Стали известны цены Saudia Airlines на рейсы между Россией и Саудовской Аравией

Полеты будут востребованы для въездного и выездного туризма

Стали известны цены Saudia Airlines на рейсы между Россией и Саудовской Аравией

Авиакомпания Saudia Airlines открыла продажи билетов в Эр-Рияд из Москвы. Полеты стартуют 17 октября 2025 года. Уже в августе по этому маршруту полетит лоукостер Flynas. По мнению экспертов, рейсы будут востребованы, а цены — вполне конкурентоспособны.

Saudia Airlines открывает полеты из Эр-Рияда в аэропорт Шереметьево 17 октября. Рейсы будут выполняться на Airbus A320 трижды в неделю по вторникам, пятницам и воскресеньям. Приобрести билеты на первые рейсы с возвратом через неделю можно по цене от 34 тыс. руб.

Стоимость билетов Flynas на старте продаж начиналась от 28,4 тыс. руб. Сейчас на первые вылеты цены значительно выше — от 68 тыс. руб. за перелет в оба конца 1—8 августа. Билеты на рейс в начале сентября с возвратом через неделю обойдутся в 46,7 тыс. руб. Стоимость билетов на октябрь — от 40 тыс. руб туда-обратно.

По мнению экспертов, прямые перелеты будут способствовать росту продаж туров непосредственно в Саудовскую Аравию. Однако они наверняка подстегнут и интерес туристов из этой страны к России.

«Запуск рейсов, безусловно, простимулирует рост въездного турпотока, так как многие саудовские партнеры уже второй год ждут открытия прямого авиасообщения», — отметили в «Интуристе».

Как ранее сообщал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, полетные программы будут востребованы у бизнес-туристов. «Между нашими странами сейчас очень много деловых связей. Так что рейсы заинтересуют прежде всего бизнес-путешественников, — отметил эксперт. — Также надо помнить, что в нашей стране живут, по разным оценкам, от 20 до 30 млн россиян, которые исповедуют Ислам. Для них посещение таких мест, как Мекка и Медина, — это святая обязанность». Подробно о том, какие туристы и зачем сегодня едут в Саудовскую Аравию, Profi.Travel писал здесь.

«Лучший период для посещения страны — с ноября по апрель. Летом в Саудовской Аравии очень жарко, — рассказал Андрей Подколзин, руководитель пресс-службы ITM group. — Мы рекомендуем в первую очередь обратить внимание на экскурсионные программы, а пляжный отдых в Саудовской Аравии рассматривать как дополнение к ним. Исключительно пляжный отдых у нас выбирают единичные клиенты, которые хотят узнать возможности нового направления, его отличие от соседних стран Ближнего Востока с развитой туристической инфраструктурой. Причем для таких туристов не принципиально наличие прямой авиаперевозки».

Несмотря на активное продвижение на российском рынке, спрос на Саудовскую Аравию пока низкий. «Однако благодаря этой медиа-активности, мы все-таки отметили небольшой рост, по сравнению с прошлым годом — порядка 15%, — отметил эксперт. — Однако благодаря запуску прямых рейсов, мы прогнозируем изменение ситуации к лучшему, так одним из недостатков направления была сложная логистика: например, чтобы добраться до основных курортов, туристам приходится лететь до Джидды или Эр-Рияда с пересадкой, затем добираться до курортной зоны на Красном море, где уже плыть на катере до своего отеля».

По словам эксперта, в настоящее время основной контингент курортов Красного моря — саудиты, это надо учитывать желающим отдохнуть на пляжах Саудовской Аравии, несмотря на лояльность отелей к открытым купальникам.

«Самые популярные туры в Саудовскую Аравию у нас — комбинированные программы с посещением в одном путешествии двух стран — Саудовской Аравии, а также Бахрейна или Катара», — пояснил Андрей Подколзин.

По мнению экспертов туроператора, страна обладает огромным потенциалом для конкуренции с соседями, например, с Катаром, ОАЭ и Оманом, и в ближайшие 5–10 лет ожидается значительный рост туристического сектора.

Напомним, что сейчас для посещения Саудовской Аравии туристам из России необходима виза. Ее стоимость — около $150. Пассажирам Saudia и Flynas, если они летят в третью страну со стыковкой, могут оформить стоповер-визу, ее цена — около $20, а срок действия — 96 часов. При этом между нашими странами активно обсуждается введение безвизового режима.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Турагенты предупреждают об очередях в аэропорту Бангкока

Приезжать советуют минимум за три часа до вылета

Турагенты предупреждают об очередях в аэропорту Бангкока

«На рейс «Аэрофлота» из Бангкока сегодня были огромные очереди. С онлайн-регистрацией, чтобы сдать багаж, пришлось отстоять 35 минут», — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty Светлана Милосердова. По ее словам, туристам стоит приезжать минимум за три часа до вылета. Другие эксперты наличие очередей подтверждают, как и необходимость выезжать в аэропорт заранее. Наличие очередей, по их словам, зависит от расписания вылетов.

Как отметила Светлана Милосердова, в очередях много пакетных туристов — сезон в разгаре.

«Все рейсы «Аэрофлота» во все города из Бангкока регистрируются на одних и тех же стойках, в конце зала. Когда есть вылеты и в Москву, и в Екатеринбург и в Иркутск, то — столпотворение. И три часа — это минимальное время, за которое следует прибывать в аэропорт для международного вылета. Такие рекомендации есть и у IATA», — пояснил Profi.Travel владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон.

Он отметил, что и турпоток в Таиланд сейчас начал немного расти, так как цены снизились, и начался сезон отпусков.

При этом эксперт подчеркнул, что сейчас по сезону только Бангкок подходит для локаций, которые выбирают для отдыха летом. «Например, на Самуи летят с пересадкой в Бангкоке. Кто-то из Бангкока едет в Хуахин, но уже по земле, на трансфере», — пояснил Павел Неон.

В аэропорту Пхукета, по его словам, похожие ситуации могут возникать с ноября по март, когда там много рейсов.

Напомним, на Пхукете с 22 апреля начали установку системы автоматического паспортного контроля. Завершиться работы должны были к 30 мая. Ранее автоматизированный паспортный контроль уже внедрили в двух аэропортах Бангкока. Системой могут пользоваться как граждане Таиланда, так и иностранные пассажиры международных рейсов, вылетающие по биометрическим паспортам.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Цена туриста: сколько Россия должна тратить на продвижение за рубежом

Бюджет на рекламу страны в несколько раз меньше необходимого

Цена туриста: сколько Россия должна тратить на продвижение за рубежом

Стоимость привлечения одного туриста на международных рынках, с которыми конкурирует Россия, — от 2 до 5 долларов. Но эти средства окупаются. Такие данные озвучил на форуме «Путешествуй!» на заседании комиссии Госсовета РФ, посвященном въездному туризму, президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский. Он рассказал, сколько тратит Россия и почему нужно менять подход к продвижению страны за рубежом.

«Каждый турист, который сегодня выбирает, куда ему поехать на 10 дней своего отпуска, рассматривает десятки стран, и Россия конкурирует за этого гостя с лучшими туристическими дестинациями, — сказал глава РСТ. — С той же Турцией, Саудовской Аравией, Объединенными Арабскими Эмиратами, Китаем, Таиландом, Японией и многими другими государствами».

Он подчеркнул, что во многих странах въездной туризм рассматривается как самостоятельная экспортная индустрия наравне с промышленностью, сельским хозяйством, финансовыми услугами и другими секторами экономики. А для целого ряда государств туризм является одним из ключевых источников поступлений в бюджет.

Именно поэтому, по словам эксперта, к развитию въездного туризма сегодня нужно подходить и как к развитию коммерческого проекта, где есть стоимость привлечения клиента и понятная экономика инвестиций.

«Если посмотреть на опыт стран, которые успешно работают на этом рынке, можно выявить одну общую закономерность: они рассматривают привлечение туристов не как расходную статью бюджета, а как инвестицию в сектор экономики, способный приносить хорошую прибыль. Например, Турцию в 2025 году посетили 52,7 млн туристов. Доходы от туризма составили 65 млрд долларов, а расходы на продвижения оцениваются в 250 млн долларов в год, — пояснил Илья Уманский. — Если пересчитать, то расходы на привлечение одного туриста составят 4,7 доллара. Гонконг принял 44,5 млн туристов, потратил на продвижение 140 млн долларов, что составляет 3,14 доллара на одного гостя. Бюджет на продвижение США — около 150 млн долларов. Страна принимает около 70 млн туристов, тратя на привлечение каждого 2,14 доллара. Азербайджан направляет на продвижение туризма около 27 млн в год и привлекает 6 млн иностранных туристов, что в пересчете на одного составляет 4,6 доллара».

Эксперт напомнил, что цель России — принимать к 2030 году 16 млн иностранных туристов в год. «При средней стоимости продвижения на международном рынке от 2 до 5 долларов на одного гостя наша цель — вкладывать из бюджета от 32 до 80 млн долларов, — подсчитал Уманский. — Сегодня российский бюджет продвижения составляет около 5,3 млн долларов, что существенно ниже уровня большинства стран, с которыми мы конкурируем за туристов».

При этом он подчеркнул, что с учетом сохраняющегося внешнего информационного фона вокруг России, вероятнее всего, следует ориентироваться на верхнюю планку. «Но даже если представить, что нам необходимо тратить в два раза больше, чем расчетные цифры, мы способны окупить эти вложения», — уверен эксперт.

По его расчетам, один турист приносит в среднем 688 долларов. «Даже с учетом всех действующих льгот, считаем по самому минимуму: если совокупный доход в бюджеты всех уровней составит около 10%, государство получит $68 от каждого приехавшего гостя. Или чуть больше миллиарда долларов в год, — пояснил Илья Уманский. — Необходим коммерческий подход к развитию этого вида экспорта. Мы, очевидно, способны инвестировать в продвижение сумму, эквивалентную тем же $80 млн или, если рассчитать, 8% от доходов, полученных от туристов. В связи с этим предлагаю рассмотреть вопрос повышения суммы расходов на продвижение потенциала страны на зарубежных рынках, зафиксировать эту сумму в виде производной от планируемой на следующий год выручки».

Также Илья Уманский отметил, что наиболее эффективные модели продвижения в мире построены на партнерстве государства с бизнесом. «Если туроператор готов вложить собственные средства в продвижение туристского продукта, значит, он уверен в эффективности конкретного проекта. Соответственно, государство может при таком партнерстве получить возможность инвестировать не вслепую, а совместно с бизнесом, совместно с рынком», — подчеркнул глава РСТ.

По его словам, важно развивать механизмы совместного финансирования программ продвижения, что обеспечит еще и дополнительное финансирование из внебюджетных источников. «Это могут быть совместные рекламные кампании, поддержка ознакомительных и пресс-туров, работы с лидерами мнений или, что важно, но сейчас совершенно не используется, поддержка зарубежных туроператоров, обеспечивающих привлечение туристов в Российскую Федерацию», — пояснил эксперт.

«Если мы рассматриваем въездной туризм как полноценный международный рынок, мы должны быть готовы использовать те же инструменты, которые сейчас применяют другие участники», — заключил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме