8 апреля встречаемся в Минске

Представители Profi.Travel примут участие в белорусско-российском туристическом конгрессе. Регистрация для гостей уже открыта

8 апреля встречаемся в Минске

С 8 по 10 апреля 2025 года в Минске пройдет III Белорусско-российский туристический конгресс — ключевое событие для профессионалов туриндустрии обеих стран. Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel, станет спикером конгресса, а Артем Чумак, главный редактор, подготовит для вас серию новостей с мероприятия. Если вы хотели бы встретиться с ними в Минске и вам есть что обсудить, пишите Артему и назначайте встречи.

Организатором конгресса выступает Республиканский союз туриндустрии (РСТИ) Беларуси. Подробная информация о программе и регистрация на сайте конгресса. Вход свободный, но предварительная регистрация — обязательна.

Где пройдет конгресс?

Мероприятие пройдет на деловых площадках отеля «Минск Марриотт» (проспект Победителей, 20).

Что в программе?

Конгресс посвящен актуальным вопросам взаимодействия Беларуси и России в сфере туризма, обсуждению текущего положения дел в турбизнесе, а также гармонизации законодательства и предложениям по развитию туротрасли Союзного государства.

В этом году программа охватывает более 10 тематических секций, включая гастрономический, оздоровительный, промышленный, экологический и автотуризм, а также вопросы инвестиций, развития инфраструктуры и нормативно-правового регулирования.

Один из ключевых аспектов конгресса — обсуждение экономических факторов, влияющих на развитие туризма. Вопросы инвестиций, финансовой поддержки отрасли и создания благоприятных условий для турбизнеса займут центральное место в деловой программе.

«Сбер Банк» (Беларусь) сфокусирован на развитии экономических связей между Беларусью и Россией, поэтому мы поддерживаем Конгресс в статусе генерального партнера. Туризм — это не только сфера развлечений, но и значимый драйвер экономического роста. Мы содействуем упрощению межгосударственного сотрудничества с помощью наших финансовых продуктов и услуг. Конгресс станет платформой для профессионального диалога и обмена опытом, что способствует решению актуальных вопросов, повышению качества туристических услуг и увеличению туристических потоков«, — отметили в «Сбер Банке».

Кто примет участие в конгрессе?

Конгрессу оказывают поддержку и предварительно подтвердили участие представители:

  • ● Палаты представителей Национального собрания Республики Беларусь;
  • ● Комитета Государственной Думы Федерального собрания Российской Федерации по туризму и развитию туристической инфраструктуры;
  • ● Министерства спорта и туризма Республики Беларусь;
  • ● Министерства экономики Республики Беларусь;
  • ● Министерства экономического развития Российской Федерации;
  • ● Посольства Российской Федерации в Республике Беларусь.

В Конгрессе также примут участие представители бизнес-сообщества Беларуси и России, включая первые лица крупнейших туроператоров (Anex, «Корал Тревел», Fun&Sun, «Тез Тур», «Интурист», «Библио-Глобус», «Пегас» и др.), онлайн-систем в индустрии туризма и гостеприимства («Островок», «Азимут», HRS и др.), бизнес-союзов (РСТ, РСТИ, «Турпомощь», НСПТ, Федерация рестораторов и отельеров России и др.).

8 апреля в рамках конгресса запланирован круглый стол «Гастрономические бренды как средство продвижения дестинаций», а также впервые пройдет церемония вручения престижной ресторанной премии WHERETOEAT лучшим гастрономическим проектам Беларуси. 

9 апреля пройдут основные деловые мероприятия. В этот день запланировано Пленарное заседание, биржа контактов в формате В2В, презентации регионов России и порядка 8 отраслевых дискуссий и круглых столов. Среди ключевых тем:

  • Туроператорская деятельность Беларуси и России: специфика работы на международных рынках, новые направления, законодательные аспекты.
  • Туристические события, маршруты и сувениры: от идеи до туриста
  • Медицинский туризм, санаторно-курортное лечение и оздоровление. Форум Wellness Active Travel: развитие инфраструктуры, привлечение туристов из Китая и других стран.
  • Инфраструктура туризма и гостеприимства. HoReCa в условиях санкционного давления; укрепление материально-технической базы туристических объектов и кластеров; роль институтов развития.
  • ● Технологии и сервисы, комплектующие для индустрии гостеприимства: современные технологии гостиничного бизнеса, обязательная классификация и сертификация, эффективность управляющих компаний и сетевых франшиз, унификация стандартов для выхода на рынки третьих стран.
  • Промышленный туризм: обмен опытом по организации экскурсий на предприятия.
  • Автотуризм и инфраструктура активного отдыха: маршруты, логистика, современные решения.
  • ● Турпродукт Союзного государства.
  • Экологический и сельский туризм.
  • Работа экскурсоводов, гидов-переводчиков, руководителей туристических групп и аниматоров.

Генеральный партнёр конгресса — ОАО «Сбер Банк».

Первые авиакомпании повысили топливный сбор из-за конфликта на Ближнем Востоке

Эксперты прогнозируют рост цен на авиабилеты на всех направлениях

Первые авиакомпании повысили топливный сбор из-за конфликта на Ближнем Востоке

В связи с повышением стоимости топлива авиакомпания «Белавиа» увеличивает размер топливного сбора по направлениям Вьетнам, Шри-Ланка, Китай и Турция с 17 марта, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. Такое письмо разослали туроператоры, ссылаясь на информацию от перевозчика. Vietnam Airlines тоже повысила топливный сбор, причем на всех направлениях. Не исключено, что примерам коллег вскоре могут последовать и российские, и иностранные авиакомпании. Эскалация конфликта на Ближнем Востоке вызвала рост цен на нефть, соответственно, подорожало и авиатопливо. Кроме того, из-за закрытого неба увеличилась продолжительность полетов.

Турагента и туристам предлагают как можно скорее произвести частичную оплату (независимо от даты вылета) в размере 50% от стоимости тура, чтобы зафиксировать цену. Иначе придется доплатить 35 долларов за полеты по направлениям Минск — Маттала, Нячанг, Санья, а также Стамбул — Минск.

«После выписки билетов любые изменения данных будут возможны только со штрафом в соответствии с тарифами авиакомпании, — говорится в сообщении одного из туроператоров. — В случае отказа туристов от тура возврат выписанных авиабилетов будет производиться с удержанием ФПЗ по правилам авиакомпании».

«Ждем аналогичную новость и про Таиланд», — отметил турагент.

О повышении топливного сбора на всех направлениях объявила компания Vietnam Airlines. На рейсах в Россию это теперь 156 евро в эконом- и премиум-эконом классах, 160 евро — в бизнес-классе (рост — примерно на 30 евро). Более того, как сообщает The Saigon Times, власти Вьетнама предложили ввести топливный сбор на внутренних рейсах, чтобы помочь авиакомпаниям компенсировать рост расходов.

Это, вероятно, только первые новости подобного рода. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, уточняет издание, резкий скачок цен на авиатопливо Jet A-1 может привести к увеличению операционных расходов авиакомпаний на 50–60%. Если цена на нефть достигнет 200 долларов за баррель или выше, операционные расходы перевозчиков могут вырасти более чем на 70%.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что подорожание авиабилетов неизбежно на всех направлениях, в том числе и в России. «Авиакомпании сейчас теряют деньги. Естественно, что они эти потери будут возмещать. Поэтому цены вырастут на всех направлениях, включая внутрироссийские, — комментировал Profi.Travel вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств», гендиректор сети «Розовый слон» Александр Мкртчян. — Почему вдруг билеты Москва — Сочи, Москва — Минеральные Воды или, например, Санкт-Петербург — Москва должны быть исключением? Все расходы перевозчики максимально постараются переложить на плечи потребителей».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

DESTINY
13 марта, 19:49
FINALLY I GOT MY LOST BITCOIN BACK ALL THANKS TO TSUTOMU SHIMOMURA

Hello everyone I want to use this Medium to say big thank you to TSUTOMU SHIMOMURA for they helped me recover my stolen crypto worth $285,000 through their hacking skills I tried it I was skeptic but it worked and I got my money back, I’m so glad I came across them early because I thought I was never going to get my money back from those fake online investment websites . You can also contact them by Email address tsutomushimomurahacker@gmail.com, or WhatsApp +1 (806) 283-5031 Telegram +1 (803) 632-0791 and I’m sure you will be happy you did.

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме