С нового года Казань осталась без двух полетных программ, которые ранее выполняла авиакомпания «Татарстан».

"/>Возобновятся ли международные рейсы «Татарстана»? / Новости на Profi.Travel

Возобновятся ли международные рейсы «Татарстана»?

С нового года Казань осталась без двух полетных программ, которые ранее выполняла авиакомпания «Татарстан».

С нового года Казань осталась без двух полетных программ — это рейсы в Прагу и Стамбул, которые ранее выполняла авиакомпания «Татарстан». Впрочем, на туристах, которые планировали воспользоваться «крыльями» перевозчика на рождественских каникулах, ситуация не отразилась. Временно вахту «Татарстана» на рейсах в Чехию и Турцию принял «Ак Барс Аэро». Но заинтересован ли перевозчик в дальнейших полетах по этим направлениям?

Это наследственное...

Как известно, Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта авиакомпании «Татарстан», и с 31 декабря перевозчик прекратил полеты. Решение ведомства продиктовано результатами проверки, которая была проведена после авиакатастрофы 17 ноября.

Впрочем, самолеты «Татарстана» продолжают летать: все воздушные суда закрытой авиакомпании перешли по наследству «Ак Барс Аэро» — в конце декабря завершилось объединение парка воздушных судов.
Вместе с лайнерами  к преемнику «Татарстана» перешли и все внутренние рейсы, ранее совершаемые авиакомпанией.  Пассажиров это никак не затронуло — им даже не пришлось менять билеты. С международными программами сложнее: по решению Росавиации регулярные рейсы в Прагу и Стамбул «Ак Барс Аэро» взял на себя только до 11 января. Для дальнейшей работы по направлениям авиакомпании необходимо как минимум получить назначение. Но собирается ли перевозчик вообще восстанавливать эти маршруты?

Как нам сообщили в «Ак Барс Аэро» такое намерение у компании есть, однако точной информации пока мало.  «Сейчас оформляются необходимые документы, рейс в Стамбул, возможно, будет запущен уже в феврале, конкретных дат по рейсу в Прагу пока нет», — сообщили в пресс-службе авиакомпании «Ак Барс Аэро».

Как быть туроператорам?

Между тем на рейсе в Прагу жесткие блоки брали сразу несколько федеральных игроков: «Русский экспресс», «Веди Тур Групп», «Амиго Турс» и PAC Group. Туроператоры чешского направления уже выразили готовность начать сотрудничество с «Ак Барс Аэро», если тот возобновит полеты. Ведь интерес к Чехии и экскурсионной Европе, по их словам, остается стабильным. «Отсутствие прямого рейса не может не сказаться на спросе, однако есть определенная доля клиентов, которые из года в год летали в Прагу или Карловы Вары — постоянные приверженцы направления. Они продолжают бронироваться несмотря на изменения в перевозке. Мы ориентируем клиентов на вылеты из Москвы или Уфы, предлагаем стыковочные рейсы через Стамбул — работаем с Turkish Airlines под запрос», — отмечает Лира Галиуллина, руководитель казанского офиса «Русский экспресс».

Если в Казани не появится прямого рейса в Прагу, некоторую часть потенциальных путешественников туроператоры все же потеряют, уверен Леонид Пресс, директор компании «Стен». «Перелет в Прагу через Москву или Стамбул влечет увеличение длительности перелета и стоимости пакета, особенно в праздники и дни школьных каникул. Если рассматривать изначально недешевые лечебные туры в Чехию, то их цена возрастет незначительно по отношению к стоимости пакета, поэтому здесь изменения спроса не будет. Но в случае с экскурсионными турами в Прагу, которые были недорогими, проблема серьезнее: их стоимость заметно увеличится, особенно в праздничные дни, что приведет к резкому сокращению продаж», — уверен эксперт. Собеседник сомневается, что туроператоры, которые круглогодично брали жесткие блоки мест на прямом рейсе в Прагу, по такой же схеме будут работать и с непрямыми перелетами. А это, в свою очередь, негативно скажется на продвижении чешского продукта в Казани в целом.

Что касается стамбульского рейса, то он, как известно, мало интересовал туроператоров, им пользовались в основном для бизнес-поездок и шопинга в турецкой столице. Жесткие блоки кресел здесь брал только Coral Travel. Однако незадолго до отзыва у компании сертификата эксплуатанта туроператор «пересел» на Turkish Airlines, где на данный момент предлагает туры под запрос. «Решение о сотрудничестве с «Ак Барс Аэро» на рейсе в Стамбул будет зависеть от ряда факторов: аэропорта прилета,  ценового предложения, типа воздушного судна, условий бронирования и прочее», — отметил Андрей Загайнов, руководитель казанского представительства Coral Travel.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Компания Aroya объявила о компенсациях за отмененные круизы

Условия хорошие, но отмена — это удар по репутации, считают агенты

Компания Aroya объявила о компенсациях за отмененные круизы

Aroya Cruises внесла изменения в расписание ряда круизов в августе—сентябре 2026 года в связи с участием лайнера в XX Средиземноморских играх в итальянском Таранто. В пятницу, 5 июня, круизный оператор объявил о компенсациях за отмененные круизы. Об этом Profi.Travel сообщил основатель CruClub Михаил Алексеев.

«Изменения затронули ограниченное количество рейсов: круизы с отправлением 15, 22 и 29 августа отменены, а маршруты круизов 8 августа и 5 сентября будут скорректированы. Все остальные выполняются по расписанию», — уточнил Михаил Алексеев.

По его информации, для гостей отмененных рейсов компания Aroya Cruises разработала расширенную программу поддержки. Так, туристам предложили бесплатно перебронироваться на альтернативные круизы с сохранением категории каюты и стоимости. Также пассажирам пообещали предоставить дополнительный бортовой кредит на сумму от 200 до 600 долларов на каюту в зависимости от категории размещения.

Михаил Алексеев пояснил, что доступны такие же маршруты, как и отмененные, но с другими датами отправления: в июне, июле или 1 августа. Места, по его словам, есть. «На следующий год тоже можно перенести, но это не так выгодно — цены в следующем году выше и не предлагается бортовой кредит», — отметил эксперт.

Кроме того, компания готова компенсировать документально подтвержденные расходы, связанные с отменой или изменением авиабилетов, гостиниц и трансферов, приобретенных для поездки, а также предлагает вариант полного возврата денежных средств за отмененный круиз.

«В настоящее время Aroya Cruises также прорабатывает дополнительные варианты маршрутов для круизов 8 августа и 5 сентября. После утверждения новых программ путешествий информация будет оперативно доведена до партнеров и клиентов», — сообщил Михаил Алексеев.

По его словам, компания предусмотрела меры поддержки и для агентской сети. «По бронированиям, попавшим под отмену, агентские комиссии сохраняются в соответствии с утвержденными условиями программы поддержки, что позволяет туристическим агентствам минимизировать финансовые последствия изменений в расписании и продолжать качественное обслуживание своих клиентов», — уточнил Михаил Алексеев.

Турагенты условия оценили, однако отметили, что «в любом случае, такая ситуация — это удар по имиджи и репутации круизной компании в глазах агентов и туристов, поскольку отмена путешествий связана не с форс-мажором».

«Вариантов переноса не так много, поскольку с 12 сентября лайнер уходит в Саудовскую Аравию, — пояснил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. По его словам, часть туристов действительно перенесли круизы на более раннюю дату, однако ряд клиентов вынуждены запрашивать возврат, поскольку отпуск был заранее согласован и изменить его даты они не могут.

«В принципе, варианты компенсаций достаточно хороши, поскольку сохранена комиссия агентов, добавлен бортовой кредит, планируется компенсация дополнительных расходов — на это идут далеко не все круизные компании. А также доступен полный возврат средств», — подчеркнул турагент.

 

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Отдых в детских лагерях в этом году подорожал до 25%

Спрос на Черное море падает

Отдых в детских лагерях в этом году подорожал до 25%

Детские лагеря в этом сезоне заполняются неравномерно. В каких-то регионах уже нет мест, а в Краснодарском крае падение спроса — примерно 50%. Представители лагерей просят о помощи, аналогичной той, что была в прошлом году. При этом цены на путевки растут на лагеря во многих регионах, а родители пытаются экономить.

«Самое большое падение спроса, к сожалению, наблюдается в лагерях Краснодарского края. В самих лагерях говорят о снижении на на 50%. Цифры подтверждают и туроператоры — минус 40-60%», — рассказала Profi.Travel директор компании «Диал-тур», руководитель комитета РСТ по детскому отдыху Татьяна Иванова.

По ее словам, это связано в первую очередь с беспокойством родителей за безопасность. Вторая причина — это цены. По данным Татьяны Ивановой стоимость путевок выросла на 7-25% в зависимости от региона. Эксперт пояснила, что это связано с инфляцией, ростом расходов и отсутствием льгот по НДС для закупок услуг и товаров. В Краснодарском крае рост цен составил примерно 8-15%.

Как рассказал «Ведомостям» председатель Ассоциации детских лагерей и здравниц Краснодарского края, эксперт «Народного фронта» Артем Гаврилов, в Анапе цены не повышали с 2024 года. В некоторых субъектах стоимость путевок долгое время искусственно удерживалась, нередко в рамках региональных нормативных актов, продолжил он. Но, как отметил Гаврилов, детский отдых не существует в изоляции от общей экономики.

«Если ехать в Краснодарский край из регионов — Москвы, Санкт-Петербурга, Урала — то добавляется еще и транспортный пакет. Это сопровождение взрослых, в том числе медиков, вожатых. Соответственно, цена еще увеличивается», — пояснила эксперт РСТ.

Эксперт рассказала, что представители лагерей в Краснодарском крае просят о такой же помощи, как была в прошлом году, когда к ним за счет субсидий отправляли детей из соседних регионов. Это помогло бы увеличить загрузку и пережить 2026 год, как они пережили 2025-й.

Как правило, субсидированных путевки и сертификаты власти выделяют для отдыха детей в своих же регионах, уточнила Татьяна Иванова. В том числе поэтому родители выбирают в этом году лагеря рядом с домом: москвичи едут в Подмосковье, жители Санкт-Петербурга — в Ленинградскую область, Екатеринбурга — в Свердловскую. По ее словам, представители детских лагерей из таких регионов, как Тюменская, Ленинградская области, Пермский, Алтайский края, рассказали, что в этом году спрос превысил предложение. «Это регионы, которые уже продали путевки на 100%», — добавила эксперт.

По ее информации, примерно у 50% детских лагерей продажи в этом году находятся на уровне прошлогодних, но есть и те, что отмечают падение на 5-20%. «Но бронирования идут. Они активно начались еще в конце прошлого года. При этом есть и те родители, кто покупает в последний момент. Продажи активизировались к майским праздникам и сейчас продолжаются. Так что статистика по продажам изменится», — пояснила эксперт.

Тенденция последних лет, по ее словам — укороченные смены. «Это позволяет сделать путевку более дешевой, удобной по цене для родителей, чтобы больше детей смогли хотя бы на 10 дней поехать, перезагрузиться в детском лагере, оторваться от гаджетов», — сказала Татьяна Иванова.

Однако родителям нужно быть внимательными при выборе места отдыха своего ребенка, предупредила она. «Лагеря проходят серьезные проверки питания, медобслуживания, персонала и т.д. для того, чтобы их включили в реестры. Объекты из этого перечня попадают под контроль Роспотребнадзора, в них проводят лабораторные инспекции на соответствие санитарно-эпидемиологическим требованиям. К сожалению, у нас остается серый рынок. И, соответственно, есть опасная зона — при выборе путевки ребенку нужно помнить об этом».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме