Египет не принимает россиян, прилетающих из Минска?

В профессиональных сообществах появилась информация о том, что российских туристов, которые прибывают на египетские курорты из Белоруссии, не пускают в страну.

В профессиональных сообществах появилась информация о том, что российских туристов, которые прибывают на египетские курорты из Белоруссии, не пускают в страну.

На профессиональных форумах в последние дни активно распространяется сообщение для агентов, которые намерены отправлять туристов в Египет через Минск. Его автор уверяет, что на днях аэропорт Хургады не выпустил с чартерного рейса российских граждан, «завернув» их обратно в Беларусь тем же рейсом. Судя по всему, речь идет об авиакомпании «Белавиа» — это единственный перевозчик, который осуществляет перелеты на египетские курорты.

Сообщение турагента:

«Уважаемые коллеги, если вы бронируете россиян с перелетом чартером из Минска, не делайте этого — только регулярка, а это уже не тур. Сегодня звонила знакомая (отельный менеджер) и сказала, что туристов с российскими паспортами вчера завернули назад тем же рейсом Минск — Хургада (с белорусскими паспортами выпустили, а с российскими завернули на минский рейс). Кто туроператор — не уточнила, но точно из Беларуси. Вроде, какой-то договор у кого-то с кем-то, чтобы не пускать... Суть в том, что с регулярки впускают, а с чартера нет. Просто имейте ввиду».

Любопытно, что после запрета на полеты из России в Египет такой вариант «доставки» россиян на курорты действительно актуален. Говорить о массовом спросе, конечно, не приходится, но все же запросы на этот маршрут в агентствах встречаются. Поэтому предупреждение многих насторожило, а кого-то, судя по откликам, даже удержало от бронирования.

Однако, как оказалось, опасения напрасны. В пресс-службе авиакомпании «Белавиа» корреспонденту Profi.Travel рассказали, что им неизвестно о подобных фактах. Сотрудники белорусских офисов «Библио Глобуса» и Tez Tour, которые совместно загружают борта «Белавиа», также опровергли информацию. «Впервые слышу об этом», — заявил Игорь Шаршунов, директор минского офиса «Библио Глобус». По словам российских турагентов, которые уже бронировали туры в Египет с вылетом из Минска, у них проблем также не возникало.

Как попасть в Египет?

Даже после введения запрета на полеты из России спрос на Египет не исчез совсем. Помимо туров из Минска существует еще несколько способов отправить туриста в страну пирамид. Так, накануне Pegas Touristik предложил туры в Табу с прилетом в Эйлат (Израиль). Из Москвы в Хургаду можно добраться со стыковкой Стамбуле на Pegasus Airlines и Turkish Airlines. А вот авиакомпании Egyptair, которая до недавнего времени также осуществляла полеты в Египет, по решению Росавиации закрыла программу в Каир. Впрочем, вполне возможно, что на фоне вчерашнего заявления российских властей о взрыве бомбы на борту самолета, желающих отправиться в Египет станет еще меньше.

При этом страховщики предостерегают российских туристов от полетов в Египет через другие страны. Причина — возможные проблемы с обратной транспортировкой в случае серьезной болезни. «Если турист незначительно заболеет, то мы, конечно же, перечислим деньги в клинику. Но есть процент случаев, когда туриста нужно вывозить. Когда он настолько тяжело пострадал или заболел, что ему нужно организовать медицинскую транспортировку, не говоря уже о посмертной», — цитирует АТОР Юлию Алчееву, председателя комитета ВСС по вопросам страхования в сфере туризма.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

3 комментария

Спасибо суки еще пожалеете!
16 февраля, 10:22
Анжелика
18 ноября, 16:52
Столько нестыковок в статье:
1. «Библио Глобус» и Tez Tour не загружают совместно борта из Минска, у каждого отдельная чартерная цепочка.
2. Отельный менеджер не смогла уточнить какой туроператор... тоже странно. у библио и теза не пересекаются отели. что ж она за менеджер, если не знает, с каким оператором работает ее отель.
Игорь Россохин
18 ноября, 13:50
1.Никто Египет не объявлял страной, опасной для нахождения там. Закрыты полёты.
Значит ехать туда все таки можно!
2.В этой статье я обратил внимание на информацию:
Если турист незначительно заболеет, то мы, конечно же, перечислим деньги в клинику. Но есть процент случаев, когда туриста нужно вывозить. Когда он настолько тяжело пострадал или заболел, что ему нужно организовать медицинскую транспортировку, не говоря уже о посмертной, – пояснила она. - Носилочного больного берёт только регулярная авиация. Чартерные не берут, так как у них технически невозможно монтировать носилки, посмертных тоже.
То есть мы все знаем,что в Египет у нас летают только чартеры и нет регулярного авиасообщения. Таким образом из статьи видно,что если с туристом находящимся на отдыхе в Египте до запрета,что то бы серьезное произошло,то мы не смогли его эвакуировать ,так как на чартерах это сделать невозможно и страховщики это подтверждают! А как с Анталией? Туда ведь из Екатеринбурга в сезон только чартеры летят? Вьетнам,Тайланд? На всех направлениях такая ситуация? Кто сможет прокоментировать из профессионалов?
Непрофессионал
18 ноября, 14:58
Игорь, не знаю наверняка, но вот какие есть соображения: Екатеринбург - это еще не вся Россия. Со всеми указанным Вами направлениями есть регулярное авиасообщение из Москвы. Так что в случае такого ЧП довезут туриста до столицы из-за границы. Ну, а как он будет до своей провинции добираться - вопрос к страховщикам.

Турбизнес раскритиковал новые правила встречи туристов в аэропорту Антальи

Компании опасаются путаницы и очередей в разгар сезона

Турбизнес раскритиковал новые правила встречи туристов в аэропорту Антальи

В международном аэропорту Антальи с 31 июля начал действовать новый порядок встречи организованных туристов. Представителям туроператоров, принимающих компаний и трансферных служб больше нельзя использовать таблички с названиями и логотипами компаний. Вместо этого пассажиров будут направлять к зонам, обозначенным буквами латинского алфавита. Об этом сегодня сообщает издание Turizm Guncel.

Это уже второе существенное изменение системы встречи туристов в аэропорту с начала 2026 года. Принимающие компании недовольны новыми правилами: с их точки зрения, это существенно усложняет процесс встречи туристов. Пассажиры могут запутаться и не найти нужную стойку.

Всего в зоне прилета организовали 13 точек, обозначенных буквами от A до M. За каждой из них закреплено сразу несколько туристических компаний. До поездки туристу должны сообщить, к какой букве ему необходимо пройти после выхода из терминала. В указанной зоне пассажир должен найти свое имя в списках и встретиться с представителем принимающей компании, который затем направит его к трансферу.

Индивидуальные таблички с названиями компаний и логотипами теперь полностью запрещены. В администрации аэропорта предупредили, что такие таблички будут изымать сотрудники воздушной гавани.

И туристов, и встречающих ждут неудобства

Представители туристических и трансферных компаний Антальи раскритиковали не только саму систему, но и сроки ее запуска. Информация о новых правилах была направлена участникам рынка всего за день до их вступления в силу. По мнению турбизнеса, этого времени недостаточно, чтобы туроператоры и принимающие компании успели предупредить всех прибывающих пассажиров.

Особые сложности могут возникнуть с туристами, которые прилетают в Анталью в первые дни действия нового порядка. Из-за проблем с доступом к интернету и мессенджерам часть путешественников может не получить сообщение о том, к какой букве им необходимо идти после выхода из терминала. В результате туристы будут искать представителей своих компаний уже на месте, что может привести к путанице и скоплениям людей в зоне прилета.

Участники рынка считают, что буквенная схема сама по себе недостаточно понятна для иностранных пассажиров. После длительного перелета туристам придется искать свои фамилии среди нескольких списков в общей зоне, где одновременно работают представители разных компаний. Это, как опасаются турфирмы, способно создать дополнительные очереди и затруднить встречу групп.

Турбизнес также обращает внимание на то, что очередное изменение вводится в самый загруженный период летнего сезона. По мнению участников рынка, новую систему следовало сначала протестировать в октябре или ноябре, когда пассажиропоток в аэропорту снижается, а затем доработать с учетом выявленных проблем.

Ранее правила уже меняли в мае

До 31 июля в аэропорту действовала схема, запущенная 12 мая 2026 года. Тогда был изменен порядок обслуживания индивидуальных и VIP-трансферов. Власти объясняли реформу необходимостью уменьшить загрузку парковок и ограничить деятельность нелегальных перевозчиков.

Минивэнам и другим трансферным автомобилям вместимостью от одного до шести пассажиров запретили постоянно находиться на парковке Терминала 2. Пассажиров индивидуальных трансферов после выхода из терминала направляли к специальной зоне с логотипами компаний. Там их встречают представители и передают информацию водителям, чтобы те подъезжали.

При этом в специальной зоне бесплатно автомобилям разрешили оставаться не более 15 минут. За превышение — штрафы до 5 тыс. лир или даже запрет на въезд на территорию аэропорта на неделю

Перевозчики утверждали, что уложиться в отведенное время сложно из-за пробок, задержек рейсов, ожидания багажа и возможных сбоев в работе терминала.

Опыт Дубая

Новые правила, которые введены с 31 июля, чем-то похожи на те, что появились прошлой осенью в Дубае. С сентября 2025 года представителей туркомпаний больше не пускают в зону, которая ранее использовалась для встречи гостей в третьем терминале. Туристам необходимо самим обратиться на стойки службы Greet & Go, которые находятся в конце коридора, ведущего к выходу. Там нужно назвать свои ФИО и номер ваучера — после этого сотрудники проводят к трансферам. А гиды встречают уже на парковке.

«Это, конечно, создает хаос. Мы боремся с этим нововведением. Зачем ломать процессы, которые давно уже работают хорошо? Всех встречали, никакой толчеи, давки по прилете не было, — рассказывал Profi.Travel генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Туристов сразу принимал гид, который и дальше с ними был на связи, а теперь в процессе участвуют посредники. Где-то на парковке приходится искать трансфер. Это не Luxury Dubai».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Цена или эмоции: что на самом деле ищет на Мальдивах премиальный турист

Шесть мальдивских отелей от «ПАКС», которые понравятся самым взыскательным клиентам

В «ПАКС» отмечают: если раньше дорогой тур означал просто большой чек за комфорт, то сегодня для истинного ценителя роскоши цена — лишь входной билет в мир уникальных впечатлений. Премиальный турист больше не покупает квадратные метры виллы — он инвестирует в эмоциональный капитал, который останется с ним навсегда. Туроператор нашел шесть мальдивских отелей, которые подойдут клиенту, которому нужен не просто сервис, а предвосхищение желаний, не просто вид из окна, а абсолютное уединение.

Подборка от экспертов туроператора «ПАКС», 34 года работающего с направлением — подсказка для агентов, ищут для своих туристов уникальные впечатления. Три отеля расположены на атолле Баа — биосферном заповеднике ЮНЕСКО. Это 75 островов в центрально-западной части архипелага, из которых обитаемы только 13. Здесь находится одна из крупнейших групп коралловых рифов в Индийском океане. А сам Баа известен максимальной концентрацией на своей территории курортов ультра-люксового уровня.

Soneva Fushi 5* Lux — эко-курорт знаменит концепцией «No shoes, No news», уединенными виллами, утопающими в тропической зелени, персональным сервисом дворецких Barefoot Butler и уникальным спа-центром Soneva Soul.

Four Seasons Resort Maldives at Landaa Giraavaru 5* Lux — уединенный остров площадью 18 гектаров сочетает первозданную природу, инновационный велнес и безупречный сервис. Особенности — песчаная коса и спа-центр Spa and Ayurvedic Retreat с аюрведическими процедурами.

The Nautilus Maldives 5* Dlx — отель, который выводит мальдивское гостеприимство на новый уровень. Бесчисленные детали говорят о внимании к каждому туристу. Персональный дворецкий приготовит завтрак в любое удобное время. Здесь сервис и индивидуальный подход к гостям возведены в культ.

Еще три отеля находятся на других атоллах: Kudadoo — на соседнем с Баа, Waldorf Astoria и One&Only Reethi Rah — в зоне Мале. Их смело можно рекомендовать туристам, которые знают что такое роскошь, но хотят получить больше.

Waldorf Astoria Maldives Ithaafushi 5* Lux (атолл Южный Мале) — это настоящее воплощение роскоши и идеального сервиса. Всё здесь продумано до мельчайших деталей. Принадлежит эксклюзивной отельной сети Waldorf Astoria Hotels & Resort под управлением Hilton Hotels. К услугам гостей 117 вилл с собственным бассейном, джакузи (в двух-трех спальных виллах), террасой и видом на океан. Также можно забронировать отдельный частный остров Ithaafushi The Private Island.

Kudadoo Maldives Private Island 5* Lux — идеальное сочетание роскоши, стиля и уединенности. В Kudadoo Maldives можно позволить себе любой каприз.

One&Only Reethi Rah 5* Dlx (атолл Северный Мале) — элитный отель, отмеченный множеством наград. Приготовьтесь к роскошному отдыху с безупречным обслуживанием. На курорте созданы все условия для романтического отдыха.

Сегодня Мальдивы у «ПАКС» можно забронировать по акции «Раннее бронирование». Для туров с наземным обслуживанием первоначальный взнос составляет всего 20% от стоимости — эту сумму нужно внести в течение 3 дней после оформления заявки, доплата 50% — за 40 дней до заезда, а оставшиеся 100% — за две недели. Для туров с перелетом первый платеж рассчитывается по стоимости авиабилетов согласно тайм-лимиту авиакомпании, а дальнейший график совпадает с наземными турами. Акция действует до 31 июля и распространяется на заезды с 20 августа 2026 по 31 марта 2027 года (кроме рождественских и новогодних дат).


Контакты:
Туроператор «ПАКС»
105094, г. Москва, ул. Золотая д. 11,
офис 2А20, БЦ «ЗОЛОТО», м. Электрозаводская
+7 (495) 646 3939
www.paks.ru

Новости по теме