Туроператоры не хотят распечатывать фонды «Турпомощи» ради туристов

И объясняют это заботой о клиентах.

Туроператоры не хотят распечатывать фонды «Турпомощи» ради туристов

Эксперты прокомментировали Profi.Travel распоряжение премьер-министра Михаила Мишустина о выплате туристам средств за несостоявшиеся туры из фондов «Турпомощи», опубликованное 8 февраля на сайте правительства.

Как говорится в документе, деньги вернут тем, у кого путешествие планировалось в период с начала действия ограничений и до 1 июня 2020 г. Основанием для выплат станет уведомление о возврате, представленное в ассоциацию «Турпомощь» не позднее 15 апреля 2020 г.

При этом туроператоры, не представившие указанное уведомление, получат отсрочку на перечисление ежегодного взноса за 2020 год в фонд персональной ответственности до 15 апреля 2021 г. Как уточнила глава Ростуризма Зарина Догузова, выбор в этом вопросе остается за поставщиками услуг.

По словам руководителя «Турпомощи» Александра Осауленко, по предварительной информации, основная масса туроператоров не хочет распечатывать фонды для выплат туристам. Кто-то ждет публикации правил и после этого будет принимать решение.

«Как ни парадоксально, в первую очередь такое решение продиктовано заботой о туристах. Многие туроператоры уже договорились с клиентами о переносе средств на льготных для них условиях, по которым туристы не теряют ни копейки. А любые выплаты подразумевают потери, связанные как с ФПР, так и с колебаниями курсов. Как показывают опросы, более половины туристов тоже не хотят сокращенных компенсаций, и готовы подождать. Желание получить деньги здесь и сейчас было эмоциональным. Те, кто его не изменил, могут обратиться в суд, но велика вероятность, что кроме условного морального удовлетворения, большинство мало что получит», — подчеркнул Осауленко.

Не распечатывать фонды, в частности, решили в «Пегас туристик». Как рассказала Profi.Travel гендиректор туроператора Анна Подгорная, компания не собирается забирать деньги из фондов ФПО. По ее словам, эти средства необходимо сохранить, равно как и страхование ответственности для гарантированной защищенности туриста и сейчас, и в будущем.

«Возможность воспользоваться средствами ФПО — крайне необходимое и своевременное решение правительства. Тем не менее, мы не будем торопиться реализовать эту возможность. Денег из ФПО хватит на возмещение незначительной части стоимости турпродукта. Поэтому мы предлагаем нашим партнёрам — турагентам и туристам задепонировать средства и использовать их для оплаты своих туров до конца 2021 г. При этом перезачет будет производиться по курсу основных валют на день оплаты, а это значит, что депозиты защищены от потерь», — подчеркнула Подгорная.

По мнению юристов, такая позиция ТО объясняется еще и тем, что, если оператор выберет вариант с выплатой фондов, то он автоматически признает свою обязанность вернуть 100% от стоимости тура. Такая ответственность наступит, если денег в фонде не хватит, и сами туроператоры признают, что так оно и будет. «Бытует такое мнение - и эти страхи не безосновательны. После этого в суде поставщику будет гораздо сложнее доказать фактически понесенные расходы», — считает Александр Байбородин, добавив, что он лично с такой трактовкой не согласен. Юрист отметил, что это постановление, тем не менее, может стать хорошим «громоотводом» для агентов в спорах с туристами, требующими полный возврат денег.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

2 комментария

Сергей
09 апреля, 09:53
Думаю ТО прекрасно понимают, что желающих распечатать кубышку найдется предостаточно, а вот, что реально до дела дойдет (останется) - не знают. Конечно забота, а как иначе, просто знают где живут, только приоткрой кошелек волосатая лапка обязательно появится из мутной водички. Да и сумма смехотворная, реально по копейке на нос в масштабах страны, прикиньте сами. Реально посчитала Подгорная и достоверно сказала, что ......Денег из ФПО хватит на возмещение незначительной части стоимости турпродукта. Тут к бабке не ходить, а если еще и лапка пошурует уууу....
09 апреля, 00:53
байбородин-громоотвод у Вас с Амиго, чьи трехсторонние соглашения никто не подписывает, ну наворотили. А по существу статьи, не думаю, что использование фонда -это АВТОМАТИЧЕСКОЕ,признание обязанности. Это где так сказано?А суды встанут на сторону туристов, это всеипонимают, кро Вас наверно...

Возвращавший российских туристов из Египта самолет застрял в Хельсинки

Из-за плана «Ковер» лайнер не смог долететь до Санкт-Петербурга

Возвращавший российских туристов из Египта самолет застрял в Хельсинки

Российские туристы, направлявшиеся из Египта в Санкт-Петербург, с ночи ожидают вылета из аэропорта Хельсинки. Самолет не смог долететь до Северной столицы из-за плана «Ковер». Отправка лайнера ожидается сегодня во второй половине дня. Судя по табло Пулково рейс, который должен был прибыть в полночь, теперь ожидается там в 19:20. Однако в аэропорту снова введены ограничения, не исключена новая задержка.

«Посольство внимательно отслеживает ситуацию с самолетом авиакомпании Nesma Airlines, осуществлявшим рейс по маршруту Хургада — Санкт-Петербург и вынужденным приземлиться в Хельсинки вследствие временных ограничений на прием воздушных судов в аэропорту Пулково», — сообщается в телеграм-канале посольства России в Финляндии.

Дипмиссия уточняет, что пассажиры (176 человек) размещены в транзитной зоне аэропорта Хельсинки-Вантаа. Сотрудники консульского отдела посольства находятся в контакте с финскими властями, готовы оказать необходимую помощь нашим соотечественникам.

По предварительной информации, рейс сможет вылететь в Санкт-Петербург сегодня во второй половине дня.

Однако в сегодня в полдень в Пулково вновь были введены ограничения. По данным Росавиации, с 12:38 аэропорт «принимает и отправляет рейсы по согласованию с соответствующими органами». Ночью были отменены прилеты самолетов из Стамбула авиакомпаний Ajet и Turkish Airlines. а также несколько внутренних рейсов. Многие самолеты, которые должны были прибыть ночью, утром и в первой половине дня, ожидаются после 15:00-16:00. Вылеты, как по России, так и за рубеж, тоже отменяются и задерживаются.

Кроме того, ограничения в воздушном пространстве Ленобласти повлияли на рейсы в Калининград. «Временные ограничения на использование воздушного пространства в ряде районов Ленинградской области сказались на возможности использования воздушных трасс для полетов в/из Калининграда, — сообщила Росавиация. — В этой связи в аэропорту Храброво возможны корректировки в расписании рейсов».

Большая часть рейсов между Калининградом и Москвой, а также Санкт-Петербургом задержаны или отменены.

В Москве аэропорты тоже работали с ограничениями и теперь принимают рейсы «по согласованию». Но в столичном авиаузле ситуация лучше, отмен намного меньше, а задержки преимущественно незначительные — менее 2 часов. В 15:35 и 15:38 ограничения на работу Шереметьево и Домодедово были сняты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта не видит рисков отмены полетов AZUR Air

Смены собственника перевозчика там также не ожидают

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта не видит рисков отмены полетов AZUR Air

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта не видит критических рисков для авиакомпании AZUR Air и не ожидает ни смены собственника, ни остановки полетов. Об этом пишет ТАСС, цитируя слова исполнительного директора ассоциации Андрея Добрякова, сказанные в эфире радио РБК.

Глава АЭВТ отметил, что обсуждения о возможной продаже компании или резких изменениях в ее работе не соответствуют действительности. В ассоциации считают, что на данный момент нет оснований ожидать сбоев в полетной программе или других серьезных последствий.

«Мы как представители ассоциации, сообщества, видим, что ничего критического в настоящий момент по данной авиакомпании нет. Мы, безусловно, тоже слышим разговоры, которые звучат в отрасли, звучат в СМИ — вбрасывается информация о том, что компания фактически уже завтра поменяет собственника. Но это все не так — в настоящий момент мы не видим никаких рисков, что завтра все остановится, завтра поменяется собственник, придет какой-то хороший или плохой новый собственник, который остановит цепочку полетов и будет продавать все рейсы по-новому», — сказал он.

Эксперт также подчеркнул, что решение Росавиации ограничить срок действия сертификата эксплуатанта носит превентивный характер. Авиакомпании дали время на устранение замечаний и приведение флота в соответствие требованиям.

Ранее Azur Air сообщала, что направила в Росавиацию план корректирующих мероприятий. По данным перевозчика, около 75% выявленных нарушений были устранены в ходе проверки, а оставшиеся — в течение двух дней после ее завершения.

Вчера авиакомпания сообщила, что за неделю с 16 по 22 марта пунктуальность составила 95,5%. За указанный период авиакомпания выполнила более 100 рейсов, на которых путешествовали порядка 30 тыс. пассажиров.

При этом, как сообщали СМИ, на этой неделе туристы 13 часов ожидали вылета из Пхукета в Уфу.

Авиакомпания скорректировала полетную программу и отменила часть рейсов в Таиланд и Вьетнам, из-за чего туристы были вынуждены изменять сроки поездок или отменять туры. Вылет части рейсов из-за корректировок сдвинулся на несколько суток.

Ранее авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме