Транспортная прокуратура подала иск к авиакомпании «Победа» за навязывание пассажирам с детьми-подростками платный выбор места. Иначе их рассаживали в салоне отдельно. Эксперты оценили прецедент и прокомментировали шансы на обжалование. Если решение вступит в законную силу, это может в целом повлиять на политику авиакомпаний в отношении предоставления соседних мест пассажирам, летящим вместе.

Московская прокуратура по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте выявила нарушения прав пассажиров с детьми. По данным ведомства, авиакомпания «Победа» при продаже авиабилетов навязывала гражданам, путешествующим с несовершеннолетними в возрасте от 12 лет, дополнительную платную услугу выбора мест на борту. В случае отказа несовершеннолетний и сопровождающий его пассажир размещались в самолете раздельно.

Транспортная прокуратура направила в суд иск к перевозчику о признании указанных действий незаконными. Щербинский районный суд Москвы удовлетворил требования прокуратуры в полном объеме. Пока решение суда в законную силу не вступило.

«Закон определяет обязательства авиакомпании разместить ребенка вместе с родителями в возрасте до 12 лет вместе, без сбора дополнительной платы за выбор данного места, — прокомментировал ситуацию зампред Общественного совета при Минтрансе России, председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов. — В отношении остальных случаев прямого обязательства нет, а следовательно позиция прокуратуры выглядит спорно, но мы приветствуем действия авиакомпаний, которые отменяют плату за выбор места для детей до 18 лет и их родителей».

При этом, как подчеркнул ведущий юрист компании «Байбородин и партнеры» Максим Ковалевский, не исключено, что вынесенное решение в случае вступления его в законную силу может повлиять на дальнейшую правоприменительную практику в схожих ситуациях.

Юрист напомнил, что приказом Минтранса России от 25 декабря 2024 г. N 462 (действует с 21 января 2025 г.) были внесены изменения в Федеральные авиационные правила, а именно они были дополнены пунктами 84 (1) и 84 (2).

Так:

1) Согласно п. 84 (1) ФАП перевозчик обязан предоставить соседние пассажирские места на борту воздушного судна в одном ряду, не разделенные проходом (далее — соседние пассажирские места) без взимания дополнительной платы — только ребенку в возрасте до двенадцати лет и сопровождающему его пассажиру. Таким образом, несовершеннолетних пассажиров старше 12 лет это положение не касается

2) Согласно же п. 84(2) ФАП дополнительная плата за выбор и предоставление при регистрации пассажирам соседних пассажирских мест в соответствии с классом обслуживания на борту воздушного судна и с соблюдением требований безопасности полетов не взимается.

«То есть данное положение вполне можно трактовать в том ключе, что если на стойку регистрации подошли, например, два пассажира (вне зависимости от возраста), которые летят вместе, то перевозчик при наличии возможности разместить их рядом не должен им отказывать в бесплатной посадке на соседних пассажирских местах», — пояснил юрист.

«На текущий момент мы готовы выразить осторожный оптимизм относительно невысоких шансов на возможность обжалования судебного акта», — добавил Максим Ковалевский.