В Беларуси объявили о старте продаж туров в Северную Корею

Первые туристы могут отправиться туда уже в марте

В Беларуси объявили о старте продаж туров в Северную Корею

Некоторые белорусские турагентства объявили о старте продаж 8-дневных туров в Северную Корею. Первые туристы могут отправиться туда уже в марте. Во сколько обойдется незабываемый трип, где оформлять визы и что смотреть в Стране утренней свежести — в материале.

КНДР — одно из самых закрытых и таинственных государств в мире, а потому — одно из самых интересных для туристов. В декабре прошлого года страна снова открылась для международного туризма и готова принимать путешественников, в том числе из Беларуси.

«Новое-старое» направление

Первые подобные туры организовали в России в 2024-м. Авиарейсы и поезда запустили из Владивостока в Пхеньян. За весь прошлый год КНДР посетили 1,5 тысячи россиян.

Белорусские компании до 2020 года также предлагали поездки в Северную Корею. На сайте одного из турагентств до сих пор можно найти информацию по этому направлению. «Гранд-тур» по самой закрытой стране мира стоил 2560 евро и включал в себя посещение Пхеньяна, Кэсона, Вонсана, Нампхо и нескольких водопадов в горах. На все про все — 11 дней. Желающих тогда было немало.

Но в 2020-м организованные туры прекратились из-за пандемии коронавируса и возобновились только сейчас.

«Да, мы планируем новые туры в Северную Корею уже в марте. Уточняем информацию по визам для белорусов: может, получится в Минске организовать выдачу. Посольство КНДР в Беларуси на данный момент не функционирует, однако мы ожидаем ответа и планируем решить этот вопрос в короткие сроки», — сказал представитель туркомпании.

Он добавил, что желающие посетить Северную Корею в 2025 году уже есть.

Пхеньян, горы и судно-шпион

Программа тура, который называется «Жемчужное ожерелье», предусматривает восьмидневное путешествие.

Начинается оно во Владивостоке, до которого из Минска еще нужно как-то добраться (на самолете или, если позволяет время, на поезде из Москвы). Из «Владика» летит самолет прямо в столицу КНДР Пхеньян. Там экскурсия по городу, после чего туристов отвозят в город Кэсон, находящийся у самой границы с Южной Кореей.

На обратном пути — город Саривон, где множество гор и старинных храмов. Вернувшись в Пхеньян, туристам предложат посетить несколько музеев (истории метро, Освободительной войны) и покажут гордость северокорейцев — захваченное в 1968 году американское судно-шпион.

Еще туристам из Беларуси готовы показать горы Мехян, музей подарков Ким Ир Сена и Ким Чен Ира, буддийский храм XI века, сразу девять водопадов в долине Манпок и многие другие достопримечательности.

Цена вопроса — 1610 долларов при двухместном размещении и $2075 при одноместном. Пока же для белорусов доступны три даты в этом году: 17 марта, 6 июня и 14 июля.

В стоимость тура входит перелет по маршруту Владивосток — Пхеньян — Владивосток, проживание в двухместном номере в 4-звездочном отеле, трехразовое питание с чашкой кофе на завтрак и бокалом пива на обед/ужин, все трансферы на автобусе, все входы по программе и услуги русскоговорящего гида-переводчика.

Важный момент: проезд или перелет из Минска до Владивостока оплачивается отдельно, как и визовый сбор, который составляет 75 долларов (для взрослых).

Ничего экстремального?

Еще одна белорусская туркомпания предложила соотечественникам восьмидневный тур в КНДР по другому маршруту. Путешественникам, правда, придется подготовиться к тому, что ровно половину поездки займет дорога.

«У многих сложилось стереотипное впечатление о Северной Корее как о стране с пугающими порядками и запретами на каждом шагу. Долгие годы поездка в самую закрытую страну мира воспринималось как очень экстремальное путешествие. Но сейчас все далеко не так», — говорится в объявлении турфирмы.

Кстати, по данным ООН, Северная Корея является одной из самых безопасных стран для туристов. Преступности там практически нет.

Дорога до КНДР займет двое суток. Сначала на самолете из Минска в Москву, потом из Москвы во Владивосток, из Владивостока — на автобусе в приграничный поселок Хасан (на территории РФ). Там туристы пройдут все необходимые пограничные и таможенные процедуры, после чего на поезде по Мосту Дружбы отправятся в КНДР.

В Северной Корее туристы смогут посетить город Чхонджин на побережье Японского моря, горы Комаль и Сахян, Ембунское побережье, Кенсон, горячие и минерализованные источники, остров Пипха. Последняя остановка — в точке пересечения границ России, Китая и КНДР, а также в историческом месте Сынчжонгак. Обратный маршрут такой же: железнодорожная граница — Владивосток — Москва — Минск.

Стоимость поездки на одного человека — 1755 долларов при двух- и трехместном размещении и 1955 долларов — в отдельном номере.

«У нас две даты вылета в сентябре и две даты вылета в октябре. В ближайшее время станет известно по поводу виз, подача документов будет происходить централизованно через турфирму», — рассказали подробности в компании.

Доступная экзотика: Северная Корея vs Куба

Председатель правления Республиканского союза туриндустрии (РСТИ) Филипп Гулый прокомментировал, может ли КНДР составить конкуренцию другим полюбившимся у белорусов дальним направлениям.

«Конечно, это выливается в любопытство и интерес, ведь это фактически увлекательное путешествие. И, конечно, оно не так технически отлажено и раскручено, как Куба или Вьетнам, но так же экзотично и далеко, как Суринам или Мьянма. Плюс особенности закрытости этой страны усиливают притяжение и волнительную встречу», — отметил собеседник.

По его словам, спрос на путевки в КНДР (в первую очередь пока со стороны россиян) стоит рассматривать как яркий штрих к картине нового мира, который развалился и исчез в 2020 году, а новые мазки геологистической действительности отметились в 2021 и 2022 годах.

«За эти пять лет „новой эры“ туризма хорошо просматривается процесс трансформации рынка в рамках формирования нового макрорегиона дружественных стран, где Северная Корея, как и Южная Корея или Куба, Япония, Венесуэла для потребителя из восточной Европы или ЦФО России является дальним, экзотическим направлением», — сказал Гулый.

Он пояснил, что КНДР, которая открывается для дружественных стран, сочетает в себе экскурсионно-познавательный туризм и пляжный отдых. На белорусский рынок продукт поступает через туристические организации РФ, хорошо представленные в Минске, многие из которых входят в РСТИ.

Эксперт напомнил, что осенью 2024 года власти КНДР организовали достаточно представительный промотур для российского бизнеса, в том числе туристического. В свою очередь белорусские туркомпании имели хорошую возможность пообщаться с дальневосточными коллегами в Минске в рамках международного конгресса туроператоров в октябре.

«И в рамках III турконгресса 8-10 апреля в Минске большая делегация дальневосточного туризма представит свои продукты, в том числе и северокорейский», — подчеркнул Филипп Гулый.

Резюмируя сказанное, председатель правления РСТИ добавил, что КНДР — пока не массовое, но достаточно интересное, экзотическое и увлекательное направление. Туристам понравится кухня, природа и культура. Серьезный минус — проблемы с интернетом (доступ к нему ограниченный).

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Эксперт рассказал, почему происходят ДТП с туристами в Турции

Стоит ли беспокоится туристам

Эксперт рассказал, почему происходят ДТП с туристами в Турции

Основными причинами ДТП на курортах Турции, в том числе с участием российских туристов, чаще всего становятся незнание местных правил дорожного движения, невнимательность и ошибки при управлении арендованным транспортом. Об этом РИА «Новости» сообщил представитель муниципалитета Антальи. Правда, он не отметил, что речь о ДТП, в которых участвовали туристические автобусы. Нет информации о том, что их устроили туристы, которые плохо ознакомились с местными ПДД. Страховщик рассказала Profi.Travel, в каких странах наибольший риск попасть в аварию.

По словам турецкого эксперта, большинство подобных аварий связано не с качеством дорог, а с нарушением ПДД и недостаточным пониманием местной дорожной специфики.

Основанием для его комментария стало сразу несколько аварий в Анталье с участием россиян в конце мая. Самой заметной стало ДТП с экскурсионным автобусом в районе Бельдиби 23 мая. В результате пострадали 14 российских туристов. Двум из них потребовались операции, остальные после оказания медицинской помощи вернулись в отели. Еще одна авария случилась 25 мая. Пострадали туристы из России и Румынии.

Представитель муниципалитета отметил, что значительная часть происшествий происходит с туристами, которые арендуют автомобили, мотоциклы и квадроциклы. По его словам, иностранные водители нередко недооценивают интенсивность движения в курортных районах, особенности дорожной инфраструктуры и требования турецких правил дорожного движения.

А в летний сезон нагрузка на транспортную сеть Антальи существенно увеличивается из-за роста количества отдыхающих. В результате риск ДТП возрастает.

При этом, как рассказала Profi.Travel директор филиала страховой компании ЕВРОИНС «Туристическое страхование» Юлия Алчеева, в Турции ДТП с туристами крайне редки. Чаще они случаются в России, вторая страна по популярности таких происшествий — Таиланд. Если говорить о Турции или Египте, то там подобные ЧП — исключение

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Страны СНГ обсудили с турбизнесом, как увеличить взаимные турпотоки

Точки роста искали на круглом столе «Travel Hub Содружество Online» в рамках выставки ОТМ

Страны СНГ обсудили с турбизнесом, как увеличить взаимные турпотоки

Турпоток между странами СНГ растет: из России в 2025 году на них пришлось 6 млн поездок — на 5% больше, чем годом ранее. В первом квартале 2026-го — уже 1,2 млн, что на 11% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В Россию из стран СНГ в прошлом году приехало около 4 млн туристов; за первый квартал этого года — 825 тыс. Такой статистикой поделился Михаил Матвеев, начальник отдела развития международного туризма Департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития РФ на круглом столе «Travel Hub Содружество Online», который впервые прошел в онлайн-формате на площадке Profi.Travel.

Особенности сезона и новые возможности

Летний сезон-2026 оказался для туристического рынка непростым, однако именно это может стать шансом для ускорения темпов развития и роста турпотока между Россией и странами СНГ. Для РФ этот рынок — самый логичный, понятный и востребованный. Рисков — нет, а потенциал — огромный, подчеркнул на круглом столе «Travel Hub Содружество Online» — «Развитие взаимного туризма в странах СНГ: барьеры, возможности и совместные решения» генеральный директор Profi Travel, соруководитель комитета РСТ по международной деятельности Алексей Венгин.

«Ещё зимой казалось, что лето на выездном рынке будет развиваться примерно по привычной логике: понятные направления, понятные перелёты, понятный спрос. Но сезон оказался сложнее любых прогнозов. Сегодня и турагентам, и туроператорам приходится внимательнее смотреть на альтернативные направления и новые маршруты. И, наверное, это не только вызов, но и возможность шире посмотреть на рынок», — пояснил он.

По его словам, используя такой эффективный рыночный инструмент, как выставка ОТМ, в рамках которой состоялась встреча, важно переводить обсуждения в плоскость реального партнерства, быть представленным не только в официальной повестке, но и в В2В-сегменте. Именно взаимодействие с участниками отрасли даст возможность и заявить о себе на туррынке и стать более заметным для конечного потребителя.

Параллельно на этой площадке можно продолжать работу по унификации всех процессов для более эффективного взаимодействия между разными странами. Эту цель обозначил Генеральный секретарь, руководитель Секретариата Совета Межпарламентской Ассамблеи государств – участников Содружества Независимых Государств СНГ Дмитрий Кобицкий: «Одной из ключевых задач МПА СНГ является создание единого правового поля в сфере туризма и гостеприимства на пространстве Содружества, в частности — меры по унификации стандартов безопасности и сервиса». Отдельно он упомянул планы по выработке механизма взаимодействия стран при оказании помощи туристам в чрезвычайных ситуациях.

Как подчеркнул председатель правления Республиканского союза туриндустрии Филипп Гулый, Travel Hub «Содружество» — это фактически единственный пример реального объединения рынков на одной площадке: «Два главных трека тут — это защита интересов туриста и бизнеса на рынках третьих стран, а также увеличение туристического трафика в рамках СНГ. И вот Travel Hub «Содружество» — та диалоговая площадка, где бизнес консолидируется с властями, может рассказать о реальных проблемах и даже попытаться их решить».

Точки роста и сдерживающие факторы

Беларусь — главный бенефициар развития туризма на пространстве СНГ. И одна из ключевых мыслей по точкам дальнейшего роста турпотоков прозвучала от заместителя директора по основной деятельности, начальника управления маркетинга и международной деятельности Национального агентства по туризму республики Анастасии Семашко. Она заметила, что страны Содружества хорошо знают сильные стороны друг друга, но забывают о том, что сами туристы могут и не воспринимать их как сценарий для путешествия.

«Основной сдерживающий фактор — это слабое продвижение наших стран на взаимных рынках, — сказала она. — Мы вроде бы в Содружестве, знаем друг друга много лет, у нас есть общая история, отсутствие языковых барьеров, достаточно понятный менталитет. Но мы продвигаем промышленность, сельское хозяйство, какие-то другие контакты и почему-то думаем, что тем самым уже создаем образ интересной, привлекательной локации для отдыха. Это ошибочное мнение: в сознании наших граждан все это не всегда связано именно с вариантом отдыха».

Тем не менее, турпоток в Беларусь растет уже который год. Причем направление постепенно меняет туристический образ: все большим спросом пользуются необычные программы, например, болотинг, фототуры, орнитологические экспедиции.

Увеличивается и интерес туристов к Армении. «В Армении турпоток в 2025 году вырос на 2,2%, и первое место занимает Россия», — сказала Диана Карапетян, начальник департамента маркетинга и продвижения комитета по туризму Министерства экономики Республики Армения. Она подчеркнула, что это круглогодичное направление. Зимой, помимо горнолыжных курортов, доступны активные виды туризма, гастрономические туры, MICE на винодельных и т.д.

Драйвер путешествий по нескольким странам

Как рассказал Айдын Капашев, заместитель председателя Комитета индустрии туризма Министерства туризма и спорта Республики Казахстан, для этого направления приоритетным является городской туризм в Астане и Алматы, а также культурно-исторические маршруты по Туркестану и объектам Великого Шелкового Пути, природный и активный туризм в национальных парках, горных и озерных локациях, санаторно-курортный и оздоровительный отдых.

Отдельно он отметил рост популярности поездок выходного дня: «Для туристов из стран СНГ такие форматы удобны за счет территориальной близости и прямого транспортного сообщения, отсутствия языкового барьера».

Однако наиболее перспективными Айдын Капашев назвал туристические поезда, которые могли бы возить туристов по всей Центральной Азии. «Туристические поезда позволяют объединить несколько стран и туристических центров в один готовый маршрут, обеспечивая туристам удобную логистику, сопровождение и программу. В качестве примера можно отметить международный туристический поезд, который проходит через ключевые историко-культурные центры Казахстана, Узбекистана и Таджикистана. Мы считаем, что туристские поезда могут стать одним из эффективных механизмов развития трансграничного туризма в СНГ», — подчеркнул он.

Статистика и цели

Представитель Комитета по развитию туризма Республики Таджикистан Фарангис Пермадова рассказала о развитии горного, экологического, культурного и событийного туризма. Особой популярностью у иностранных туристов, конечно, пользуется Памир — «крыша мира». Другие ключевые точки притяжения — это Фанские горы и праздник Навруз. «Сегодня в Таджикистане формируется современные туристические продукты: от экспедиционных маршрутов до культурно-этнографических комбинированных туров по всей Центральной Азии», — подчеркнула она.

По итогам 2025 года в эту страну приехало 12 млн иностранных туристов: в месяц — более 1 млн поездок. А к 2030 году направление поставило себе цель принимать 20 млн туристов.

Страна, которая приняла сопоставимый по объемам турпоток в 2025 году, — это Узбекистан. В целях — тоже довести эти цифры до 20 млн за 4 ближайших года.

Как отметил начальник департамента Комитета по туризму Республики Узбекистан Азиз Отхамджанович, в стране активно развивается туристическая инфраструктура, создаются новые курорты и туристические центры, реализуются масштабные проекты в сфере паломнического, культурного и событийного туризма.

«Сегодня Узбекистан предлагает туристам уникальное сочетание богатого культурного наследия, современной инфраструктуры, высокого уровня безопасности и традиционного гостеприимства», — заключил он.

Планы на будущее

Подводя итоги встречи, Алексей Венгин отметил, что дальнейшее развитие взаимного туризма между странами СНГ требует совместных усилий государства и бизнеса. «Главная цель таких встреч — чтобы туристы открывали для себя новые страны, регионы и возможности для путешествий, а профессиональное сообщество получало новые контакты, проекты и инструменты для развития бизнеса», — подчеркнул он.

В рамках круглого стола на площадке ОТМ впервые было объявлено, что в рамках международной туристической выставки ТМТЯ в ноябре 2026 года в Ташкенте (Узбекистан) планируется проведение круглого стола Travel Hub «Содружество».

А до этого, уже 8 июня, представители турбизнеса из стран Содружества смогут наладить практическое взаимодействие с российскими турагентами на «Дне СНГ», который пройдет в рамках выставки «ОТМ: Рестарт».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме