Белорусский туррынок: как профи оценивают сезон и готовятся к зиме

Profi.Travel обсудил ситуацию с руководителями крупных туристических компаний Беларуси.

Сегодня из-за напряженной ситуации в туризме туристические компании по-разному преодолевает трудности: кто-то открывает новые направления, создает эксклюзивные программы, расширяет спектр услуг, кто-то пытается удешевить туры, где это возможно, а кто-то проводит маркетинговые исследования, анализируя спрос клиентов.

Об этом мы поговорили с участниками минской выставки «Турбизнес-2015», которая сама, как ни печально, отразила сегодняшнюю непростую ситуацию. Не выставлялись в этот раз крупные игроки российского турбизнеса — Tez Tour и Mouzenidis Travel. Зато порадовали белорусские корифеи: ТОП-ТУР, Ростинг, ИнтерСити, Турлюкс, Бел-Ориентир, Алатан Тур, которые не потеряв надежду, нашли силы и средства представить свои компании и на осенней выставке.

И так, мы спросили турпрофи о том, как для них прошел летний сезон, что получилось, с какими трудностями пришлось столкнуться, как характеризуют ситуацию в своей компании и чего ждут от зимнего сезона.

 

Елена Мартынова, заместитель генерального директора по маркетингу компании «ТОП-ТУР»:

Сезон был сложным, непростым, но свои планы и обязательства мы выполнили. Конечно, мы не можем не реагировать на происходящее в обществе и в экономике, поэтому небольшое снижение есть, но для нашей компании это не экстремально. Больше всего спад заметен по авиа-турам — минус 12% к прошлому году. А по автобусным турам мы, наоборот, получили плюс 25% к прошлому сезону. Что касается направлений, хорошо продавались Греция, Болгария, Испания, Черногория, Турция.

В отношении спроса, правильнее сказать, что он был перенаправлен. А основные трудности были связаны с визовым обеспечением: введение биометрии, несогласованность с разными визовыми службами.

Также сложности возникали из-за корректировок полетных программ. В прошлом году изначально была запланирована большая чартерная программа, рано открылось раннее бронирование и шло достаточно успешно, но после Нового года перевозчики начали снимать или сокращать рейсы и нам соответственно приходилось менять свои программы, пересаживать пассажиров на другие рейсы и даты, пересогласовывать с туристом, перевозчиком и принимающей стороной, выполнять заново достаточно большой и неприятный кусок работы, но это была необходимость продиктованная временем.

Кроме того, мы ощущаем и то, что происходит в Москве. Приходится очень быстро перестраиваться, применять новые технологии, разрабатывать новые маршруты.

На зимний сезон сформировали большую группу туров, программ: новогодних, рождественских. Развиваем экскурсионные туры и авиатуры как в Европу, так и в более дальние страны, например, Индию. По новому открываем Турцию — экскурсионную, а не пляжную. Есть новые направления, которые мы открыли, например, экскурсионные туры в Китай и отдых на острове Хайнань. Открываем новые возможности, новые сегменты на туристическом рынке и, видим, что эти направления постепенно становятся популярными и массовыми.

 

  Анатолий Богатыревич, директор компании «Palma Travel»:

В целом сезон вышел неровный. Несмотря на то, что в июле мы отмечали рост продаж, спрос все-таки упал приблизительно на процентов 30. Хотя все зависит, конечно, от направления: по некоторым направлениям мы шли и идем ровно, потому что вкладываем больше усилий, это, например, ОАЭ, а по некоторым — падение спроса довольно значительное.

В этом году проблемы возникали даже с автобусными турами, и это несмотря на то, что это сегмент недорого отдыха, который всегда пользовался спросом. По-прежнему популярными оставались стандартные направления — Турция и Египет. Хорошо сработали в этом сезоне по Болгарии. Также отметился рост по Черногории.

Много факторов влияло на спрос: и колебания курса, и ожидания, и в общем сложная экономическая обстановка. Если говорить в целом, то я удовлетворен результатами прошедшего сезона, потому что изначально не было никаких сверхожиданий. Стоит отметить, что и раннее бронирование было менее активным, чем в прошлом году. Мы по-прежнему делаем акцент в зимнем сезоне на нашем ключевом направлении — ОАЭ, в частности, уже фиксируем рост продаж в Абу-Даби. Больше стали работать с экзотическими направлениями: Шри-Ланка, Вьетнам. Думаю, новость об отмене визы в Индонезию для белорусов оживит интерес и к этому направлению.

 

  Юлия Дубицкая, руководитель отдела туризма компании «Vip-Tours»:

Впечатления от сезона хорошие. Вообще, в нашей отрасли работают только оптимисты. Впрочем, если сравнивать с предыдущим сезоном, прогнозы не очень радуют: экономическая ситуация в стране непростая. Тем не менее нас это, наоборот, стимулирует, заставляет двигаться дальше и открывать новые направления.

Трудности возникали из-за переносов и отмены рейсов. Поэтому мы пересаживаемся на «мягкие» блоки или ставим свои рейсы — тогда есть гарантия, что ничего не сорвется. Сейчас мы занимаемся непосредственно собственными продуктами, продвигаем их. Стали больше работать на въездной туризм, нежели на выездной, и делаем акцент именно на нем.

 

  Наталья Диенок, ведущий специалист по туризму компании «ИнтерСити»:

Самыми успешными для нас в этом году стали Болгария и, конечно же, Турция — наши главные направления. Также в лидерах Черногория и Греция. Планируем развивать Италию и увеличить программы по Испании. В целом объемы остались на уровне прошлого сезона, но немного упал спрос. Это стало единственной проблемой.

Проблемы на российском рынке нас не коснулись, вылеты из Москвы занимают у нас лишь около 10% объема. Наш белорусский турист все больше ориентируется на комфорт и летает из Минска.

 

  Ольга Авдошко, менеджер по бронированию компании «Ростинг»:

Прошлое лето было достаточно успешным, в этом есть снижение по спросу и количеству отправленных туристов. В целом спрос упал примерно на 30–40%. Основная причина — снижение платежеспособности туристов. Конечно, влияние оказали и ситуация с курсом, и отмена валютной лицензии. Планы по перевозке не все получилось реализовать в полной мере, из-за отмены рейсов приходилось корректировать полетные программы.

Спад отмечен, в принципе, на всех направлениях. Хотя некоторые показали и неожиданно хорошие результаты — например, Черногория, несмотря на то, что цены туда не самые демократичные.

Все же надежды есть, поэтому будем стараться идти в ногу со временем. Планируем расширять предложения, где-то стараемся удешевить туры, насколько это возможно. Большое внимание уделяем маркетинговым исследованиям, анализируем спрос, продажи. Повышаем квалификацию сотрудников. В такое непростое время приходится прикладывать больше сил, чтобы бороться за каждого клиента.

 

Все-таки после очередной выставки понимаешь, что какие бы ни были препятствия, туристические компании уже бросили вызов кризису и, пусть не всегда с уверенностью, но по крайней мере, с оптимизмом смотрят в завтрашний день. Главное-то уметь вовремя переориентироваться, продолжать разрабатывать новые и совершенствовать уже зарекомендовавшие себя направления.

Коллеги, а как вы оцениваете прошедший летний сезон и чего ждете от зимы?

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В пятизвездочных отелях в Белеке жалуются на неприятный запах

Проблема характерна для курорта, говорят туристы

В пятизвездочных отелях в Белеке жалуются на неприятный запах

Гости отелей Gloria Serenity Resort и Gloria Golf Resort в Белеке жалуются на неприятный запах. Это не первое нарекание: курорт славится неплохой экологией, он очень зеленый, здесь растут сосны, кедры и эвкалипты, но проблемы с запахами, по словам и туристов, и местных жителей, возникают периодически. Одной из причин называют переработку оливок.

«Никто не в курсе, что за неприятный запах у амфитеатра в Serenity по вечерам?» — такие сообщения начали появляться в чатах отеля на этой неделе. В Gloria Golf жалуются на запах в основном между корпусом и аквапарком.

Туристы, которые уехали из отеля в конце прошлого месяца подтверждают: тогда они тоже страдали от зловония, причем даже в номерах. «Запах был часто по ночам. Мы очень чувствительны к запаху я даже ночью просыпалась», — рассказала одна из гостей отеля.

Туристы задали этот вопрос на ресепшн. Там им пояснили возникновение неприятного «амбре» оливковыми заводами. «Нам сказали, что этот запах во всем Белеке, и он с заводов, которые занимаются переработкой оливок», — поделились путешественники. Как поясняют профессионалы, сам по себе процесс отжима масла из оливок не приводит к появлению посторонних запахов (если технология не нарушена). Как правило, его причина — в сточных водах. При промывке оливок в систему уходит вода с органическими остатками: мякотью, косточками, другими компонентами плодов. Она сама по себе имеет довольно выраженный, специфический запах, а при бактериальном разложении этот аромат может заметно усиливаться.

Есть в этих отелях и жалобы на запах гари, но, как и другие неприятные запахи, — это не постоянное явление. «В районе 7 утра только был запах гари, потом нормально», — написала сегодня туристка. Этот запах может объясняться пожарами в Турции, которые, впрочем, непосредственно туристические районы не затрагивают.

На неприятные «канализационные» запахи есть нарекания и из других отелей. Так, например, жалоба на отель Adam & Eve была опубликована 26 июля по итогам проживания там в середине месяца, которое пришлось прервать досрочно. Автор утверждает, что на территории отеля повсеместно стоял тяжелый неприятный запах. В итоге туристы провели в нем только одну ночь вместо оплаченных трех.

Гость, отдыхавший в июне 2026 года в Kirman Belazur, сообщил в отзыве на сайте Tripadvisor о сильном запахе канализации, который, по словам туриста, ощущался на территории отеля каждый день. В ответ отель заявил, что передал замечания по экологическим и эксплуатационным факторам ответственным подразделениям, но конкретную причину запаха не назвал.

Кстати, еще 2024 году власти Турции сообщали о прокладке 12 км новых канализационных сетей в Белеке, Кадрие, Карадае и Богазкенте именно на фоне жалоб жителей на переполнение септиков и неприятные запахи.

Таким образом, проблема с запахами в Белеке есть, и ей уже несколько лет. Однако, судя по отзывам, она носит временный и локальный характер. Где появится, где исчезнет неприятный запах — угадать сложно, вероятно, это зависит от розы ветров, работы мусоросжигающего завода и предприятия по переработке оливок. Стоит ли предупреждать об этом туристов? Вероятно, если в самых свежих отзывах есть жалобы. При этом стоит помнить, что ситуация может измениться в любой момент.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Турбизнес раскритиковал новые правила встречи туристов в аэропорту Антальи

Компании опасаются путаницы и очередей в разгар сезона

Турбизнес раскритиковал новые правила встречи туристов в аэропорту Антальи

В международном аэропорту Антальи с 31 июля начал действовать новый порядок встречи организованных туристов. Представителям туроператоров, принимающих компаний и трансферных служб больше нельзя использовать таблички с названиями и логотипами компаний. Вместо этого пассажиров будут направлять к зонам, обозначенным буквами латинского алфавита. Об этом сегодня сообщает издание Turizm Guncel.

Это уже второе существенное изменение системы встречи туристов в аэропорту с начала 2026 года. Принимающие компании недовольны новыми правилами: с их точки зрения, это существенно усложняет процесс встречи туристов. Пассажиры могут запутаться и не найти нужную стойку.

Всего в зоне прилета организовали 13 точек, обозначенных буквами от A до M. За каждой из них закреплено сразу несколько туристических компаний. До поездки туристу должны сообщить, к какой букве ему необходимо пройти после выхода из терминала. В указанной зоне пассажир должен найти свое имя в списках и встретиться с представителем принимающей компании, который затем направит его к трансферу.

Индивидуальные таблички с названиями компаний и логотипами теперь полностью запрещены. В администрации аэропорта предупредили, что такие таблички будут изымать сотрудники воздушной гавани.

И туристов, и встречающих ждут неудобства

Представители туристических и трансферных компаний Антальи раскритиковали не только саму систему, но и сроки ее запуска. Информация о новых правилах была направлена участникам рынка всего за день до их вступления в силу. По мнению турбизнеса, этого времени недостаточно, чтобы туроператоры и принимающие компании успели предупредить всех прибывающих пассажиров.

Особые сложности могут возникнуть с туристами, которые прилетают в Анталью в первые дни действия нового порядка. Из-за проблем с доступом к интернету и мессенджерам часть путешественников может не получить сообщение о том, к какой букве им необходимо идти после выхода из терминала. В результате туристы будут искать представителей своих компаний уже на месте, что может привести к путанице и скоплениям людей в зоне прилета.

Участники рынка считают, что буквенная схема сама по себе недостаточно понятна для иностранных пассажиров. После длительного перелета туристам придется искать свои фамилии среди нескольких списков в общей зоне, где одновременно работают представители разных компаний. Это, как опасаются турфирмы, способно создать дополнительные очереди и затруднить встречу групп.

Турбизнес также обращает внимание на то, что очередное изменение вводится в самый загруженный период летнего сезона. По мнению участников рынка, новую систему следовало сначала протестировать в октябре или ноябре, когда пассажиропоток в аэропорту снижается, а затем доработать с учетом выявленных проблем.

Ранее правила уже меняли в мае

До 31 июля в аэропорту действовала схема, запущенная 12 мая 2026 года. Тогда был изменен порядок обслуживания индивидуальных и VIP-трансферов. Власти объясняли реформу необходимостью уменьшить загрузку парковок и ограничить деятельность нелегальных перевозчиков.

Минивэнам и другим трансферным автомобилям вместимостью от одного до шести пассажиров запретили постоянно находиться на парковке Терминала 2. Пассажиров индивидуальных трансферов после выхода из терминала направляли к специальной зоне с логотипами компаний. Там их встречают представители и передают информацию водителям, чтобы те подъезжали.

При этом в специальной зоне бесплатно автомобилям разрешили оставаться не более 15 минут. За превышение — штрафы до 5 тыс. лир или даже запрет на въезд на территорию аэропорта на неделю

Перевозчики утверждали, что уложиться в отведенное время сложно из-за пробок, задержек рейсов, ожидания багажа и возможных сбоев в работе терминала.

Опыт Дубая

Новые правила, которые введены с 31 июля, чем-то похожи на те, что появились прошлой осенью в Дубае. С сентября 2025 года представителей туркомпаний больше не пускают в зону, которая ранее использовалась для встречи гостей в третьем терминале. Туристам необходимо самим обратиться на стойки службы Greet & Go, которые находятся в конце коридора, ведущего к выходу. Там нужно назвать свои ФИО и номер ваучера — после этого сотрудники проводят к трансферам. А гиды встречают уже на парковке.

«Это, конечно, создает хаос. Мы боремся с этим нововведением. Зачем ломать процессы, которые давно уже работают хорошо? Всех встречали, никакой толчеи, давки по прилете не было, — рассказывал Profi.Travel генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Туристов сразу принимал гид, который и дальше с ними был на связи, а теперь в процессе участвуют посредники. Где-то на парковке приходится искать трансфер. Это не Luxury Dubai».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме