Агентские продажи не пострадали: эксперты — об атаке на «Аэрофлот»

Нацперевозчик сообщил о стабилизации программ, однако на полное восстановление системы могут уйти месяцы

Агентские продажи не пострадали: эксперты — об атаке на «Аэрофлот»

Десятки отмененных рейсов только за ближайшие двое суток, потерянные стыковки, ночи в гостиницах, невозможность совершить запланированное путешествие — таковы последствия хакерской атаки на «Аэрофлот». Возбуждено уголовное дело, а СМИ называют произошедшее «цифровым терактом». О масштабах проблемы, как она решается, сколько времени может уйти на нормализацию ситуации эксперты рассказали Profi.Travel.

«На сегодняшний день к выполнению планируется 93% рейсов из Москвы и обратно по изначальному расписанию (216 парных рейсов из 233). До 10:00 компания проводила точечные отмены рейсов, далее программа собственных рейсов „Аэрофлота“ стабилизировалась», — сообщила авиакомпания в своем телеграм-канале. Однако в числе отмененных — вылет в Минск и обратно, в Алматы, в Ереван, в Уфу, Челябинск, Новосибирск, Екатеринбург.

«Важно отметить, что агентские продажи не пострадали, а на них приходится примерно 50% реализованных авиабилетов, — отметил вице-президент РСТ Дмитрий Горин. — Продажа через агентов показала большую устойчивость, как и работа с пассажирами отмененных или перенесенных рейсов. Переоформление и возврат билетов происходили максимально быстро для такой ситуации».

По словам эксперта, тот факт, что вчера было отменено только 54 парных рейса, а 206 — были выполнены, говорит о резервировании IT-систем и наличии решений, пусть даже в ручном режиме. Глобального коллапса не произошло, «Аэрофлот» постарался справиться с ситуацией в кратчайшие сроки.

Помогли нацперевозчику Минтранс и Росавиация. «Заместитель министра транспорта Владимир Потешкин провел в аэропорту Шереметьево совещание с участием представителей Минтранса, Росавиации, аэропорта и авиакомпании, на котором спланирован ряд шагов по дальнейшей нормализации ситуации», — сообщила пресс-служба министерства. Приоритет в расписании «Аэрофлота» отдан рейсам на Дальний Восток, в Калининград, Сочи, Минеральные Воды и за рубеж, в том числе на широкофюзеляжных самолетах.

Авиаэксперт, пожелавший остаться анонимным, напомнил, что уже более трех лет «Аэрофлот» работает с российской системой бронирования «Сирена», а не с Sabre. Он подчеркнул, что от взлома не пострадала «Победа», которая относится к группе «Аэрофлота». На ее рейсы, как и на рейсы еще одной авиакомпании группы — «Россия» — пересаживали пассажиров нацперевозчика.

При этом, по мнению эксперта, случившееся приведет к законодательным изменениям, мобилизации критически важных инфраструктур на российских серверах и ПО. В том числе и к переходу на отечественный мессенджер Max.

При этом в авиаотрасли не готовы прогнозировать, сколько времени уйдет на полное восстановление всей системы. Так, например, как пишет РИА «Новости» со ссылкой ведущего аналитика отдела мониторинга ИБ «Спикател» Алексея Козлова, восстановление систем «Аэрофлота» после кибератаки может занять от нескольких недель до полугода, а реалистичный ориентир ущерба от действий хакеров может находиться в пределах от 10 до 50 млн долларов.

Пассажирам отмененных рейсов пока доступны несколько вариантов: возврат авиабилетов, переоформление на другие рейсы и, возможно, других авиакомпаний. Туроператоры также стараются пересадить своих клиентов. Однако, если у пассажиров возникли дополнительные убытки — потеря стыковок (если перелет был оформлен не на одном бланке), билетов на иные виды транспорта, ночей в гостинице, то тут мнения юристов расходятся.

Как действовать туристам и турагентам?

Чтобы ответить на вопрос, кто несет ответственность перед туристами в этом случае, необходимо понять, считается ли ситуация форс-мажором. Учитывая, что к массовому сбою привела хакерская атака, мнения юристов на этот счет разные, пояснили Profi.Travel в компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры». Одни эксперты считают, что хакерская атака может являться обстоятельством непреодолимой силы. Согласно статье 401 ГК РФ и разъяснениям Верховного суда, для признания ситуации форс-мажорной нужно одновременное наличие трех признаков: чрезвычайность, непреодолимость и непредотвратимость.

Ключевым здесь является именно масштаб. По имеющейся информации, речь идет не просто о техническом сбое, а о внешней хакерской атаке, в результате которой нарушена работа критически важных IT-систем «Аэрофлота». Поэтому, полагают юристы, событие может обладать признаками, необходимыми для признания его форс-мажором, как в случае с атакой беспилотников и закрытием воздушного пространства.

А значит, ответственность за возможные убытки туристов (например, за срыв последующих стыковочных рейсов или за оплату дороги в аэропорт и из него и так далее) не несут ни авиакомпании, ни турфирмы.

Другие юристы, напротив, указывают на то, что сбой в работе может быть не признан форс-мажором, поскольку при должном обеспечении безопасности угрозы хакерских атак можно предотвратить. В отличие от атак беспилотников, сбой затронул уже саму авиакомпанию — то есть не внешние обстоятельства, а внутренние системы. Для сравнения — способа на 100% обезопасить полеты при атаке беспилотников на сегодня объективно не существует. К тому же безопасность при атаке беспилотников обеспечивает армия и службы безопасности, а не авиакомпания.

Соответственно, такие понятия, как «невозможность предотвращения (хакерской) атаки», как и «невозможность предвидеть атаку» (ключевые понятия форс-мажора по ст. 401 ГК РФ), под большим вопросом.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Крупнейшие туристические выставки на Ближнем Востоке определились с датами

Первая состоится уже в июне, а ATM в Дубае перенесена на сентябрь

Крупнейшие туристические выставки на Ближнем Востоке определились с датами

Крупнейшие туристические выставки на Ближнем Востоке определились с датами проведения. Первая — Saudi Travel Market 2026 — состоится в июне. Сначала планировалось, что она пройдет в марте, потом — в мае. Новые даты — 17-19 июня. Arabian Travel Market (ATM), а также ATM Travel Tech 2026, ранее запланированные на 17-20 августа 2026 года, теперь перенесены на 14-17 сентября. Это уже второй перенос: изначально выставки должны были пройти в мае. Новое изменение, как сообщают на сайте организатора и в соцсетях ATM, связано с удобством для экспонентов и посетителей.

«Мы предпринимаем этот шаг, чтобы расширить международное участие и предоставить более эффективную платформу для мировых лидеров в области путешествий и туризма», — сообщали в своих соцсетях организаторы выставки STM. Напомним, Profi.Travel является основным медиапартнером выставки в России.

Перенос крупнейшей выставки в Дубае также объясняется стремлением расширить международное участие. «Компания RX объявила, что выставка Arabian Travel Market 2026 пройдет с 14 по 17 сентября 2026 года во Всемирном торговом центре Дубая (DWTC) после продолжительных консультаций с экспонентами и представителями отрасли. Это решение отражает стремление организаторов прислушиваться к потребностям мировой туристической индустрии», — говорится в сообщении организаторов выставки.

В RX Global заявили, что перенос должен помочь обеспечить более широкое участие представителей турбизнеса и создать лучшие возможности для деловых встреч.

Организаторы уточнили, что билеты и регистрации будут действительны и на новые даты. Все сессии и мероприятия в рамках ATM и ATM Travel Tech пройдут в соответствии с первоначальным планом.

Интересно, что еще одна туристическая выставка, которая состоится впервые, — WTM Spotlight Riyadh в Саудовской Аравии — по официальному календарю WTM пройдет 8–10 сентября 2026 года. То есть тем, кто заинтересован в развитии туризма на Ближнем Востоке, не придется надолго покидать регион.

Ранее IAAPA Expo Middle East, которая должна была пройти 30 марта — 2 апреля 2026 года в Abu Dhabi National Exhibition Centre, была перенесена на 12–15 апреля 2027 года. Кроме того, на год перенесена M&I Expo Abu Dhabi — MICE-выставка, запланированная по расписанию на апрель 2026 года.

То, что организаторы крупных выставок определились с датами и первая состоится уже менее чем через месяц, говорит о масштабном рестарте туризма в регионе. Турбизнес уже активно готовится к участию в STM, а сдвиг дат проведения ATM объясняется в том числе и большим количеством участников. И Ближний Восток активно планирует возвращать себе туристов, и турбизнес других стран рассчитывает на восстановление спроса на регион. Проведение крупных туристических выставок сразу в двух странах Ближнего Востока в июне и сентябре может свидетельствовать о том, что рынок рассчитывает на восстановление и успешный зимний сезон.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператор заменил авиакомпанию в полетной программе в Черногорию

Туристов повезет армянский перевозчик

Туроператор заменил авиакомпанию в полетной программе в Черногорию

Туроператор «Пакс» поменял перевозчика на эксклюзивной программе в Черногорию. Вместо Jazeera Airways, которая летала через Кувейт, туристов повезет армянская авиакомпания Fly One Armenia с дополнительной посадкой в Ереване. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты из сообщества Loyalty 20 мая. В туроператорской компании информацию подтвердили.

«Переход на полетную программу Fly One Armenia связан с событиями на Ближнем Востоке, которые произошли в конце февраля. Мы оперативно скорректировали полетную программу, чтобы гарантировать безопасность, стабильность и комфорт и для наших туристов, — пояснила заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе компании «Пакс» Любовь Чучмаева. — В случае нормализации ситуации и снятия ограничений на полеты через данный регион мы имеем согласованную полетную программу из Москвы в Тиват на авиакомпании Jazeera Airways (через Кувейт)».

Эксперт напомнила, что авиакомпания Fly One Armenia осуществляет регулярные ежедневные полеты в Москву и другие города России: Санкт-Петербург, Сочи, Самара, Екатеринбург, Краснодар, Минеральные Воды, Новосибирск, Казань. Но блоки мест туроператор берет только на столичных рейсах.

Вылеты планируются по средам, субботам и воскресеньям с 24 июня по 20 сентября. Рейсы будут осуществляться на лайнерах Airbus 320. В стоимость входит багаж — 25 кг и ручная кладь — 10 кг. Предусмотрена онлайн-регистрация, и для туров с блочной перевозкой она бесплатная. А вот питание на борту — за дополнительную плату.

Время в пути — немногим более 8 часов со стыковкой в Ереване, которая и на рейсах туда, и обратно занимает 2 часа.

По словам Любови Чучмаевой, стоимость туров практически не изменилась по сравнению с прошлогодней. «Несмотря на повышение цен на авиатопливо, нам удается удержать стоимость блочных туров в Черногорию на уровне цен сезона 2025 года. Стоимость туров по сравнению с той, что была в прошлом году, осталась на сопоставимом уровне, а в некоторых случаях даже стала более привлекательной благодаря оптимизации логистики и внимательному отношению к продукту», — отметила эксперт.

Она рассказала, что в этом году туроператор увеличил объемы: +23% к прошлогодним. «Традиционно большой спрос на отели уровня 5*. Кстати, в Черногории открылось много новых отелей от 5* до апартаментов, — пояснила Любовь Чучмаева. — Спрос на направление остается стабильным, мы видим интерес к турам как среди постоянных клиентов, так и среди новых путешественников».

Эксперт подчеркнула, в компании уверены, что предложенная эксклюзивная полетная программа на Fly One Armenia полностью удовлетворит ожидания наших туристов по комфорту и цене.

Как рассказала Profi.Travel турагент Анастасия, пока что у нее был только один реальный запрос на тур в Черногорию. Тем не менее, она подчеркнула, что спрос есть, так как страна пока безвизовая. Напомним, Черногория планирует войти в Евросоюз, для этого ей в том числе необходимо ввести визы для россиян. Возможной датой отмены безвиза назывался сентябрь 2026 года, но решение, возможно, будет отложено.

При этом она отметила проблемы армянского перевозчика — платная регистрация в аэропорту, габариты, багаж (эти вопросы при блоках мест решены), а также отсутствие бесплатного питания.

«Черногория — это, по сути, единственное европейское морское направление, куда можно попасть из России без визы. Причем это хорошее море — Адриатика, но вот Fly One портит всю картину. Понятно, что у туроператора уже были сверстаны программы, и выбор был между отменой туров и заменой перевозчика. Безвыходная ситуация. Но у армянской авиакомпании очень мало самолетов, поэтому можно прогнозировать, что будут задержки, нестыковки. И это, конечно, не Jazeera Airways — все равно, что сравнивать «Запорожец» и «Мерседес». Другой вопрос: а какая еще возможность есть у туристов сейчас попасть в Черногорию? Будут летать», — прокомментировал ситуацию вице-президент «Альянса туристических агентств», генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Ранее и туроператор сообщал, что перевозчики из стран СНГ допускали отмены и переносы рейсов в Черногорию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

21 мая, 16:43
Да, у меня тоже сразу возник вопрос по поводу перевозчика. Наслышана о Fly One от знакомых, это треш... Ну, если вопросы с регистрацией и багажом улажены, тогда надо посмотреть. Вариантов немного, к сожалению

Новости по теме