Белорусские турфирмы напишут российским туроператорам по поводу египетских туров

Сегодня прошло экстренное заседание правления Республиканского союза туристических организаций. Белорусские туроператоры готовят письмо в адрес Ростуризма и АТОРа.

Сегодня, 10 ноября, состоялось экстренное заседание правления Республиканского союза туристических организаций.

На повестке дня стоял единственный вопрос: какие шаги может предпринять союз, чтобы в непростой ситуации, сложившейся на египетском направлении, помочь турфирмам и туристам? Присутствовали представители туристических компаний «СМОК Травел» (Лариса Бойко), «Интерсити» (Игорь Цуранков), «АлатанТур» (Игорь Клевцов), «Тайм Вояж» (Людмила Сыркина, Руслан Сегенюк), «Нова Тур» (Александр Мирский), «Топ-Тур» (Ольга Яковлева), «Сакуб» (Сергей Букас), юрист РСТО Алексей Абражей и исполнительный директор союза Валентин Цехмейстер.

Естественно, в первую очередь турбизнес волнуют финансовые вопросы. Наши фирмы массово продавали туры российских операторов в Египет с вылетом из российских портов. Теперь белорусские туристы, которые пострадали в этой ситуации, предъявляют претензии белорусским компаниям. Так как, сказала на совещании Людмила Сыркина, есть туристы, которые не хотят менять поездку в Египет на другое направление и требуют полного возврата денег. Что делать в этой ситуации, ведь деньги уже переведены российским партнерам и перспективы возврата их из России более чем туманны?

Катастрофа с лайнером «Когалымавиа» и дальнейший запрет на полеты российских авиалайнеров в Египет — это еще и юридический, законотворческий коллапс, поскольку непонятно, трактовать ли все происходящее как форс-мажор. Хотя даже форс-мажор, по договору, не дает однозначного толкования процедуры компенсационных выплат: вправе ли туристы в случае форс-мажора требовать деньги назад либо нет?

Как знаем, российский турбизнес предложил агентам либо сразу переориентировать туристов на другие направления, либо оставлять деньги за оплаченные, но несостоявшиеся туры на «депозиты» — то есть использовать их позднее. Обсудив этот вариант, участники совещания решили составить в адрес крупных российских туроператоров — своих главных партнеров — официальное письмо, в котором выразить озабоченность создавшейся ситуацией и попросить оставлять деньги на так называемых безымянных депозитах, другими словами — не под конкретных туристов, а в целом — на фирму. То есть наши операторы хотели бы использовать «замороженные» суммы по своему усмотрению, это, по общему мнению, дало бы фирмам большую «маневренность» в решении вопросов по конкретным турам с конкретными туристами. «Если деньги вернут на безымянные депозиты — две недели — и недовольных туристов не останется, мы полностью погасим все нерешенные вопросы и возможные конфликты», — единогласно решили участники совещания.

Кроме того, РСТО подготовит письмо в адрес Ростуризма и АТОРа с просьбой оказать содействие в благоприятном для белорусского турбизнеса разрешении проблем с российскими туроператорами. Напомним, что главными партнерами белорусских турфирм в данное время являются такие компании, как «Тез Тур», «Пегас Туристик», «Библио-Глобус», «Натали Турс», «Анекс Тур», «Корал Трэвел». Практически все эти российские туроператоры (кроме «Анекса») представлены в Беларуси компаниями, зарегистрированными как белорусские юридические лица. На совещании белорусских туроператоров было решено готовить письмо в адрес российских головных офисов этих фирм.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Российские туристы вылетят в Таиланд на сутки позже

Пассажиры провели ночь в капсульном отеле

Российские туристы вылетят в Таиланд на сутки позже

Рейс авиакомпании Nordwind Airlines N4 3477 из Москвы на Пхукет задержан почти на сутки. Соответственно, обратный вылет тоже переносится. В аэропорту Шереметьево пояснили, что задержка связана с техническими причинами.

Самолет должен был отправиться из Москвы на тайский курорт в 01:55 понедельника, 30 марта. Новое время вылета — 00:15 вторника. Сначала задержка рейса предполагалась до 14:30 30 марта, однако утром стало известно о том, что он снова откладывается.

Как сообщил Profi.Travel турагент, чьи туристы были на этом рейсе, о задержке они узнали уже в очереди на посадку. Информация пришла, когда клиенты агентства были уже у выхода.

В турагентстве уточнили, что пассажиров разместили на ночь в капсульном отеле Шереметьево. «Сейчас у них нет информации о вылете, я им скинула данные, что снова задерживают», — отметила представитель турфирмы.

Напомним, в декабре прошлого года была ситуация, когда пассажирка застряла в такой капсуле, правда, в аэропорту Внуково. Дверь заклинило, и туристка чуть не опоздала на вылет, провела в замкнутом пространстве более часа.

По словам турагента, ночью ее клиенты спокойно отнеслись к заселению в капсулы. Однако, учитывая новую информацию о задержке до ночи, возможно их мнение изменится.

Обратный вылет Nordwind Airlines с Пхукета в Москву, соответственно, тоже задерживается. Вместо 23:20 понедельника, 30 марта он, судя по табло, прибудет в 20:50 вторника.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

2 комментария

Ирина
31 марта, 20:10
А нас на четыре дня задержали во Вьетнаме, переселили в новый отель по системе всё включено,просто шикарный был подарок от туроператора FanSan! Так можно и неделю ждать самолёт
Илья
31 марта, 05:19
А мы из Пхукета ждём этот рейс, но отель предоставили на время ожидания шикарный.

Турбизнес просит правительство вернуть субсидии для детского туризма

Часть регионов России продолжают субсидирование за свой счет

Турбизнес просит правительство вернуть субсидии для детского туризма

Возвращение субсидий детского туризма поможет туроператорам бороться с нелегальным бизнесом в этой сфере. Об этом Profi.Travel рассказала руководитель Ассоциации московских туроператоров по внутреннему и въездному туризму «Мостурпул» Татьяна Козловская 30 марта, комментируя итоги круглого стола, состоявшегося в Общественной палате. 

По ее словам, рост серого рынка связан с подорожанием турпакета, и попытками турбизнеса компенсировать это. В том числе этому способствовало недавнее увеличение НДС. Такая ситуация ставит легальных туроператоров на грань выживания — они не могут конкурировать с нелегалами, которые не соблюдают многочисленные требования и значительно выигрывают по цене.

По мнению эксперта, есть несколько направлений работы, которые помогут отрасли справиться с этой проблемой. Первое — продолжение реализации мер со стороны государства, которые бы ограничили деятельность нелегалов. Второе — финансовая поддержка компаний, которые работают в легальном поле. В первую очередь, речь идет о возвращении программы субсидирования детского туризма. Напомним, по этой программе родителям выдавали сертификаты, которыми можно частично оплатить поездку внутри региона. 

Как отметила Козловская, эта программа работала в соответствии с законом «О государственном (муниципальном) социальном заказе на оказание государственных (муниципальных) услуг в социальной сфере» от 13.07.2020 N 189-ФЗ, но была приостановлена в 2024 году. 

«По этой программе в 2022-2023 гг. отдохнули более 300 тысяч детей. Всего в России сейчас порядка 18,8 млн школьников, из них ежегодно отдыхает менее 30%. И несмотря на это, закрывается программа, которая хоть как-то могла нивелировать эту ситуацию. Общественная палата в прошлом году обращались к зампреду Дмитрию Чернышенко по этому поводу, ответа не было. Сегодня льготными турпоездками охвачены только победители всевозможных конкурсов. А чем хуже остальные дети?» — отметила Козловская. Она добавила, что важно прописать в условия программы норму, по которой сертификат можно было бы использовать для групп, так как детский туризм преимущественно групповой.

Председатель комиссии Общественной палаты РФ по территориальному развитию, городской среде и инфраструктуре Андрей Максимов считает, что стимулировать детский туризм стоит также и в рамках самостоятельных поездок, включая семейные поездки с детьми.

«Без поддержки транспортной составляющей мы далеко не уедем. Мы знаем, что затраты на транспорт у нас составляют до 40-50% от стоимости путешествия», — добавил он, и привел в качестве примера эффективного механизма программу туристического кешбэка.

Кроме того, эксперты предложили регулировать сферу детского туризма и отдыха межотраслевыми законами, которые вводят совместные полномочия разных министерств. Сейчас отдых детей в летних лагерях курирует Минпросвещения, туристические поездки — Минэкономразвития, часть мер поддержки есть на уровне Министерства Культуры и Росмолодежи. По мнению участников круглого стола, разграничение детского туризма создаст дополнительные барьеры, а это, в свою очередь, увеличивает долю компаний в серой зоне. При этом предложение передать детский отдых в одну сферу нереализуемо из-за позиции Конституционного суда.

По итогам круглого стола турбизнес планирует направить свои предложения в Минэкономразвития. Главным из них будет возобновление субсидирования детского туризма. Отметим: некоторые регионы продолжают эту программу за счет собственных средств — в частности, это Чувашия, Красноярский край, Алтайский край и Югра. Отдельные регионы также частично компенсируют стоимость отдыха детей в лагерях и санаториях, но эта поддержка тоже пока не вышла на федеральный уровень. 

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

УСЬНА.
30 марта, 19:52
Приезжайте в Анапу.Есть города,где живут люди ,опасные для жизни.Где заводы,вредные производства.В Анапе море чистое,воздух свежий,город красивый.Есть люди,которые работают всю жизнь с мазутом,все живые.

Новости по теме