Египет не принимает россиян, прилетающих из Минска?

В профессиональных сообществах появилась информация о том, что российских туристов, которые прибывают на египетские курорты из Белоруссии, не пускают в страну.

В профессиональных сообществах появилась информация о том, что российских туристов, которые прибывают на египетские курорты из Белоруссии, не пускают в страну.

На профессиональных форумах в последние дни активно распространяется сообщение для агентов, которые намерены отправлять туристов в Египет через Минск. Его автор уверяет, что на днях аэропорт Хургады не выпустил с чартерного рейса российских граждан, «завернув» их обратно в Беларусь тем же рейсом. Судя по всему, речь идет об авиакомпании «Белавиа» — это единственный перевозчик, который осуществляет перелеты на египетские курорты.

Сообщение турагента:

«Уважаемые коллеги, если вы бронируете россиян с перелетом чартером из Минска, не делайте этого — только регулярка, а это уже не тур. Сегодня звонила знакомая (отельный менеджер) и сказала, что туристов с российскими паспортами вчера завернули назад тем же рейсом Минск — Хургада (с белорусскими паспортами выпустили, а с российскими завернули на минский рейс). Кто туроператор — не уточнила, но точно из Беларуси. Вроде, какой-то договор у кого-то с кем-то, чтобы не пускать... Суть в том, что с регулярки впускают, а с чартера нет. Просто имейте ввиду».

Любопытно, что после запрета на полеты из России в Египет такой вариант «доставки» россиян на курорты действительно актуален. Говорить о массовом спросе, конечно, не приходится, но все же запросы на этот маршрут в агентствах встречаются. Поэтому предупреждение многих насторожило, а кого-то, судя по откликам, даже удержало от бронирования.

Однако, как оказалось, опасения напрасны. В пресс-службе авиакомпании «Белавиа» корреспонденту Profi.Travel рассказали, что им неизвестно о подобных фактах. Сотрудники белорусских офисов «Библио Глобуса» и Tez Tour, которые совместно загружают борта «Белавиа», также опровергли информацию. «Впервые слышу об этом», — заявил Игорь Шаршунов, директор минского офиса «Библио Глобус». По словам российских турагентов, которые уже бронировали туры в Египет с вылетом из Минска, у них проблем также не возникало.

Как попасть в Египет?

Даже после введения запрета на полеты из России спрос на Египет не исчез совсем. Помимо туров из Минска существует еще несколько способов отправить туриста в страну пирамид. Так, накануне Pegas Touristik предложил туры в Табу с прилетом в Эйлат (Израиль). Из Москвы в Хургаду можно добраться со стыковкой Стамбуле на Pegasus Airlines и Turkish Airlines. А вот авиакомпании Egyptair, которая до недавнего времени также осуществляла полеты в Египет, по решению Росавиации закрыла программу в Каир. Впрочем, вполне возможно, что на фоне вчерашнего заявления российских властей о взрыве бомбы на борту самолета, желающих отправиться в Египет станет еще меньше.

При этом страховщики предостерегают российских туристов от полетов в Египет через другие страны. Причина — возможные проблемы с обратной транспортировкой в случае серьезной болезни. «Если турист незначительно заболеет, то мы, конечно же, перечислим деньги в клинику. Но есть процент случаев, когда туриста нужно вывозить. Когда он настолько тяжело пострадал или заболел, что ему нужно организовать медицинскую транспортировку, не говоря уже о посмертной», — цитирует АТОР Юлию Алчееву, председателя комитета ВСС по вопросам страхования в сфере туризма.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

3 комментария

Спасибо суки еще пожалеете!
16 февраля, 10:22
Анжелика
18 ноября, 16:52
Столько нестыковок в статье:
1. «Библио Глобус» и Tez Tour не загружают совместно борта из Минска, у каждого отдельная чартерная цепочка.
2. Отельный менеджер не смогла уточнить какой туроператор... тоже странно. у библио и теза не пересекаются отели. что ж она за менеджер, если не знает, с каким оператором работает ее отель.
Игорь Россохин
18 ноября, 13:50
1.Никто Египет не объявлял страной, опасной для нахождения там. Закрыты полёты.
Значит ехать туда все таки можно!
2.В этой статье я обратил внимание на информацию:
Если турист незначительно заболеет, то мы, конечно же, перечислим деньги в клинику. Но есть процент случаев, когда туриста нужно вывозить. Когда он настолько тяжело пострадал или заболел, что ему нужно организовать медицинскую транспортировку, не говоря уже о посмертной, – пояснила она. - Носилочного больного берёт только регулярная авиация. Чартерные не берут, так как у них технически невозможно монтировать носилки, посмертных тоже.
То есть мы все знаем,что в Египет у нас летают только чартеры и нет регулярного авиасообщения. Таким образом из статьи видно,что если с туристом находящимся на отдыхе в Египте до запрета,что то бы серьезное произошло,то мы не смогли его эвакуировать ,так как на чартерах это сделать невозможно и страховщики это подтверждают! А как с Анталией? Туда ведь из Екатеринбурга в сезон только чартеры летят? Вьетнам,Тайланд? На всех направлениях такая ситуация? Кто сможет прокоментировать из профессионалов?
Непрофессионал
18 ноября, 14:58
Игорь, не знаю наверняка, но вот какие есть соображения: Екатеринбург - это еще не вся Россия. Со всеми указанным Вами направлениями есть регулярное авиасообщение из Москвы. Так что в случае такого ЧП довезут туриста до столицы из-за границы. Ну, а как он будет до своей провинции добираться - вопрос к страховщикам.

У туристов в Дубае воруют посадочные талоны

Это создает серьезную организационную проблему

У туристов в Дубае воруют посадочные талоны

Некоторые российские туристы, пытавшиеся вылететь из Дубая в Москву, столкнулись с необычной проблемой: их посадочные документы забирали другие пассажиры и проходили с ними на борт самолета. Об этом ТАСС сообщил директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко.

По его словам, такие случаи происходили во время посадки на рейсы, которая из-за ограниченного числа вылетов происходит в экстренном режиме.

«Во время спешной посадки у туристов фактически вырвали из рук посадочный документ и с ним прошли в самолет другие люди. В системе значилось, что туристы улетели, хотя фактически они остались на месте, что создало серьезную организационную проблему», — пояснил Осауленко.

Ранее в «Турпомощи» сообщали, что после эскалации ситуации на Ближнем Востоке за помощью в организацию возвращения на родину обратились около 7 тыс. российских туристов.

Кроме того, путешественников, застрявших в Дубае, и тех, кто только планировал выехать в эту страну, атакуют мошенники. Они предлагают трансферы, возвращение домой на бизнес-джете, но в результате воруют деньги и исчезают. Некоторым туристам предлагали зарегистрироваться на рейс и даже присылали ссылку от Госуслуг. Цель таких махинаций, украсть все данные туристов и, соответственно, деньги со счетов.

Эксперты уточняют, что вывозные рейсы из ОАЭ выполняются, доверять стоит только официальным источникам. Но наиболее тяжелая ситуация возникла у тех туристов, которые вылетели в третьи страны через ОАЭ. Накануне Emirates объявила, что готова начать сажать россиян на вывозные рейсы через Дубай, но проблемы это не решит. Туроператоры считают необходимым организовать эвакуационные рейсы. Они могут быть выполнены за счет государства и потребуют взаимодействия МИДа, Минтранса, системы «Госуслуги», МЧС и других ведомств. Частота и количество этих рейсов будет зависеть от наличия слотов. По словам экспертов, на эти рейсы обычно формируется специальная очередь в зависимости от наличия слотов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Директор
06 марта, 11:15
При посадке в самолет сотрудники проверяют кроме посадочных талонов еще и паспорта.
Как можно улететь с чужим посадочным талоном непонятно.

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристов на рейсы сажают, но нужно покупать новые авиабилеты

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристы вынуждены сдавать билеты и покупать новые, если им необходимо улететь со своего курорта в Россию через ОАЭ. И то, это — рулетка. Etihad и Emirates сообщили, что готовы брать на рейсы в Эмираты транзитных пассажиров. Однако, как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, чьи клиенты сейчас находятся на Маврикии, им пришлось покупать новые авиабилеты, чтобы попасть на борт. Условия были довольно жесткие, но это все-таки вариант вернуться домой. Часть авиакомпаний возобновлять полеты пока не собирается.

«Авиакомпания Etihad Airways возобновит ограниченное расписание коммерческих рейсов с 6 марта 2026 года, выполняя полеты между Абу-Даби и рядом ключевых пунктов назначения. Пассажиры, забронировавшие билеты заранее, будут размещены на этих рейсах в кратчайшие сроки. Билеты также доступны для покупки на сайте», — говорится в сообщении перевозчика.

Список направлений, откуда будут выполняться полеты: Ахмадабад, Аддис-Абеба, Амстердам, Афины, Атланта, Бангкок, Барселона, Пекин, Бангалор, Бостон, Брюссель, Каир, Касабланка, Чиангмай, Чикаго, Коломбо, Копенгаген, Дели, Денпасар (Бали), Дублин, Дюссельдорф, Франкфурт, Женева, Ханой, Гонконг, Хайдарабад, Исламабад, Стамбул, Джакарта, Джидда, Карачи, Кочи, Калькутта, Кожикоде, Краби, Куала-Лумпур, Лахор, Лондон (Хитроу), Мадрид, Мале, Манчестер, Манила, Медина, Мельбурн, Милан (Мальпенса), Москва (Шереметьево), Мумбаи, Мюнхен, Маскат, Найроби, Нью-Йорк (JFK), Париж, Пномпень, Пхукет, Прага, Эр-Рияд, Рим, Сеул (Инчхон), Сейшельские острова, Сингапур, Санкт-Петербург, Сидней, Тайбэй, Тель-Авив, Тируванантапурам, Токио, Торонто, Вена, Варшава, Вашингтон и Цюрих.

«Для размещения пассажиров на новых рейсах в их существующие бронирования будут внесены изменения. Мы просим туристических агентов в течение 24 часов просмотреть все затронутые бронирования и заблаговременно информировать клиентов об изменениях в их бронированиях, — уточняет перевозчик. — Ситуация остается динамичной, и расписание может быстро меняться. Мы рекомендуем вам убедиться в том, что контактные данные гостей точно указаны в их бронированиях для своевременного информирования об изменениях в расписании».

При этом пассажиров просят не приезжать в аэропорт, если с ними не связалась напрямую Etihad или если у них нет подтвержденного бронирования на один из этих новых рейсов.

Турагент подчеркнула, что Etihad обещает возобновить полеты даже в Израиль (Тель-Авив в списке есть). «У нас там сидят туристы, у них отменился вылет на Flydubai, — рассказала она. — Информация только поступила, будем пытаться купить им билеты».

Emirates со вчерашнего дня, 5 марта, начала пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения на стыковочные рейсы авиакомпании через ОАЭ, не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

Однако на деле все это оказалось не так просто. «Только что срочно пересадили туристов на Emirates: на сегодня с Маврикия через Дубай в Санкт-Петербург. Они должны были лететь в Дубай 5 марта, потом 10 марта — в Петербург, но 5 марта рейс отменили. Мы выписали им два отдельных билета, авиакомпания при посадке на Маврикии проверяет их наличие и состоится ли следующий рейс. Если нет, то в самолет не сажают», — рассказала Profi.Travel турагент.

По ее словам, сквозные билеты Emirates не выписывает, то есть приходится сдавать тот, что есть, и покупать новые. Причем необходимо, чтобы между рейсами было не более 24 часов.

Еще сложнее приходится тем, кто летел Air Arabia. Авиакомпания отменила рейсы до 23 марта. «Коллега успела улететь на Пхукет на последнем рейсе из Самары Air Arabia 28 февраля. На Пхукете она должна быть до 18 марта. Пока вообще не понимает, как возвращаться, — рассказала представительница туристической розницы. — Поскольку рейс на Пхукет был регулярным, возврат в Россию тоже должен быть осуществлен на регулярном рейсе. Это усугубляет ситуацию. Цены на ближайшие вылеты очень выросли». Изначально, например, по словам эксперта, авиабилет туда — обратно на «Аэрофлоте» стоил около 115 тыс. руб. с багажом, сейчас только обратно — 126 тыс. Изначально билеты на Самара — Шарджа — Пхукет — Шарджа — Самара с багажом обошлись в 82 300 руб. на двоих.

При этом, по словам туроператоров, ситуация улучшается. «Вчера у нас был хороший день. По нашей компании, учитывая и транзитников, мы вернули домой примерно две трети клиентов. Вчера впервые после ограничения авиасообщения разрешили сажать пассажиров на транзитные рейсы. Это произошло потому, что дубайский аэропорт разгрузили», — рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов.

Он подчеркнул, что туроператоры предпринимают все усилия, чтобы посадить своих клиентов на рейсы или продлить проживание в гостиницах, но никто ничего гарантировать не может. Даже возвращение в течение 24 часов, так как если в небе появляется дрон, аэропорт закрывается.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Natalia
06 марта, 20:35
Я не была посажена на борт, летящий 2 марта Маскат-Москва с пересадкой в Абу-Даби, турфирма перебронировала мне билет на 6 марта, но после успешно пройденной регистрации, в ночь перед вылетом пришла отмена билетов. Просто безобразие, и турфирма не продлила отель, жду, что меня выселят, не выхожу из номера

Новости по теме