Беларуси турецкий вопрос может оказаться даже на руку

Сейчас у белорусского туррынка появится возможность привлечь турецких туристов – считает Григорий Померанцев, и.о. директора Национального агентства по туризму.

Сейчас у белорусского туррынка появится возможность привлечь турецких туристов – считает Григорий Померанцев, и.о. директора Национального агентства по туризму.

Для россиян теперь Турция закрыта и под вопросом приостановка полетов. Но в Беларуси экстренной ситуации нет и пока что все на своих местах. Конечно, проблему ощутят на себе, в первую очередь, те белорусские компании, которые бронировали туры через российских туроператоров. В любом случае, особенно острой она может стать ближе к летнему сезону. А вот туроператоры по внутреннему и въездному туризму могут даже выиграть.

О том, как эти события могут повлиять на рынок, мы спросили и.о. директора Национального агентства по туризму Республики Беларусь, Григория Померанцева. Тем более, что как раз на днях, 27 ноября, белорусская делегация туристических компаний во главе с ним посетит Турцию, где будут обсуждаться вопросы сотрудничества белорусских и турецких компаний.

Григорий Померанцев, и.о. директора Национального агентства по туризму Республики Беларусь:

«Мы сейчас в процессе обсуждения, однако, на мой взгляд, повестка встречи вряд ли изменится, планов ее отменять тоже нет. У нас все практически готово: куплены билеты, подготовлены презентации, договоренности о встрече и т. д.

Цель нашего визита — продвижение белорусского туристического продукта. Мы едем предлагать наиболее востребованные и интересные туристические продукты Республики Беларусь для турецких граждан. Поэтому эта тема не связана с отправкой туристов в Турцию.

Конечно, ситуация в России окажет влияние на наш рынок. Введение запрета в России на продажи туров в Турцию с перелётом как чартерными рейсами из России, так и транзитом через третьи страны может стать и минусом, и плюсом для нас. Турки в Беларусь летают не чартерами, а регулярными рейсами, а полеты у нас выполняются  двумя авиакомпаниями — «Белавиа» и Turkish Airlines. Поэтому если из-за запрета приостановится чартерная программа из России, потребитлеями которой являются жители Беларуси, регулярные рейсы из Минска продолжатся. А это означает, что будет возможность привлекать турецких туристов. Это мое видение на сегодняшний момент. Однако ситуация на Ближнем Востоке остается напряженной, а следовательно возможны изменения как в позитивную, так и в негативную сторону.

Могу предположить, что Турция, скорее всего, в этой ситуации будет более заинтересована в сотрудничестве с Беларусью и другими странами. Как и в любом бизнесе, нужно ведь компенсировать падения на других рынках. Вряд ли это выйдет в полной мере, однако можно предположить, что внимание и интерес турецкой стороны к нашим предложениям отдыха в Беларуси повысятся».

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

У берегов Пхукета разлилась нефть: есть ли угроза пляжам?

У побережья Таиланда затонуло судно с опасным грузом

У берегов Пхукета разлилась нефть: есть ли угроза пляжам?

В Таиланде ликвидируют последствия разлива нефти в Андаманском море. В субботу у Пхукета, примерно в 6 км от мыса Лаем-Пхромтхеп, затонуло грузовое судно, сообщает Bangkok Post. Воздушная разведка зафиксировала нефтяное пятно, растянувшееся на запад примерно на 7,2 км, шириной около 1,6 км. Пока следов загрязнения на побережье Пхукета не обнаружено. Эксперт рассказал Profi.Travel, есть ли опасность для популярных пляжей острова.

Власти оценили ситуацию как серьезную — она может нанести ущерб экологии и создать риски для судоходства. В воскресенье был сформирован оперативный штаб. Его задача — координация служб, локализация утечки и восстановление нормальной обстановки.

Приоритетные меры включают сбор контейнеров, предотвращение новых выбросов нефти, буксировку объектов в безопасные районы и экологическую оценку последствий.

По информации военных моряков, пишет РИА «Новости», мазутное пятно пока сдвигается в западном направлении, в сторону от Пхукета.

«Мыс Промтеп, близ которого это произошло, находится на юге Пхукета. Ветер сейчас такой, что в принципе нефтяное пятно от судна локализовано и оно отдаляется от пляжных зон именно Пхукета», — рассказал Profi.Travel владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон.

При этом от Промтепа отправляется множество судов к островам, в том числе на Пхи-Пхи, добавил он. «Власти следят за происходящим, установили ограждения в море, разлили дисперсант для предотвращения экологической опасности, поднимают контейнеры, упавшие с судна. Ситуация под контролем», — пояснил он.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Авиакомпании начинают отменять рейсы на Кубу

Самолет «России» сегодня отправился в Гавану без пассажиров

Авиакомпании начинают отменять рейсы на Кубу

Девять аэропортов Кубы месяц не будут заправлять самолеты, в стране начался дефицит топлива Jet A-1. Соответствующее заявление опубликовано на сайте аэропорта Гаваны, пишет CiberCuba. Ограничения в том числе коснутся аэропортов Варадеро, Кайо-Коко, Ольгин, куда летают чартеры из России. Рейсы «России» и Nordwind между Шереметьево и Варадеро, Кайо-Коко выполнялись и сегодня планируются по расписанию. Однако самолет «России» вылетел сегодня утром в Гавану без пассажиров. Авиакомпания Conviasa с 22 февраля отменяет рейсы из Петербурга в Варадеро, вылеты Nordwind пока намерены выполнять по плану.

«Ближайший рейс Nordwind в Варадеро в среду на сегодняшний день планируется по расписанию», — сообщила Profi.Travel генеральный директор компании «Пегас Туристик» Анна Подгорная.

При этом с рейсами в кубинскую столицу уже наблюдаются проблемы. Самолет «России» из Москву в Гавану SU 6849 вылетел, по словам турагентов, без пассажиров. туристы уже сидели в салоне, лайнер готовился к взлету, когда пилоты попросили покинуть самолет. Борт улетел с задержкой на 5 часов. Вероятнее всего, его планируют задействовать для вывоза тех туристов, которые сейчас находятся на Кубе.

По информации аэропорта, обратный рейс из Гаваны SU 6850 задерживается в аэропорту кубинской столицы на те же 5 часов — до 22:00 мск (14:00 по местному времени).

Энергетический кризис на Кубе сказывается не только на авиаперелетах, но и на инфраструктуре. Некоторые отели не могут принимать гостей и закрываются — туристов переселяют в другие объекты. Турагенты приводят примеры замен: вместо Resonance Blu Santa Lucia их клиентов заселяют в Brisas Santa Lucia. Закрыться пришлось и популярным «пятеркам», таким как Domina Marina Varadero и Paradisus Varadero.

При этом, как пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу РСТ, сейчас на Кубе находятся около 4 тыс. организованных туристов из России, ситуация с возвращением — стабильная, рейсы выполняются.

На прошлой неделе турагентства сообщали Profi.Travel, что часть туристов поставили на паузу бронирования Кубы из-за заявлений и указа президента США Дональда Трампа о введении чрезвычайного положения из-за исходящей от Кубы угрозы.

Напомним, ранее на Кубе уже возникали энергетические кризисы. Например, в конце 2024 года проблему с дозаправкой самолетов удалось решить. Тогда предполагалось, что рейсы придется совершать с посадкой в Каракасе. Но сейчас из-за конфликта Венесуэлы и США российские перевозчики перестали летать в эту страну. В 2024 году, когда блэкаут также усложнял прием туристов, россиян тоже переселяли из некоторых гостиниц, отели обеспечивали генераторами.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

3 комментария

Avokado1963@gmail.com
09 февраля, 21:30
Кубу довели до ручки коммунисты...
Александр
09 февраля, 20:37
Куба далеко, Куба далеко, Куба рядом..!!!))
Александр
09 февраля, 20:37
Куба далеко, Куба далеко, Куба рядом..!!!))