Турпоток в Геленджик с начала продаж авиабилетов вырос на 10%

Вылеты могут быть интересны и тем, кто едет в Крым, но пока кресел недостаточно, а билеты — дорогие

Турпоток в Геленджик с начала продаж авиабилетов вырос на 10%

Туроператоры не заметили серьезного всплеска продаж туров в Геленджик после начала продаж авиабилетов. По словам экспертов, ситуация не изменится, пока рейсов не станет больше. Геленджик — не самый вместительный курорт, однако перелеты могут быть востребованы у тех, кто едет в Крым и Туапсе. О том, как изменился спрос и что может повлиять на динамику продаж, эксперты рассказали Profi.Travel 14 июля.

Всплеска продаж не произошло

«Если взять данные по бронированиям неделя к неделе: с 30 июня по 6 июля и с 7 по по 13 июля (вторая прошла под знаком открывающегося аэропорта Геленджика), то прирост всего 10%, — сообщил генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.— Причин несколько. Первая: те туристы, которые планировали поездку в Геленджик, уже определились с транспортом. Вторая: цены, которые мы увидели — стоимость билетов на семью превышают бюджет поездки».

К тому же, по словам эксперта, емкость заявленной перевозки не позволяет спросу расти. «В первое время, по примерным подсчетам, в Геленджик смогут прилетать, наверное, до 500 пассажиров в сутки. Тогда как по другим каналам, в том числе и на своих автомобилях, каждый день прибывает до 15 тыс. человек», — пояснил Сергей Ромашкин.

«Резкого роста спроса на отели курорта пока не наблюдается. Туристам нужно время на анализ новостей и планирование поездки. И часть путешественников уже построила маршруты на ближайшие даты», — подтвердили в пресс-службе туроператора «Алеан».

При этом, по прогнозам экспертов компании, спрос будет постепенно прирастать — как на отели, так и на пакетные туры. «Однако для стабильного спроса важно, чтобы цены на перевозку были привлекательными. Появление других перевозчиков на маршруте положительно может повлиять на ценообразование», — добавили эксперты.

Директор по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей подчеркнула, что рост продаж может начаться и позже — не обязательно летом. «Курорт круглогодичный, погода достаточно мягкая в период межсезонья, даже в зимнее время снега практически не бывает», — сказала она.

Мест хватит всем и даже со скидкой

При этом, уточнили в пресс-службе туроператора «Алеан», объекты размещения не реагируют на открытие аэропорта повышением цен. Стоимость проживания сейчас держится на уровне прошлого года.

Несмотря на то, что Геленджик сравнительно небольшой курорт, дефицита мест, по мнению экспертов, не будет. «Номерной фонд за последние пару лет увеличился. Крупных объектов не появилось, но открылось достаточно много небольших отелей на 30-45 номеров, отметила Евгения Кизей. — Если рассматривать не только сам Геленджик, но и, например, Кабардинку, Дивноморское, то вместе с близлежащими курортными посёлками Геленджик способен предоставить проживание всем желающим».

«Мест в отелях достаточно. Объекты предлагают скидки на размещение до 15%», — подтвердили в «Алеане».

В Крым через Геленджик

Раньше рейсы в Геленджик использовались в том числе и для того, чтобы попасть в Анапу. Если бы не ситуация с мазутом, это произошло бы и в этом году, отметила Евгения Кизей. Однако даже открытие аэропорта вряд ли изменит ситуацию с бронированиями анапских отелей. Другое дело — Крым. «Туристы, которые не успели приобрести железнодорожные билеты, а они на определенные даты заканчивались практически сразу после открытия продаж, могут воспользоваться вариантом долететь до Геленджика, а далее доехать до Крыма. Этот ближе, чем добирать до полуострова из Сочи», — пояснила эксперт. Но, чтобы понять, насколько это будет востребовано, требуется больше времени.

«Мы предполагаем, что какая-то часть кресел на рейсах может быть занята и крымскими туристами, и теми, кто едет в Анапу, Туапсе. Пока что аэропорт раскручивается, он, после долгого перерыва, можно сказать, новичок», — отметил Сергей Ромашкин. В этом случае, по его словам, вопрос все так же упирается в количество рейсов.

Кто летит и сколько стоят билеты

Напомним, на прошлой неделе официально объявила о старте полетов и начала продавать билеты авиакомпания «Аэрофлот». Перевозчик с 18 июля планирует летать ежедневно, а с августа — два раза в сутки. Авиакомпания S7, пишет РИА «Новости», сообщила, что с 7 августа начинает выполнять четыре еженедельных рейса на этот курорт из Москвы, а с 7-го дважды в неделю — из Новосибирска. Первый вылет из Москвы (Домодедово) в Геленджик авиакомпании «Уральские авиалинии» должен состояться 24 июля. Судя по информации на сайте перевозчика, планируется два вылета в неделю.

Авиабилеты туда-обратно на 8-15 августа на сайте «Аэрофлота» предлагаются по цене от 38 тыс. руб, стоимость перелета «Уральскими авиалиниями» в середине августа — от 30 тыс. руб. И эта цена на сайте значится как «Промо». S7 предлагает билеты из Москвы по стоимости от 26 тыс. руб., из Новосибирска — от 41 тыс. руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператор заменил авиакомпанию в полетной программе в Черногорию

Туристов повезет армянский перевозчик

Туроператор заменил авиакомпанию в полетной программе в Черногорию

Туроператор «Пакс» поменял перевозчика на эксклюзивной программе в Черногорию. Вместо Jazeera Airways, которая летала через Кувейт, туристов повезет армянская авиакомпания Fly One Armenia с дополнительной посадкой в Ереване. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты из сообщества Loyalty 20 мая. В туроператорской компании информацию подтвердили.

«Переход на полетную программу Fly One Armenia связан с событиями на Ближнем Востоке, которые произошли в конце февраля. Мы оперативно скорректировали полетную программу, чтобы гарантировать безопасность, стабильность и комфорт и для наших туристов, — пояснила заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе компании «Пакс» Любовь Чучмаева. — В случае нормализации ситуации и снятия ограничений на полеты через данный регион мы имеем согласованную полетную программу из Москвы в Тиват на авиакомпании Jazeera Airways (через Кувейт)».

Эксперт напомнила, что авиакомпания Fly One Armenia осуществляет регулярные ежедневные полеты в Москву и другие города России: Санкт-Петербург, Сочи, Самара, Екатеринбург, Краснодар, Минеральные Воды, Новосибирск, Казань. Но блоки мест туроператор берет только на столичных рейсах.

Вылеты планируются по средам, субботам и воскресеньям с 24 июня по 20 сентября. Рейсы будут осуществляться на лайнерах Airbus 320. В стоимость входит багаж — 25 кг и ручная кладь — 10 кг. Предусмотрена онлайн-регистрация, и для туров с блочной перевозкой она бесплатная. А вот питание на борту — за дополнительную плату.

Время в пути — немногим более 8 часов со стыковкой в Ереване, которая и на рейсах туда, и обратно занимает 2 часа.

По словам Любови Чучмаевой, стоимость туров практически не изменилась по сравнению с прошлогодней. «Несмотря на повышение цен на авиатопливо, нам удается удержать стоимость блочных туров в Черногорию на уровне цен сезона 2025 года. Стоимость туров по сравнению с той, что была в прошлом году, осталась на сопоставимом уровне, а в некоторых случаях даже стала более привлекательной благодаря оптимизации логистики и внимательному отношению к продукту», — отметила эксперт.

Она рассказала, что в этом году туроператор увеличил объемы: +23% к прошлогодним. «Традиционно большой спрос на отели уровня 5*. Кстати, в Черногории открылось много новых отелей от 5* до апартаментов, — пояснила Любовь Чучмаева. — Спрос на направление остается стабильным, мы видим интерес к турам как среди постоянных клиентов, так и среди новых путешественников».

Эксперт подчеркнула, в компании уверены, что предложенная эксклюзивная полетная программа на Fly One Armenia полностью удовлетворит ожидания наших туристов по комфорту и цене.

Как рассказала Profi.Travel турагент Анастасия, пока что у нее был только один реальный запрос на тур в Черногорию. Тем не менее, она подчеркнула, что спрос есть, так как страна пока безвизовая. Напомним, Черногория планирует войти в Евросоюз, для этого ей в том числе необходимо ввести визы для россиян. Возможной датой отмены безвиза назывался сентябрь 2026 года, но решение, возможно, будет отложено.

При этом она отметила проблемы армянского перевозчика — платная регистрация в аэропорту, габариты, багаж (эти вопросы при блоках мест решены), а также отсутствие бесплатного питания.

«Черногория — это, по сути, единственное европейское морское направление, куда можно попасть из России без визы. Причем это хорошее море — Адриатика, но вот Fly One портит всю картину. Понятно, что у туроператора уже были сверстаны программы, и выбор был между отменой туров и заменой перевозчика. Безвыходная ситуация. Но у армянской авиакомпании очень мало самолетов, поэтому можно прогнозировать, что будут задержки, нестыковки. И это, конечно, не Jazeera Airways — все равно, что сравнивать «Запорожец» и «Мерседес». Другой вопрос: а какая еще возможность есть у туристов сейчас попасть в Черногорию? Будут летать», — прокомментировал ситуацию вице-президент «Альянса туристических агентств», генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Ранее и туроператор сообщал, что перевозчики из стран СНГ допускали отмены и переносы рейсов в Черногорию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

21 мая, 16:43
Да, у меня тоже сразу возник вопрос по поводу перевозчика. Наслышана о Fly One от знакомых, это треш... Ну, если вопросы с регистрацией и багажом улажены, тогда надо посмотреть. Вариантов немного, к сожалению

Падение турпотока в Абхазию сократилось с 30% до 6%

Спрос на направление стремительно восстанавливается

Падение турпотока в Абхазию сократилось с 30% до 6%

В начале года спрос на отдых в Абхазии упал на 30% из-за необходимости оформлять загранпаспорт детям до 14 лет. После того, как новое правило было отменено, количество бронирований начало выравниваться. На сегодня отставание от показателей прошлого года составляет примерно 6%. Такие цифры назвал президент РСТ Илья Уманский на пресс-конференции, посвященной новому туристическому сезону в Абхазии.

Как подчеркнул глава РСТ, после того, как детям вновь стали доступны поездки по свидетельству о рождении, началось стремительное восстановление спроса на это направление. «Мы очень надеемся даже превзойти прошлогодние показатели по количеству туристов, но пока мы фиксируем некоторое отставание. Оно находится в районе 6%. Но мы нагоняем», — отметил Илья Уманский.

Эксперт отметил: в Абхазии, как и на Черноморском побережье России, самую большую долю всех туристов составляют семьи с детьми. Аудитория — очень значительная, при этом многие семьи просто не имеют загранпаспортов, а дети российский паспорт еще в силу возраста получить не могут. Таким образом, решение об отмене нового правила было верным.

Рассказал Илья Уманский и о ценах в Абхазии. Средняя стоимость ночи в отелях сейчас составляет 8 500 руб. за номер. Если говорить об объектах 4-5*, то это — от 15 тыс. руб. В «трешках» — около 8 тыс. руб. В объектах категории 2* и ниже — около 5-6 тыс. рублей. Эксперт подчеркнул: в среднем отдых в Абхазии обходится на 20-30% дешевле, чем на соседних российских курортах.

Напомним, на прошлой неделе эксперты сообщали Profi.Travel, что отмена обязательного наличия загранпаспорта для въезда в Абхазию детей до 14 лет пока не восстановила спрос на направление — падение по сравнению с прошлогодними показателями все еще составляла 10%. Также туроператоры рассказывали, что цены на отдых в Абхазии выросли в среднем на 10–15% за год. Тем не менее, эксперты не исключали, что ситуация со спросом изменится, когда информация об отмене ограничений получит более широкое распространение.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме