Дальний Восток открывает Окинаву

Короткие летние цепочки запланированы из Хабаровска и Владивостока.

Дальневосточный туроператор совместно с японским партнёром заявил чартерную программу в Окинаву из крупнейших городов региона. Разговоры о возможности появления данного турпродукта на Дальнем Востоке велись давно. Однако, несмотря на близость Японии, Окинава ещё не слишком хорошо знакома россиянам. Поэтому в текущем году организаторами принято решение выполнить только короткую цепочку – по четыре рейса из Хабаровска и Владивостока. При удачной реализации проекта программа может быть продлена уже в этом году.

Как рассказал Роман Чернявский, генеральный директор компании «Авиачартер ДВ» – заказчика программы с российской стороны, первый вылет запланирован на 5 июня. Еженедельные полёты будут выполняться самолётами авиакомпании «Оренбургские авиалинии». «Туристы могут выбрать для себя тур любой продолжительности : от одной до четырёх недель. Есть некий резерв – при хорошей загруженности бортов полёты могут быть продлены и на июль. Буквально через месяц всю информацию – цены, отели, даты вылета – можно будет найти на нашем сайте, – отметил руководитель компании. – Надеемся, что направление будет востребованным и в следующем году время полётов увеличится до четырёх месяцев»

Предполагается, что стоимость недельного тура составит около 40 тысяч рублей, включая перёлет, проживание в отеле, завтраки. В турпакеты включены отели категории 4-5*,  расположенные как в административном центре Окинавы – Нахе, так и на побережье, в зависимости от личных предпочтений туристов, выбирающих шопинг, отдых в тишине, близость к туристским объектам, прогулки с детьми, активные отдых и т.д. В качестве некой промо-акции, для того чтобы повысить привлекательность Окинавы и её финансовую доступность, с отельерами в этом году достигнута договоренность о снижении тарифов для дальневосточных чартеров.

История Окинавы тесно переплетена с культурой Китая, США и самой Японии. Этот микс привёл к созданию особенной модели жизненного уклада. Южная префектура Японии является родиной каратэ, центром производства сакэ. Только здесь можно попробовать пиво «Орион», окинавскую кухню, познать секреты долголетия. А традиционные искусства Окинавы – музыка и танцы – никого не оставят равнодушными. Жители острова, как и россияне, любят покутить. Здесь много клубов, караоке-баров, предлагающих весёлые застолья. Бары и рестораны, как правило, работают до последнего клиента.

Популярной у японских и зарубежных туристов Окинава стала благодаря белым песчаным пляжам, синему морю, и разнообразным экскурсиям. Именно здесь расположен самый большой в Азии океанариум Тюрауми с тигровыми акулами, скатами, желтопёрыми тунцами, причудливыми кораллами. В течение дня здесь проходит несколько шоу дельфинов и белух. Посетив одну из ананасовых ферм префектуры, можно познакомиться с процессом переработки фрукта, принять участие в мастер-классе по изготовлению мыла, купить косметические средства местного производства.

Ещё буквально пару-тройку лет назад сфера гостеприимства Окинавы была «заточена» в основном под своих туристов, которые приезжали на остров провести выходные. Сегодня многие курорты ориентируются на приём российских туристов. Учитывая, что россияне часто едут на отдых с детьми, отельерам пришлось расширить спектр услуг. «Чтобы отдых российских туристов с детьми был комфортным, в нашем отеле организовали детскую зону отдыха, детский пляж. Раньше в отелях этого никто не спрашивал, сейчас появилась надобность. Пришлось переориентироваться, – говорит Сергей Бергамотов, представитель отеля Sun Marine. – Как результат – появились детские клубы, детские программы, мастер-классы и экскурсии, специальные инструкторы заняты детворой».

Европейцев пока на курортах Окинавы мало. По словам Юджи Таира, представителя Okinawa Industrial Promotion Public Corporation, ежегодно этот уголок Японии посещает около 6 млн туристов, почти 80% из них – японцы. Среди иностранцев лидируют туристы из Китая, Южной Кореи и США. В 2013 году остров посетили порядка 200 россиян и островитяне намерены улучшить эту статистику. Чтобы жители Дальнего Востока могли ближе познакомились с префектурой, власти и турбизнес Окинавы рассматривают возможность участия в ежегодной владивостокской выставке PITE. Организаторы чартерной программы обещают россиянам некоторые бонусы при оформлении визы. «Туристическая виза в Японию рассчитана на 15 дней, то есть  турист может отдохнуть полноценных две недели, но если у кого-то появиться желание растянуть отдых на месяц, то компания окажет содействие в оформлении длительной визы, – говорит Сатоси Омура, генеральный директор компании H.I.S. International Tours – японского партнёра «Авиачартер ДВ». – Нередки случаи, когда решение об отдыхе возникает спонтанно, перед вылетом, в этом случае наша компания также готова решить вопрос об оформлении визы в короткие сроки».

Решено, что туры будут продаваться через агентскую сеть. При этом Роман Чернявский отметил, что 10% мест предназначены для туристов, которые захотят поехать самостоятельно, и будут выставлены в свободную продажу. Но в этом случае вопросы с визами, отелями и экскурсиями «индивидуалам» придётся решать самостоятельно.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

Новые правила заработают с 20 мая

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

С 20 мая 2025 года в Таиланде вступают в силу новые правила для авиакомпаний. Гражданское авиационное управление Таиланда (CAAT) объявило о введении Постановления CAB № 101, сообщает издание Pattayapeople. Пассажирам будут полагаться денежные компенсации, если рейс задержали, отменили или отказали в посадке.

До этого выплаты распространялись только на внутренние перелёты, и суммы были скромные: 600 батов за задержку более пяти часов и 1 200 батов за отмену рейса. Международные рейсы вовсе не попадали под эти нормы.

Согласно новым правилам, при задержке более пяти часов пассажирам положено 1 500 батов (1 бат — 2,44 руб.) или эквивалент в виде ваучеров. Также авиакомпания должна обеспечить питание, напитки, связь, а в случае необходимости — отель и трансфер.

Если рейс задерживается на 10 часов и более, размер компенсации зависит от дальности полёта. Так, пассажиры рейсов до 1 500 км получат 2 000 батов, от 1 500 до 3 500 км — 3 500 батов, а свыше 3 500 км — 4 500 батов. Также пассажиры получат право отказаться от перелёта с полным возвратом стоимости билета или выбрать альтернативную форму компенсации.

В случае отмены рейса или отказа в посадке предусмотрены такие же выплаты, как и при длительной задержке. Исключение составляют случаи, когда авиакомпания заранее — не менее чем за 7 дней — предупредила о переносе или предложила замену с прибытием не позже чем через 3 часа от первоначального времени.

Для внутренних перелётов компенсации также выросли. За задержку более пяти часов теперь полагается 1 200 батов, а за отмену рейса — 1 500 батов.

Отдельное внимание уделено ситуациям с длительным ожиданием на взлётно-посадочной полосе. Если самолёт не вылетает в течение трёх часов, пассажирам должны предоставить возможность покинуть борт, если это не нарушает требований безопасности. Также предусмотрены обязательные меры — вентиляция, доступ к туалету и при необходимости медицинская помощь.

Власти надеются, что новые правила повысят ответственность авиакомпаний и сделают путешествия по Таиланду комфортнее для туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Эксперт рассказал, как работают новые правила въезда в Таиланд

Сначала активизировались мошенники, но проблемы постепенно исчезают

Эксперт рассказал, как работают новые правила въезда в Таиланд

Уже две недели все иностранцы, в том числе и россияне, въезжают в Таиланд по новым правилам. С 1 мая стало обязательным заполнение специальной формы и получение электронной карты прибытия TDAC. Сначала возникали проблемы. Например, авиакомпании отказывались сажать пассажиров на рейс без TDAC. Активизировались и мошенники. О том, как власти Таиланда решали эти проблемы, есть ли сложности сейчас, сегодня, 13 мая, эксперт рассказал Profi.Travel.

«Когда новые правила вступили в силу — 1 мая — некоторые авиакомпании, например, Turkish Airlines отказывались сажать на рейс пассажиров, у которых не было TDAC. При этом не все туристы знали о новых правилах. Кроме того, заполнить форму можно и в аэропорту прибытия, — рассказал Profi.Travel владелец принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон. — Но в последнее время я не слышал о сложностях. Видимо, тайские власти объяснили авиакомпаниям, что такие отказы в посадках на рейсы — неправомерны».

Кроме того, по его словам, после внедрения новой системы активизировались и мошенники. Появились клоны официального сайта, на котором необходимо заполнить анкету, чтобы получить TDAC. Фальшивые порталы выглядят очень похожими на настоящий, но требуют за получение электронного разрешения на въезд деньги. «Но Таиланд — популярное направление, новости быстро разлетаются. Полагаю, все туристы в курсе, что платить за TDAC не нужно», — подчеркнул Павел Неон.

Никаких коллапсов в аэропортах после внедрения новых правил, по его словам, не произошло. Очереди не увеличились. «Эту анкету можно заполнить по прибытии в аэропорту. Турист может подключиться к бесплатному Wi-Fii, зайти на этот сайт и все заполнить», — отметил Павел Неон.

Однако, туроператоры и турагенты предупреждают туристов, что QR-код, который приходит после заполнения анкеты, необходим для въезда и лучше получить его перед вылетом. Но сделать это можно не ранее чем за 3 дня до рейса.

Ранее в компании Space Travel рассказывали, что специалисты туроператора сайт уже изучили, там все работает, интуитивно понятно, и никаких проблем туристам не создаст. «Такие анкеты действуют в ряде других стран региона, например, в Индонезии, и там ни у кого никаких сложностей их заполнение не вызывает», — добавили в компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме