Снятие ограничений на продажу туров в Израиль обсуждается с Россией

Прямые рейсы в Эйлат могут полететь уже в этом году, но цена туров изменится

Снятие ограничений на продажу туров в Израиль обсуждается с Россией

Посольство Израиля в РФ обсуждает с российскими ведомствами снятие рекомендаций по ограничению продажи туров в Израиль. В частности официальные письма направлены в Минэкономразвития РФ и МИД России, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на генерального директора министерства туризма Израиля Дани Шахара. По его словам, страна надеется на запуск прямых рейсов из России на курорт Эйлат на Красном море весной 2025 года. Туроператоры также надеются, что ограничения будут сняты, но запуск рейсов актуальнее осенью.

«Мы разговаривали о восстановлении полетов в Эйлат с гендиректором Red Wings. Здесь присутствует еще одна авиакомпания, это «Азимут». Оба перевозчика сейчас летают в Тель-Авив и, надеюсь, что полетят в Эйлат. Мы надеемся, что это произойдет в марте-апреле», — сказал Дани Шахар.

Он напомнил, что до пандемии РФ была вторым рынком въездного туризма в Израиль после США. В 2019 году Израиль посетили почти 320 тыс. российских туристов. Из-за пандемии и событий 7 октября 2023 года поток начал снижаться. В 2024 году российские туристы совершили всего 67 тыс. поездок в Израиль.

Как рассказал Profi.Travel коммерческий директор компании ICS Travel Group Дмитрий Филатовский, который сейчас вместе с российской делегацией находится в Израиле, инициатива о снятии ограничений и возобновлении турпотока существует с обеих сторон.

По его словам, за полтора года, прошедших с момента введения ограничений, обстановка в Израиле существенно изменилась. «Сейчас в стране ситуация стабилизировалась, на курортах все спокойно. Переселенцы из опасных районов, которые были размещены в курортных отелях, постепенно возвращаются домой. Гостиницы, соответственно, освобождаются и готовы к приему туристов со всего мира и конечно же ждут возвращения туристов из России», — отметил эксперт.

Но для полноценного открытия продаж туров по направлению Израиль, необходимо чтобы была отозвана рекомендация Минэкономразвития воздерживаться от посещения Израиля, которая была опубликована в октябре 2023 года.

«Сейчас эта рекомендация с одной стороны возлагает дополнительную ответственность на туроператоров, а с другой — не способствует намерению туристов отправиться на отдых именно в эту страну. Если угрозы для безопасного отдыха по факту отсутствуют, рекомендацию было бы логично отозвать», — пояснил Дмитрий Филатовский.

Именно поэтому, по его словам, Министерство туризма Израиля находится сейчас в координации с российскими властями, работая над тем, чтобы официально отметить ограничения.

Говоря о рейсах в Эйлат, эксперт напомнил, что полетные программы туда всегда осуществлялись с сентября по май. Летом в Эйлате и на Мертвом море очень жарко, к тому же в этот период существует большой внутренний спрос, что приводит к повышению стоимости отелей. На данный момент происходит изучение возможности возобновления программы после пятилетнего перерыва, подчеркнул эксперт.

«За эти 5 лет произошли кардинальные изменения во всех составляющих полетной программы, как коммерческих, так и технических. Необходима оценка и кропотливая работа по каждой из них для того чтобы итоговый продукт соответствовал текущим рыночным реалиям. Собственно, с этой целью мы и находимся сейчас с визитом в Израиль», — пояснил Дмитрий Филатовский.

Он напомнил, что Израиль всегда считался относительно дорогим направлением, однако при этом у страны была и остается своя лояльная аудитория. Туристов привлекает возможность посетить святые места, а также отдохнуть на уникальных лечебных и оздоровительных курортах.

«Задача туроператоров совместно с авиакомпаниями, израильскими партнерами и Министерством по туризму Израиля — найти оптимальную бизнес модель, при которой Израиль смог бы быть привлекательным и конкурентным не только в высокобюджетном сегменте, но и на более экономичном массовом рынке», — добавил эксперт.

Напомним, ранее посольство и минтуризма Израиля провели встречу с российскими туроператорами. Тогда сообщалось, что страна готова предложить компенсации российским компаниям. Планируется, что будут действовать две программы. Одна из них подразумевает возврат до 50% средств от их расходов на рекламу и маркетинг Израиля, как туристического направления, а вторая, которая в настоящий момент находится в стадии разработки, предполагает денежную компенсацию за каждого привезенного в Израиль туриста.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Российские туристы продолжают приезжать на Кубу

Несмотря на проблемы, блэкауты и отмену рейсов Turkish Airlines

Российские туристы продолжают приезжать на Кубу

На этой неделе на Кубе было два блэкаута, а авиакомпания Turkish Airlines сообщила о приостановке полетов в Гавану с 30 марта до конца мая. Это был самый удобный способ добраться из России на Кубу — со стыковкой в Стамбуле. Теперь россиянам, которые несмотря на все последние события, заходят приехать на остров, потребуется две пересадки. Как выяснил Profi.Travel, желающие есть: российские туристы от отдыха на Кубе не отказались, причем в основном речь идет о премиальных программах.

Туризм «на стопе»

Как рассказал Profi.Travel руководитель туристической компании «Клуб Путешествий Revolution», владелец кубинского отеля Finca Paola Юрий Куров, турбизнес острова сейчас, мягко говоря, находится на стопе — гостей приезжает крайне мало.

«Куба приняла верное решение: большую часть самых нерентабельных отелей закрыть, оставить только те, что гарантировано загружаются туристами, наиболее качественные и перспективные», — сказал эксперт. Он добавил, что его отель также продолжает принимать гостей.

По словам Юрия Курова, на Кубу сейчас приезжают только индивидуальные путешественники. «Как правило, это дорогие поездки, особые запросы. И на эти особые запросы есть, чем отвечать, потому что Гавана никуда не делась, достопримечательности, рестораны работают, пусть и с перебоями. Все на генераторах и солнечных батареях, — пояснил Юрий Куров. — Многие участники отрасли давным давно подстроились». Кроме того, работают частные мини-отели, которые тоже используют генераторы и солнечные батареи.

Из России, по словам эксперта, заказы тоже есть, хотя их и мало. «Ситуация на Кубе сейчас, действительно, непростая. Но мы заказы выполняем, несмотря на все трудности, на бензин по 12$ за литр», — сказал Юрий Куров. Он подчеркнул, что если туристы и рассматривают сегодня поездки на остров, то можно планировать только Гавану и Варадеро — в другие регионы приезжать не рекомендуется.

Как пишет ТАСС, большинство магазинов и кафе в Гаване открыты, хотя зачастую в помещениях проблемы с освещением. Холодильники и кухни ресторанов часто работают на генераторах. Особых проблем в отелях не наблюдается, они также работают на генераторах.

Во время блэкаутов в гостиницах Варадеро были проблемы с лифтами, какое-то время не на полную мощность работали кондиционеры. «Но все восстанавливается очень быстро, Варадеро подключают оперативно», — цитирует ТАСС местного турагента.

Как добраться и выбраться с Кубы

С 30 марта авиакомпания Turkish Airlines приостанавливает полеты из Стамбула в Гавану. Для россиян это была самая удобная стыковка. Как пояснил Юрий Куров, рейсы теперь выполняются через Панаму по код-шеринговому соглашению с панамской авиакомпанией Copa Airlines. По его словам, таким образом, вероятно, Turkish Airlines будет вывозить туристов, которые прилетели или прилетят на Кубу до остановки авиасообщения.

Кроме того, как рассказал ТАСС и. о. генерального консула РФ на Кубе Алексей Некрасов, другой альтернативой является перелет через Мексику авиакомпанией Aeromexico. В этом случае предполагается путешествие из Гаваны рейсом Aeromexico в Мехико, по пути оттуда в Стамбул самолет Turkish Airlines совершает техническую посадку в мексиканском Канкуне и летит напрямую в Турцию.

Стоит ли ожидать улучшения ситуации на Кубе весной?

По мнению Юрия Курова, вряд ли Гавана сможет полноценно принимать туристов этой весной. «Очень надеюсь, что ситуация восстановится к осени, но очень многое зависит от политики, поэтому делать прогнозы непросто, — сказал эксперт. — Не исключено, что ситуация выровняется через пару-тройку недель, но может быть все затянется до осени».

Напомним, в феврале Минэкономразвития рекомендовало туристам временно воздержаться от поездок на Кубу, а туроператорам и турагентам — приостановить продажу туров в связи с чрезвычайной ситуацией с топливом на острове. С конца января, когда президент США Дональд Трамп объявил о мерах, направленных на полную блокаду поставок топлива на остров, на Кубе — острый дефицит бензина, дизельного, авиационного топлива.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Александр
21 марта, 22:29
Дай Бог чтобы у кубинцев все наладилось и поскорее!

Авиабилеты на Чукотке для туристов подорожали в два раза

Это может привести к падению турпотока в регион

Авиабилеты на Чукотке для туристов подорожали в два раза

С 20 марта на Чукотке начала действовать новая система тарифов на авиаперевозки внутри региона. Теперь для туристов, командированных и других нерезидентов вводится так называемый «гостевой» тариф, который вдвое превышает льготную стоимость билетов. Об этом сообщил ТАСС руководитель окружного департамента промышленной политики Ярослав Мамонов. Как рассказал Profi.Travel эксперт, в долгосрочной перспективе это может привести к перераспределению спроса в пользу других регионов.

Как пояснил чиновник, льготный тариф сохраняется для жителей Чукотки с постоянной или временной регистрацией сроком от шести месяцев. Для них стоимость перелетов остается на уровне 2019 года благодаря региональному субсидированию.

Для всех остальных категорий пассажиров — туристов, гостей региона, командированных и представителей юридических лиц — билеты будут продаваться по повышенному тарифу, который действует на всех маршрутах.

Власти региона рассчитывают, что введение «гостевого» тарифа позволит дополнительно получать около 80 млн рублей в год. Эти средства планируется направить на развитие авиасообщения, в том числе на увеличение числа рейсов.

По данным властей, в 2025 году базовый перевозчик региона — авиакомпания «Чукотавиа» — перевезла более 38 тыс. пассажиров, что превышает показатели предыдущего года. Обновление авиапарка продолжается: в последние годы для нужд перевозчика закуплено пять вертолетов Ми-8МТВ-1.

Как рассказал Profi.Travel Вице-президент РСТ и генеральный директор компании RussiaDiscovery Вадим Мамонтов, об этом нововведении было известно заранее, поэтому компания постаралась заблаговременно выкупить билеты. Те туристы, которые не успели купить билеты, будут делать это по новой стоимости. Авиабилеты будут обходиться примерно на 30 тыс. руб. дороже, чем раньше.

По мнению эксперта, вряд ли это приведет к оттоку туристов в этом году, так как туры на Чукотку в целом стоят довольно дорого. Например, в программах, включающих посещение мыса Дежнева, крайней восточной материковой точки России и всей Евразии, включаются внутренние перелеты между Анадырем и аэропортами села Лорино, Бухты Провидения (поселок Урелики). Стоимость такого тура на человека без перелета на Чукотку — 400-700 тыс. руб.

При этом, по мнению Вадима Мамонтова, в долгосрочной перспективе такая ситуация с билетами может привести к некоторому перераспределению спроса. Например, на Магадан, Камчатку или другие регионы Дальнего Востока.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме