынке.

Когда стало известно о новых чартерах из Москвы, турагенты отмечали, что успех зависит в том числе и от того, полетит ли на остров Azur Air. Эксперты уточняли, что номерной фонд на Фукуоке ограничен, не всегда есть возможность подтвердить те или иные объекты, и предполагали, что одного перевозчика на направлении, скорее всего, достаточно. Пока информации о том, будет ли еще одна чартерная программа, нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме