Через год после создания Ассоциация туристических агрегаторов сменила руководителя

Вместо Юлии Скоромоловой директором АТАГ назначен Александр Брагин

Через год после создания Ассоциация туристических агрегаторов сменила руководителя

Глава Ассоциации туристических агрегаторов (АТАГ) Юлия Скоромолова покинула свой пост. Вместо нее управлять процессами будет Александр Брагин, который в 2022 году работал советником генерального директора Агентства Стратегических Инициатив (АСИ).

Очевидно, что в АТАГ надеются за счет нового руководителя усилить команду и сделать акцент на взаимодействии с властью. Его предыдущий опыт в значительной степени связан с GR. Более десяти лет он был партнером, членом правления международной консалтинговой корпорации «Делойт СНГ», занимал должность директора в аналитическом центре «Форум», который в период с 2012 года активно работал с правительством РФ и Центробанком. Кроме того, Александр Брагин участвовал в таких проектах, как реформа контрольно-надзорной деятельности, регуляторная гильотина, повышение открытости органов власти и др.

Это подтвердили Profi.Travel и в самой ассоциации: там пояснили, что в числе задач нового руководителям — выстраивание партнерского взаимодействия с органами государственной власти и участие в законотворческой деятельности. «В своей новой роли Александр сосредоточится на проведении аналитической и экспертной работы по вопросам, затрагивающим деятельность турагрегаторов, направленной на дальнейшее стабильное развитие этих сервисов, а также повышения качества и доступности оказываемых ими услуг жителям России», — прокомментировали в АТАГ.

«Развитие туризма и цифровизация экономики — ключевые приоритеты социально-экономической политики страны, и они напрямую связаны с деятельностью турагрегаторов. Наши онлайн-платформы не только успешно заменили ушедших иностранных игроков, но и постоянно улучшают свои сервисы, делая их удобнее и доступнее для граждан и гостей России. Поэтому я рад вступить в новую должность. Моя миссия — в том, чтобы АТАГ стала конструктивным партнером в диалоге с государством и признанным центром экспертизы по отраслевым вопросам», — отметил Александр Брагин.

На рынке подчеркивают: нет сомнений, что ключевая задача ассоциации — участие в законотворчестве в туристической сфере и донесение до властей позиции членов АТАГ. Речь идет, в первую очередь, о статусе туристических агрегаторов. Сами представители этого сегмента считают, что никакого нового определения в законе возникнуть не должно, ведь еще с 2018 года в Законе РФ о защите прав потребителей прописали обязанности и ответственность агрегатора. Согласно этому определению, агрегатор предоставляет потребителю возможность знакомиться с предложениями от продавцов товаров и услуг, заключать договор, вносить предоплату. А вот ответственность перед туристом по закону лежит на исполнителе.

Эта позиция вызывает противоречие у туроператоров, которые говорят о возникшем перекосе в отрасли, где они несут огромную финансовую нагрузку и постоянно сталкиваются с ужесточением условий работы. Турагенты тоже обращают внимание на жесткий контроль их деятельности и существующие ограничения, которые в случае турагрегаторов не действуют.

Между тем, консолидированное мнение профессионалов турбизнеса таково: туристический рынок в настоящий момент зарегулирован, причем действующие на нем законы уже давно не отвечают современным реалиям бизнеса, потребностям туристов и т.д. И в идеале все участники отрасли сегодня должны доносить до органов власти грамотный анализ законодательства и те инициативы, которые отвечают на новые вызовы и способствуют развитию всех игроков рынка.

Кроме того, по мнению экспертов, в сфере интересов АТАГ — участие в законотворчестве в сфере регулирования рынка квартир, домов и апартаментов для посуточной аренды в России. В ассоциацию входят площадки «Авито», «Яндекс Путешествия», «Островок» которые стали активными игроками в этой сфере после ухода с российского рынка Airbnb. И если рынок гостиничных услуг регулируется достаточно плотно, то этот сегмент практически не контролируется органами власти.

На рынке считают, что с приходом нового директора можно ожидать от АТАГ в ближайшее время активную деятельность в законодательной сфере, тем более, что сейчас идет работа над новым отраслевым законом. Не исключено, что его положения могут быть внесены в Госдуму уже в осеннюю сессию.

Напомним, АТАГ объединяет крупнейших участников рынка — Островок, Туту, Яндекс Путешествия, Bronevik.com, Авито Путешествия, Авиасейлс и Путешествия от Т-Банка.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Худший сезон за всю историю: что сейчас происходит в Крыму

По оценкам эксперта, турпоток на полуостров упал на 70-80%

Худший сезон за всю историю: что сейчас происходит в Крыму

17 июня СМИ начали писать, что ситуация с бензином в Крыму улучшается. Жителям полуострова не приходится больше ездить на материк за топливом. Заголовки местных изданий пестрят цифрами: «В Севастополе бензин в свободной продаже завезли на 9 заправок», «В Феодосии бензин есть на 12 АЗС». Однако, как рассказал Profi.Travel представитель крымского турбизнеса, говорить о том, что ситуация нормализуется, еще очень рано. Ожидания от сезона — пессимистичные.

«Ситуация с бензином все равно тяжелая, и это при том, что отдыхающих практически нет — во-первых, пока еще не пик сезона, во-вторых, спрос сильно упал. В основном полуостров посещают на личном транспорте и, если мы говорим про сезон, то количество бензина должно быть таково, чтобы его хватало автотуристам», — рассказал Profi.Travel соучредитель компании «Кандагар» Борис Зелинский.

Сейчас, по его словам, многие местные жители забросили свои автомобили и пользуются исключительно общественным транспортом. Говоря об улучшении ситуации, он уточнил: если раньше бензин купить было невозможно, то сейчас приходится стоять по 6-8 часов в очереди.

Эксперт рассказал, что дизельное топливо, 92-й бензин легче купить, чем 95-й. С газом проблем нет. «Заправиться при желании можно — если полдня простоять в очереди. Или если работа с этим связана — транспортным компаниям выделяют лимиты. Проще тем, у кого есть газовая установка», — пояснил Борис Зелинский. Сейчас на полуострове действует лимит — не более 20 л бензина в одни руки, наливать топливо в канистры запрещено.

Он подчеркнул, что от туров в Крым отказываются и туристы, которые рассчитывали приехать на поезде и даже приобрели билеты. «У нас планировалась группа — 22 человека, 18 из них отказались. Не только автотуристы побаиваются ехать на полуостров», — пояснил Борис Зелинский. Напомним, 8 июня дрон попал в пассажирский поезд, идущий по маршруту Москва — Симферополь, погиб помощник машиниста. Сейчас часть поездов на полуостров следуют до Керчи, оттуда пассажиров развозят на автобусах.

Все это привело к тому, что если объем бронирований Крыма с 24 мая по 6 июня 2026 года снизился на 31% по сравнению с цифрами за аналогичный период прошлого года, в Севастополе — на 40%, то по данным за последние две недели, падение достигло 54% и 55%, соответственно (информация дашборда TravelLine). Количество отмен в Крыму выросло почти в три раза — на 186%.

По оценкам Бориса Зелинского, снижение спроса более значительно — минус 70-80% от прошлогоднего турпотока. По его словам, этот сезон для Крыма может стать худшим за всю историю.

Ранее эксперты сообщали, что высокий сезон в Крыму начинается с 20 июня и, если к этому времени проблему удастся решить, то итоговое снижение продаж по сезону составит лишь несколько процентов. Однако, судя по всему, полностью топливный кризис к концу этой недели вряд ли устранят. Тем более атаки БПЛА продолжаются. Основатель сети туристических агентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян предположил, что в этом году Крым может недосчитаться 3–4 млн туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Мнение экспертов: может ли МИД Беларуси запретить туры в Россию

Ведомство подчеркнуло «обязательность безусловного исключения выезда граждан в зоны конфликтов, боевых действий и смежных с ними регионов».

Мнение экспертов: может ли МИД Беларуси запретить туры в Россию

Туристам из Беларуси, особенно группам детей, власти могут рекомендовать не посещать Россию или отдельные регионы. Сегодня в Брянской области автобус, в котором детская футбольная команда из Гомеля, ехала в Геленджик атаковал БПЛА. В автобусе находились 43 человека. Погибла сопровождающая юных футболистов женщина, 8 человек пострадали. Тренер-преподаватель и один из детей находятся в тяжелом состоянии. Возбуждено уголовное дело, произошедшее власти России и Беларуси назвали терактом. С заявлением выступил МИД Беларуси.

Безусловное исключение выезда

«Решительно осуждаем атаку на гражданский автобус, перевозивший белорусских граждан, в том числе детей, в Брянской области Российской Федерации. Расцениваем это как очередной акт терроризма против мирного населения. Требуем от украинской стороны исчерпывающих объяснений, — сообщила пресс-служба ведомства. — В связи с данным трагическим инцидентом считаем важным отметить следующее. Обращаем внимание на необходимость неукоснительного соблюдения порядка организации выезда групп граждан, в особенности детей, на оздоровление и отдых в иностранные государства. Также подчеркиваем обязательность безусловного исключения выезда граждан в зоны конфликтов, боевых действий и смежных с ними регионов».

Можно ли считать последнее предложение запретом на посещения ряда российских регионов, пока непонятно. Большинство опрошенных Profi.Travel туроператоров ответили: «Разбираемся — это запрет или нет».

Как и российское ведомство, МИД Беларуси обычно не запрещает поездки, а рекомендует от них воздержаться. В последний раз это происходило в феврале 2026 года на фоне эскалации конфликта на Ближнем Востоке. 16 июня 2025 года МИД Беларуси настоятельно рекомендовал гражданам воздержаться от поездок в Израиль и Иран из-за напряженной обстановки. А в августе 2013 года и после катастрофы самолета A321 над Синаем в 2015 году — отменить на ближайшее время поездки в Египет с туристическими целями. Аналогичные рекомендации были выпущены после событий в Турции в июле 2016 года. В данном случае формулировка звучит иначе.

Нельзя вывозить детей в опасные зоны

«Я не думаю, что выезд запретят, мы активно направляем туристов в Россию. Но хочу сказать честно, что в эти регионы, где есть опасность проезда по территории, например, в Брянскую область, которая граничит с Гомельской, мы не направляем детей. Это мы для себя давно решили в целях безопасности», — рассказала Profi.Travel директор туркомпании «ИЛВА» Лариса Петровская.

По ее словам, группы едут в Санкт-Петербург, Карелию, Псков, Казань.

«Что будет делать МИД, я комментировать не могу, это решение нашего государства. Ситуация очень тяжелая, неординарная, непонятная. Обычно МИД не рекомендует ездить в какие-то регионы или страны. Такого, чтобы МИД категорически запрещал выезд, даже в зоны конфликта, не было. — пояснила Лариса Петровская. — Я считаю ограничения правильными. Да и родители согласны, что нельзя вывозить детей в зоны, сопряженные с какой-либо опасностью. Даже к нам из Казахстана не приезжают, так как считают, что мы находимся рядом с небезопасными регионами».

По ее словам, до сегодняшнего дня даже разговорах о каких-либо ограничениях на поездки в те или иные регионы России не было. «Но, раз трагедия случилась, конечно, МИД будет реагировать. Но думаю, запрета на выезд в Россию не будет. Мы проводим большие фестивали в Москве, в Смоленке, выезжает очень много детей, проблем никогда не возникало», — пояснила Лариса Петровская, отметив, что никто не может сказать, что будет завтра. Естественно, родители теперь 20 раз подумают, отпускать ребенка или нет, добавила она.

Она пояснила, что входит в РСТ по детскому, молодежному и семейному туризму и ситуация сейчас в этой сфере очень сложная — нужно выбирать регионы и по экологии, и по безопасности. «Поэтому у нас сейчас в Беларуси все санатории заняты», — сказала эксперт.

Ни одного отказа не было

Говоря о возможном снижении турпотока в Россию, она отметила, что большого потока организованных детских групп на отдых в Россию не было. Если говорить о Краснодарском крае, то туда едут взрослые, семьи с детьми.

«Пока отказов не было. Но и большого потока, скажем так, нет. В этом году он даже немного уменьшился по сравнению с тем, что был в 2025-м, — отметила Лариса Петровская. — У нас хорошо идет Санкт-Петербург, Карелия — эти туры очень популярны. Отправляем туристов в Казань, Нижний Новгород, Псков. И группы, и индивидуальные заказчики едут в Москву, в частности, в парк «Патриот».

Она рассказала, что в мае, пока школы работали, выезжали детские группы с экскурсионной программой, ни одного отказа из-за обстановки не было.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме