Суд обязал турагента выплатить туристу в 4,5 раза больше стоимости тура

Почему судьи решили взыскать средства не с туроператора, не поясняется

Суд обязал турагента выплатить туристу в 4,5 раза больше стоимости тура

«Березниковский городской суд взыскал в пользу истца с турагента более 380 тысяч рублей», — сообщила пресс-служба Пермского краевого суда. В деле много любопытных нюансов: мало того, что такую сумму придется заплатить за тур, который стоил в 4,5 раза меньше — 84 тыс. рублей, так еще и ответственным признали турагента.

Как поясняет пресс-служба суда, тур в Абхазию на двоих жительница Березников приобрела в турагентстве летом 2024 года. «В договор о реализации туристического продукта входили услуги по перевозке к месту отдыха и обратно, проживание в отеле, а также оплата агентского договора между турагентом в лице индивидуального предпринимателя и туроператором», — говорится в сообщении.

Однако поездка не задалась. Первый «сюрприз» поджидал туристов сразу по приезде: в отеле выяснилось, что оплаченная бронь номеров отсутствует. Туристка связалась со своим агентом и после переговоров ее переселили в другую гостиницу. На этом приключения на отдыхе не закончились. Когда пришло время вылетать домой, оказалось, что обратных билетов нет. Их туристке пришлось приобретать на собственные деньги. А помимо этого — оплачивать дополнительные дни проживания в отеле, оформлять на работе отпуск без сохранения заработной платы.

В результате Березниковский городской суд взыскал в ее пользу с турагента 34 тыс. рублей из уплаченных за тур (видимо, это стоимость обратных билетов в составе турпакета), 93 тыс. рублей убытков, 84 тыс. рублей неустойки, 20 тыс. рублей в качестве компенсации морального вреда, штраф в размере 116 тыс. рублей, а также 34 тыс. рублей расходов по оплате юридических услуг.

Отметим, что, решение достаточно нетипичное — как правило, судьи исходят из того, что ответственность за все услуги в рамках турпродукта несет туроператор, а не агент. Более того, зачастую с туроператорских компаний взыскивают средства в пользу туриста, даже если деньги от турагента в счет оплаты тура так и не поступили. 

«Решение вынесено заочно, то есть в отсутствии ответчика и информации о его уведомлении, — пояснила юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская. — Отсюда, вероятно, и взыскание с турагента: видимо, так заявил требования турист, а суд не стал разбираться без возражений с другой стороны».

Именно поэтому так важно получать почтовую корреспонденцию по адресам (юридический и указанным на сайте или в договоре), подчеркнула она. «Получать корреспонденцию по своему адресу — это обязанность предпринимателя и организации. Если вы не получили письмо, которое было отправлено на ваш адрес, то это ваша ответственность и риски. О суде вы можете узнать, когда уже пристав или банк спишет деньги с вашего счета», — подчеркнула Мария Чапиковская.

Юрист отметила, что заочное решение можно отменить заявлением — и тогда дело будет рассматриваться заново. 

Недавно мы писали, как туроператора признали виновным в том, что турист, забронировавший поездку накануне вылета, не успел на рейс. Хотя представители компании с ним даже не общались и знать о его возможном опоздании никак не могли.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

2 комментария

Света
07 марта, 18:50
Думаю ,что оператора в этом случае даже не было ))) Навряд ли туроператор забронировал тур без обратного вылета. скорее всего, тур полностью мутил агент ,возможно не опытный ,или пох....ист.
07 марта, 16:00
Ну и непонятно чей косяк, агентства или туроператора?

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Кучкоров Сайфулла
04 июля, 22:57
Меня нэ пустили самолёт в Ташкенте на рэес WIZZ

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме