Крупный туроператор рассказал, пойдут ли другие по стопам Fun&Sun и Wildberries

Ждать ли агентствам новых потрясений?

Крупный туроператор рассказал, пойдут ли другие по стопам Fun&Sun и Wildberries

На сайте Wildberries в эти выходные исчезла скидка в 7% на туры Fun&Sun, вызвавшая бурную реакцию туристической розницы. Возможно, сыграла роль активная позиция турагентств. Однако нет гарантий, что впоследствии дисконт или кешбэк не появятся на агрегаторе снова. Вопрос подобного партнерства, а также слияния туроператоров и маркетплейсов подняли в понедельник, 20 октября, в эфире открытия онлайн-выставки «Знай наше: зима 25/26». Генеральный директор «Пегас Туристик», член правления НСПТ Анна Подгорная рассказала, ждать ли подобных шагов от других игроков рынка.

Она отметила, что для туроператоров сейчас сложное время, когда приходится сталкиваться со многими вызовами, а задача любого бизнеса — сохранить свое присутствие на рынке. «Например, туроператор, испытывающий трудности, либо тот, кто хочет изменить свою долю рынка, могут действовать разными способами — в том числе и пойти по пути объединения, интеграции, слияния (с агрегаторами — прим. ред.). Но я не думаю, что сейчас на нашем рынке возможны какие-либо потрясения. Тем более, туроператорам, которые сейчас активно работают на рынке, уже по 25-30 лет. Посмотрите, какие мы стойкие!», — сказала Анна Подгорная.

В целом, по ее словам, различные варианты объединений не должны негативно повлиять на рынок. «Наоборот, я вижу в этом некие новые возможности, которые использует крупный бизнес», — заметила она.

При этом на вопрос, собирается ли «Пегас Туристик» объединяться с каким-либо агрегатором, руководитель туроператора уверенно ответила: «Нет».

Директор ассоциации турагрегаторов (АТАГ) Александр Брагин, в свою очередь, подчеркнул, что сотрудничество Wildberries и Fun&Sun — интересное для рынка стратегическое партнёрство между развитой платформой и туроператором.

По его словам, для маркетплейса — это наращивание предложений для своих пользователей: на платформе и так есть «все на свете», а теперь — еще и пакетные туры. Для крупного туроператора — это способ продвижения. «Чем больше будет разнообразных стратегических партнёрств, на мой взгляд, тем лучше, — отметил Александр Брагин. — Все это говорит лишь об одном: потенциал развития туристического рынка значителен, если в него инвестируют такие крупные платформенные игроки, как Wildberries».

Как добавил модератор эфра открытия выставки «Знай наше», генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин, ценовые войны, конечно, случались и раньше — когда агенты отдавали часть комиссии клиентам. Но это были локальные истории. Сейчас, по его словам, масштаб другой: влияние маркетплейса уровня Wildberries на рынок и туристов несоизмеримо выше.

Он напомнил, что модель «туроператор — агент» существует десятилетиями, и у большинства поставщиков 50–100% продаж идут через агентские сети. Это ключевой канал, к которому всегда относились с вниманием, выстраивая долгосрочные отношения. Особое место в нем занимают франчайзи — те, кто инвестировал в офисы под брендом оператора, в рекламу и развитие сети. А потому контроль за ценовой политикой партнеров — вопрос не юридический, а доверия к выстроенной системе и ее устойчивости.

«Если компания сознательно делает ставку на другой канал продаж, это стоит обозначить прямо — не создавая иллюзии, что ничего не меняется, — считает Алексей Алексей Венгин. — Можно вообще создать отдельный low-cost бренд: Wilde Tour или Berries Travel, а самим работать только с розницей, не теряя доверия агентов, особенно тех, чье вложение в силу бренда очевидно».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

2 комментария

111
20 октября, 16:58
Таким отношением к турагентствам туроператоры стреляют себе в обе ноги, время покажет.
***
20 октября, 16:52
Я фан сан пока убрала из подборки для туристов, понаблюдаю. Сейчас увеличилась доля туров индивидуальных, работать с нишевиками интереснее, а цены на регулярных рейсах порой интереснее чем на чартерах, только подход к туристам и их отдыху другой, индивидуальный. Массовый туризм на чартерах превратился в кошмар для туристов, постоянные переносы рейсов, отвратительная работа гидов. Я бы на месте туроператоров делала упор на качество, с не на количество
Алла
20 октября, 18:53
Насчёт гидов в точку!
Лариса
20 октября, 17:32
поддерживаю, сейчас гораздо интереснее работать с нишевиками, чем с крупняком. И туристы совсем другого качества приходят

Война с Ираном может затянуться до сентября: туроператоры рассказали о последствиях

В компаниях считают, что будет непросто, но отрасль выстоит

Война с Ираном может затянуться до сентября: туроператоры рассказали о последствиях

США прогнозируют, что военная операция против Ирана продлится не менее 100 дней. Максимальный срок — до сентября включительно. Об этом сообщает Politico со ссылкой на внутренний документ Пентагона. По данным СМИ, Пентагон уже направил на Ближний Восток дополнительные силы, включая военный персонал и тактическую авиацию, а президент США Дональд Трамп не исключает ввода сухопутных войск в Иран. По мнению туроператоров, такое развитие событий, безусловно, вызовет существенные проблемы, но не станет критическим.

По словам гендиректора туроператора «АРТ ТУР» Дмитрия Арутюнова, порядка 30% зимнего выездного потока приходится на ОАЭ. И многие туристы после рекомендации Минэкономразвития обратились за возвратом средств. Туроператоры деньги возвращают, но делать это довольно сложно — с учетом того, что все депозиты сейчас находятся у отелей и авиакомпаний и получить их оперативно возможности нет. Ситуация осложняется тем, что не так давно рынок потерял Кубу и Венесуэлу как туристические направления, а значит вариантов, куда переориентировать туристов, остается не так много.

Однако есть надежда, что возможность отправлять туристов в Эмираты появится раньше окончания войны между США и Ираном. В первую очередь потому, что ОАЭ не является стороной конфликта и никаких военных действий самостоятельно не предпринимает. Страна заинтересована в скорейшем возобновлении турпотока, так как она теряет до $1 млн в час.

Туроператоры надеются, что все страны Персидского залива смогут оперативно выработать решение, которое позволит туристам чувствовать себя безопасно, а российским властям — снять ограничения.

Арутюнов отметил, что власти многих эмиратов, в частности, Абу-Даби и Рас-эль-Хайма, идут навстречу туроператорам: просят отели продлевать проживание туристам, которые застряли за границей из-за военных действий. Сами туроператорские компании также делают все возможное ,чтобы туристы не оказались на улице, в том числе перебронируя гостиницы за свой счет.

С Дубаем дело обстоит хуже — там отельерам не предложили продлевать проживание туристам бесплатно, а потом получать компенсации. Компаниям приходится решать проблемы клиентов самостоятельно.

Эксперты рекомендовали туристам занять выжидательную позицию: возможно, ситуация нормализуется, и их тур состоится или его можно будет перенести. При этом тем, кто покупал билеты на самолет самостоятельно и пока не может вернуться в Россию, туроператоры категорически не рекомендуют оформлять возврат, так как в этом случае у них не будет возможности улететь на вывозных рейсах, а купить новый билет можно будет только за очень большие деньги. На текущий момент все рейсы имеют статус нерегулярных.

Гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян подчеркнул: еще один фактор, который влияет на спрос, связан с нервозностью туристов, которые откладывают отдых на фоне этих событий. Снизился спрос даже на Египет, который не затронут военными действиями.

«Сейчас весь Ближний Восток стал заложником ситуации. Нервозность туристов будет расти, динамика международного туризма будет падать. Однако летом должно стать чуть полегче, так как в этих странах это низкий сезон», — подчеркнул эксперт.

Еще одна проблема состоит в том, что туристам практически нечего предложить взамен. «Азия и до начала операций США и Израиля была перегрета, особенно и Таиланд. Поэтому сколько не предлагай взамен ЮВА, гостиниц там больше не появится. Мы переориентируем туристов на все открытые страны, причем равноценной замены Эмиратам нет, так как на большинстве направлений есть только регулярка».

Тем не менее, эксперт считает, что отрасль выстоит. «В целом у меня самого нервозности нет. Не смертельно, будем работать. Если все закроется, тогда не будем. Мы и не такие кризисы переживали — вспомните пандемию. Переживем и этот», — заключил Артур Мурадян.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

У туристов в Дубае воруют посадочные талоны

Это создает серьезную организационную проблему

У туристов в Дубае воруют посадочные талоны

Некоторые российские туристы, пытавшиеся вылететь из Дубая в Москву, столкнулись с необычной проблемой: их посадочные документы забирали другие пассажиры и проходили с ними на борт самолета. Об этом ТАСС сообщил директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко.

По его словам, такие случаи происходили во время посадки на рейсы, которая из-за ограниченного числа вылетов происходит в экстренном режиме.

«Во время спешной посадки у туристов фактически вырвали из рук посадочный документ и с ним прошли в самолет другие люди. В системе значилось, что туристы улетели, хотя фактически они остались на месте, что создало серьезную организационную проблему», — пояснил Осауленко.

Ранее в «Турпомощи» сообщали, что после эскалации ситуации на Ближнем Востоке за помощью в организацию возвращения на родину обратились около 7 тыс. российских туристов.

Кроме того, путешественников, застрявших в Дубае, и тех, кто только планировал выехать в эту страну, атакуют мошенники. Они предлагают трансферы, возвращение домой на бизнес-джете, но в результате воруют деньги и исчезают. Некоторым туристам предлагали зарегистрироваться на рейс и даже присылали ссылку от Госуслуг. Цель таких махинаций, украсть все данные туристов и, соответственно, деньги со счетов.

Эксперты уточняют, что вывозные рейсы из ОАЭ выполняются, доверять стоит только официальным источникам. Но наиболее тяжелая ситуация возникла у тех туристов, которые вылетели в третьи страны через ОАЭ. Накануне Emirates объявила, что готова начать сажать россиян на вывозные рейсы через Дубай, но проблемы это не решит. Туроператоры считают необходимым организовать эвакуационные рейсы. Они могут быть выполнены за счет государства и потребуют взаимодействия МИДа, Минтранса, системы «Госуслуги», МЧС и других ведомств. Частота и количество этих рейсов будет зависеть от наличия слотов. По словам экспертов, на эти рейсы обычно формируется специальная очередь в зависимости от наличия слотов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Директор
06 марта, 11:15
При посадке в самолет сотрудники проверяют кроме посадочных талонов еще и паспорта.
Как можно улететь с чужим посадочным талоном непонятно.

Новости по теме