Из Омска в Италию

Туроператоры впервые предлагают туры с прямым перелетом в Римини.

Омск может стать вторым городом за Уралом, откуда будут выполняться прямые рейсы в Италию. Цепочку в Римини ставит оператор «Натали Турс» на «Трансаэро».

Как рассказала руководитель филиала PAC Group в Новосибирске и Омске Анастасия Задунова, рейсы в рамках новой программы будут выполняться раз в две недели с 17 июня по 23 сентября. «За последний год интерес к Италии в Омске значительно возрос, поэтому мы приняли решение открыть там это направление, а в перспективе рассчитываем расширить свою продуктовую линейку», — пояснила собеседница.

Не первый год аналогичная чартерная программа выполняется из Новосибирска, свои туры там формируют PAC Group и «Натали Турс», предлагая комбинированные и экскурсионные пакеты с перелетом в Римини. В канун прошлого сезона игроки вдвое увеличили объем по Италии в этом регионе и в результате — количество перевезенных туристов. За четыре месяца 2013 года на Адриатическом побережье Италии отдохнули около 3,5 тыс. сибиряков — пассажиропоток в обе стороны составил около 6,9 тыс. человек. В 2012 году этот показатель были на уровне 2,9 тыс.

Программами с вылетом из Новосибирска активно пользуются туристы и из соседних регионов, где не представлены те или иные прямые направления. Как отметила Анастасия Задунова, в новом летнем сезоне объем перевозки в Римини из Новосибирска существенно не изменится, цепочка стартует на неделю раньше, чем в прошлом году — 8 июня, а рейсы будут выполняться раз в неделю по воскресеньям. Другие сибирские города оператор со своими итальянскими программами «осваивать» пока не планирует.

Продажи туров с вылетом из Омска еще не стартовали. Директор по туризму компании «Омскавиатур» Александра Ленская рассказала, что агентства с нетерпением ждут, когда появятся цены. «PAC Group уже подтвердил свое участие в программе, в неформальном общении говорят об этом и представители «Натали», — сказала г-жа Ленская. — Мы рады, что сможем, наконец, продавать и прямую Италию, спрос на нее есть. Насколько я знаю, на маршруте планируют использовать вместительный Boeing 767 с полноценным бизнес-классом, и это было бы очень хорошо».

Двухнедельный шаг цепочки, которую планируют поставить в Омске, по мнению агентов, самый актуальный и востребованный. Местные туристы, которые прежде выбирали для отдыха Италию, вылетали туда из Екатеринбурга или Москвы, реже — из Новосибирска.

Директор омского турагентства «Вокруг света» Ирина Тытарь считает, что сейчас сложно делать прогнозы на сезон: когда появляется новая программа, всегда есть некоторые опасения: «Мы надеемся, что Римини будет грузиться. Тем более что операторы стали взвешенно подходить к формированию своих программ: на одной цепочке объединяются по несколько игроков». Расширение ассортимента, по ее мнению, рынку только на пользу: «В Омске уже есть Турция от нескольких операторов, Кипр, Болгария, Тунис, Таиланд, три греческих направления, а теперь еще Италия, это здорово. Многие уже принципиально не хотят ехать в Турцию, предпочитая Европу».

Ранее было известно, что Италия проигрывает в Сибири другим европейским направлениям — Испании, Греции, Кипру и некоторым другим. До этого момента прямые рейсы туда выполнялись только летом из Новосибирска. Помимо Римини, были попытки предложить рынку другие итальянские направления. Например, в 2013 году «Пегас» анонсировал туры в регион Кампанья (курорты Сорренто, Амальфи, Искья, Капри и др.) на базе прямых чартеров в Неаполь из Новосибирска и Красноярска. Но спрос был невысоким, и оператор снял программу, не дождавшись начала полетов. Ранее «Пегас» делал попытки «раскатать» в Новосибирске Сардинию.

Региональные агенты говорят, что интерес к Италии в Сибири стабильный, но не очень высокий. Массовые туристы знакомятся с ней либо в составе автобусных и экскурсионных туров по Европе, либо по пакетам экскурсии + отдых на Адриатике с перелетом в Римини. Зато страна популярна среди индивидуалов, и с появлением прямых регулярных рейсов из Новосибирска в Стамбул, которые расширили возможности сибиряков для разлета по Европе, появился удобный, а зачастую и более бюджетный способ добраться до нескольких итальянских городов, минуя Москву.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Экскурсии по Самаре как искусство: таинственные дворики, уличные пьесы и стрит-арт

На экскурсиях по Самаре путешественники найдут окно в Петербург и почувствуют вайб нетуристического города.

Экскурсии по Самаре как искусство: таинственные дворики, уличные пьесы и стрит-арт

Самара «нефасадная», петербургская, губернская и купеческая — взглянуть на город по-новому можно вместе с компанией «Арт-Экскурсии». Участник проекта «Самарская область. Рекомендации от местных» превращает туристов в участников шпионского спектакля прямо на городских улицах, заставляет полюбить бомбинг и ощутить шершавость старого самарского кирпича.

Классические маршруты обзорных экскурсий по Самаре включают непременную демонстрацию балкона, с которого пел Шаляпин, и прогулки по местам исполнения желаний. Но есть на самарском рынке экскурсионных услуг и участники, которые предпочитают принципиально другой подход. Директор компании «Арт-Экскурсии» Александр Андросов подчеркивает: «Мы погружаем зрителя в атмосферу эпохи, о которой рассказываем, и неважно, идёт речь о Советском Союзе или конце XIX века».

Экскурсия по самарским дворикам

Маршрут этой экскурсии составлен так, чтобы туристы увидели места, обычно скрытые от глаз путешественников. Программа включает прогулку по старым самарским дворикам с закопанными под землю на целый этаж домами.

Во время этой экскурсии участники уделяют максимум внимания деталям, из которых складывается неповторимый колорит старой Самары. Старые шершавые кирпичи с клеймами и скрипучие ступени деревянных лестниц, двери, калитки, ворота, затейливо оформленные канализационные люки — два часа за рассматриванием этих неповторимых мелочей пролетают незаметно.

Экскурсия по самарскому Петербургу

Прогуляться по петербургским парадным, ощутить атмосферу романов Достоевского в арках и подворотнях, увидеть кусочек неба во дворах-колодцах и найти настоящую шаверму — всё это можно сделать не только в Петербурге, но и в Самаре. Участники экскурсии «Питер в Самаре» смогут взглянуть на город глазами петербуржца. В «Арт-Экскурсиях» признаются, что бордюров, Медного всадника и балтийского ветра в программе можно не ждать. Зато экскурсанты смогут увидеть Самару как город мечты и вдохновения и, конечно, приоткрыть окно в Петербург.

Экскурсия в формате уличной пьесы

Тем, кто устал от программ традиционного формата, в «Арт-Экскурсиях» предлагают отправиться в губернскую и купеческую Самару лета 1904 года на экскурсии-пьесе «Визит императора». Экскурсанты встретят на улицах коробейников, ключников, столяров и других самарских жителей той эпохи. Выяснят даже, какие булочки самарцы той поры ели на завтрак. Каждая деталь в итоге окажется не просто мелочью, а повлияет на ход исторических событий не только в городе, но и в стране.

Экскурсия-знакомство с самарским стрит-артом

Найти, увидеть и сфотографировать самые яркие самарские стрит-арты смогут участники этой экскурсии. Гид расскажет об истоках самарского уличного искусства и о том, чем это направление отличается от вандализма. Экскурсанты выяснят, что такое бомбинг и даже смогут отыскать свою крю.

Среди таких разных нестандартных экскурсий по Самаре легко выбрать подходящий вариант для туриста с любыми интересами и пожеланиями. Больше вариантов программ и маршрутов ищите в разделе «Экскурсии» проекта «Самарская область. Рекомендации от местных».

В аэропорту Стамбула пассажиры опаздывают на рейсы из-за очередей

По их версии, длительное ожидание на паспортном контроле создается искусственно

В аэропорту Стамбула пассажиры опаздывают на рейсы из-за очередей

В аэропорту имени Сабихи Гёкчен на юго-востоке Стамбула систематически задерживаются вылеты, при этом пассажиры стоят в очередях и опаздывают на свои рейсы. Люди жалуются в турецкий Минтранс, чтобы чиновники вмешались в ситуацию. О проблемах в организации работы воздушной гавани эксперты рассказали Profi.Travel 12 ноября.

Бесконечные очереди и беспорядок в стамбульском аэропорту имени Сабихи Гёкчен приводят к переполненным залам ожидания, многочасовым задержкам рейсов и опозданиям пассажиров, пишет Turizm Guncel.

«Хаос, беспорядок и скопление людей в аэропорту Сабиха Гёкчен, которым управляет компания Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB), сводят пассажиров с ума. Они часами ждут в очереди, многие опаздывают на свои рейсы», — говорится в публикации.

Издание отмечает, что возмущенные пассажиры жалуются на плохую работу аэропорта в министерство транспорта и инфраструктуры Турции и пишут гневные посты в соцсетях. Некоторые наблюдатели объясняют сложившуюся ситуацию дороговизной нового авиаузла Стамбула, закрытием аэропорта Ататюрка, а также искусственным созданием очереди на паспортном контроле в Сабиха Гёкчен.

«Они предлагают заплатить 25 евро за то, чтобы не стоять в очереди и не пропустить свой рейс», — рассказал один из пассажиров. «Это не аэропорт, это автовокзал Гарема», — написал другой пользователь соцсетей.

Как пояснила Profi.Travel Мария Орчун из турецкой DMC Tulpar Travel, проблема с плохим управлением аэропортом на юго-востоке Стамбула появилась еще несколько лет назад, когда он перешел под контроль компании Malaysia Airports Holdings Berhad. «Действительно, все жалуются, сравнивают его со стамбульским автовокзалом, где часто творится беспорядок: все кричат, орут, зовут своих клиентов и т.д. Аэропорт Ататюрка сейчас не работает, кроме одной полосы, которую оставили для экстренных случаев. Оттуда взлетают грузовые самолеты.

Аэропорт имени Сабихи Гёкчен работает на 100% загруженности, возможно даже на 105% — все рейсы отправляются с опозданием. Там случаются пробки из самолетов, некоторые делают по 5-10 кругов перед тем, как приземлиться. Наземное обслуживание тоже вызывает вопросы», — рассказала она.

По ее словам, сами жители Стамбула знают о проблемах в этом аэропорту и стараются по возможности им не пользоваться. Но многие пассажиры все же прибегают к его услугам, желая сэкономить и попасть именно в азиатскую часть города.

Ранее мы рассказывали про проблемы в аэропорту Антальи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Андрей
14 ноября, 00:33
Не знаю как в Сабихе, а в новом аэропорту легко опоздать на рейс. Регистрация на Аэрофлот за 2 часа, очередь полчаса-час, очередь на паспорт контроль полчаса, очередь на досмотр 40 минут и бежать до гейта до 30 минут. Я опоздал.

Новости по теме