Туроператоры сокращают Египет

Anex Tour, например, уже убрал одну из своих вторничных частот.

Из Украины снимут часть египетских программ. По предварительной информации, которую еще не все подтвердили, под раздачу попадут коллективные рейсы Pegas Touristik, Coral Travel из регионов на МАУ (Харьков, Одесса), рейсы TPG в Шарм из Киева.

Лидер объемов по Египту Anex Tour убрал одну из своих вторничных частот, и, по наблюдениям экспертов, уже некоторое время ситуативно отменяет рейсы из Киева (видимо, объединяя туристов с двух бортов на одном). «Если посмотреть программы, то у них практически каждый день должно быть три рейса в Египет: две Хургады и один Шарм или два Шарма одна Хургада, но по сайту „Борисполя“ видно, что каждый день улетает только два самолета, то есть они отменяют пять-шесть рейсов в неделю. А регионы у них летят все», — анализирует программы Anex Tour один из собеседников.

В Join UP! утверждают, что пока ничего сокращать не намерены. «На загрузку влияют не только наша ситуация, но и та, что сложилась в Египте. Отели дают такие скидки, что цены получаются на 40–50% ниже, чем было раньше — самое время лететь туда на отдых, — объясняет исполнительный директор ТО Дмитрий Сероухов.

Другие эксперты отмечают, что у операторов с российскими корнями, работающих по Турции и Египту, могут возникнуть серьезные трудности. Если оправдаются прогнозы о полном прекращении авиасообщения между Россией и Турцией с запретом работы турецкой гражданской авиации на территории РФ, крупные туроператоры, специализирующиеся на турецко-египетском направлении, понесут колоссальные убытки и будут вынуждены прекратить работу в Российской Федерации.

«Все рассказы о том, что они переориентируются на другие направления, несерьезны. Им просто некуда больше лететь. Шри-Ланка, Эмираты и другие направления не заменят те объемы, которые давали Турция и Египет», — уверен один из собеседников.

В наименее уязвимой позиции окажутся в России те, кто сокращал свои объемы, уходил из регионов, развивая работу иностранных офисов. Если они смогут без существенных потерь свернуть свою деятельность в РФ и компенсировать убытки за счет потоков из других стран бывшего Союза, то все обойдется, в том числе для их украинских офисов.

Те, у кого нет материнских компаний в России, могут считать, что отделались легким испугом. «Из нашего онлайна, например, ничего не пропало — все отели работают, — говорит Дмитрий Сероухов. — Это напрямую связано с тем, что они наши партнеры: у „Джоина“ не было большого потока из России, который делал основные объемы отелям. Свои места мы заполняли украинцами. Плюс у нашей принимающей много партнеров из других стран (не из России), поэтому все хорошо».

«В Украине, по сравнению с соседом, все здорово, — констатирует глава IT-Tour Юрий Авдеев. — Ожидаем появления новых туроператоров и ужесточения конкуренции. Наш рынок становится большим, по сравнению с российским».

Что касается продаж и сокращений полетных программ в Египет, то в турагентствах не видят тут особой проблемы. «Это повлияет так же, как и в начале любого другого зимнего сезона — то есть никак. Корректировки — нормальное явление, переоценка туроператорами своих возможностей, долей рынка и, собственно, самого рынка. У нас в Харькове пока сократили пока только Хургаду, но её каждый год заявляли, а потом „кромсали“, — высказывается маркетинговый директор харьковского „Турагентства Бронниковой“ Родион Бронников. — Спрос на Египет есть. И постепенно растёт. Мы непосредственно работаем над этим (информируем клиентов и формируем у них правильную оценку ситуации). Рейсов вполне достаточно».

«Продажи на ожидаемом уровне: меньше, чем хотелось, но больше, чем могло бы быть. В целом, ощущаем тенденцию к стабилизации спроса, достаточно много бронировок на глубину, — отмечает директор одесской компании „Хороший Отдых“ Александр Довгопол. — Хотя у нас в структуре продаж за октябрь—ноябрь всего 20% Египта. То есть даже если что-то сократят, то итоговое падение продаж будет 5%. Некритично».

«У меня нет очереди из VIP’ов, да и не было. Мое агентство всегда ориентировалось на эконом-сегмент. Последний месяц (возможно, специфика Харькова) наблюдаю психологическую потерянность людей плюс философию „не до жиру…“. Практически с каждым первым провожу „психотерапевтическую разгрузку“, и только потом перехожу к продажам. Но, честно говоря, до них мы не всегда доходим», — признается директор харьковской туркомпании «Азимут» Ольга Красикова.

Замдиректора «Сильпо-Вояж» Эдем Аблякимов отмечает, что после падения российского самолета в Египте продажи упали процентов на 30, и после этого изменений не было: направление продается стабильно. «Как ни странно, хорошо идет горнолыжка и вырос интерес к автобусным турам в Европу. Работы много и проблем, как таковых, нет. Кроме того, что не хватает положительных новостей в СМИ — наша сфера чувствительна к отсутствию стабильности», — резюмирует Эдем Аблякимов.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Двое суток в аэропорту: что происходит сейчас с туристами во Внуково

Ограничения сняты, но на восстановление расписания уйдет немало времени

Двое суток в аэропорту: что происходит сейчас с туристами во Внуково

Аэропорт Внуково, закрытый на прием и отправку самолетов из-за плана «Ковер» в ночь на 7 мая, открылся сегодня в районе 9 утра. Расписание в норму будет приходить еще долго. В авиагавани скопилась огромная очередь из самолетов. Некоторым рейсам, в том числе и в Анталью, в Стамбул, удалось отправиться сегодня ночью, некоторым — утром. Но большинство вылетов — пока задержаны или отменены. О том, что происходит в хабе, помогают ли туристам туроператоры и сотрудники аэропорта, Profi.Travel рассказали турагенты и пассажиры.

«Наш вылет в Даламан был запланирован на 7 мая в 00.45. Сели в самолет, в это время Внуково закрыл небо, вылет отменили. До настоящего момента рейс Turkish Airlines в Даламан так и не вылетел, — рассказала Profi.Travel владелец турагентства Анна Булгакова. — Нынешней ночью была вторая попытка: снова провели час в самолете, потом отмена, возврат багажа и т.д. Такая ситуация — с большинством рейсов из Внуково».

По ее словам, обстановка в аэропорту сложная: «Пассажиров очень много, обеспечить им комфорт не удается. Сотрудники Внуково выдавали пенки (коврики — прим. ред.), чтобы можно было устроиться на полу и поспать».

При этом она подчеркнула, что туроператор, чей тур приобрели ее туристы — Anex — отрабатывает ситуацию оперативно. «После отмены рейса нам выписывают новые билеты. Сейчас уже третий комплект билетов получили. Планируемое время вылета: 14:40», — рассказала Анна Булгакова.

В то же время ее коллега, чьи туристы ожидают вылета в Даламан, напротив, передает такие слова своих клиентов: «Никто ничего не говорит, все направляют друг к другу, информации нет, сидят все как «в домике».

Неразбериха, отсутствие точной информации и непонимание, сколько продлится ожидание рейса, усугубляет ситуацию. Турагенты в профильном телеграм-канале поделились историей: туристы выехали в аэропорт, но на середине дороги начали опасаться, что рейс сильно задержат или вообще отменят, развернулись и отправились обратно домой. Рейс в итоге вылетел без них — с минимальной задержкой.

«Работники аэропорта Внуково и авиакомпаний предпринимают все меры, чтобы минимизировать неудобства, причиненные пассажирам, а также вернуться к привычному расписанию полетов», — несколько раз в своем телеграм-канале напоминал хаб. Какое-то время аэропорт принимал и отправлял рейсы по согласованию с соответствующими органами.

Так, например, рейс в Бодрум с вылетом в 05:30 утра был отменен, рейс в Хургаду, назначенный на это же время, отправился с двухчасовой задержкой, а вылет в Тбилиси по расписанию: в 05:35.

Сейчас, после отмены ограничений часть рейсов будет выполняться с существенными сдвигами по времени. Пассажирам рекомендуют перед отправлением в аэропорт уточнять статус своего рейса. Некоторые пассажиры на вторые сутки ожидания принимают решение сдать билеты и улететь из другого авиаузла, где нет коллапса. Турагент Анна Булгакова так и сделала: «Мы уже потеряли надежду улететь из Внуково. Сегодня утром приехали в Шереметьево, попробуем улететь отсюда».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Туроператоры потеряли половину иностранного турпотока на майские праздники

На какие страны делают ставку туроператоры в этом году

Туроператоры потеряли половину иностранного турпотока на майские праздники

Иностранные туристы отменили 50% броней на майские праздники в этом году. Основная причина — нестабильность перевозки из арабских стран. Сейчас идут аннуляции туров уже на июнь. Причем большая часть потенциальных туристов предпочитает именно отменять поездки, а не перебронироваться на другие даты. Об этом рассказал соруководитель комитета РСТ по въездному туризму, заместитель гендиректора «Интуриста» Александр Мусихин на пресс-конференции ассоциации «Турпомощь».

По его словам, в 2025 году въездной турпоток (здесь и далее речь именно об организованных туристах) вырос на 5% относительно показателей предыдущего года. Увеличение произошло за счет роста доли экскурсионных туров. Основными лидерами по въезду стали Китай (его доля — более 50%), Саудовская Аравия, Турция, ОАЭ и Индия.

При этом турпоток из Китая упал на 1,5%, из Саудовской Аравии — вырос на 35%, из Турции — увеличился на 16%, из ОАЭ — сократился на 10%. Рекордсменом по росту из первой пятерки стала Индия: +65%. Если говорить об абсолютных лидерах роста, то это Вьетнам — турпоток из этой страны увеличился более чем в 2,5 раза. Причина — в Россию начал летать вьетнамский нацперевозчик Vietnam Airlines. А гостей из Омана стала в два раза больше, так как Oman Air увеличил частоту рейсов, плюс между нашими странами был введен безвиз. Хороший приток организованных туристов показала Беларусь: +80%.

«В этом году очень успешными оказались январь и февраль. Рост, по оценкам разных туроператоров, от 30% до 2-3 раз. Рынок находился на подъеме. Но в связи с кризисом, который случился на Ближнем Востоке, ситуация резко ухудшилась. Дело в том, что не только туристы из стран Персидского залива летают на арабских авиакомпаниях. Китай, Малайзия и другие страны Юго-Восточной Азии активно используют этих перевозчиков. Отмена рейсов, коррекция расписания, подорожание авиабилетов, — все это привело к тому, что на майские праздники туроператоры не досчитались минимум 50% от тех, кто ранее бронировал туры», — рассказал Александр Мусихин.

По его словам, сейчас начались аннуляции на июнь: ситуация с перевозкой остается нестабильной, некоторым компаниям удается пересаживать туристов, например, на рейсы азиатских перевозчиков, но тут и логистика другая, и цены на авиабилеты стали существенно выше. Поэтому, отметил эксперт, отмен гораздо больше, чем перебронирований.

«Я сейчас не могу назвать цифры по июню. Это, конечно же, не 50%, а гораздо меньше. Но в целом тенденции и картина по въезду пока безрадостные», — сказал эксперт.

По его мнению, учитывая текущую геополитическую ситуацию, наиболее перспективны для въездного российского рынка сейчас Китай, страны Юго-Восточной Азии, Латинская Америка и СНГ — прежде всего Беларусь.

Напомним, недавно Profi.Travel подробно рассматривал проблемы въездного туризма и пути их решения в аналитической статье.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме