Прокуратура: суд признал незаконным рассаживание родителей с подростками в самолете

«Победа» заплатит за навязывание платного выбора места для родителей с детьми

Прокуратура: суд признал незаконным рассаживание родителей с подростками в самолете

Транспортная прокуратура подала иск к авиакомпании «Победа» за навязывание пассажирам с детьми-подростками платный выбор места. Иначе их рассаживали в салоне отдельно. Эксперты оценили прецедент и прокомментировали шансы на обжалование. Если решение вступит в законную силу, это может в целом повлиять на политику авиакомпаний в отношении предоставления соседних мест пассажирам, летящим вместе.

Московская прокуратура по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте выявила нарушения прав пассажиров с детьми. По данным ведомства, авиакомпания «Победа» при продаже авиабилетов навязывала гражданам, путешествующим с несовершеннолетними в возрасте от 12 лет, дополнительную платную услугу выбора мест на борту. В случае отказа несовершеннолетний и сопровождающий его пассажир размещались в самолете раздельно.

Транспортная прокуратура направила в суд иск к перевозчику о признании указанных действий незаконными. Щербинский районный суд Москвы удовлетворил требования прокуратуры в полном объеме. Пока решение суда в законную силу не вступило.

«Закон определяет обязательства авиакомпании разместить ребенка вместе с родителями в возрасте до 12 лет вместе, без сбора дополнительной платы за выбор данного места, — прокомментировал ситуацию зампред Общественного совета при Минтрансе России, председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов. — В отношении остальных случаев прямого обязательства нет, а следовательно позиция прокуратуры выглядит спорно, но мы приветствуем действия авиакомпаний, которые отменяют плату за выбор места для детей до 18 лет и их родителей».

При этом, как подчеркнул ведущий юрист компании «Байбородин и партнеры» Максим Ковалевский, не исключено, что вынесенное решение в случае вступления его в законную силу может повлиять на дальнейшую правоприменительную практику в схожих ситуациях.

Юрист напомнил, что приказом Минтранса России от 25 декабря 2024 г. N 462 (действует с 21 января 2025 г.) были внесены изменения в Федеральные авиационные правила, а именно они были дополнены пунктами 84 (1) и 84 (2).

Так:

1) Согласно п. 84 (1) ФАП перевозчик обязан предоставить соседние пассажирские места на борту воздушного судна в одном ряду, не разделенные проходом (далее — соседние пассажирские места) без взимания дополнительной платы — только ребенку в возрасте до двенадцати лет и сопровождающему его пассажиру. Таким образом, несовершеннолетних пассажиров старше 12 лет это положение не касается

2) Согласно же п. 84(2) ФАП дополнительная плата за выбор и предоставление при регистрации пассажирам соседних пассажирских мест в соответствии с классом обслуживания на борту воздушного судна и с соблюдением требований безопасности полетов не взимается.

«То есть данное положение вполне можно трактовать в том ключе, что если на стойку регистрации подошли, например, два пассажира (вне зависимости от возраста), которые летят вместе, то перевозчик при наличии возможности разместить их рядом не должен им отказывать в бесплатной посадке на соседних пассажирских местах», — пояснил юрист.

«На текущий момент мы готовы выразить осторожный оптимизм относительно невысоких шансов на возможность обжалования судебного акта», — добавил Максим Ковалевский.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

3 комментария

И.
23 марта, 11:04
Специально придумали рассаживающую порознь систему, что бы сдирать дополнительно деньги и это при и так дорогущих билетах!!! Это и у Аэрофлота так же. Наглядный пример: за сутки в онлайн открывается регистрация и выбор мест в самолёте. Но там уже все места заняты. Т.е. робот специально рандомно раскидал всех, кто не купил заранее (а за 48 часов возможность купить закрывается!). И никто не может пересесть вместе - т.к. некуда! Звоним в Аэрофлот - ответ "езжайте пораньше. Есть пару рядов свободных, специально для пересаживания вместе. Но на усмотрение сотрудников". Т.е. с детьми, кому хватит, может и пересадят. А остальные, если хотят сидеть вместе должны за всё вынужденно платить и быть провидцами и знать об этом заранее, более чем за 48 часов! Им плевать, если летит диабетик и ему необходим свой человек рядом. Если храпящий сильно (родной человек хоть следит за этим, что бы пассажиров не беспокоил. А чужой не толкнет в бок и пол самолёта без сна.) И примеров масса!!! Но им плевать на людей - они придумали робота, специально раскидывающего всех в разные концы самолета и зарабатывают деньги из воздуха!
На рейсах других стран тоже роботы есть. Но людей, летящих вместе - ВСЕГДА РАССАЖИВАЮТ ВМЕСТЕ!
А багаж в 10 кг и + ручная кладь столько же! Это умышленное выкачивание денег! Сколько чемодан весит? И что остается туда положит + к его весу, что бы не было перевеса?! Можно же сделать 15 кг багаж и + 5 кг ручная кладь! Ан нет - им не выгодно так! Плевать и тут на удобства пассажиров...
Когда уже наши власти начнут выглядывать из своих Бизнес класса салонов и наведут порядок для всех категорий пассажиров?!
Авиаперевозки становятся похожими на беспредельные маршрутки на газелях, конца 90-х.....
Галина
22 марта, 23:53
И даже если платишь за места с ребенком рядом, то все равно как дурак стоишь в очереди на регистрацию. При этом взрослый почему то получает посадочный талон онлайн, а ребенку до 12 лет в этом праве отказано, ибо недостоен.
Инна
22 марта, 15:15
Только , когда подходишь на регистрацию, то на стойке говорят, что система автоматически рассаживает, если вы не бронировали рядом места.

В Стамбуле принято решение снести три известных отеля на берегу Босфора

Однако руководство Mandarin Oriental выступило против

В Стамбуле принято решение снести три известных отеля на берегу Босфора

В Стамбуле вынесено решение о сносе Mandarin Oriental Bosphorus, а также двух популярных отелей Bebek и Ottoman, расположенных на берегу Босфора. Причиной называют стали незаконные террасы и пристройки на крыше. В заявлении властей говорится, что в этих отелях таким образом расширяли площадь существующих зданий, не получив на это соответствующих разрешений. О результатах проверок сообщил Turizm Ajansi.

Однако руководство отеля Mandarin Oriental Bosphorus оспорило решение о снове, пишет издание. В компании заявили заявили, что никаких незаконных построек на территории нет. А то, что проверяющие приняли за них — всего лишь перголы и садовый навес для тени. Все они выдвижные и разборные и не требуют получения дополнительных разрешений, подчеркнули в отеле.

«Мы вынуждены сообщить вам о решении о сносе нашего отеля Mandarin Oriental Bophorus, Istanbul, которое сегодня появилось в различных СМИ. Наш отель открылся летом 2021 года. Поскольку это туристический объект, как и все отели мира, в саду, прилегающем к отелю, установлены тканевые тенты, деревянные выдвижные и съёмные тенты и перголы для защиты гостей от ветра, дождя и солнца. Эти перголы предназначены только для использования ресторанами отеля и не требуют получения разрешений в соответствии с Законом о зонировании и Стамбульскими правилами. Эти лёгкие конструкции, которые являются выдвижными и съёмными и не требуют получения разрешений, не являются нарушением. Судебный процесс по решению о сносе начат и продолжается», — такое сообщение опубликовал отель Mandarin Oriental Bosphorus.

Как добавляют эксперты, пожар на турецком горнолыжном курорте, случившийся этой зимой, стал триггером для изменений в отрасли. В гостиничном секторе начались масштабные проверки по итогам которых было закрыто множество объектов размещения. Часть из них не соответствовала требованиям противопожарной безопасности, у части инспекторы выявили несоответствие лицензий новым правилам. И то, и другое вызвало в турецком отельном бизнесе волну возмущения. По словам отельеров, прямо перед началом сезона их поставили перед фактом: или нужны огромные траты, или они закрываются. А порой выполнить условия не было возможности ни за какие деньги — просто не получалось заказать нужные материалы из-за их дефицита.

Предположительно, эта ситуация могла спровоцировать и другие проверки, а также попытки «расправиться с конкурентами», полагают на рынке.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Турецкие отельеры заявили о вымогательстве

Расследование ведется в одном из районов Антальи

Турецкие отельеры заявили о вымогательстве

В Манавгате, районе Антальи, в который входит и популярный у российских туристов Сиде, расследуется дело о взяточничестве и вымогательстве. Отельеры этого региона обвинили муниципальных чиновников в том, что те систематически вынуждают их платить деньги за все процедуры, которые должны предоставляться бесплатно, например, за лицензию на гостиничный бизнес. Об этом сообщает Turizm Ajansi.

Сообщение о том, что муниципальные чиновники систематически вымогают деньги у отельеров, разместил в группе WhatsApp для членов Ассоциации инвесторов в туризм Манавгата (MASTOB) член правления и владелец сети отелей Зафер Сюрал. Письмо было опубликовано после начатого в прошлую пятницу Главной прокуратурой Манавгата расследования. В администрации была проведена операция в связи с обвинениями в получении аппаратом мэра региона взятки в размере 110 тыс. евро. Были выданы ордера на арест 34 человек, 28 подозреваемых задержаны.

«Невероятные суммы денег и комиссионных требовались за каждую работу, за каждый требуемый документ, за каждый завершенный муниципалитетом проект — как значимый, так и незначительный. А также за всех нанятых нами субподрядчиков», — говорится в его письме. Он пояснил, что разница между взяткой и вымогательством очевидна: «Когда даётся взятка, выгоду получают и дающий, и получающий. Однако при вымогательстве выгоду получает только получающий — он отбирает деньги силой».

Зафер Сюрал подчеркнул: если вначале это практиковалось в отношении новых проектов по строительству отелей, то в итоге распространилось и на работающие уже объекты размещения.

Он утверждает, что на принадлежащий ему отель наложили высокий штраф в целях запугивания. «Они оштрафовали наш отель на 250 миллионов турецких лир. Это была наглядная демонстрация: «Вот что случается с теми, кто с нами не ладит».

Аналогичные обвинения в вымогательстве поступили и от владельца сети отелей Dream World Hotels Кадирхана Бербера. Он заявил, что мэр требовал от него миллионы лир по разным причинам. Например, по словам отельера, ему пришлось заплатить 1,5 млн лир за лицензию на гостиничный бизнес.

В туристической отрасли Турции полагают, что ход расследования может вновь поднять дискуссию об отношениях местных органов власти с инвесторами не только в Манавгате, но и по всей Турции. Как добавляют профессионалы турбизнеса на российском рынке, эта ситуация в том числе может служить объяснением рекордного роста цен на отдых. «Местные отельеры объясняют все кризисом и курсом валют. Но, допустим, в Греции тоже кризис уже не один год, тоже высокий курс, и тоже огромный рост расходов. И все же там нет такого резкого и непрерывного роста цен, как в Турции», — замечают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме