Цены в отелях Анапы превышают прошлогодние до 20%

И пока объекты размещения не торопятся их снижать

Цены в отелях Анапы превышают прошлогодние до 20%

Часть отелей Анапы фиксирует серьезное падение спроса — до 60-70%, часть отмечает, что все практически в норме. Последние — обладают развитой инфраструктурой, предлагают питание по системе «Все включено», а главное — имеют лояльных гостей, бронирующих их номера каждое лето. Цены в Анапе при этом, как рассказали представители туроператоров, выше прошлогодних в среднем на 10-20%. И снижать их отельеры пока не планируют.

«Несмотря на то что темпы спроса на объекты размещения Анапы замедлились, туристы продолжают бронировать отели и апартаменты в регионе. Средняя глубина бронирований с начала года составляет 58 дней, в прошлом году она была больше — 102 дня», — сообщили в Российском союзе туриндустрии со ссылкой на данные компании «Островок».

При этом в РСТ уточнили, что в последние пару недель, по информации туроператоров, бронирования туров в Анапу оживились на фоне приближения летнего сезона, потепления и распространения информации об успешной уборке загрязненных мазутом пляжей. Наиболее заметный рост — на период майских праздников.

Отмечают и рост спроса на отели Анапы, работающие по концепции All inclusive и Ultra All inclusive. Он на треть выше относительно показателей аналогичного периода в прошлом году.

В туроператоре «Мультитур» спад бронирования оценили примерно на 60-65%. Аннуляций немного — туристы выжидают. А вот цены выросли, если сравнивать с прошлогодними — в среднем на 15%-20%. «Пока снижения цен не наблюдаем в массовом порядке, единичные случаи есть — спецпредложения есть», — пояснили в компании.

При этом, по данным «Островка», средняя стоимость размещения в Анапе в бронированиях, совершенных с января, составляет 4 650 рублей в сутки, что на 6% ниже, чем в прошлом году.

В «Алеане» спад спроса также оценили на 60-70%. Однако отметили, что бронирования прибавляются. «В этом году готовимся к небольшой глубине продаж — уже понятно, что это будут продажи непосредственно перед сезоном или в самом сезоне. Осторожные, так как туристы ждут решения Роспотребнадзора. Но начинается весна, меняется погода, информационный фон, и все это становится поводом для улучшения ситуации, бронирования постепенно возобновляются», — рассказала директор представительства компании «Алеан» в Анапе Екатерина Данилова.

Как рассказала директор гостиничной компании Alean Collection Ольга Смолкина, 70% гостей сети, три отеля которой расположены в Анапе, — постоянные, они приезжают каждое лето. Пока цепочка не проводила активную маркетинговую кампанию, но, благодаря тем туристам, которые ежегодно выбирают эти объекты, падения спроса в сети не отмечают. Количество аннуляций также не выросло. Ольга Смолкина напомнила, что бесплатная отмена возможна за 14 дней до заезда.

Средняя стоимость номера на семью в высокий сезон в Majestic by Alean 4* — примерно 23-24 тыс. руб., в Alean Family Doville 5* — 30 тыс. руб. (в низкий сезон — 8-9 тыс. и 13-14 тыс. соответственно). Здесь также фиксируется повышение цен — примерно на 10%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме