Estonian Air официально прекратила все полеты

За билеты после 10 ноября будут возвращены деньги.

Авиакомпания Estonian Air с 8 ноября официально прекратила все полеты, в том числе, в Санкт-Петербург и Москву. Туристам, купившим билет непосредственно у Estonian Air или в турфирме, и имеющим на руках билеты с датами вылета на 9 и 10 ноября 2015, обещают найти замещающий рейс.

Как говорится в сообщении перевозчика, подтверждение новой брони по вылетам в эти дни будет выслано по SMS или на электронную почту. Если за 6 часов до вылета подтверждение не будет доставлено, то пассажиру следует звонить по телефону 6266 234 или писать на rebook@estravel.ee.

«Бронирование замещающих рейсов производится в порядке очереди их отправления», — отмечается в комментариях авиакомпании. «Особые пожелания в отношении маршрута и авиакомпании, к сожалению, учитываться не могут», — подчеркивают в Estonian Air.

Проданные другими авиакомпаниями билеты на рейс Estonian Air (номер которых не начинается с кода 960) по-прежнему действуют. «Продавшая билет авиакомпания (например, SAS, KLM, Brussels Airlines, Аэрофлот) либо обеспечит возврат денег за билет, либо, с большой долей вероятности, предложит замещающий рейс. Для этого обратитесь в бюро или авиакомпанию, продавшие билет», — говорится в рекомендациях авиаперевозчика. Кроме того, транзитным пассажирам советуют обратить внимание на багаж, поскольку в промежуточном аэропорту может возникнуть необходимость изъять багаж и перерегистрировать его на новый рейс.

Что касается рейсов, датированных с 11 ноября 2015 года, то стоимость билетов, приобретенных в Estonian Air или туристическом бюро, возвращается. Ходатайство нужно подать на сайте авиакомпании. Компенсация стоимости билетов начнется с 11 декабря 2015.

«Рейсы замещаться не будут, пассажир должен будет сам приобрести новый билет», — резюмируют в Estonian Air.

С 11 ноября сохраняют действие билеты на рейс Estonian Air, проданные другими авиакомпаниями. «Продавшая билет авиакомпания либо обеспечит возврат денег за билет, либо, с большой долей вероятности, предложит замещающий рейс. Для этого обратитесь в бюро или авиакомпанию, продавшие билет», — информируют пассажиров.

Причиной завершения полетной деятельности национальной авиакомпании Estonian Air стало решение Европейской комиссии, которая посчитала, что эстонское государство предоставляло компании незаконные преимущества перед другими авиаперевозчиками. Поэтому Estonian Air должна вернуть государству полученные субсидии в размере 85 млн евро плюс процентные ставки. Всего в 2008–2014 годах на спасение Estonian Air эстонским правительством было выделено около 130 млн евро. Так как у компании таких средств нет, то решение Еврокомиссии привело к полной остановке деятельности авиаперевозчика.

По данным СМИ Эстонии, уже определены перевозчики, которые придут на смену Estonian Air. В частности, это будет государственная компания Nordic Aviation Group. Однако в настоящий момент Nordic Aviation является лишь заказчиком полетов, так как у предприятия пока что нет своих самолетов и летных составов. Так что полеты будут осуществляться в сотрудничестве с предоставляющими самолеты и летные составы авиакомпаниями BMI, Trade Air, NextJet и Carpatair, а также предоставляющей летный сертификат, коммерческую платформу и систему продажи билетов компанией Adria Airways. Поэтому на начальном этапе на рейсах Nordic Aviation будут действовать правила авиакомпании Adria Airways.

С 8 ноября Nordic Aviation Group начала обслуживать пассажиров на восьми направлениях — Амстердам, Брюссель, Копенгаген, Стокгольм, Осло, Киев, Трондхейм и Вильнюс.

В ближайшее время Nordic Aviation не сможет обслуживать полеты в Москву и Санкт-Петербург, поскольку в случае замены авиаперевозчика необходимо обновить двусторонние соглашения между странами. Так что в настоящее время полеты между Таллинном и Москвой осуществляет только российский «Аэрофлот».

Отметим, что рейсы Estonian Air были популярны у жителей Санкт-Петербурга и Северо-Запада России и как транзитные: через аэропорт Таллинна были удобные стыковки на рейсы лоукостеров по всей Европе.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

2 комментария

-кристина
26 ноября, 11:53
Деньги не возвращают!!!! Мы платили за билеты 300 евро наличными!!! У нас есть распечатанные билеты И нам отказали В возврате так как мы не картой платили а наличными деньгами!!!Эстониан эйр врёт ! Шок И до слёз обидно как 300евро потерять которые так трудно муж зарабатывал!!!!говорят идите В суд спросите там!!!какой суд? Нервы только И время ! По каким причинам деньги взяли В эстониан эйр заранее тоесть пользовались ими И нас так обмануть!!!!
09 ноября, 18:12
А как обстоят дела с билетами Аэрофлот, входящими в состав тура и приобретенными через туроператора? По данным TEZ TOUR, Аэрофлот деньги за билеты им не возвращает.

Туроператор по экзотике начинает продавать Европу

Как на это отреагирует рынок?

Туроператор по экзотике начинает продавать Европу

Туроператор ITM group объявил о старте работы в Европе. В ассортименте компании появились туры в Сербию, Словению и Венгрию. На рынке компания известна прежде всего турами в экзотические страны. Эксперты рассказали о спросе на европейские направления и о том, какие могут возникнуть проблемы при продвижении программ.

Решение о расширении географии деятельности в ITM group объяснили ростом спроса на европейские маршруты, усилением команды профильными экспертами по этому региону и расширением продуктового портфеля. А также заявили о выстроенных отношениях с принимающими компаниями.

«Сербия привлекает безвизовым режимом и доступной ценовой политикой, Словения — концентрацией различных форматов отдыха на компактной территории (от альпийских пейзажей до адриатического побережья и термальных источников), а Венгрия выступает классическим европейским направлением с мощной бальнеологической базой и яркой событийной афишей», — рассказали в ITM group.

Недельные туры, например, объединяющие Словению и Венгрию, стоят от 2099 евро на человека с перелетом и от 1546 евро — без. Цена восьмидневного тура в Сербию начинается от 2276 евро с авиабилетами и вдвое дешевле без них.

На Формулу 1 в Венгрию на 5 дней компания предлагает отправиться, заплатив от 1317 евро. А неделя в Европе с посещением Будапешта и Вены обойдется минимум в 1264 евро с перелетом.

По словам эксперта, пожелавшего остаться анонимным, спрос на Европу, действительно, медленно, но восстанавливается. Сербия — это экскурсионка и стыковки по всей Европе, Венгрия — те же экскурсионные туры, отдых, термы, лояльная визовая политика. Некоторые сомнения вызывает Словения: страна небольшая, а стоимость услуг дороже, чем в других государствах Восточной Европы. 

При этом, по мнению турагентов, если туроператор планирует активно развивать работу по европейским направлениям, придется вложиться в продвижение. Но не Европы, а себя — как компании, к которой можно обращаться за турами в эти страны. «Агентства ассоциируют ITM group в первую очередь с экзотическими, нестандартными турами, с ЮВА. При этом специалистами по Европе ведь рынок не богат и они все работают в нишевых компаниях. Не могу сказать, что это ожидаемое решение. Может быть, они взяли специалистов по Европе, у которых есть выходы на принимающие компании, которые остались еще с прежних мест работы», — предположил турагент из сообщества Loyalty.

По его словам, чтобы начать ассоциироваться у агентов с европейскими направлениями, туроператор мог бы запустить обширную промо-кампанию с выездами в регионы и крупные города.

Как отмечают в отрасли, тенденция к активному выходу туроператоров в новые сегменты началась еще в пандемию. Когда стало ясно, что узкая специализация может привести к уязвимому положению на рынке, многие нишевые игроки сменили тактику и значительно расширили ассортимент. С одной стороны, это помогает дифференцировать риски, тем более в ситуации, когда любое направление, даже самое востребованное, может быть внезапно закрыто. С другой, необходимы усилия для того, чтобы доказать рынку свою экспертность по тем странам, с которыми туроператор ранее не работал.

Впрочем, большинство турагентов уверены: чем больше выбор на рынке, тем лучше конечному клиенту: и варианты разнообразнее, и конкуренция между игроками за туриста становится более острой.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Andy Dixi
27 марта, 19:38
Действительно, взяли специалистов по Европе ))

Гудбай, Британия? Российским туристам стало сложнее получить визу

Слотов для подачи документов в визовый центр Великобритании практически нет

Гудбай, Британия? Российским туристам стало сложнее получить визу

В этом году ситуация с оформлением визы в Великобританию усложнилась раньше, чем обычно. По словам экспертов, с конца февраля — начала марта записаться на подачу документов практически нереально — слотов нет. Обычно такая ситуация возникает перед высоким сезоном (срок оформления английской визы — 2 месяца), но в этом году проблемы начались раньше и стали острее. Оформление электронных виз, которое стало доступно российским туристам с февраля, ситуацию со слотами не изменило — биометрию все равно приходится сдавать лично.

«С марта записать клиентов на подачу документов практически невозможно. Это ежегодная ситуация для визовых центров Великобритании, но обычно проблемы с записью начинаются чуть позже, как правило, трудности возникают перед летним сезоном, — рассказал Profi.Travel генеральный директор туроператора BSI Group Вадим Островский. — Сложно сказать, выросло ли в этом году количество соискателей в нашей стране, но проблем точно прибавилось».

Как пояснил эксперт, весной всегда появляется большое количество организованных детских групп, которые едут на летние программы в языковые школы Великобритании. И сейчас нет никакого понимания, все ли аппликанты успеют получить документы к началу своих поездок.

Более того, по словам визовых специалистов, платные боты, которые предлагают помощь с записью во всех визовых центрах России, сейчас берут по 10-25 тыс. руб. с человека, но также никаких гарантий не дают.

«Ситуация со слотами в визовых центрах Великобритании в России ухудшилась со второй половины февраля. Начиная с этого времени, записаться стало практически невозможно. Места открываются на 5 недель вперед, но длительное время выдавали слоты только в Москве и Санкт-Петербурге, сократив при этом их количество», — подтвердил исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев.

Сегодня, по его словам, первый день, когда выдали дополнительные слоты на первую половину апреля, и удалось записаться. Однако, судя по отзывам экспертов, мало кому повезло.

При этом он отметил: все заявки на визу посетителя, оплаченные после 25 февраля, предполагают оформление электронного варианта. Но это не избавляет туристов от посещения визового центра — им все равно необходимо сдать отпечатки пальцев, сделать электронное фото, так как в пакете документов оно не предоставляется.

Как добавил Даниил Сергеев, плюс в том, что паспорт не остается в визовом центре после сдачи биометрических данных, так что заявитель в ожидании визы имеет возможность посетить другие страны. «Ранее паспорт все время рассмотрения, а это 4-6 недель, находился в визовом центре. Вернуть документ можно было только с прекращением рассмотрения дела», — уточнил он.

По словам экспертов, отказов больше не стало. В «Визаходе» привели такую статистику за 2025 год:
● январь-март — 7%
● апрель-май — 5,8%
● июнь-июль — 6,9%.

«Великобритания — наиболее лояльная из всех стран в вопросе выдачи виз россиянам, просто эта лояльность не перекрывает тех технологических сложностей, которые существуют в процессе подачи документов. Отказов почти нет. Главное — правильно оформить анкету и сделать корректный перевод всех документов. Также крайне важны все финансовые составляющие: реальность и прозрачность дохода», — уточнил Вадим Островский.

Даниил Сергеев напомнил, что процедура оформления визы в Великобританию предполагает заполнение достаточно обширной онлайн-анкеты, в которой указываются личные данные, сведения о членах семьи, работе, доходах и расходах, истории путешествий и отказах в визах. Информация, указанная в анкете, далее должна быть подтверждена документально, особенно раздел доходы и расходы.

«Наиболее частой причиной отказов является некорректное подтверждение финансового состояния заявителя, — пояснил эксперт. — Например, не предоставляется официальное подтверждение получение месячного дохода, то есть поступление суммы на счет, высокие расходы по сравнению с доходами».

При этом, как отметил Вадим Островский, турпоток из России в Великобританию, хоть и медленно, но все растет в последние два года.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме