Крупный туроператор рассказал, пойдут ли другие по стопам Fun&Sun и Wildberries

Ждать ли агентствам новых потрясений?

Крупный туроператор рассказал, пойдут ли другие по стопам Fun&Sun и Wildberries

На сайте Wildberries в эти выходные исчезла скидка в 7% на туры Fun&Sun, вызвавшая бурную реакцию туристической розницы. Возможно, сыграла роль активная позиция турагентств. Однако нет гарантий, что впоследствии дисконт или кешбэк не появятся на агрегаторе снова. Вопрос подобного партнерства, а также слияния туроператоров и маркетплейсов подняли в понедельник, 20 октября, в эфире открытия онлайн-выставки «Знай наше: зима 25/26». Генеральный директор «Пегас Туристик», член правления НСПТ Анна Подгорная рассказала, ждать ли подобных шагов от других игроков рынка.

Она отметила, что для туроператоров сейчас сложное время, когда приходится сталкиваться со многими вызовами, а задача любого бизнеса — сохранить свое присутствие на рынке. «Например, туроператор, испытывающий трудности, либо тот, кто хочет изменить свою долю рынка, могут действовать разными способами — в том числе и пойти по пути объединения, интеграции, слияния (с агрегаторами — прим. ред.). Но я не думаю, что сейчас на нашем рынке возможны какие-либо потрясения. Тем более, туроператорам, которые сейчас активно работают на рынке, уже по 25-30 лет. Посмотрите, какие мы стойкие!», — сказала Анна Подгорная.

В целом, по ее словам, различные варианты объединений не должны негативно повлиять на рынок. «Наоборот, я вижу в этом некие новые возможности, которые использует крупный бизнес», — заметила она.

При этом на вопрос, собирается ли «Пегас Туристик» объединяться с каким-либо агрегатором, руководитель туроператора уверенно ответила: «Нет».

Директор ассоциации турагрегаторов (АТАГ) Александр Брагин, в свою очередь, подчеркнул, что сотрудничество Wildberries и Fun&Sun — интересное для рынка стратегическое партнёрство между развитой платформой и туроператором.

По его словам, для маркетплейса — это наращивание предложений для своих пользователей: на платформе и так есть «все на свете», а теперь — еще и пакетные туры. Для крупного туроператора — это способ продвижения. «Чем больше будет разнообразных стратегических партнёрств, на мой взгляд, тем лучше, — отметил Александр Брагин. — Все это говорит лишь об одном: потенциал развития туристического рынка значителен, если в него инвестируют такие крупные платформенные игроки, как Wildberries».

Как добавил модератор эфра открытия выставки «Знай наше», генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин, ценовые войны, конечно, случались и раньше — когда агенты отдавали часть комиссии клиентам. Но это были локальные истории. Сейчас, по его словам, масштаб другой: влияние маркетплейса уровня Wildberries на рынок и туристов несоизмеримо выше.

Он напомнил, что модель «туроператор — агент» существует десятилетиями, и у большинства поставщиков 50–100% продаж идут через агентские сети. Это ключевой канал, к которому всегда относились с вниманием, выстраивая долгосрочные отношения. Особое место в нем занимают франчайзи — те, кто инвестировал в офисы под брендом оператора, в рекламу и развитие сети. А потому контроль за ценовой политикой партнеров — вопрос не юридический, а доверия к выстроенной системе и ее устойчивости.

«Если компания сознательно делает ставку на другой канал продаж, это стоит обозначить прямо — не создавая иллюзии, что ничего не меняется, — считает Алексей Алексей Венгин. — Можно вообще создать отдельный low-cost бренд: Wilde Tour или Berries Travel, а самим работать только с розницей, не теряя доверия агентов, особенно тех, чье вложение в силу бренда очевидно».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

2 комментария

111
20 октября, 16:58
Таким отношением к турагентствам туроператоры стреляют себе в обе ноги, время покажет.
***
20 октября, 16:52
Я фан сан пока убрала из подборки для туристов, понаблюдаю. Сейчас увеличилась доля туров индивидуальных, работать с нишевиками интереснее, а цены на регулярных рейсах порой интереснее чем на чартерах, только подход к туристам и их отдыху другой, индивидуальный. Массовый туризм на чартерах превратился в кошмар для туристов, постоянные переносы рейсов, отвратительная работа гидов. Я бы на месте туроператоров делала упор на качество, с не на количество
Алла
20 октября, 18:53
Насчёт гидов в точку!
Лариса
20 октября, 17:32
поддерживаю, сейчас гораздо интереснее работать с нишевиками, чем с крупняком. И туристы совсем другого качества приходят

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Как направление развивает туризм

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Соруководитель Комитета по въездному туризму РСТ, генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин недавно побывал на Хайнане и проанализировал, как это направление системно развивает въездной туризм.

«Новые терминалы, собственный авиаперевозчик, использование аэропортов как хабов (Европа-Австралия, например). Глобальные изменения инфраструктуры: скоростные поезда, широкие дороги, свежие торговые центры, новые жилые кварталы.

Мне стало интересно, что у них в планах. Полез изучать открытые материалы и понял главное: из Хайнаня хотят сделать новый «Гонконг».

С 18 декабря 2025 г. на острове запущен специальный таможенный режим. Логика простая: более свободный импорт «с внешней стороны» и отдельные правила при перемещении товаров в материковый Китай (People’s Daily Online / People.cn, 18.12.2025).

Но не одним снижение пошлин будет развиваться остров, планы по туризму тоже любопытные.

1) Субсидируются международные рейсы. В том числе из России, включая «Аэрофлот»

Остров стимулирует авиакомпании деньгами, чтобы расширять маршрутную сеть и поддерживать частоту рейсов в ключевые аэропорты Хайнаня.

Суть механики: на новых международных направлениях предусмотрены субсидии до 900 тыс. юаней за рейс по новому маршруту (ТАСС, 14.10.2023).

В 2025 году география прямых перелетов на Хайнань заметно расширилась: в летнем расписании рейсы выполнялись из 9 городов России: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Уфа, Екатеринбург, Красноярск, Владивосток, Хабаровск и Новосибирск (АТОР, 04.09.2025).

Бронирования международных авиабилетов в Хайкоу на период праздников выросли более чем на 40% год к году (официальные материалы провинции Хайнань, 25.12.2025).

2) Снимаются барьеры на въезде. «10 минут на границе»

В материалах про новые режимы острова есть показатель, который хорошо описывает подход.

Указывается, что группы более 100 иностранных посетителей раньше могли проходить процедуры почти час, а после оптимизации процессов это занимает менее 10 минут (People.cn, 24.12.2025).

По моему опыту въезда на Хайнань, ощущение именно такое. Не спрашивают даже миграционную карту.

3) Отели: пока есть вопросы, но планы обновления конкретные

С отельной базой на Хайнане, на мой взгляд, пока есть слабые места:

  • ● номерной фонд сетевых отелей во многом устаревший;
  • ● территории и инфраструктура не всегда соответствуют ожиданиям иностранных туристов.

Здесь, похоже, это понимают и запустили конкретные меры, с помощью которых бизнес будет не только реновировать и обновлять объекты, но и улучшать сервис и загрузку.

Какие инструменты применяют:

  1. Премии за загрузку отелей (по периодам): поощрения для объектов, которые выполняют показатели occupancy (меры поддержки туриндустрии, Санья, 2025).
  2. Поощрение капвложений в туробъекты: поддержка проектов с инвестициями в основные фонды, включая строительство и реконструкцию туринфраструктуры (правила спецфонда развития туриндустрии Саньи, публикация 2024-2025).
  3. Субсидирование процентов по кредитам на развитие: компенсация части процентной ставки по новым займам, обычно до 3 лет, с потолком поддержки до 3 млн юаней на проект (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  4. Рост сервиса: поощрения за сертификации, стандарты, категории, то есть деньги привязаны не только к объему, но и к качеству (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  5. Отдельная линия: бутики и homestay. У Саньи прямо предусмотрены поощрения для проектов типа mingsu/homestay (включая статусы уровня gold/silver) и «сельского туризма» (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).

Вывод: Хайнань развивает туризм очень целенаправленно по всем фронтам:

  1. снижает пошлины и превращает остров в сильную duty-free и торговую зону;
  2. улучшает «туристический опыт» на въезде;
  3. субсидирует авиацию и стимулирует международные рейсы;
  4. запускает пакет мер по обновлению отельной базы: от загрузки до кредитных субсидий и стимулирования качества.

Интересно, что эти инициативы — не в рамках целой страны, а развитие конкретного региона.

Мне кажется, что опыт соседей стоит изучать подробнее и часть инструментов точно брать на вооружение».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

2 комментария

Андрей
24 января, 19:26
Загоны для купания портят все ощущения от Саньи.
Сергей
23 января, 19:42
Хайнань русская Анапа

Новости по теме