Отельеры опасаются последствий закона об агрегаторах

Эксперты полагают, что гибкость бронирования уменьшится

Отельеры опасаются последствий закона об агрегаторах

Отельеры считают, что законопроект об агрегаторах, который поступил в Госдуму, напрямую повлияет и на них. Последствия активно обсуждают в профильных сообществах. Беспокоит их, например, то, что агрегатор сможет отключать их за любой промах вроде не вовремя подгруженных документов. Пугает и то, что теперь придется аккуратнее заявлять о «шикарном виде на море» — можно понести ответственность, если у гостей окна окажутся во двор. Profi.Travel выяснил, какие из опасений на отельном рынке реальны.

«Агрегаторы теперь не только показывают цены, но и проверяют правду. И если данные неверные или «забыли» загрузить документы, агрегатор может вас выключить. С любовью, но решительно. Фактически — ещё один уровень контроля, причём в конкретных частных руках», — предупреждают в телеграм-канале «Ночной портье».

Там уточняют, что в описании отеля должны быть только те обязательства, которые он физически может выполнить. При этом понятно, что придраться к любой неточной формулировке. «Пишете «три кровати», а на деле две плюс раскладушка? Теперь это риски», — считают авторы поста.

Эксперты, опрошенные Profi.Travel, считают, что такие оценки несколько сгущают краски, и реальные риски вовсе не так велики. Как отметил вице-президент РСТ и РГА, управляющий партнер Cronwell Hospitality Group Алексей Мусакин, основная задача этого закона — чтобы у агрегатора был определенный набор услуг и гарантий, соответствующих договорам.

«Да, ходят разговоры, что агрегатор может становиться туроператором, но на мой взгляд, они должны быть разделены. Если агрегаторов приравнять к туроператорам, то для отельеров повысится комиссия, поскольку в этом случае у ОТА появятся дополнительные платежи, отчетность. Естественно, в том случае, если агрегатор будет нести комплексную ответственность. А это совершенно не нужно ни самим агрегаторам, ни отельерам. Тут можно привести в пример аналогичную ситуацию с «Яндекс Такси» — долгие споры о том, за что отвечает агрегатор, закончились простым заключением: только за то, что машина придет».

Он подчеркнул, что так работают агрегаторы во всем мире: предоставляют информацию и шлюз связи между отелями и потенциальными клиентами. Главная задача — дать гостинице возможность довести свои данные до большого количества потребителей. Услуги туроператора, в свою очередь, — это совсем другое.

При этом эксперт добавил: в реальности проверить всю информацию, которую предоставляет отель, агрегатор не может. Максимум, на что распространяются его обязанности — это данные с обязательной ссылкой на реестр и на категорию гостиницы. «Но по большому счету, так было и раньше. Агрегаторы всегда запрашивали сертификат о классификации. Поэтому я не вижу глобальных изменений, которые в этом плане вносил бы законопроект, — подчеркнул Алексей Мусакин. — Кроме того, существуют законы о рекламе, о защите прав потребителей, где очень четко прописана ответственность за недостоверную информацию. так было всегда: если клиент не увидел не то, что было ему обещано при бронировании, он может предъявить претензии».

Исполнительный директор Независимого гостиничного альянса (НГА) Андрей Михайлец, в свою очередь, подчеркнул: корректная информация о звездности отеля, которая будет подтягиваться из госреестра — только плюс для туриста. «На мой взгляд, это хорошо. Сейчас отели загружают сертификаты, в том виде, в котором есть, а данные могут быть и устаревшими, — пояснил эксперт. — Для потребителя новый вариант лучше, потенциальные гости будут обладать более актуальной информацией. Если отель показывает устаревшие данные, пусть и ошибочно, по неосторожности, это несоответствие ожиданиям гостя».

Эксперт также согласился: отели и сейчас несут ответственность за ту информацию, которую они предоставляют агрегатору и другим каналам дистрибуции. Проблема, связанная с обманом ожиданий гостей, в любом случае будет решаться либо на ресепшн, либо со службой поддержки агрегатора.

При этом он все же отметил и возможные минусы для отельеров. «Законопроект делает процесс бронирования прозрачнее, но уменьшается удобство и гибкость при распределении номерного фонда. Обычно отели предлагают номера определенной категории, а не гарантируют продажу конкретной комнаты», — сказал Андрей Михайлец. В то же время эксперт добавил: сейчас обсуждается много законопроектов, которые касаются туризма, сначала нужно дождаться, когда они будут приняты, а потом делать окончательные выводы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Авиабилеты по России за год подешевели

Есть ощутимое снижение цен - до 30% - даже на самых популярных направлениях

Авиабилеты по России за год подешевели

Цены на авиабилеты по России упали в среднем на 5%. Об этом Profi.Travel сообщили туроператоры и подтвердили агрегаторы. По словам экспертов, есть заметное падение — до 30% — стоимости в том числе и на самых популярных туристических направлениях.

Генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин в эфире онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» сообщил: авиаперевозка внутри страны начала дешеветь. В среднем пока ненамного: на 4-5%. «Но, во всяком случае, это хорошая новость для туристов, которые планируют отдых в России», — подчеркнул эксперт.

При этом Сергей Ромашкин привел в пример конкретные цены на самых популярных направлениях. «На лето у «Аэрофлота» на двух человек перелет Москва — Сочи — Москва стоит примерно 70 тыс. руб. То есть, в районе 17 тыс. руб. в одну сторону. В прошлом году авиабилеты продавали по 22-25 тыс. руб. в одну сторону», — сказал эксперт. Таким образом, здесь падение цен составило около 30%.

«На данный момент на сервисе «Яндекс Путешествия» медианная стоимость авиабилетов по России снизилась на 5% в сравнении с показателями за аналогичный период прошлого года», — подтвердили эксперты сервиса.

Там отметили, что более выгодными по медианной цене стали следующие направления: Волгоград, авиабилеты куда подешевели в среднем на 25% (медианная стоимость — 5 850 рублей), Калининград — на 15% (9 220 рублей), Екатеринбург — на 11% (7 155 рублей).

Сервис проанализировал цены за период с 1 января по 15 апреля в сравнении с данными за аналогичный период прошлого года.

Сергей Ромашкин напомнил, что спрос по системным, общеэкономическим причинам упал на все. Есть стагнация продаж одежды, обуви, коньяка. Туристы, по словам эксперта, также стали экономить. Например, у отельеров нет возможности поднимать цены дальше. Вероятно, это же происходит и с авиакомпаниями.

Помимо этого, по словам авиационных экспертов, те борта, которые прежде были задействованы на ближневосточных направлениях, планируется переставить на внутренние маршруты. Это может привести к еще более заметному падению цен, поскольку спрос на перелеты не растет.

Напомним, в 2025 году пассажиропоток российских авиакомпаний сократился на 2,5% — до 108,9 млн человек. На рейсах по России он упал на 3,8% — до 81,5 млн пассажиров, ну а зарубежные направления показали небольшой рост.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Эксперт ответил на вопрос: что дороже, Сочи или Турция?

Почему российские отели недополучают туристов

Эксперт ответил на вопрос: что дороже, Сочи или Турция?

Вопрос, что дороже — Сочи или Турция — не раз был предметов споров и участников рынка, и самих туристов. Эксперт во время открытия второй части онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» 15 апреля привел пример с реальной стоимостью на отели и туры. Подробности и проблемы ценообразования российских отелей — в нашем материале.

Генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин сравнил цены на три отеля. Получилось, что российские варианты чуть дешевле.

«Стоимость отдыха в России буквально чуть ниже, в целом цены сопоставимы. То же можно сказать и о турпакетах. Почему у нас должно быть существенно дешевле? Россия — дорогая страна. То же самое можно сказать и про Турцию», — пояснил эксперт.

При этом он напомнил: если говорить о средних ценах, то, например, в Краснодарском крае можно отдохнуть за 4-5,5 тыс. руб. на человека в сутки. Исключение — центральный Сочи, где стоимость выше.

Эксперт добавил, что часть отелей пытаются продать номера по прошлогодним ценам. «Пока получается, честно говоря, не очень. Спрос упал по каким-то системным, общеэкономическим причинам. Мы видим стагнацию спроса в таких сегментах, как одежда, обувь, коньяк, кажется, начали снижаться и продажи квартир. Туристы стали экономить, и у отельеров нет возможности поднимать цены дальше», — пояснил Сергей Ромашкин.

«Недельный отдых без дороги в Адлере обойдется в среднем в 30-38 тыс. руб. Но разброс велик, задача агента — найти вариант четко под запрос клиента», — отметил эксперт.

Одна из системных проблем российских курортов — довольно медленная реакция отельеров. По словам Сергея Ромашкина, вероятно, после 15 мая начнется снижение цен. Но это — довольно поздно. Руководители гостиниц нередко ждут до последнего и начинают давать скидки буквально за 3 дня до заезда. И туристы просто не успевают к ним приехать. Есть, правда, примеры гостиниц, которые очень оперативно реагируют на изменения рынка и могут выпускать новые цены по два раза в день. Такие отели грузятся обычно лучше, подчеркнул эксперт.

Кроме того, по словам Сергея Ромашкина, растет спрос на квартиры и апартаменты, так как размещение в таких объектах стоит дешевле, чем в отелях.

В целом, говоря о юге России, он подтвердил, что: растет спрос только на Анапу и Крым, а остальные регионы находятся в небольшом минусе. Говорить о каком-то кардинальном изменении летом не приходится, так как, по словам Ромашкин, 45-50% туров уже реализованы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме