Две «Родины»: дорогой отель и скромный пансионат не поделили название

Объект с номерами от 62 тыс. руб. за ночь побоялся, что его спутают с пансионатом, где цена начинается от 3,5 тыс.

Две «Родины»: дорогой отель и скромный пансионат не поделили название

Две «Родины» не поделили бренд — сочинский гранд-отель подал в суд на пансионат в Ессентуках. ООО «Санаторий «Родина», владеющее сочинским брендом RODINA Grand Hotel & SPA, пыталось через суд запретить использовать название «Родина» пансионату в Ессентуках, сообщает «КоммерсантЪ». Однако добиться эксклюзивного права на имя не удалось. Суды всех инстанций и ФАС не нашли оснований для запрета.

Суть претензий — в схожести брендов. Сочинская компания заявила, что использует обозначение «Rodina/Родина» с 2006 года, а с 2011 оно зарегистрировано как товарный знак. Владельцы отеля посчитали, что одноимённый объект в Ессентуках может вызвать у потребителей ложные ассоциации.

Аргументы не убедили суд. Здравницы рассчитаны на кардинально разную аудиторию, да и их медицинские профили — отличаются. В Сочи — отель 5* с номерами стоимостью от 62 тыс. до 250 тыс. руб. за сутки и широким спектром медуслуг. В Ессентуках — пансионат 4* с ценами от 3,5 тыс. до 12 тыс. руб., бальнеологическим лечением и терренкурами.

История бренда «Родина» у обоих объектов тоже имеет разные корни. Сочинская «Родина» — это пятизвездочный бутик-отель, открывшийся в 2006 году на месте одноименного санатория после инвестиций порядка 1,5 млрд руб., а пансионат в Ессентуках — первый отель города категории 4*, разместившийся в историческом здании лечебницы в 2007 году.

Антимонопольное ведомство также отказалось признавать использование названия недобросовестной конкуренцией: между компаниями нет борьбы за клиента, в том числе и из-за географического расположения. Жалоба на это решение была отклонена судом.

Юристы назвали позицию суда логичной. «Опасения истца понятны, но не подтверждены ни законом, ни здравым смыслом», — сказала Анастасия Герман, ведущий юрист фирмы INTELLECT. А Юрий Пустовит из бюро «Юг» заметил: «Как неоднократный посетитель сочинской „Родины“ могу заметить, что опасения напрасны». Спутать эти объекты невозможно.

В итоге на карте остались обе «Родины» — каждая со своей концепцией, ценовой политикой и аудиторией.

Руководитель юридического отдела компании «Байбородин и партнёры» Вадим Погорелов также отметил, что выводы судебных инстанций выглядят обоснованными, так как между отелями нет прямой конкуренции.

«В сфере туризма подобные споры редки — особенно среди турагентов и туроператоров, которые часто легально работают под брендами крупных компаний», — подчеркнул он в беседе с Profi.Travel.

Но, по словам юриста, такие ситуации всё же случаются. Чаще всего — в интернете, когда туристическая компания пытается использовать чужой бренд или похожий на него до степени смешения. При этом, если в сети выявить нарушение проще, то с офлайн-турагентствами дело обстоит сложнее. Они могут использовать чужой бренд или схожий с ним на вывеске, и установить такое нарушение в отдаленном регионе иногда бывает проблематично.

Перспективы разбирательств, по словам юриста, всегда зависят от конкретного кейса. Как правило, дело быстрее и дешевле решается в досудебном порядке или через ФАС. Главное — установить, может ли потребитель действительно быть введен в заблуждение и существует ли конкуренция.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

«Нужны только прямые рейсы в Эль-Аламейн»: программа на Southwind снята

На рынке прокомментировали отмену перелетов на север Египта

«Нужны только прямые рейсы в Эль-Аламейн»: программа на Southwind снята

Туристам аннулируют забронированные туры в Эль-Аламейн (Египет) с перелетом на рейсах Southwind. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты, чьи клиенты собирались отдохнуть на Средиземноморском побережье Египта в июне. По их словам, туроператор поясняет, что туры отменены в связи со снятием полетной программы.

Действительно, на сайте туроператора Pegas Touristik, который ранее заявлял программу в Эль-Аламейн на рейсах авиакомпании Southwind с дополнительной посадкой в Анталье с 1 июня, таких вариантов перелета больше нет. При попытке найти туры появляется предупреждение о том, что они доступны только на регулярных рейсах. То есть — на «Аэрофлоте» в Каир. Оттуда до курорта — около 4 часов на трансфере.

При этом, по словам агентов, цена с рейсами нацперевозчика получается заметно выше той, что была на Southwind. Поэтому туристам предлагают перебронироваться на другие египетские курорты — Шарм-эль-Шейх или Хургаду. Однако предложения не релевантны, уверены в турфирмах: и климат, и само море в регионе Эль-Аламейн — совсем другое.

Если туристы не согласны на перебронь, им обещают 100-процентный возврат средств. Редакция направила запрос компании «Пегас Туристик», однако на момент публикации новости ответ не был получен.

На рынке уверены, что туроператор отменил полетную программу из-за низкого спроса. «В России давно назрела необходимость поставить прямые рейсы в Эль-Аламейн. Все эти полумеры в виде доставки через третий аэропорт естественно отбивают у людей желание лететь на этот курорт. Зачем семье с детьми мучаться и терять лишние несколько часов на дополнительную посадку? Тогда проще там и остаться отдыхать. Или же полететь прямым рейсом в Шарм-эль-Шейх или Хургаду, благо их достаточно», — считает гендиректор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Эксперт подчеркнул, что перспективы роста турпотока в Эль-Аламейн есть только в случае появления прямого авиасообщения.

Зимой этого года глава управления аэропортов Египта Ваиль ан-Нашар заявлял, что рейсы из России смогут принимать в Эль-Аламейне уже в летнем сезоне — 2026. Однако на данный момент никаких официальных сообщений о том, что местный авиаузел прошел проверку на соответствие требованиям российских авиавластей, нет. Ранее туроператоры неоднократно сообщали о своем желании начать выполнение полетных программ на север Египта. Но по состоянию на сегодняшний день у российских перевозчиков нет разрешения осуществлять перелеты в аэропорт Эль-Аламейн.

Как отмечают на рынке, белорусская авиакомпания «Белавиа» уже третий сезон подряд успешно выполняет программу из Минска в Эль-Аламейн по заказу местного туроператора. Туры на ее рейсах пользуются спросом, борта заполняются.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Из аэропортов юга России возобновляются рейсы на зарубежные курорты

Туроператоры при этом получили сотни запросов на аннуляцию туров

Из аэропортов юга России возобновляются рейсы на зарубежные курорты

Из аэропортов юга России после приостановки их работы возобновляются перелеты на зарубежные курорты и в обратном направлении. Однако расписание придет в норму далеко не сразу. И сами специалисты туристических компаний, и их клиенты пока находятся в подвешенном состоянии. О том, как вести себя туристам, а также об актуальной ситуации — в материале Profi.Travel.

По данным АТОР, сейчас отменены или задерживается вылет за рубеж 13 рейсов, на которых из Сочи, Минеральных вод, Краснодара, Махачкалы и Владикавказа планировали отправиться около 3 тыс. туристов. Это приведет и к зеркальным сбоям расписания вылетов из зарубежных аэропортов в эти города в России.

В первой половине дня пятницы, 8 мая, ситуация была крайне напряженной, рассказывают в турагентствах. «Нужно было успокоить туристов, которые находятся за рубежом — в Шарм-эль-Шейхе, в Хургаде, в Анталии, в Стамбуле, в Ереване, в Тбилиси и т.д. Они не понимали, что им делать. С юга России стоит очень много рейсов за рубеж. К сожалению, ни один из туроператоров не выступил с заявлением о том, что обеспечат продление проживания туристов, сколько бы ни продлилась задержка. Что у всех будет отель с трехразовым питанием, никому в аэропорту ночевать не придется», — отметил вице-президент «Альянса туристических агентств», генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Однако и положение самих туроператоров после внезапной приостановки работы аэропортов юга России оказалось крайне сложным: «Ситуация очень напряженная, приходят сотнями запросы об отменах и переносах и от туристов, и от агентов, и от авиакомпаний», — рассказали Profi.Travel в туроператорской компании.

До сих пор четкой картины, какие вылеты состоятся и в какое время нет. Ситуация меняется в реальном времени.

«Из-за временных ограничений в работе аэропортов юга России авиакомпании вносят изменения в расписание полетов. Если рейс туристов затрагивает один из этих аэропортов, мы рекомендуем уточнять актуальный статус по онлайн-табло или на сайте авиакомпании, — сообщили в компании Anex. — Ситуация находится под контролем, и мы оперативно обновляем данные в бронированиях по мере получения информации от перевозчиков, а также остаемся в непрерывном контакте с принимающими компаниями».

Специалисты туроператора напомнили: если туристы находятся на отдыхе — информацию по дальнейшим действиям сообщают гиды Anex. Если вылет на курорт планируется в ближайшие дни — информацию нужно ожидать от турагента. Туристам в аэропорту нужно обратиться к представителям авиакомпании для своевременной координации и помощи на время ожидания рейса.

«Ночевать на коврике в аэропорту» туристам не придется, отметили в компаниях. «Туристам, которые приобрели пакетные туры и не смогли по расписанию вылететь с курортов, продляется проживание за счет туроператора. Туристам необходимо быть на связи со своим гидом и турагентом», — уточнили в «Интуристе».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 


Сейчас рейсы готовятся к отправке, но не все. Так, например, в 21:25 из Антальи должен отправиться в Сочи самолет «ИрАэро» (время по расписанию — 09:00). В колл-центре авиакомпании сообщили, что лайнер готовится.к вылету. При этом, как сообщили Profi.Travel в пресс-службе Azur Air, авиакомпания перенесла рейс ZF 3068 из Антальи в Сочи на 12 мая. В пресс-службе пояснили, что корректировки расписания связаны с ограничениями на Юге РФ и необходимостью в кратчайшие сроки стабилизировать расписание по всей маршрутной сети.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме