Туристические автобусы перестанут штрафовать за «перевес»

Некоторые компании получили взыскания на суммы в несколько миллионов рублей

Туристические автобусы перестанут штрафовать за «перевес»

Госдума приняла закон, который вводит мораторий на весовой и габаритный контроль автобусов до 1 сентября 2030 года, сообщает пресс-служба Российского союза туриндустрии (РСТ). Ожидается, что он вступит в силу 1 сентября 2025 года. В таком случае компаниям не будут приходить многотысячные штрафы, которые грозили сделать автобусный туризм неконкурентоспособным из-за удорожания фрахта.

Как уточняют в РСТ, Госдума приняла в третьем чтении законопроект, вносящий изменения в федеральные законы, касающиеся автомобильных перевозок, дорог и дорожной деятельности. Как пояснил глава Экспертного совета РСТ Николай Литаренко, в соответствии со ст. 2 документа, с 1 сентября 2025 года до 1 сентября 2030 года вводится мораторий на весовой и габаритный контроль автобусов, находящихся в официальном реестре лицензий в соответствии с Уставом автомобильного транспорта.

«А это означает, что на время введения моратория автобусы, в том числе и туристические, не будут штрафовать за нарушение «Правил движения тяжеловесного или крупногабаритного транспортного средства». Эти правила, в частности, предусматривают необходимость согласования маршрута в случае перевозки автобусом весом более 18 тонн, а также уплату сбора за вред дорогам. В случае нарушения правил предусмотрены штрафные санкции, согласно КОАП РФ — 375 тыс. рублей», — пояснил он.

Правда, тем, кто уже получил или получит штрафы до вступления моратория в силу, придется их оплачивать, уточнил Profi.Travel Николай Литаренко.

Как ранее поясняла руководитель комитета РСТ по детскому, молодежному и семейному туризму Марина Лабутина, владельцы туристических автобусов начали получать штрафы за превышение максимального веса в 18 тонн, установленного для двухосных транспортных средств. Классический автобус на 53–55 человек с багажом оказывается априори тяжелее, а штраф за превышение нормы чуть более чем на 12% составляет 375 тыс. рублей. По ее словам, некоторые получили взыскания на 7 млн руб.

В РСТ проанализировали самые популярные экскурсионные программы по Золотому кольцу России с выездом из Москвы продолжительностью от 1 до 7 дней и протяженностью от 420 до 1620 км. Оказалось, что соблюдение новых норм по выплате компенсации за вред, причиняемый тяжеловесным транспортным средством автомобильным дорогам, кратно увеличивает стоимость фрахта.

«С учетом того, что перевозка составляет порядка 40-50% себестоимости экскурсионного турпродукта, это влечет за собой не менее чем двукратный рост цен для потребителей», — цитирует слова Марины Лабутиной пресс-служба РСТ.

Туристические автобусы, при необходимости, могут объехать рамку по проселочной дороге. Но, например, на Дмитровском шоссе объезд в одну сторону — это еще +30 км. Туда-обратно — + 60 км. А это снова дополнительные расходы и временные затраты.

РСТ неоднократно поднимал тему штрафов для туристических автобусов, обращался с официальными письмами в Минэкономразвития, Совет Федерации, Госдуму. В ходе диалога турбизнеса с представителями органов власти, который состоялся в рамках форума «Путешествуй!» в июне в Москве, Марина Лабутина еще раз подняла эту тему. Тогда министр экономического развития Максим Решетников сказал, что разберется в проблеме и попробует найти верное решение.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Таиланд входит в сезон дождей: уже сегодня начнутся ливни и шторм

В каких регионах страны туристам готовиться к непогоде?

Таиланд входит в сезон дождей: уже сегодня начнутся ливни и шторм

Таиланд официально входит в сезон дождей: по данным Метеорологического департамента страны, с 14 по 18 мая в разных регионах прогнозируются сильные и местами очень сильные дожди, грозы, усиление ветра, а с 15 мая — опасное волнение на море. Туристов предупреждают о возможных отменах морских экскурсий и паромов, особенно на андаманском побережье — Пхукет, Краби, Пхи-Пхи, Као Лак, Ланта и др.

Причиной ухудшения погоды синоптики называют активную зону низкого давления над Бенгальским заливом и усиление юго-западного муссона над Андаманским морем, Таиландом и Сиамским заливом. Ливни ожидаются в северных, центральных, восточных и южных регионах страны.

Власти предупреждают о риске локальных подтоплений, внезапных паводков и схода селевых потоков, особенно в горных районах, рядом с реками и в низинах. Туристам рекомендуют учитывать погодные условия при планировании поездок и морских экскурсий.

В Бангкоке в ближайшие дни прогнозируются грозы и сильные дожди в отдельных районах. Возможны локальные подтопления и затруднения движения. Местные СМИ со ссылкой на метеослужбу сообщают, что 14 мая грозы могут затронуть до 60% территории Бангкока и прилегающих районов.

На восточном побережье, включая Паттайю и провинцию Чонбури, также ожидаются грозы, дожди и усиление ветра. Pattaya Mail сообщает, что город готовится к ливням и штормовой погоде на фоне усиления муссона.

На Пхукете прогнозируются сильные осадки и ухудшение морской обстановки. В Андаманском море с 15 по 18 мая высота волн может достигать 2–3 м, а во время гроз — превышать 3 м. Судам рекомендовано соблюдать осторожность и избегать районов гроз, а маломерным судам в Андаманском море — оставаться на берегу.

В провинции Краби также ожидаются сильные дожди и штормовое море. Туристам стоит заранее проверять погодные условия перед поездками на острова и морскими экскурсиями. По прогнозу TMD, на западном побережье юга Таиланда с 16 по 20 мая ожидаются грозы, местами сильные и очень сильные дожди, а в районе от Пхукета и севернее — усиление ветра и волны до 2–3 м.

В Метеорологическом департаменте Таиланда также отмечают, что в целом в сезон дождей 2026 года количество осадков по стране может быть примерно на 10% ниже нормы, однако с середины мая до середины июня дожди будут усиливаться и становиться более регулярными, особенно на востоке и на западном побережье юга страны.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Андрей
15 мая, 15:20
Ну что за бред вы пишите про сезон дождей?! Кто входит, а кто и не входит - в Таиланде несколько климатических зон, в частности курортные зоны делятся на две, Андаманское море Индийского океана, она действительно вошла с апреля, а Сиамский залив в Тихом океане, там до сезона дождей, как до Луны, там только к концу октября. А шторма и ливни это не сезон дождей, это тропики, они регулярно и не по сезону могут случаться

Курс доллара обновил трехлетний минимум: почему продажи туров не растут?

Туроператоры назвали причины замедления темпов бронирования

Курс доллара обновил трехлетний минимум: почему продажи туров не растут?

14 мая курс доллара максимально снизился за последние три года, остановившись на отметке в 73,34 рубля. Тем не менее, как выяснил Profi.Travel, это не повлияло на спрос на туры за рубеж — на рынке не фиксируют активизацию продаж. Глубина бронирований также остается крайне низкой.

Как рассказала редакции гендиректор туроператора «Пегас Туристик» Анна Подгорная, это связано с тем, что есть другие факторы, которые нивелируют выгодный курс. Так, в ряде стран Азии продолжаются проблемы с авиационным керосином. Цена на него растет быстрее, чем падает курс, что не позволяет турам стать существенно дешевле. А минимальное удешевление не выглядит настолько интересным в глазах туристов, чтобы они решились на покупку.

Кроме того, по словам эксперта, на спрос сильно влияют задержки и переносы рейсов, которые обусловлены закрытием российских аэропортов для обеспечения безопасности. Напомним, на прошлой неделе из-за попадания дрона в диспетчерский центр Ростова-на-Дону пропускная способность южных регионов страны была ограничена до 17 рейсов в час.

Как добавил гендиректор туроператора «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, дорожают и авиабилеты, и другие услуги, например, вертолетные трансферы на Мальдивах, которые тоже привязаны к цене на топливо. Кроме того, наземное обслуживание дешевеет далеко не везде. Еще одним мощным сдерживающим фактором для роста продаж по-прежнему остается кризис на Ближнем Востоке. Туристы не торопятся покупать туры с перелетом через страны арабского региона, опасаясь возможных проблем. Более активно бронируются направления, куда есть прямой перелет: Бали, Пхукет, Африку.

С другой стороны, в страны ОАЭ снова появились рейсы, и самостоятельные туристы свободно покупают билеты и летят туда на отдых. Туроператоры же все еще не могут продавать туры из-за ограничений Минэкономразвития. «За что мы наказаны, непонятно. Возможно за то, что слишком активно помогали вывозить туристов из ближневосточных стран за свой счет», — иронизирует Дмитрий Арутюнов.

По его словам, тем не менее, есть и те, кто решил воспользоваться выгодным курсом — некоторые туристы, у кого запланированы туры на более дальние даты, стремятся оплатить их сейчас по выгодному курсу. «Кроме того, тем, кто планирует поездки за рубеж, сейчас очень выгодно закупать валюту. И им следует поторопиться, потому что когда разблокируют Ормузский пролив, нефть начнет дешеветь, а курс рубля — падать», — отметил эксперт.

Гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян считает главной причиной стагнации продаж экономическую ситуацию в стране, из-за которой существенно снизилась покупательная способность населения.

«Главные потребители туристических услуг — малый и средний бизнес. Но сейчас он оказался в трудном положении, соответственно, ни о каком отдыхе думать не приходится. Доходы упали, налоги, включая НДС, выросли, рынок розничной торговли монополизировали агрегаторы. Плюс с недавнего времени региональный бизнес получил удар под дых в виде невозможности привлекать новых клиентов через интернет. Если рубль не начнет терять позиции, то через месяц-два, люди отойдут от этого шока и кто-то из них, возможно, поедет отдыхать. Но сейчас это сродни пиру во время чумы», — подчеркнул эксперт.

Ситуация усугубляется тем, что все туроператоры сейчас по сути конкурируют за три направления — Юго-Восточная Азия, Турция и Египет. В результате рынок перегревается и далеко не у всех есть возможность заработать, резюмировал Артур Мурадян.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме