Турецкие отельеры готовы максимально снижать цены на отдых из-за падения спроса и усиления конкуренции со стороны других средиземноморских направлений. Об этом РИА «Новости» сообщил отельер из Бодрума, член Ассоциации туроператоров Турции TÜRSAB Нихат Юзбашы.

По его словам, туристы стали заметно чувствительнее к стоимости поездок, а конкуренция на рынке усилилась. Из-за этого многим гостиничным предприятиям уже приходится пересматривать цены на свои услуги.

«Конкуренция усиливается, а туристы стали гораздо чувствительнее к ценам. Многие предприятия уже вынуждены пересматривать стоимость услуг. Мы сейчас обсуждаем максимальное снижение цен», — сказал Юзбашы.

Он отметил, что на турецкий туристический сектор продолжает давить рост затрат. При этом Греция, Египет, Тунис и ряд балканских стран предлагают туристам более доступные варианты отдыха. Несмотря на это, Турция, по словам отельера, сохраняет конкурентные преимущества за счет высокого уровня сервиса, развитой гостиничной инфраструктуры и большого опыта в туризме.

На итоги сезона также могут повлиять бронирования в последний момент, колебания валютных курсов и региональная обстановка. Из-за этого многие участники рынка пока не готовы давать окончательные прогнозы.

Юзбашы добавил, что туристы стали осторожнее относиться к расходам на фоне экономической неопределенности. Кроме того, на решения о поездках продолжают влиять международные кризисы, в том числе конфликт с Украиной и ситуация на Ближнем Востоке.

В этих условиях одной из главных задач для гостиничного бизнеса Турции остается сохранение качества услуг при одновременном контроле затрат.

Ранее источник в правительстве Турции сообщал РИА «Новости», что власти страны внимательно следят за ситуацией с ценами на отдых и намерены принимать меры для сохранения комфортных условий для иностранных туристов. По его словам, из-за напряженности на Ближнем Востоке, осторожности путешественников и более поздних бронирований туристическая отрасль Турции может терять до 8–10 млн долларов в день в высокий сезон.

Напомним, в конце мая турецкие гостиницы продлили акцию раннего бронирования на июнь. Стоимость отдыха в первый летний месяц практически такая же, как была в апреле. У россиян Турция останется главным направлением на рынке зарубежного туризма. В первом квартале по ней был прирост на 17%, во многом это было связано с акциями раннего бронирования. «Но сейчас картина выглядит не столь оптимистично, несмотря на сильно укрепившийся рубль, который, казалось бы, должен был толкнуть выездной туризм к росту. Пока прогнозы скорее негативны», — сообщал ранее генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян.

Ситуация уже приводит к негативным последствиям для турецких отельеров. Вчера стало известно, что в Турции 1500 отелей выставлены на продажу из-за роста расходов, долговой нагрузки и снижения рентабельности.

«Аэрофлот» предложил части пассажиров, участвующих в споре из-за аннулированных билетов Екатеринбург — Пхукет, урегулировать претензии в досудебном порядке. Перевозчик готов компенсировать разницу между первоначальной стоимостью авиабилетов и ценой, по которой пассажиры приобрели новые билеты после аннуляции. Об этом сообщает РБК со ссылкой на письма авиакомпании.

«Аэрофлот» направил части пассажиров письма с предложением компенсировать разницу в цене. Речь идет о клиентах, которые после аннуляции купили новые билеты по более высокой стоимости. По данным РБК, суммы компенсации составляют от 28,3 тыс. до 67,2 тыс. рублей. Для получения выплат авиакомпания попросила пассажиров предоставить реквизиты банковских счетов.

Однако представители пассажиров не готовы принять предложение в нынешнем виде. Управляющий партнер адвокатской группы «Ватаманюк & партнеры» Владислав Ватаманюк, представляющий интересы клиентов в споре, заявил РБК, что предложение не учитывает длительное нарушение прав пассажиров и позицию кассационного суда.

По словам юриста, суд указал на право пассажиров требовать разницу между стоимостью аннулированных билетов и текущей ценой независимо от того, покупали ли они билеты повторно. Поэтому, считает Ватаманюк, урегулирование только с частью пассажиров выглядит несправедливым.

Защита настаивает, что участники группового иска имеют право не только на разницу в цене, но и на неустойку, штраф и компенсацию морального вреда. По словам юриста, с момента подачи иска прошло более двух с половиной лет, и это также должно учитываться при урегулировании спора.

Ватаманюк отметил, что мировое соглашение может быть приемлемым, если оно будет касаться всех участников группового иска и включать финансовые санкции или их часть. По его оценке, общая сумма требований с учетом штрафов сейчас превышает 50 млн рублей.

Опрошенные РБК юристы считают, что предложение «Аэрофлота» стало следствием решения кассационной инстанции. По их мнению, авиакомпания пытается сократить возможные издержки и избежать дополнительных санкций по закону о защите прав потребителей.

Спор начался в октябре 2023 года, когда «Аэрофлот» продал билеты на рейс Екатеринбург — Пхукет через свой сайт, а спустя несколько дней уведомил покупателей об отказе выполнять договор перевозки и аннулировал билеты. В авиакомпании объяснили это технической ошибкой, из-за которой билеты были реализованы по заниженной цене. В качестве компенсации перевозчик предложил пассажирам скидку 30% на новые билеты по тому же направлению. Часть клиентов воспользовалась предложением, другие отказались от перелета.

После этого пассажиры подали коллективный иск о защите прав потребителей в Пресненский районный суд Москвы. Первая инстанция отказала им в удовлетворении требований, однако Мосгорсуд частично встал на сторону клиентов и присудил выплату штрафа и компенсацию морального вреда в размере 15 тыс. рублей на человека. При этом в выплате разницы в цене билетов пассажирам тогда отказали.

В феврале 2026 года Второй кассационный суд общей юрисдикции отменил решения нижестоящих инстанций и направил дело на новое рассмотрение в Мосгорсуд.

Некоторые эксперты отмечают, что у перевозчика остаются возможности для дальнейшего оспаривания, в том числе в Верховном суде. Но эксперты оценивали перспективы пересмотра как минимальные Юристы считают, что дело может стать важным для практики рассмотрения споров, связанных с аннулированием авиабилетов из-за технических ошибок при продаже.

Напомним, ранее по индивидуальным искам суды обязывали авиакомпанию выполнить свои обязательства перед туристами и отвезти их на Пхукет по изначальной цене.